Messages de dpdl2007

Je suis INSTRUCTEUR de vol en AÉROCLUB
31/07/2021 16:02

Le 31 juillet 2021 à 15:59:07 :
salut khey, j'ai 19ans et je me suis toujours intéressé à l'aéronautique. Dans un futur proche j'aimerai candidater comme pilote dans l'armée de l'air (sous contrat) histoire de me dire que je ne suis pas passé à coté de mon rêve. Est ce que tu pense que passer le BIA est une bonne idée ou c'est inutile et je devrais directement me tourner vers un brevet pilote planeur?

Paz sur toi

Le BIA est une excellente idée pour te familiariser avec le monde de l’aérien, tu aura l’occasion de faire un vol d’initiation et tu apprendra comment fonctionne le monde de l’aviation générale. Bon nombre de carrières commencent comme ça
Par la suite je te conseille le planeur afin de tester les limites du vol, d’appréhender les éléments puis de faire un PPL ou un LAPL, si tes moyens sont limités
Passe ton BAC en parallèle et candidate directement après à l’armée, ils aiment ce genre de profil ( BAC + xp aéro )

Pazent sur toi nonobstant

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31/07/2021 15:58

Le 31 juillet 2021 à 15:52:25 :
Je vais revenir sur ce que tu disais l op, ne regrettes pas de ne pas avoir pnc tu vas devenir pnt et puis tu t es vraiment battu pour y arriver sois en fier :ok:

Quand tu viens d’une famille de prolo tu fais comme tu peux, qui plus est j’étais mauvais à l’école et tout le monde me déconseillait de faire pilote, chose que je n’ai absolument jamais respecté :)
J’ai pris les chemins de traverses, et le COVID n’a pas aidé mais je pense que la place droite n’est pas si loin

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31/07/2021 15:56

Le 31 juillet 2021 à 15:52:48 :
Même ma première QT sur jet (737NG) je ne l'ai pas payée :)

On t’as payé l’ATPL aussi ? :hap:

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31/07/2021 15:50

Le 31 juillet 2021 à 15:48:40 :

Le 31 juillet 2021 à 15:48:18 :

Le 31 juillet 2021 à 15:45:11 :

Le 31 juillet 2021 à 15:41:07 :

Le 31 juillet 2021 à 15:38:57 :
Salut khey, moi je suis pilote de ligne et GI également.

Salut khey, quelle CiE ?

Anciennement dans une grosse compagnie du golf. Aujourd'hui je me suis reconverti en aviation d'affaire. Ça me convient plus :hap:

Je suis toujours qualifié sur 737NG, j'ai perdu ma qualification sur 777-300 que je n'ai pas renouvelé (Moins d'heures que sur le 737, beaucoup moins... donc pas intéressante que le marché) et la je suis sur falcon 2000 :hap:

Aya mais t’es millionaire ? T’as de la famille chez Rothschild ?

Pas du tout. Pourquoi tu dis ça ?

Edit: le pas du tout c'est pour la famille hein rotschield pas le début de ta phrase :noel:

Ayao

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31/07/2021 15:50

Le 31 juillet 2021 à 15:48:40 :

Le 31 juillet 2021 à 15:48:18 :

Le 31 juillet 2021 à 15:45:11 :

Le 31 juillet 2021 à 15:41:07 :

Le 31 juillet 2021 à 15:38:57 :
Salut khey, moi je suis pilote de ligne et GI également.

Salut khey, quelle CiE ?

Anciennement dans une grosse compagnie du golf. Aujourd'hui je me suis reconverti en aviation d'affaire. Ça me convient plus :hap:

Je suis toujours qualifié sur 737NG, j'ai perdu ma qualification sur 777-300 que je n'ai pas renouvelé (Moins d'heures que sur le 737, beaucoup moins... donc pas intéressante que le marché) et la je suis sur falcon 2000 :hap:

Aya mais t’es millionaire ? T’as de la famille chez Rothschild ?

Pas du tout. Pourquoi tu dis ça ?

La QT 777 n’est pas donnée, celle du Falcon encore moins, qui t’as financé ?

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31/07/2021 15:48

Le 31 juillet 2021 à 15:45:11 :

Le 31 juillet 2021 à 15:41:07 :

Le 31 juillet 2021 à 15:38:57 :
Salut khey, moi je suis pilote de ligne et GI également.

