Messages de bruitdechatte

je lui masse les pieds quand elle veuthttps://image.noelshack.com/fichiers/2019/42/1/1571010842-wesleyquinterolunette2.png

Le 15 septembre 2021 à 14:43:11 :
C'est criminel de l'avoir laissé en vie.

" la vie, don du ciel "https://image.noelshack.com/fichiers/2016/50/1481667201-risitaschapka.png

ça passe khey :(

aller on se rassure

up
Le 3 clairement, l'ambiance te possède littéralement. Tu risques d'y laisser une partie de ton âme :ok:

Clinique for men, Kiehl's, Clarins etc..https://image.noelshack.com/fichiers/2019/42/1/1571010842-wesleyquinterolunette2.png

Qui a déjà essayé ces marques ou conseille autre chose ?https://image.noelshack.com/fichiers/2019/42/1/1571010842-wesleyquinterolunette2.png

Tu peux essayer les cheeseburgers :(
Cela inspire la contemplation, le recherche d'une harmonie intérieure et une sale envie de se taper un rail de c :(

Le 14 septembre 2021 à 16:53:04 :
Le pilote prend en manuel et remonte jusqu'à un niveau où l'avion ne peut pas aller et c'est à partir de la que c'est foutu !

Mais pourquoi il a pris en manuel ? Car la sonde etais bouchée et l'ordinateur affiché de mauvaise donnée ! Vitesse lente et perte d'altitude mais en réalité tout aller bien !

Si personne aurais toucher quoi que ce soit il ne se serais rien passé. Seulement l'ordinateur affichant des fausse données il a voulu corriger et puis erreur fatal.

Ensuite c'est une série de mauvaise décision ou de stress. Réduire la vitesse ou tirer le manche dans le mauvais sens.

https://image.noelshack.com/fichiers/2021/36/7/1631445034-etcherisitas2.png

C'est plus compliqué que ça, il n'a pas choisi de reprendre l'avion tout seul :hap:

La protection du domaine de vol a été dégradée en alternate law car les info vitesses des tubes pitots étaient erronées due à leur givrage, le pilote auto s'est désengagé tout seul. Imaginez de nuit, en croisière, les anglo-saxon parlent de startle effect.In aviation, startle effect can be defined as an uncontrollable, automatic reflex that is elicited by exposure to a sudden, intense event that s​acre bleuates a pilot’s expectationIl y a une grosse réduction des capacités cognitives quand tu es victime de cet effet et ton cerveau passe en mode reflex pur ou dans des cas extrêmes tu es paralysé. Je conseil la lecture de la page wiki en Anglais de l'accident, elle est excellement sourcée :ok:

uphttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/30/4/1501185683-jesusjournalbestreup.png

Le 14 septembre 2021 à 16:39:40 :

Le 14 septembre 2021 à 16:36:07 :

Le 14 septembre 2021 à 16:28:37 :

Le 14 septembre 2021 à 16:27:10 :

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Le 14 septembre 2021 à 16:09:42 :

Le 14 septembre 2021 à 16:04:27 :
Sondes pitotedhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png

Cadetedhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png

Illusion stomatograviquedhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png

ZCITedhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png

Fly by wiredhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png

Coffin corneredhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png

Bref la liste est longue comme dans tous les accidents aérien :-(

Airbus et Air France ? Relaxedhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png

accident dû à l'incompétence du pilote de droite en dépit des problemes pittoresqueshttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/06/2/1612897638-jackson-assiette.png

Tu as bien conscience que c'est plus compliqué que ça Corentin ?https://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png

oui sauf que nonhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/06/2/1612897638-jackson-assiette.png

le copilote est responsable à 100%https://image.noelshack.com/fichiers/2021/06/2/1612897638-jackson-assiette.png

dès l'instant où il a touché le control stick tout le monde était morthttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/06/2/1612897638-jackson-assiette.png

architecture douteuse des commandes de vol qui ne sont pas reliées entre elles, le pilote à gauche ne voyait pas que Bonin était tout à cabrer, le dual input, pas de retour de force, pas d'indicateur d'angle d'attaque, défaut de conception des sondes pitots, zone de convergence intertropicale de nuit et phénomène d'eau surfondue, illusion stomatogravique donnant l'impression au pilot qu'il monte, Air France ne formait pas ses pilotes au decrochage à haute altitude proche du coffin corner qui n'a rien d'intuitif de nuit ! Bref je te feed :hap:

surement un jean-pilote qui veut rejeter la faute sur l'avion alors que c'est 100% un crash dû à l'incompétencehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/06/2/1612897638-jackson-assiette.png

La chose est, que tu ne connais rien en terme de compétence de piloter un A330 de nuit sans étoiles ni lune, sans indicateur de vitesse et d'altitude fiable. Même chose pour moi, j'apporte seulement des éléments factuels pour offrir un autre point de vue, critique envers les autres acteurs du dossier, et tenter de comprendre la chaîne de circonstances qui a amené cette tragédie. Je vois mal comment tu peux te montrer aussi assertif dans tes prises de position où tu apportes aucune nuance quelle qu'elle soit :hap:

bref le débat est stérile

d'accord mais les comande de vol n'ont rien de foireuse lorsque une situation difficile se présente la main dois revenir au plus expérimenté hors la le pilote n'as pas repris la priorité au manche,

d'où ma remarque sur l'architecture des commandes, le pilote en place gauche n'a pas activé le " side stick priority " dans les premières minutes pensant que Bonin appliquait la procédure standard en cas de décrochage ( nez vers le bas + poussée décollage/remise de gaz à plein ). Il a été activé seulement quand Bonin a confirmé verbalement qu'il cabrait depuis le début de l'évènement. On remarquera que si les commandes vol étaient liées entre elles, l'erreur initiale de Bonin aurait été immédiatement corrigée.

