Le 23 octobre 2024 à 09:17:48 :
Le 23 octobre 2024 à 09:15:00 :
Le 23 octobre 2024 à 09:12:42 :
Ca change vraiment un truc quel péquenaud ils élisent aux usa pour nous ?On est une succursale américaine. Toute leur politique étrangère nous impacte directement.
En tant que français, l'élection américaine a 10 fois plus d'impact sur nos vies dans les 4 ans à venir que notre propre élection présidentielle.
En jeu :
Les instabilités au moyen et proche orient, un président US interventionniste et c'est inflation à 25% sur 3 ans.
Guerre en Ukraine : Ça peut encore dégénérer et on peut avoir des factures à 1000 balles juste pour se chauffer à 19°C en décembre.L'élection US est tout simplement l'évènement le plus important pour les français.
Et j'ai juste cité les deux trucs les plus importants et les plus évidents, mais crois moi que la liste des trucs qui nous impacteront, ça tient même pas dans un pavé de 100 pages.
" l'élection américaine a 10 fois plus d'impact sur nos vies dans les 4 ans à venir que notre propre élection présidentielle."
Ca je n'y crois pas du tout, Trump est déjà passé pendant 4 ans, Obama aussi et ca n'a rien changé à ma vie par rapport à ce que Macron a pu faire
Les USA qui passent en récession et c'est finito pour toute l'Europe, tu te prends une crise des subprimes dans la gueule, là maintenant, t'as des pays européens qui finissent en état de famine.
La France passe en récession, on douille 2-3 ans, politique budgétaire du FMI, on impacte vite fait nos voisins, mais jamais on impacte tout le monde occidental et dans 5 ans c'est oublié avec une forte politique d'austérité justement parce qu'on a nos voisins qui tiennent le choc.
Le 23 octobre 2024 à 09:12:42 :
Ca change vraiment un truc quel péquenaud ils élisent aux usa pour nous ?
On est une succursale américaine. Toute leur politique étrangère nous impacte directement.
En tant que français, l'élection américaine a 10 fois plus d'impact sur nos vies dans les 4 ans à venir que notre propre élection présidentielle.
En jeu :
Les instabilités au moyen et proche orient, un président US interventionniste et c'est inflation à 25% sur 3 ans.
Guerre en Ukraine : Ça peut encore dégénérer et on peut avoir des factures à 1000 balles juste pour se chauffer à 19°C en décembre.
L'élection US est tout simplement l'évènement le plus important pour les français.
Les Kheys, l’heure est grave.
Laissez-moi vous parler du moteur Puretech 1,2l de chez Stellantis.
- Pourquoi, je devrais m’intéresser à ça ? Osef des bagnoles, c’est des déplaçoires.
Car, tu es peut-être concerné et tu as pas envie de claquer 10k de ta poche car ta merguez vient de mourir sur le bas côté d’une autoroute.
- Ok vas-y tu m’intéresse
Bon, en 2012 le groupe Peugeot décide de lancer un nouveau moteur pour répondre avec de l’avance aux exigences délirantes de l’UE en terme de pollution et d’émission de CO2. Ils s’inspirent du bloc éco-boost de chez Ford à 3 cylindres avec une courroie qui baigne dans l’huile.
Pour rappel, un moteur de bagnole standard dans les années 90-2000 c’était 1,8l/2l de cylindrée à 4 cylindres. Ici pour faire un max d’économie, ici nous avons un pauvre 1,2 litres (truc qui équipait les pires Peugeot de type 106 dans les finitions les plus bas de gamme possible) avec 3 cylindres.
Le groupe PSA à l’époque pensait que c’était génial et ayant la presse avec eux, le moteur a été récompensé plusieurs fois du titre de « Moteur de l’année »
Voulant faire un maximum d’économie d’échelle, ils ont décidé de mettre ce bloc moteur dans l’intégralité de leurs gammes automobiles chez Peugeot, Citroen etc…
Tout va dans le meilleur des mondes jusqu’à ce que des clients mécontents commencent à arriver au garage.