Salut khey, quelle CiE ?

Anciennement dans une grosse compagnie du golf. Aujourd'hui je me suis reconverti en aviation d'affaire. Ça me convient plus :hap:

Je suis toujours qualifié sur 737NG, j'ai perdu ma qualification sur 777-300 que je n'ai pas renouvelé (Moins d'heures que sur le 737, beaucoup moins... donc pas intéressante que le marché) et la je suis sur falcon 2000 :hap:

Aya mais t’es millionaire ? T’as de la famille chez Rothschild ?

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31/07/2021 15:47

Le 31 juillet 2021 à 15:45:24 :
Vous en pensez quoi de faire un PVT ou au pair pour améliorer son anglais ? Et devenir bilingue totalement ? Bonne idée ?

J’ai fait un workaway de 6 mois à Leeds avant d’entamer mon ATP, j’avais un anglais basique je suis ressorti avec un TOEIC 850
Misez tout sur l’anglais, votre carrière dépend à 90% de ça

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31/07/2021 15:44

Le 31 juillet 2021 à 15:42:49 :

Le 31 juillet 2021 à 15:40:43 :
c'est pas non plus évident de décrocher un job de PNC.

Tu fais la formation à 2-3k€ et après quoi ? faut réussir à etre retenu dans la masse de candidat

Je confirme :hap:
Faut savoir sortir son epingle du jeu
Maintenant plus qu a attendre les nouvelles sessions de recrutement :hap:

AF n’embauche pas de PNC ?
Genre sur TRA et HOP ça donne quoi ?

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31/07/2021 15:42

Le 31 juillet 2021 à 15:41:24 :

Le 31 juillet 2021 à 15:37:40 :

Le 31 juillet 2021 à 15:31:39 :

Le 31 juillet 2021 à 15:12:52 :

Le 31 juillet 2021 à 15:10:40 :
Ca coute cb de passer le permi ?

Informe toi à l’auto école la plus proche de chez toi clé

Le 31 juillet 2021 à 15:10:32 :

Le 31 juillet 2021 à 15:08:20 :

Le 31 juillet 2021 à 15:05:05 :

Le 31 juillet 2021 à 15:02:51 :

Le 31 juillet 2021 à 15:02:07 :
Pilote planeur et futur steward ici :ok:
Pourquoi pas un jour FI si l envie me vient j aimerai bien gueuler un peu sur mes élèveshttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/18/7/1620572127-jesus-barbe-serein.png

Je vous salue mes kheys aviateurhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/02/7/1515959876-check.png

De steward t’as des passerelles pour passer PNT, easy

T’as compris le filon toi :ok:

Exactement mon clehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/18/7/1620572127-jesus-barbe-serein.png

Le reve de tout une vie mais je suis passionné par le métier de steward aussi. Passionné par l aspect relationnel qui est inexistant dans le métier de PNT

Le 31 juillet 2021 à 15:06:12 :

Le 31 juillet 2021 à 15:02:51 :

Le 31 juillet 2021 à 15:02:07 :
Pilote planeur et futur steward ici :ok:
Pourquoi pas un jour FI si l envie me vient j aimerai bien gueuler un peu sur mes élèveshttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/18/7/1620572127-jesus-barbe-serein.png

Je vous salue mes kheys aviateurhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/02/7/1515959876-check.png

De steward t’as des passerelles pour passer PNT, easy
T’as compris le filon toi :ok:

On est beaucoup à avoir compris comment le marché fonctionne. :oui:

Si c’était à refaire je m’engagerai exactement comme ça, Stewart => ATP
Le parcours est logique, propre et vous passerez avant tout le monde + vous aurez full contacts dans le métier
La nouvelle voie royale

Tu peux m'expliquer c'est quoi le pont entre PNC et PNT stp ? J'aimerais quand même faire de la brousse un peu avant. :hap:

Dans certaines compagnies tu as une passerelle entre PNC-PNT
Ta compagnie, suivant les besoins, peut te financer ton ATP dans leur centre de formation ( Wizz le fait, EZY et RYR )
Ça dépend de tes appréciations, des places de dispo ( et elles sont chères ) et de ton ancienneté
Mais c’est un bon filon à exploiter

Ok merci pour l'info je connaissais pas. :hap:

Après en soit l'ATPL théorique tu peux le passer en ligne pour 1000€ chez une école je crois. Pas trop envie de faire le chien chez RyanAir par contre.

