Messages de MamadouSegpaCM2
Le 19 août 2022 à 09:43:29 :
Le 19 août 2022 à 01:48:35 :
Le 18 août 2022 à 22:24:07 :
sinon le reste de Ferrari voulait garder encore Raikkonen encore une année de plus ......Chose qu'ils auraient du faire, et regarde le résultat maintenant.
Raikkonnen désigné pilote n°1 aurait fait LARGEMENT mieux que Vettel, la fin de 2018 le prouve très clairement (la ou Arrivabene fait tout pour lui donner sa chance).
Ou alors virer Vettel des la fin 2018, mettre Leclerc et Raikkonen sur un pied d'égalité et ensuite si Leclerc assurait le job, le mettre pilote n1 avec Raikkonen en vieux sage, chose qu'il n'aurait pas forcément refusé
Exact, pour sûr, RAI avait un meilleur mental pour les duel sous pression (cf Monza 2018 avec HAM) et je pense clairement qu'avec un rôle de N°1 est une voiture faite sur mesure il aurait pu tenter quelque chose durant ce retour chez FF.
Et oui, même le combo LEC/RAI aurait aussi mieux fonctionner que VET/LEC.
Le 18 août 2022 à 08:02:45 Calgon---Calgon a écrit :
Bravo tout est résuméMais le cinéma de Baku, je le mettrais très haut si on devait faire un classement
C'est une gigantesque opération de com magnifiquement orchestré et qui a marché auprès des crédules
Exact, c'est dans le "TD pour SPA 2022 sur les fond plats" et "Règlement 2023".
Le 15 août 2022 à 23:21:40 :
Tout le monde sait que le pilote fait 90% du travail et que Hamilton, Vettel, Verstappen et autres auraient pu gagner le titre dans une Alpha Tauri
Blague aside, ce n'est pas une question de qui vaut plus que l'autre, mais plutôt de qu'elle variation de performance il existe entre chaque élément.
Dans une situation ou tout le monde te fait un moteur OK, alors le châssis prévaudra bien plus que d'habitude, dans une situation ou seul une équipe te sort un moteur over cheaté, alors le moteur deviendra la pièce maîtresse.
Bien sur, le règlement existe pour limiter cette disparité (lorsqu'il est appliqué convenablement, pas comme en 2014.....), c'est d'ailleurs l'une des raisons pour laquelle le pilote à une place plus importante cette saison que d'habitude, car chaque élément (aéro et moteur) sont bien plus réguler qu'auparavant, et c'est ainsi que NOR, MAG, VER et consort explose leur coéquipier day 1, alors même que nous avons des nouvelles monoplaces avec un setup totalement different. (MAG étant encore plus flagrant, car lui à même eut une année sabbatique).
Parlant de setup, il est aussi bon de préciser que ce n'est pas le pilotage qui rend un pilote rapide, c'est ça manière de comprendre sa machinerie et d'y appliquer un bon setup qui fait le job.
C'est aussi pourquoi de nos jours, les TOP team seront toujours aux top car ils ont une armée d'ingénieurs pour régler leur monoplaces en symbiose avec leur pilotes, et c'est ainsi que même dans les formule inférieur (même monoplace pour toute le monde) on se retrouve avec d'énorme écart de performance.
En somme, la performance d'une voiture (varie dépendamment du circuit et de la catégorie bien sur), serait plus proche de 30% aéro, 30% moteur, 30% setup, 10% pilotage (gestion de traffic, dépassement, défense etc...)
Et encore une fois, ce % peut changer du tout au tout en fonction de certains disparité/situation, pour sûr, le pilotage ne vas jamais plus haut que 10%, sinon, LULU n'aurait jamais gagné autant de championnat.
Le 14 août 2022 à 21:02:02 AntiKhezu a écrit :
Le 14 août 2022 à 20:59:37 :
Le 14 août 2022 à 20:57:54 AntiKhezu a écrit :
Le 14 août 2022 à 20:56:12 :
Imagine avoir une mère comme ça et finir sur le 18-25https://image.noelshack.com/fichiers/2022/16/4/1650572183-krrr.png La pauvre, mes condoléances...
C'est ultra domage en vrai, elle aurait pu percer et il aurait pu l'accompagner dans ses séances photos voir même tournages si elle se mettait à faire du X (pas forcément du gros pron mais même du softcore ça va). La vie de rêve, être riche et voir sa daronne à poil
https://image.noelshack.com/fichiers/2022/21/3/1653473147-un-norum-formal.png Perso je pourrais pas voir ma mère a poil comme ça.
imagine la petite ambiguïté qui s'installe à force de voir ta mère comme ça
elle s'ouvre de plus en plus avec toi, tu lui parle de ta pucellerie, elle accepte de t'aider
Ah oui, je vois le niveau
Le 14 août 2022 à 20:56:36 Singeenpls a écrit :
Ayaaa, l'OP qui taillait Jinnytty il y a 1 mois qui se retrouve avec une mère encore plus AW et chasseuse à simp
ahi
En parlant de Jinny, elle parle justement de Onlyfans en ce moment, coïncidence ?
Le 14 août 2022 à 13:13:22 :
https://twitter.com/OffTrack_FR/status/1558773023322292227?t=CMzbTA0mL1ApMD3jjBGBpA&s=19 ayaaa
J'avais vu ça sur reddit, putain le rêve n’empêche (même si c'est pas vraiment une F1).
T'imagine conduire ça sur l'autoroute puis aller direct sur le Nordschleife 
Le 14 août 2022 à 20:23:48 :
N'empêche ça fait 2 dimanche de suite que Ferrari n'a eu ni problème de fiabilité moteur, ni erreur stratégique. Ils sont sur la bonne voie n'en déplaise aux ragix de cette grande équipehttps://image.noelshack.com/fichiers/2022/32/7/1660501385-full.png
C'est vrai ça, maintenant que tu le dit
Pas mal n’empêche cette vidéo qui permet vraiment de chiffrer le prix d'une F1. (et en plus ils ont pris le styleUI de Gran Turismo 2): https://motorsport.tv/embed/fe4u4GSq-le-prix-d-une-f1
Le 13 août 2022 à 23:40:21 :
Le premier commentaireThe idea of strategy is also discussed more out side of Ferrari than internally.
https://image.noelshack.com/fichiers/2016/26/1467335935-jesus1.png