Les pannes sont graves :
- Courroie HS -> Moteur HS -> il faut un nouveau moteur -> 10k de réparation
- Turbo HS -> 2-3k de réparation
- Compresseur de clim mort -> 1k-2k de réparation
- Pompe à huile HS car bouchée par les morceaux de courroie
- Cliquetis divers
- Mauvaise étanchéité des soupapes
- Perte de puissance, saccade à la conduite
- Durcissement de la pédale de frein -> Risque de se planter avec la voiture…
Etc…
Et encore je n’ai pas tout listé… et cerise sur le gâteau, ces problèmes arrivent avant 100 000km.
Votre superbe 208 consomme trop d’huile ? Vous allez au garage et on vous recommande le changement complet du bloc-moteur !!! Je ne rigole même pas, c’est la procédure standard et c’est pour votre pomme.
Sachez qu’à terme, la plupart des automobiles ayant ce magnifique morceau d’ingénierie français aura l’un de ces problèmes. Comme pour les girlfriends du forum, le Pure-Tech ce sera votre tour et plus vite que vous ne le croyez…
Vous pensez que cela ne vous concerne pas ? Attendez de voir la liste des marques potentiellement touchées par ce bijou de moteur.
Voici le listing des marques ayant reçu ce superbe moteur :
Peugeot
Citroen
Jeep
Opel
FIAT
Alfa Romeo
Lancia
Toyota
MPM
Et même DS la marque luxe du groupe Stellantis !
Je vous mets le listing des voitures pour savoir si vous êtes concerné en Spoiler :
Même le vaisseau amiral du luxe à la Française le Citroen DS7 à 50000 euros est équipé de ce Pire-Tech !!!
Les Toyota ProAce ne sont que des Peugeot rebadgés aussi.
Si vous n’êtes pas concerné par un véhicule de la liste, alors vous pouvez souffler. Vous avez échappé à la malédiction du Pure-Toc.
Cependant, si vous avez un Pure-Merde voici ce que vous pouvez faire :
J’ai un Pure-trash sans turbo :
Cela reste de la merde, revends-le ASAP. Et tu privilégies une voiture en regardant les classements fiabilités.
J’ai un Purée-tech avec un turbo :
Plusieurs cas de figure s’offre à toi :
Mon garagiste est un trap mignon de 1,60m :
Tu veux amener ton pure-chiotte le plus loin possible et savoir à combien de KM il te lâchera ?
Alors il faut que tu suives le calendrier des révisions au jour près et que tu mets du 98 dedans. Car le 95E10 défonce encore plus la courroie qui s’effrite comme un lépreux en pleine canicule.
Mais sérieusement, revends ta merde et prends un véhicule fiable pendant que ta bouse sur roue ne perde pas l’intégralité de sa côte.
Je suis un golem d’argile et j’adore claquer mon fric dans du vent :
La sélection sera naturelle et ton offrande à Linda Jackson et Carlos Tavares te seront rétribués dans l’au-delà.
J’ai pas les moyens de changer de voiture :
Non, c’est que tu connais pas les modèles fiables. Tu peux parfois échanger ta merguez pour une voiture du segment premium (BMW, Audi, Mercedes, Lexus, Alfa Romeo, Infinity, Volvo). Pour cela il faut se renseigner sur la fiabilité des modèles que tu veux, et privilégie les marques japonaises (surtout Toyota et Lexus).
J’ai un Pauvre-tech en LOA :
Dans les 3 premières années du véhicule, tu auras que des pannes très mineures. Donc pas de soucis pour toi, du moment que tu rachètes pas la voiture à la fin du contrat. En tout cas, on te remercies pas d’alimenter le marché de l’occasion avec des merdouilles pas fiable. Et tu seras heureux car tu ne possèdes rien.
- J’ai un Pisse-tech 136 ou hybride :
Le Pure-tech aurait été fiabilisé par Peugeot, pour le moment ayant moins d’un an de vie. Il est trop tôt pour en tirer des conclusions. Mais de toutes façons tirer des SUV de 2 tonnes avec un 1,2l cela reste compliqué.