Evites les compagnies comme Ryanair :oui:
Émirats je suis pas très fan non plus j ai pu entendre quelques retours et puis bon perso la vie la bas ne m attire pas beaucoup :hap:

Oui de toute façon mon projet c'est de faire des heures en Afrique. Puis être PNC dans une compagnie pour après être PNT.

Excellent plan, tu arrivera sur le marché après le COVID et avec un background en brousse tu auras une XP non négligeable

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31/07/2021 15:41

Le 31 juillet 2021 à 15:41:12 :
combien de degrés de cabrage ?https://image.noelshack.com/fichiers/2017/52/7/1514720343-capture-d-ecran-2017-12-31-a-12-32-24.png

On va taperhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/52/7/1514720343-capture-d-ecran-2017-12-31-a-12-32-24.png

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Salut khey, moi je suis pilote de ligne et GI également.

Salut khey, quelle CiE ?

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31/07/2021 15:40

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Ca coute cb de passer le permi ?

Informe toi à l’auto école la plus proche de chez toi clé

Le 31 juillet 2021 à 15:10:32 :

Le 31 juillet 2021 à 15:08:20 :

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Pilote planeur et futur steward ici :ok:
Pourquoi pas un jour FI si l envie me vient j aimerai bien gueuler un peu sur mes élèveshttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/18/7/1620572127-jesus-barbe-serein.png

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De steward t’as des passerelles pour passer PNT, easy

T’as compris le filon toi :ok:

Exactement mon clehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/18/7/1620572127-jesus-barbe-serein.png

Le reve de tout une vie mais je suis passionné par le métier de steward aussi. Passionné par l aspect relationnel qui est inexistant dans le métier de PNT

Le 31 juillet 2021 à 15:06:12 :

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Pilote planeur et futur steward ici :ok:
Pourquoi pas un jour FI si l envie me vient j aimerai bien gueuler un peu sur mes élèveshttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/18/7/1620572127-jesus-barbe-serein.png

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De steward t’as des passerelles pour passer PNT, easy
T’as compris le filon toi :ok:

On est beaucoup à avoir compris comment le marché fonctionne. :oui:

Si c’était à refaire je m’engagerai exactement comme ça, Stewart => ATP
Le parcours est logique, propre et vous passerez avant tout le monde + vous aurez full contacts dans le métier
La nouvelle voie royale

Tu peux m'expliquer c'est quoi le pont entre PNC et PNT stp ? J'aimerais quand même faire de la brousse un peu avant. :hap:

Dans certaines compagnies tu as une passerelle entre PNC-PNT
Ta compagnie, suivant les besoins, peut te financer ton ATP dans leur centre de formation ( Wizz le fait, EZY et RYR )
Ça dépend de tes appréciations, des places de dispo ( et elles sont chères ) et de ton ancienneté
Mais c’est un bon filon à exploiter

Ok merci pour l'info je connaissais pas. :hap:

Après en soit l'ATPL théorique tu peux le passer en ligne pour 1000€ chez une école je crois. Pas trop envie de faire le chien chez RyanAir par contre.

Evites les compagnies comme Ryanair :oui:
Émirats je suis pas très fan non plus j ai pu entendre quelques retours et puis bon perso la vie la bas ne m attire pas beaucoup :hap:

Ma sœur est PNC AF, elle a déjà été démarchée par Emirates, elle m’a dit à peu près pareil, cela dit les salaires sont bons

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31/07/2021 15:34

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Le 31 juillet 2021 à 15:12:52 :

Le 31 juillet 2021 à 15:10:40 :
Ca coute cb de passer le permi ?

