Messages de jadorejacob3
Le 11 juillet 2024 à 00:36:30 :
Le 11 juillet 2024 à 00:32:19 :
Le 11 juillet 2024 à 00:26:40 :
Le 11 juillet 2024 à 00:21:19 :
Le 11 juillet 2024 à 00:15:42 :
> Le 11 juillet 2024 à 00:09:30 :
>> Le 11 juillet 2024 à 00:04:57 :
> >> Le 11 juillet 2024 à 00:02:39 :
> > >Je viens de faire 2.000km à moto en deux jours sans jamais m'arrêter (10h de route pour 1000KM) et en roadster qui a 132.000km
> >
> > 2 000 km
> >
> > C'est la première fois que tu voyages en moto ?
> >
> > T'es allé où ?
> >
> > T'as pas eu de soucis ?
> >
> > C'est quoi comme moto ?
>
> j'habite dans le sud, j'ai fait aller retour en bretagne..
> mais 1.000KM par jour et que tu fais d'un coup, sans jamais t'arrêter, je t'assure c'est bien trop.. j'ai eu des problème de dos, je me sentais pas bien et je suis devenu sourd, dû fait qu'elle soit pas chicané,
>
> pour un mec qui n'a pas l'habitude de faire de la moto, ou bien qui se fatigue / concentration, 200Km jour c'est déjà pas mal.
>
> Non aucun problème, c'est une moto que j'ai depuis 70.000 bornes, mais que je viens de réparer y'a pas longtemps.. c'est une GSR 600 de 2006 que je fais rouler à l'éthanol et avec la quelle j'ai roulé sans liquide de refroidissement tout le long
>
> J'étais vraiment pas sur qu'elle tiendrait le trajet
Putain, sans liquide
T'avais quand même des bouchons d'oreilles ?
T'avais un intercom pour la musique ?
Je sais pas comment t'as eu la motivation de faire le retour en une fois après avoir subit l'allé
T'avais un sa sur le dos ?
Et tu y es allé en moto pour le défi / plaisir ?
En tout cas super retour d'expérience, merci !
Y'a la température qui s'affiche sur le cadran.. du moment que ça reste dans les 80-90 degrés on est bon, mais dés que je m'arrête a un feux, ça monte a plus de 100 degrés, faut que je change un joint dans le moteur, le liquide fuit, je venais de la réparer pas eu le temps.. l'air de l'autoroute ça marche pas trop mal
Pas de bouchon et pas d'intercom , juste un sac à dos avec une batterie externe, quelques outils en cas de panne (Booster de batterie, démonte boulon).. par contre j'avais oublié de retirer la visière teinté sur mon casque, le soir j'ai galéré
Je n'aime pas trop les voitures, c'est trop contraignant.. A moto je me sens très bien, mais comme je l'ai dit, cette moto je veux lui faire dépasser les 200.000 bornes
A ce rythme ça ira vite !
Je me pose toujours la question sur la fiabilité des motos, J'ai entendu certains dire qu'à 100 000 km c'était le max pour une moto
Tu penses que la plupart des motos finissent leur vie accidentées avant d'être mortes mécaniquement ?
j'ai eu deux motos a plus de 100.000 bornes, aucun problème
avec celle qui a 132K je l'ai depuis 70.000 bornes et j'ai changé dessus 1 alternateur, une distribution complète a 90.000 bornes (elle faisait du bruit).. je cherche encore, mais j'ai eu aucun autre problème. contrairement aux autres, je m'amuse bien avec sans pression sans me soucier du prix de revente, je pourrai jamais perdre de fric avec, et une GSR ça marche très bien
Tu t'es déjà ramassé en moto ?
Deux fois,
une fois sur du gravier sur la route mais a 30km/h j'ai pas fait attention.. j'ai freiné dessus en entré de rond point,
L'autre fois, sous la pluie, j'ai freiné pour ne pas me prendre une voiture qui venait de pillé.. mais j'ai pas d'ABS, j'ai freiné deux fois pour empêcher deux fois pour empêcher de bloquer la roue avant et faire chuter la moto (transfert de charge), mais j'étais trop court et j'ai tapé dans le coffre ar, mais seulement le phare..
bref rien de grave en 5 ans, et plus de 100.000 bornes
Un conseil à moto, sois toujours parano, on a pas le droit à l'erreur.. les voitures veulent toutes nous flinguer, et quand c'est pas eux.. ce sont les animaux, les sangliers, les chiens... j'ai failli m'en prendre plusieurs, et a côté de chez moi, y'a un motard qui est mort y'a pas longtemps a cause d'un sanglier.. Il faut rouler tranquillement la nuit (les animaux sortent, moins de visibilité) et en ce qui me concerne, fort la journée
Le 11 juillet 2024 à 00:27:06 :
Le 11 juillet 2024 à 00:20:23 :
Le 11 juillet 2024 à 00:11:54 :
Le 11 juillet 2024 à 00:10:17 :
Le 11 juillet 2024 à 00:07:47 :
> Le 11 juillet 2024 à 00:05:39 :
>> Le 11 juillet 2024 à 00:03:44 :
> >Je déconseille fortement de faire 1.000 bornes sans s'arrêter surtout pour une personne qui n'a pas l'habitude
>
> Tu devais avoir sacrément mal au cul non ?