Conclusion :
Revendez au plus vite votre Pure-Tech, car il y a des class-actions qui se font contre le groupe Stellantis. Les médias commencent doucement à parler du problème, et lorsque la presse mettra son nez dedans… Alors les golems sauront que les voitures du groupe Stellantis ne valent pas un clou.
La résultante sera que vous allez vous retrouver sur les bras avec une voiture invendable, qui peut claquer du jour au lendemain et que vous allez revendre à moitié de côte.
En bref, vous allez perdre beaucoup d’argent et ce topic est là pour vous aider à éviter cela.
Post ou Puretech
"Lors de la réunion, les victimes parlent de problèmes d'huile moteur, de difficultés au démarrage, de stop sur l'autoroute... Avec une finalité : de l'inquiétude au moment de prendre le volant. "Je n'ose plus prendre la voiture avec mon petit garçon de 7 ans", confie Jeanne, 42 ans. Pour Laurent, pas question non plus de partir en vacances avec sa Peugeot. "J'ai dit à mes filles de ne pas aller plus loin que 20km autour de notre domicile, car on ne sait jamais ce qui peut arriver", soupire-t-il."
"Vite mon parachue doré. Merci les débiles de French Dreamer ! "
STELLANTIS REFUSE DE REFUSE D'INDEMNISER LES VICTIMES DU PURETECH !
Selon les mots de l'avocat, Stellantis "...n'entend pas ouvrir le porte-monnaie". La date butoir est fixée au 30 juin prochain pour le moment mais les négociations semblent mal embarquées. Les plaignants, qui demandaient une vraie indemnisation financière individualisée, n'auront très probablement rien de plus. Car, pour certains, le préjudice est énorme. Allant de quelques centaines d'euros à plus de 6 000 € dans le cas d'un remplacement moteur complet, les victimes de cette affaire sont lassés de la situation, et ont surtout perdu beaucoup d'argent. Face à un tel tollé, l'avocat ne compte pas en rester là.
Achetez Français les Kheys !
Listing officiel des voitures ayant le PURETECH (inédit sur internet)
Il est étrangement IMPOSSIBLE de trouver un listing complet des voitures ayant reçu ce moteur incroyable.
Donc, je me suis cassé la tête à vous faire le LISTING ultime du Puretech de ces morts.
Les voitures ayant un moteur Puretech et leurs motorisations :
Peugeot :
-108 : 82 ch
-208 I et II : 75, 82, 100,110, 130 ch et 136 ch hybride
-308 II et III & SW : 82, 110, 130 ch, 136ch hybride
-408 : 130 ch, 136 ch hybride
-508 :130 ch
-2008 I et II : 82, 100, 110, 130, 155 ch
-3008 I et II : 130 ch, 136ch hybride
-5008 I et II : 130 ch + 136 hybride
-Rifter : 110, 130 ch
-Partner II et III : 110 ch
Citroen :
-C1 : 82 ch
-C3 II et III : 82, 110 ch
-Nouvelle C3 : 100 ch et hybride 100 ch
-C3 Aircross & Picasso : 82, 110, 130 ch
-C4 I et II : 100, 110, 130, 155 ch
-C4 Space Tourer : 110, 130 ch
-C4 Picasso II : 110, 130 ch
-C4 Cactus : 75, 82, 110, 130 ch
-Nouvelle C4-X : 136 ch hybride
-C5 Aircross : 130 ch
-C5-X : 130 ch
-Berlingo II et III : 110 ch
DS:
-DS 3 I & II : 82, 110, 130 ch
-DS 3 Crossback : 100, 110, 130 & 136 ch hybride & 155 ch
-DS 4 I & II: 130 ch
et 136 ch hybride
-DS 7 Crossback : 130 ch
(oui oui, ils l'ont fait 60k le puretech)
Opel
:
-Corsa : 75, 100, 130 ch et 100ch hybride
-Astra & Tourer : 130 ch, 136 ch hybride
-Mokka : 100, 130 ch
et 136 ch
-Crossland et Crossland X : 110, 130 ch
-Grandland et Grandland X : 130 ch
-Combo-E : 110 ch
Jeep :