Informe toi à l’auto école la plus proche de chez toi clé

Le 31 juillet 2021 à 15:10:32 :

Le 31 juillet 2021 à 15:08:20 :

Le 31 juillet 2021 à 15:05:05 :

Le 31 juillet 2021 à 15:02:51 :

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Pilote planeur et futur steward ici :ok:
Pourquoi pas un jour FI si l envie me vient j aimerai bien gueuler un peu sur mes élèveshttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/18/7/1620572127-jesus-barbe-serein.png

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De steward t’as des passerelles pour passer PNT, easy

T’as compris le filon toi :ok:

Exactement mon clehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/18/7/1620572127-jesus-barbe-serein.png

Le reve de tout une vie mais je suis passionné par le métier de steward aussi. Passionné par l aspect relationnel qui est inexistant dans le métier de PNT

Le 31 juillet 2021 à 15:06:12 :

Le 31 juillet 2021 à 15:02:51 :

Le 31 juillet 2021 à 15:02:07 :
Pilote planeur et futur steward ici :ok:
Pourquoi pas un jour FI si l envie me vient j aimerai bien gueuler un peu sur mes élèveshttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/18/7/1620572127-jesus-barbe-serein.png

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De steward t’as des passerelles pour passer PNT, easy
T’as compris le filon toi :ok:

On est beaucoup à avoir compris comment le marché fonctionne. :oui:

Si c’était à refaire je m’engagerai exactement comme ça, Stewart => ATP
Le parcours est logique, propre et vous passerez avant tout le monde + vous aurez full contacts dans le métier
La nouvelle voie royale

Tu peux m'expliquer c'est quoi le pont entre PNC et PNT stp ? J'aimerais quand même faire de la brousse un peu avant. :hap:

Dans certaines compagnies tu as une passerelle entre PNC-PNT
Ta compagnie, suivant les besoins, peut te financer ton ATP dans leur centre de formation ( Wizz le fait, EZY et RYR )
Ça dépend de tes appréciations, des places de dispo ( et elles sont chères ) et de ton ancienneté
Mais c’est un bon filon à exploiter

Ok merci pour l'info je connaissais pas. :hap:

Après en soit l'ATPL théorique tu peux le passer en ligne pour 1000€ chez une école je crois. Pas trop envie de faire le chien chez RyanAir par contre.

J’ai toujours été partisan de l’ATPI mais si tu as déjà une vie bien établie, le modulaire est une solution en effet
Perso je n’aurais pas pu, j’ai besoin d’un cadre de travail
Mais un ATP ne coûte plus grand chose maintenant + Gligli aide beaucoup

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31/07/2021 15:26

Le 31 juillet 2021 à 15:25:12 :

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Le 31 juillet 2021 à 15:21:50 :

Le 31 juillet 2021 à 15:19:21 :

Le 31 juillet 2021 à 15:18:23 :
Quel aéroclub khey ?
Combien le prix moyen pour un PPL ?

8K pour un bon PPL
Région parisienne, restons vague

Cimer chef :ok:
C'est un truc que je compte faire a moyen terme, pour pouvoir faire des balades au calmes et pourquoi pas emmener des potes/famille etc.
Les locations d'avions sont pas cheres a l'aeroclub près de chez moi :bave:

Alors bienvenue chez les pilotes, n’hésite pas à te renseigner directement en club !

Je vais faire mon rabat-joie mais le planeur >>>>> allhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/18/7/1620572127-jesus-barbe-serein.png

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Pilote planeur et futur steward ici :ok:
Pourquoi pas un jour FI si l envie me vient j aimerai bien gueuler un peu sur mes élèveshttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/18/7/1620572127-jesus-barbe-serein.png

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De steward t’as des passerelles pour passer PNT, easy

T’as compris le filon toi :ok:

Exactement mon clehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/18/7/1620572127-jesus-barbe-serein.png

Le reve de tout une vie mais je suis passionné par le métier de steward aussi. Passionné par l aspect relationnel qui est inexistant dans le métier de PNT

Le 31 juillet 2021 à 15:06:12 :

Le 31 juillet 2021 à 15:02:51 :

Le 31 juillet 2021 à 15:02:07 :
Pilote planeur et futur steward ici :ok:
Pourquoi pas un jour FI si l envie me vient j aimerai bien gueuler un peu sur mes élèveshttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/18/7/1620572127-jesus-barbe-serein.png

Je vous salue mes kheys aviateurhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/02/7/1515959876-check.png

De steward t’as des passerelles pour passer PNT, easy
T’as compris le filon toi :ok:

On est beaucoup à avoir compris comment le marché fonctionne. :oui:

Si c’était à refaire je m’engagerai exactement comme ça, Stewart => ATP
Le parcours est logique, propre et vous passerez avant tout le monde + vous aurez full contacts dans le métier
La nouvelle voie royale

Tu peux m'expliquer c'est quoi le pont entre PNC et PNT stp ? J'aimerais quand même faire de la brousse un peu avant. :hap:

Dans certaines compagnies tu as une passerelle entre PNC-PNT
Ta compagnie, suivant les besoins, peut te financer ton ATP dans leur centre de formation ( Wizz le fait, EZY et RYR )
Ça dépend de tes appréciations, des places de dispo ( et elles sont chères ) et de ton ancienneté
Mais c’est un bon filon à exploiter

En fait c est surtout le piston c est triste mais malheureusement c est un domaine ou les contacts , le capital social comme on dit est très important :hap:

D’où le fait d’être très gentil avec les PNT :)
J’ai fait l’erreur de ne pas vouloir être PNC quand j’étais plus jeune, je regrette amèrement aujourd’hui
Profitez en les kheys

Exa exa

Mon khey il n est jamais trop tard pour se lancer, tu travail dans quoi maintenant ?

Je te renvoie au titre du topic

Ah mince j avais pas vu que c était toi l op :hap:

J’ai cru comprendre, pas de soucis clé
Le planeur > le vol à moteur > le vol en ligne

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31/07/2021 15:24

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Pilote planeur et futur steward ici :ok:
Pourquoi pas un jour FI si l envie me vient j aimerai bien gueuler un peu sur mes élèveshttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/18/7/1620572127-jesus-barbe-serein.png

Je vous salue mes kheys aviateurhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/02/7/1515959876-check.png

De steward t’as des passerelles pour passer PNT, easy

T’as compris le filon toi :ok:

Exactement mon clehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/18/7/1620572127-jesus-barbe-serein.png

Le reve de tout une vie mais je suis passionné par le métier de steward aussi. Passionné par l aspect relationnel qui est inexistant dans le métier de PNT

Le 31 juillet 2021 à 15:06:12 :

Le 31 juillet 2021 à 15:02:51 :

Le 31 juillet 2021 à 15:02:07 :
Pilote planeur et futur steward ici :ok:
Pourquoi pas un jour FI si l envie me vient j aimerai bien gueuler un peu sur mes élèveshttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/18/7/1620572127-jesus-barbe-serein.png

Je vous salue mes kheys aviateurhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/02/7/1515959876-check.png

De steward t’as des passerelles pour passer PNT, easy
T’as compris le filon toi :ok:

On est beaucoup à avoir compris comment le marché fonctionne. :oui:

Si c’était à refaire je m’engagerai exactement comme ça, Stewart => ATP
Le parcours est logique, propre et vous passerez avant tout le monde + vous aurez full contacts dans le métier
La nouvelle voie royale

Tu peux m'expliquer c'est quoi le pont entre PNC et PNT stp ? J'aimerais quand même faire de la brousse un peu avant. :hap:

Dans certaines compagnies tu as une passerelle entre PNC-PNT
Ta compagnie, suivant les besoins, peut te financer ton ATP dans leur centre de formation ( Wizz le fait, EZY et RYR )
Ça dépend de tes appréciations, des places de dispo ( et elles sont chères ) et de ton ancienneté
Mais c’est un bon filon à exploiter

En fait c est surtout le piston c est triste mais malheureusement c est un domaine ou les contacts , le capital social comme on dit est très important :hap:

D’où le fait d’être très gentil avec les PNT :)
J’ai fait l’erreur de ne pas vouloir être PNC quand j’étais plus jeune, je regrette amèrement aujourd’hui
Profitez en les kheys

Exa exa

Mon khey il n est jamais trop tard pour se lancer, tu travail dans quoi maintenant ?

Je te renvoie au titre du topic

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31/07/2021 15:24

Le 31 juillet 2021 à 15:21:50 :

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Le 31 juillet 2021 à 15:18:23 :
Quel aéroclub khey ?
Combien le prix moyen pour un PPL ?

8K pour un bon PPL
Région parisienne, restons vague

Cimer chef :ok:
C'est un truc que je compte faire a moyen terme, pour pouvoir faire des balades au calmes et pourquoi pas emmener des potes/famille etc.
Les locations d'avions sont pas cheres a l'aeroclub près de chez moi :bave:

Alors bienvenue chez les pilotes, n’hésite pas à te renseigner directement en club !

