YUNODIE t’as eu qu’un roadster de moyenne cylindrée, tu veux passer sur plus gros ?
J’ai pu essayer la CB1000R et c’est une excellente machine pour se remettre en selle à mon sens, puissant ce qu’il faut mais prévisible, linéaire et sans surprise, du pur Honda, jamais effrayant, sensationnel ce qu’il faut et sérieux
Pour moins cher d’occasion la Triumph Speed Triple 1050 c’est une gueule incroyable, du couple et un caractère moteur plus trempé mais toujours efficace en partie cycle
C’est pas mon genre de brêle pour la route, les gros roadster, je ne jure que par la 690 KTM sous toutes ses déclinaisons et je roule en 1000 sur piste, un essai du gromono KTM ça peut être sympa aussi, moi je suis absolument accro à ce moteur, capricieux, pas bien puissant mais coupleux à l’extrême, sans oublier le poids réduit qui en fait une machine « jouet » unique
Y’a beaucoup de cassos mais j’ai jamais eu de soucis, j’ai beaucoup acheté et vendu, il suffit juste de même pas répondre aux acheteurs qui paraissent pas sérieux, ça se remarque de suite.
Idem pour les vendeurs, bon profil sinon c’est next.
J’ai un profil 5 étoiles avec plus de 80 avis, je suis toujours sérieux, soigneux et j’ai jamais eu de soucis.
C’est excellent mais oui, pas de romantisme, c’est très terre à terre, violent et sans concession.
Le meilleur film sur la WW2 selon moi, mais faut être accroché.
L’archétype du film moyen. T’es pas mécontent d’être au ciné, confortablement dans ton siège à profiter d’un divertissement qualitatif mais tu ressors en te disant « c’était pas un grand film, c’était même pas un bon film ». Mais en définitive tu passes une bonne soirée.
C’est sans inventivité, plein de potentiel mal exploité, mais ça reste efficace, c’est moyen quoi.