-Avenger : 130 ch 136 ch
FIAT :
-600 : 100 ch hybride, 130 ch et 136 ch hybride
-Panda : 130 ch
-Doblo III : 110 ch
-Grande Panda : 100 ch hybride
MPM :
-Erelis : 130 ch
Alfa Romeo :
-Junior : 136 ch
Lancia :
-Ypsilon : 136 ch
Toyota :
-ProAce City : 130 ch
-ProAce City Verso : 130 ch
Listing des différents Puretech :
-Puretech Atmo sans turbo :
1,2 Puretech 68 ch (Depuis 2016)
1,2 VTI 72 ch (2013 - 2017)
1,2 VTI 75/Puretech 75 ch (2013 - 2015)
1,2 Puretech 75 S&S (depuis 2019)
1,2 Puretech 82 ch (2012 - 2018)
1,2 Puretech 83 ch (depuis 2018)
-Puretech Turbo (le pire du pire) :
1,2 THP 100 ch (Depuis 2018)
1,2 THP 110 ch (Depuis 2015)
1,2 THP 130 ch (Depuis 2014)
1,2 THP 136 ch hybride (Depuis 2015)
1,2 THP 155 ch (oui oui cela existe, et ils l'ont vite arrêté car 155ch dans un Puretech AYA) (2018)
J'espère n'avoir rien oublié, comme vous pouvez le constater la moitié des bagnoles qui roulent en France sont des Puremerdes.
Si vous en avez un, vous devez le vendre le plus vite possible avant que les médias se bougent enfin le fiak et en parlent. Car après, vous serez marié avec jusqu'à la mort du moteur (à 100k km environ).
Le 23 octobre 2024 à 07:57:24 :
Si vous saviez le nombre de boomers pour qui j'ai travaillé qui ont des dizaines de milliers d'euros en espèces chez eux , bon accumulé sur plusieurs années aussi
Et ils ont raison.
Ils font tous la même technique, une fois par semaine ils vont retirer 500€ en cash à la banque, ça leur permet de mettre 25000€ de côté par an, en cash.
Avec l'inflation etc, c'est pas très malin parce que l'argent perd de la valeur quand on se mange une inflation à 7-10% comme en ce moment, mais au moins le jour où y a une merde dans le système bancaire comme en Grèce ils auront pas de problème.
Et nos boomers s'en branlent d'avoir 50-100k€ chez eux qui perd de la valeur, avec une retraite à 2-3k net, et avec tous les frais de santé à la charge de la sécu, leurs comptes en banque sont blindés, surtout qu'à partir d'un certain âge où t'as une mobilité réduite, les seuls frais que tu as dans ta vie, c'est la femme de ménage et la bouffe. Et la bouffe c'est pareil quand t'es vieux et que t'as pas d'activité, même si tu manges très très bien, t'en as rarement pour plus de 300€ par personne par mois.
Le 23 octobre 2024 à 07:41:39 :
Le 23 octobre 2024 à 07:37:26 :
Alors techniquement tu ne risques rien car juridiquement il me semble que c'est à l'acheteur de vérifier la marchandise
En gros ce sont des professionnels qui devaient faire attention, ils ont acheté en totale connaissance de cause donc c'est leur problèmeS'ils viennent te faire chier tu sors cet argument
Exact si ils me font chier je vais usé de cette arguments et que la transaction et filmé.
Après pour 100€ ça m'étonnerait qu'ils partent en croisade contre moi même si le gars me menacé a moitié au phone, probablement du bluff.
En tout cas je n'irai plus chez eux, je terminerai mon chapitre easy cash avec la grosse carotte planté dans leurs fion
Mec c'est EasyCash, c'est littéralement LA boîte qui doit être le plus rat possible de France. A ta place je règlerais pas, mais ils vont te harceler, t'envoyer des recommandés etc.
Et s'ils vont jusqu'au bout, le pire qui puisse t'arriver c'est d'ajouter à ça des frais d'huissier, dans les 50 balles, + majoration de la dette de créance, moins de 10 balles