Le 25 juillet 2022 à 22:27:46 : L'op qui fout sa merde et qui se barre on en tolkien ?https://image.noelshack.com/fichiers/2022/01/1/1641205152-kfc.jpg
Il a découvert à mi-chemin que le frein était cassé, il est finito.
Nan mais sans rire les kheys je suis prêt à financer la recherche. Je paie Assetto Corsa à 5 kheys qui font tourner les expériences et j'en paie 5 pour review en double aveugle.
Le 25 juillet 2022 à 22:27:46 LavyDapray a écrit : L'op qui fout sa merde et qui se barre on en tolkien ?https://image.noelshack.com/fichiers/2022/01/1/1641205152-kfc.jpg
Ayaaa si si je suis encore là, j'attends toujours la réponse définitivehttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366203-risitas14.png
Si on prend l'hypothèse d'un véhicule conçu pour rouler et freiner à de hautes vitesses (pour supprimer le problème de frein qui lâche par exemple), je pense que le temps pour passer de 500 à 450 et de 50 à 0 est le même.
Et ce temps dépendra de l'énergie que les freins sont capables d'absorber
C'est juste la distance d'arrêt qui sera différente.
J’envois un courrier recommandé avec accuser de reception a volkswagen mercedes et PSA poir vous prouver que c’est + rapide d’aller de 50 à 0 que de 500 à 450.
Le 25 juillet 2022 à 22:08:08 : La distance de freinage augmente proportionnellement plus que l’augmentation de la vitesse donc + tu vas vite + il faut de temps pour freiner.
La distance de freinage c'est de x km/h à 0, là on va de 500 à 450. Certes l'énergie à dissiper a augmenté de manière quadratique, mais la dissipation par les frottements de l'air a augmenté de manière cubique.https://image.noelshack.com/fichiers/2022/29/1/1658172151-triangle.png
Oui mais comme j’ai expliqué de 50 à 0 il faut 14m
Et de 100 à 0 il faut 60m
Donc de 100 à 50 il faut 46m
Donc même si tu va 2 fois plus vite poir parcourir cette distance de freinage ce sera plus long car il faut parcourir 3 fois la distance .
Je t’offre des valeurs fiables, pourquoi tu restes dans ta boucle avec tes valeurs de clio 2 ?
50km/h (13,9m/s) à 0 = 7,7m = 0,55s
100kmh (30,5m/s) à 0 = 31,7m = 1,03s
100kmh à 50 = 31,7m-7,7m = 25m = 0,81s
Topic clos.
50 à 0 est plus rapide que 500 à 450
Faut comparer 300-200 à 100-0, ça n’a aucun sens de prendre 100 comme Vmax t’as 0 friction par rapport a 300, et encore moins par rapport a 500
Mais ce que j’essaie de dire c’est que la vitesse double mais la distance triple donc si la distance augmente + vite que la vitesse il faudra toujours + de temps pour ralentir a haute vitesse
La distance triple tant qu'on est dans les bas régimes de vitesse parce que l'énergie augmente avec le carré de la vitesse. Mais à haute vitesse les frottements aérodynamiques dissipent l'énergie de manière cubique avec la vitesse. Donc mathématiquement il y a forcément une certaine vitesse à partir de laquelle les frottements vont l'emporter et où le temps de freinage sera moindre pour une réduction de 50km/h (une fonction cubique finit toujours par dépasser une fonction quadratique). Reste à savoir si ce sera vers 300, 400, 500 ou 1000km/h. Ca va dépendre du Cx de la voiture etc...
la distance c'est un argument pas valable quand tu passe de 100 à 60 tu vas toujours 6 fois plus vite que quand tu passes de 50 à 10 donc oauis forcément la distance est beaucoup plus élevée...
Si le vehicule est fait comme un volant de badminton -meilleure decel a 500kmh Si le vehicule est azrodynamique et en plomb : -meilleure decel a 50kmh.
Je suis trop con pour répondre, du coup je vais tester J'ai une 207 je vais essayer de 150 à 100 nofake Je reviens d'ici 10-15 minutes vous apportez la réponse les cléshttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/29/6/1532128784-risitas33.png
Le 25 juillet 2022 à 22:27:46 LavyDapray a écrit : L'op qui fout sa merde et qui se barre on en tolkien ?https://image.noelshack.com/fichiers/2022/01/1/1641205152-kfc.jpg
Ayaaa si si je suis encore là, j'attends toujours la réponse définitivehttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366203-risitas14.png
Raisonnons logique à défaut de le faire mathématiquementhttps://image.noelshack.com/fichiers/2022/01/1/1641205152-kfc.jpg
La force de friction avec l'air à 500 km/h est tellement forte que le simple fait d'arrêter d'accélérer provoquera une perte de vitesse conséquente. Alors si tu rajoute à ça le fait d'appuyer sur les freins..