Avec une bonne selle c'est "tolérable". Enfin perso jamais eu de soucis avec du 8h d'affilée.
Putain 8h c'est énorme aussi
T'as quoi comme moto ?
650 Bandit de 2009, entièrement d'origine en dehors de la selle.
Ca évite d'avoir des soucis de tympans comme mon vdd à cause d'un pot un peu trop expressif. x)Super retour d'expérience également ! merci !
Tu met des protections auditives quand même ?
Elle a combien de kilomètres ta moto ?
Np.
Absolument pas, jamais. Le pot d'origine du Bandit pour te faire une idée, c'est un aspirateur Dyson jusqu'à 5000 tours. Au delà ça commence un peu à gueuler, et à partir de 7-8000 elle crache ses poumons mais ça reste très, très supportable. Avec un casque intégral, je précise, et n'utilisant que ça, je ne pourrais pas te dire si c'est plus compliqué avec autre chose.
Un peu plus de 60 000 la dernière fois que j'ai regardé, jamais une panne, jamais un comportement suspect alors que j'aime bien la maltraiter en montagne, mais je suis un névrosé des révisions. Le genre à changer le liquide de refroidissement juste parce que la couleur commence à me faire douter. Donc je te laisse imaginer le reste, elle est en meilleur état que quand je l'ai achetée.
Plus de liquide de refroidissement, plus de problème
Le 11 juillet 2024 à 00:26:40 :
Le 11 juillet 2024 à 00:21:19 :
Le 11 juillet 2024 à 00:15:42 :
Le 11 juillet 2024 à 00:09:30 :
Le 11 juillet 2024 à 00:04:57 :
> Le 11 juillet 2024 à 00:02:39 :
>Je viens de faire 2.000km à moto en deux jours sans jamais m'arrêter (10h de route pour 1000KM) et en roadster qui a 132.000km
2 000 km
C'est la première fois que tu voyages en moto ?
T'es allé où ?
T'as pas eu de soucis ?
C'est quoi comme moto ?
j'habite dans le sud, j'ai fait aller retour en bretagne..
mais 1.000KM par jour et que tu fais d'un coup, sans jamais t'arrêter, je t'assure c'est bien trop.. j'ai eu des problème de dos, je me sentais pas bien et je suis devenu sourd, dû fait qu'elle soit pas chicané,pour un mec qui n'a pas l'habitude de faire de la moto, ou bien qui se fatigue / concentration, 200Km jour c'est déjà pas mal.
Non aucun problème, c'est une moto que j'ai depuis 70.000 bornes, mais que je viens de réparer y'a pas longtemps.. c'est une GSR 600 de 2006 que je fais rouler à l'éthanol et avec la quelle j'ai roulé sans liquide de refroidissement tout le long
J'étais vraiment pas sur qu'elle tiendrait le trajet
Putain, sans liquide
T'avais quand même des bouchons d'oreilles ?
T'avais un intercom pour la musique ?
Je sais pas comment t'as eu la motivation de faire le retour en une fois après avoir subit l'allé
T'avais un sa sur le dos ?
Et tu y es allé en moto pour le défi / plaisir ?
En tout cas super retour d'expérience, merci !
Y'a la température qui s'affiche sur le cadran.. du moment que ça reste dans les 80-90 degrés on est bon, mais dés que je m'arrête a un feux, ça monte a plus de 100 degrés, faut que je change un joint dans le moteur, le liquide fuit, je venais de la réparer pas eu le temps.. l'air de l'autoroute ça marche pas trop mal
Pas de bouchon et pas d'intercom , juste un sac à dos avec une batterie externe, quelques outils en cas de panne (Booster de batterie, démonte boulon).. par contre j'avais oublié de retirer la visière teinté sur mon casque, le soir j'ai galéré
Je n'aime pas trop les voitures, c'est trop contraignant.. A moto je me sens très bien, mais comme je l'ai dit, cette moto je veux lui faire dépasser les 200.000 bornes
A ce rythme ça ira vite !