Le 14 septembre 2021 à 16:28:37 :

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Sondes pitotedhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png

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Bref la liste est longue comme dans tous les accidents aérien :-(

Airbus et Air France ? Relaxedhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png

accident dû à l'incompétence du pilote de droite en dépit des problemes pittoresqueshttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/06/2/1612897638-jackson-assiette.png

Tu as bien conscience que c'est plus compliqué que ça Corentin ?https://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png

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le copilote est responsable à 100%https://image.noelshack.com/fichiers/2021/06/2/1612897638-jackson-assiette.png

dès l'instant où il a touché le control stick tout le monde était morthttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/06/2/1612897638-jackson-assiette.png

architecture douteuse des commandes de vol qui ne sont pas reliées entre elles, le pilote à gauche ne voyait pas que Bonin était tout à cabrer, le dual input, pas de retour de force, pas d'indicateur d'angle d'attaque, défaut de conception des sondes pitots, zone de convergence intertropicale de nuit et phénomène d'eau surfondue, illusion stomatogravique donnant l'impression au pilot qu'il monte, Air France ne formait pas ses pilotes au decrochage à haute altitude proche du coffin corner qui n'a rien d'intuitif de nuit ! Bref je te feed :hap:

surement un jean-pilote qui veut rejeter la faute sur l'avion alors que c'est 100% un crash dû à l'incompétencehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/06/2/1612897638-jackson-assiette.png

La chose est, que tu ne connais rien en terme de compétence de piloter un A330 de nuit sans étoiles ni lune, sans indicateur de vitesse et d'altitude fiable. Même chose pour moi, j'apporte seulement des éléments factuels pour offrir un autre point de vue, critique envers les autres acteurs du dossier, et tenter de comprendre la chaîne de circonstances qui a amené cette tragédie. Je vois mal comment tu peux te montrer aussi assertif dans tes prises de position où tu apportes aucune nuance quelle qu'elle soit :hap:

bref le débat est stérile

Le 14 septembre 2021 à 16:19:00 :

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Sondes pitotedhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png

Cadetedhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png

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Airbus et Air France ? Relaxedhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png

accident dû à l'incompétence du pilote de droite en dépit des problemes pittoresqueshttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/06/2/1612897638-jackson-assiette.png

Tu as bien conscience que c'est plus compliqué que ça Corentin ?https://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png

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le copilote est responsable à 100%https://image.noelshack.com/fichiers/2021/06/2/1612897638-jackson-assiette.png

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architecture douteuse des commandes de vol qui ne sont pas reliées entre elles, le pilote à gauche ne voyait pas que Bonin était tout à cabrer, le dual input, pas de retour de force, pas d'indicateur d'angle d'attaque, défaut de conception des sondes pitots, zone de convergence intertropicale de nuit et phénomène d'eau surfondue, illusion stomatogravique donnant l'impression au pilot qu'il monte, Air France ne formait pas ses pilotes au decrochage à haute altitude proche du coffin corner qui n'a rien d'intuitif de nuit ! Bref je te feed :hap:

Le 14 septembre 2021 à 16:09:42 :

Le 14 septembre 2021 à 16:04:27 :
Sondes pitotedhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png

Cadetedhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png

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Bref la liste est longue comme dans tous les accidents aérien :-(

Airbus et Air France ? Relaxedhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png

accident dû à l'incompétence du pilote de droite en dépit des problemes pittoresqueshttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/06/2/1612897638-jackson-assiette.png

Tu as bien conscience que c'est plus compliqué que ça Corentin ?https://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png

Le 14 septembre 2021 à 16:05:02 :
Bmghttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/15/1492267199-jesus18.png
Mais c'est une erreur des pilotes ou c'était foutu dans tout les cas ?https://image.noelshack.com/fichiers/2017/15/1492267199-jesus18.png

Malheureux concours de circonstances dont les pilotes ont été que le catalyseur

Sondes pitotedhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png

Cadetedhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png

Illusion stomatograviquedhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png

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Bref la liste est longue comme dans tous les accidents aérien :-(

Airbus et Air France ? Relaxedhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png
premier narcissiquehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png
Oussama Guessoum ce Dieu berbère :ouch:

Le 14 septembre 2021 à 00:25:27 :
Si beau corps 7, là c’est une 6 6,5 hein

Reddit les golems castrés en pilotage automatique irl qui se branlent dans des chaussettes

Le 14 septembre 2021 à 00:25:27 :
Si beau corps 7, là c’est une 6 6,5 hein

Reddit les golems castrés en pilotage automatique irl qui se branlent dans des chaussettes

Tu dis ca à cause de la derniere maj Tesla sur la beta fsd ? :(

Elle a un joli profil :(

Elle va tomber de haut