500 à 450 plus rapide d'après moihttps://image.noelshack.com/fichiers/2022/01/1/1641205152-kfc.jpg
Le 25 juillet 2022 à 22:37:07 zinzin_malin a écrit : Je suis trop con pour répondre, du coup je vais tester J'ai une 207 je vais essayer de 150 à 100 nofake Je reviens d'ici 10-15 minutes vous apportez la réponse les cléshttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/29/6/1532128784-risitas33.png
Fais ça demain en plein jour khey, et va de 100 a 50 au lieu de 150 a 100https://image.noelshack.com/fichiers/2018/10/1/1520256134-risitasue2.png
Le 25 juillet 2022 à 22:08:08 : La distance de freinage augmente proportionnellement plus que l’augmentation de la vitesse donc + tu vas vite + il faut de temps pour freiner.
La distance de freinage c'est de x km/h à 0, là on va de 500 à 450. Certes l'énergie à dissiper a augmenté de manière quadratique, mais la dissipation par les frottements de l'air a augmenté de manière cubique.https://image.noelshack.com/fichiers/2022/29/1/1658172151-triangle.png
Oui mais comme j’ai expliqué de 50 à 0 il faut 14m
Et de 100 à 0 il faut 60m
Donc de 100 à 50 il faut 46m
Donc même si tu va 2 fois plus vite poir parcourir cette distance de freinage ce sera plus long car il faut parcourir 3 fois la distance .
Je t’offre des valeurs fiables, pourquoi tu restes dans ta boucle avec tes valeurs de clio 2 ?
50km/h (13,9m/s) à 0 = 7,7m = 0,55s
100kmh (30,5m/s) à 0 = 31,7m = 1,03s
100kmh à 50 = 31,7m-7,7m = 25m = 0,81s
Topic clos.
50 à 0 est plus rapide que 500 à 450
Faut comparer 300-200 à 100-0, ça n’a aucun sens de prendre 100 comme Vmax t’as 0 friction par rapport a 300, et encore moins par rapport a 500
Mais ce que j’essaie de dire c’est que la vitesse double mais la distance triple donc si la distance augmente + vite que la vitesse il faudra toujours + de temps pour ralentir a haute vitesse
La distance triple tant qu'on est dans les bas régimes de vitesse parce que l'énergie augmente avec le carré de la vitesse. Mais à haute vitesse les frottements aérodynamiques dissipent l'énergie de manière cubique avec la vitesse. Donc mathématiquement il y a forcément une certaine vitesse à partir de laquelle les frottements vont l'emporter et où le temps de freinage sera moindre pour une réduction de 50km/h. Reste à savoir si ce sera vers 300, 400, 500 ou 1000km/h. Ca va dépendre du Cx de la voiture etc...
Regarde ton graphique
À 50km/h il faut 7,7m À 300km/h il faut 241,7m
La vitesse est multiplié par 6 la distance est multiplié par 31,4 donc ce qui faut déterminé c’est si
Aller de 300 à 250 prend plus ou moins de 6x7,7m donc 46,2m
Le 25 juillet 2022 à 22:37:07 : Je suis trop con pour répondre, du coup je vais tester J'ai une 207 je vais essayer de 150 à 100 nofake Je reviens d'ici 10-15 minutes vous apportez la réponse les cléshttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/29/6/1532128784-risitas33.png
Fait attention à la sécurité routière.
Ahii, ça va faire des crashs sur l’autoroute à cause de ce topic.
Le 25 juillet 2022 à 22:27:46 LavyDapray a écrit : L'op qui fout sa merde et qui se barre on en tolkien ?https://image.noelshack.com/fichiers/2022/01/1/1641205152-kfc.jpg
Ayaaa si si je suis encore là, j'attends toujours la réponse définitivehttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/24/1466366203-risitas14.png
C'est une équation différentielle foireuse ton problème de la forme y' +A*y^2 = 0 avec y la vitesse v(t) ce qui donne comme solution y = 1/v On a donc une fonction inverse pour la vitesse. Y'a plus qu'a prendre les vitesse 450 et 500 sur un graphe et regarde le delta T Et pareil pour 50 et 0
----> le résultat est qu'on décélère plus vites de 500 a 450 ----> selection naturelle
Si 100% de notre vitesse est de 100km/hhttps://image.noelshack.com/fichiers/2022/30/1/1658744302-double-l-lunettes-00000.png
si on ajoutes des boosters à notre voiture et qu'on montes à 150 il se passes quoi ?https://image.noelshack.com/fichiers/2022/30/1/1658744302-double-l-lunettes-00000.png
Sur cette vidéo, 316km/h on est a 34.19s de video, 266km/h a 33.16s soit 1.03s pour faire 316-266 Sur cette vidéo, 51km/h on est à 34.04s de video, 1km/h à 32.66s soit 1.38s pour faire 50-0
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