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31/07/2021 15:23

Le 31 juillet 2021 à 15:20:32 :
Bien le futur chômage grâce aux ecolos ?

Ca fait quoi de passer du quasi statut de hero rock star à celui de gros pollueur égocentrique en Ray-Ban ?

Sinon j'espère que tout le monde te respecte, t'es tellement plus représentatif de l'elite :rire:

J’aime bien les Rayban :hap:
On se la jouait Top Gun aux US pendant notre CPL, mais ça marche un temps, et en général tu te fais démonter par tes FI/FE si tu fais un peu trop le cow-boy
Je suis respecté pour mon travail, maintenant je ne sauve pas des vies, je suis juste un pilote

Je suis INSTRUCTEUR de vol en AÉROCLUB
31/07/2021 15:21

Le 31 juillet 2021 à 15:19:58 :

Le 31 juillet 2021 à 15:10:32 :

Le 31 juillet 2021 à 15:08:20 :

Le 31 juillet 2021 à 15:05:05 :

Le 31 juillet 2021 à 15:02:51 :

Le 31 juillet 2021 à 15:02:07 :
Pilote planeur et futur steward ici :ok:
Pourquoi pas un jour FI si l envie me vient j aimerai bien gueuler un peu sur mes élèveshttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/18/7/1620572127-jesus-barbe-serein.png

Je vous salue mes kheys aviateurhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/02/7/1515959876-check.png

De steward t’as des passerelles pour passer PNT, easy

T’as compris le filon toi :ok:

Exactement mon clehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/18/7/1620572127-jesus-barbe-serein.png

Le reve de tout une vie mais je suis passionné par le métier de steward aussi. Passionné par l aspect relationnel qui est inexistant dans le métier de PNT

Le 31 juillet 2021 à 15:06:12 :

Le 31 juillet 2021 à 15:02:51 :

Le 31 juillet 2021 à 15:02:07 :
Pilote planeur et futur steward ici :ok:
Pourquoi pas un jour FI si l envie me vient j aimerai bien gueuler un peu sur mes élèveshttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/18/7/1620572127-jesus-barbe-serein.png

Je vous salue mes kheys aviateurhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/02/7/1515959876-check.png

De steward t’as des passerelles pour passer PNT, easy
T’as compris le filon toi :ok:

On est beaucoup à avoir compris comment le marché fonctionne. :oui:

Si c’était à refaire je m’engagerai exactement comme ça, Stewart => ATP
Le parcours est logique, propre et vous passerez avant tout le monde + vous aurez full contacts dans le métier
La nouvelle voie royale

Tu peux m'expliquer c'est quoi le pont entre PNC et PNT stp ? J'aimerais quand même faire de la brousse un peu avant. :hap:

Dans certaines compagnies tu as une passerelle entre PNC-PNT
Ta compagnie, suivant les besoins, peut te financer ton ATP dans leur centre de formation ( Wizz le fait, EZY et RYR )
Ça dépend de tes appréciations, des places de dispo ( et elles sont chères ) et de ton ancienneté
Mais c’est un bon filon à exploiter

En fait c est surtout le piston c est triste mais malheureusement c est un domaine ou les contacts , le capital social comme on dit est très important :hap:

D’où le fait d’être très gentil avec les PNT :)
J’ai fait l’erreur de ne pas vouloir être PNC quand j’étais plus jeune, je regrette amèrement aujourd’hui
Profitez en les kheys

Je suis INSTRUCTEUR de vol en AÉROCLUB
31/07/2021 15:19

Le 31 juillet 2021 à 15:18:23 :
Quel aéroclub khey ?
Combien le prix moyen pour un PPL ?

8K pour un bon PPL
Région parisienne, restons vague

Je suis INSTRUCTEUR de vol en AÉROCLUB
31/07/2021 15:15
Par contre VDD tu ne fera pas de brousse si tu passe par une passerelle, tu partira direct en ligne
La brousse c’est encore autre chose
Dans ma promo il y’avait des anciennes hôtesses qui partaient sur un ATP, ils prévoyaient d’embaucher la race de monde
Aujourd’hui je crois que l’une d’entre elles est retournée PNC et l’autre est en ligne