Je me pose toujours la question sur la fiabilité des motos, J'ai entendu certains dire qu'à 100 000 km c'était le max pour une moto
Tu penses que la plupart des motos finissent leur vie accidentées avant d'être mortes mécaniquement ?
j'ai eu deux motos a plus de 100.000 bornes, aucun problème 
avec celle qui a 132K je l'ai depuis 70.000 bornes et j'ai changé dessus 1 alternateur, une distribution complète a 90.000 bornes (elle faisait du bruit).. je cherche encore, mais j'ai eu aucun autre problème. contrairement aux autres, je m'amuse bien avec sans pression sans me soucier du prix de revente, je pourrai jamais perdre de fric avec, et une GSR ça marche très bien
Le 11 juillet 2024 à 00:17:23 :
Le 11 juillet 2024 à 00:02:39 :
Je viens de faire 2.000km à moto en deux jours sans jamais m'arrêter (10h de route pour 1000KM) et en roadster qui a 132.000kmCombien d'euros dépensés en carburant ?
Niveau péage c'est moitié prix par rapport a un voiture,
pour l'essence j'ai pas compté, j'ai roulé tout le trajet entre 130 - 180km/h, on va compter du 6L au 100, le problème, c'est que je lui fais boire de l'éthanol (0.70-90 centimes le litre) mais sur l'autoroute l'éthanol est assez rare et le 95 est très cher,
faut compter 80 euros pour 1.000 bornes? + le péage pour 40/50 euros.. j'avais fais un comparatif avec le tgv, j'avais des billets à des prix similaires..
Le 11 juillet 2024 à 00:15:42 :
Le 11 juillet 2024 à 00:09:30 :
Le 11 juillet 2024 à 00:04:57 :
Le 11 juillet 2024 à 00:02:39 :
Je viens de faire 2.000km à moto en deux jours sans jamais m'arrêter (10h de route pour 1000KM) et en roadster qui a 132.000km2 000 km
C'est la première fois que tu voyages en moto ?
T'es allé où ?
T'as pas eu de soucis ?
C'est quoi comme moto ?
j'habite dans le sud, j'ai fait aller retour en bretagne..
mais 1.000KM par jour et que tu fais d'un coup, sans jamais t'arrêter, je t'assure c'est bien trop.. j'ai eu des problème de dos, je me sentais pas bien et je suis devenu sourd, dû fait qu'elle soit pas chicané,pour un mec qui n'a pas l'habitude de faire de la moto, ou bien qui se fatigue / concentration, 200Km jour c'est déjà pas mal.
Non aucun problème, c'est une moto que j'ai depuis 70.000 bornes, mais que je viens de réparer y'a pas longtemps.. c'est une GSR 600 de 2006 que je fais rouler à l'éthanol et avec la quelle j'ai roulé sans liquide de refroidissement tout le long
J'étais vraiment pas sur qu'elle tiendrait le trajet
Putain, sans liquide
T'avais quand même des bouchons d'oreilles ?
T'avais un intercom pour la musique ?
Je sais pas comment t'as eu la motivation de faire le retour en une fois après avoir subit l'allé
T'avais un sa sur le dos ?
Et tu y es allé en moto pour le défi / plaisir ?
En tout cas super retour d'expérience, merci !
Y'a la température qui s'affiche sur le cadran.. du moment que ça reste dans les 80-90 degrés on est bon, mais dés que je m'arrête a un feux, ça monte a plus de 100 degrés, faut que je change un joint dans le moteur, le liquide fuit, je venais de la réparer pas eu le temps.. l'air de l'autoroute ça marche pas trop mal
Pas de bouchon et pas d'intercom , juste un sac à dos avec une batterie externe, quelques outils en cas de panne (Booster de batterie, démonte boulon).. par contre j'avais oublié de retirer la visière teinté sur mon casque, le soir j'ai galéré
Je n'aime pas trop les voitures, c'est trop contraignant.. A moto je me sens très bien, mais comme je l'ai dit, cette moto je veux lui faire dépasser les 200.000 bornes
Le 11 juillet 2024 à 00:11:54 :
Le 11 juillet 2024 à 00:10:17 :
Le 11 juillet 2024 à 00:07:47 :
Le 11 juillet 2024 à 00:05:39 :
Le 11 juillet 2024 à 00:03:44 :
Je déconseille fortement de faire 1.000 bornes sans s'arrêter surtout pour une personne qui n'a pas l'habitudeTu devais avoir sacrément mal au cul non ?
Avec une bonne selle c'est "tolérable". Enfin perso jamais eu de soucis avec du 8h d'affilée.
Putain 8h c'est énorme aussi
T'as quoi comme moto ?
650 Bandit de 2009, entièrement d'origine en dehors de la selle.
Ca évite d'avoir des soucis de tympans comme mon vdd à cause d'un pot un peu trop expressif. x)
ça pourrait être cool de rencontrer des kheys pour de beaux trajets