Messages de [JV]Arthox
Le 20 septembre 2020 à 12:12:52 Daemon23 a écrit :
La R18 a fait un quadruplé non ? 2011, 2012, 2013, 2014 ?
Yeap. La version 2014
Le 20 septembre 2020 à 12:07:15 Interboules a écrit :
Il se passe quoi bordel ? Dès que je pars il y a des problèmes
La #3 a bloqué au démarrage
Le 20 septembre 2020 à 12:00:09 Narcotique a écrit :
On est plutôt aux alentours du million pour une GTE neuve avec la dernière spec
Après rares sont les énormes modifications. Ce sont plutôt des kits de pièces pour se mettre à la page
Ah oui, quand même 
Le 20 septembre 2020 à 11:58:29 Le_Onchois a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:57:01 [JV]Arthox a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:55:35 Le_Onchois a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:54:44 [JV]Arthox a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:52:02 PRAM26LPETLA a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:48:27 Narcotique a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:45:23 Le_Onchois a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:43:06 Daemon23 a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:42:04 Narcotique a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:40:41 Le_Onchois a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:39:28 WorldOfNintendo a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:37:00 [JV]Arthox a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:34:58 ReneArnoux a écrit :
C’est quoi cette histoire de convergence GTe-GT3?En gros le GTE finirait par fusionner avec le GT3 pour donner une catégorie GT moins chère
Et c'est une bonne chose ? Je suis pas le GT3
Ce sera moins cher et ça apportera du monde et plus de voitures différentes mais bon les GT3 ça fait clairement moins rêver que le GTE
Pas beaucoup moins alors
Ayant vu les deux irl, les GTE sont clairement plus impressionnantes mais les GT3 ça a quand même de la gueule
Ah mais clairement, les GT3 sont magnifiques mais bon les GTE c'est la crème du GT et elles sont réputées difficiles à conduire contrairement aux GT3. Puis ce sont les GT les plus rapides du monde.
Nan mais j'adore le GTE. J'ai évidemment pas envie que ça disparaisse, mais faut être réaliste, c'est devenu trop coûteux, à la fois de développer une voiture et de l'exploiter pour une équipe, notamment privée. Et puis rien n'empêche de faire évoluer un peu le règlement GT3 pour améliorer les perfs des autos
Quand tu vois le nombre d'engagés en GTE-AM j'en doute beaucoup...
C'est surtout les constructeurs qui n'ont plus envie de développer des GTE.Le soucis c'est que le plateau amateur dépend du plateau pro. L'année prochaine les écuries qui roulent sur Porsche par exemple vont devoir changer de modèle pour prendre l'actuel et plus ça avance et plus ça coûte cher. Alors certes c'est moins cher qu'une P2 mais passer sur du GT3 ça limiterait les coûts.
Le GTE coûte plus cher que le LMP2. Ou alors tu parles des GT3 ?
En Am ça coûte plus cher que le P2? Ah je pensais pas en vrai
Ca a peut-être changé, mais les LMP2 sont limitées à 500k€ et un programme sur une saison coûte en général moins cher. Les GTE on dépasse les 600k sans problème pour quelques voitures de souvenir.
Si les LMP2 sont limitées à 500k yeap les GTE sont plus cher, j'ai vu aussi des prix dépassant les 600k
Le 20 septembre 2020 à 11:55:35 Le_Onchois a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:54:44 [JV]Arthox a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:52:02 PRAM26LPETLA a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:48:27 Narcotique a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:45:23 Le_Onchois a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:43:06 Daemon23 a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:42:04 Narcotique a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:40:41 Le_Onchois a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:39:28 WorldOfNintendo a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:37:00 [JV]Arthox a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:34:58 ReneArnoux a écrit :
C’est quoi cette histoire de convergence GTe-GT3?En gros le GTE finirait par fusionner avec le GT3 pour donner une catégorie GT moins chère
Et c'est une bonne chose ? Je suis pas le GT3
Ce sera moins cher et ça apportera du monde et plus de voitures différentes mais bon les GT3 ça fait clairement moins rêver que le GTE
Pas beaucoup moins alors
Ayant vu les deux irl, les GTE sont clairement plus impressionnantes mais les GT3 ça a quand même de la gueule
Ah mais clairement, les GT3 sont magnifiques mais bon les GTE c'est la crème du GT et elles sont réputées difficiles à conduire contrairement aux GT3. Puis ce sont les GT les plus rapides du monde.
Nan mais j'adore le GTE. J'ai évidemment pas envie que ça disparaisse, mais faut être réaliste, c'est devenu trop coûteux, à la fois de développer une voiture et de l'exploiter pour une équipe, notamment privée. Et puis rien n'empêche de faire évoluer un peu le règlement GT3 pour améliorer les perfs des autos
Quand tu vois le nombre d'engagés en GTE-AM j'en doute beaucoup...
C'est surtout les constructeurs qui n'ont plus envie de développer des GTE.Le soucis c'est que le plateau amateur dépend du plateau pro. L'année prochaine les écuries qui roulent sur Porsche par exemple vont devoir changer de modèle pour prendre l'actuel et plus ça avance et plus ça coûte cher. Alors certes c'est moins cher qu'une P2 mais passer sur du GT3 ça limiterait les coûts.
Le GTE coûte plus cher que le LMP2. Ou alors tu parles des GT3 ?
En Am ça coûte plus cher que le P2? Ah je pensais pas en vrai 
Le 20 septembre 2020 à 11:52:02 PRAM26LPETLA a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:48:27 Narcotique a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:45:23 Le_Onchois a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:43:06 Daemon23 a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:42:04 Narcotique a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:40:41 Le_Onchois a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:39:28 WorldOfNintendo a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:37:00 [JV]Arthox a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:34:58 ReneArnoux a écrit :
C’est quoi cette histoire de convergence GTe-GT3?En gros le GTE finirait par fusionner avec le GT3 pour donner une catégorie GT moins chère
Et c'est une bonne chose ? Je suis pas le GT3
Ce sera moins cher et ça apportera du monde et plus de voitures différentes mais bon les GT3 ça fait clairement moins rêver que le GTE
Pas beaucoup moins alors
Ayant vu les deux irl, les GTE sont clairement plus impressionnantes mais les GT3 ça a quand même de la gueule
Ah mais clairement, les GT3 sont magnifiques mais bon les GTE c'est la crème du GT et elles sont réputées difficiles à conduire contrairement aux GT3. Puis ce sont les GT les plus rapides du monde.
Nan mais j'adore le GTE. J'ai évidemment pas envie que ça disparaisse, mais faut être réaliste, c'est devenu trop coûteux, à la fois de développer une voiture et de l'exploiter pour une équipe, notamment privée. Et puis rien n'empêche de faire évoluer un peu le règlement GT3 pour améliorer les perfs des autos
Quand tu vois le nombre d'engagés en GTE-AM j'en doute beaucoup...
C'est surtout les constructeurs qui n'ont plus envie de développer des GTE.
Le soucis c'est que le plateau amateur dépend du plateau pro. L'année prochaine les écuries qui roulent sur Porsche par exemple vont devoir changer de modèle pour prendre l'actuel et plus ça avance et plus ça coûte cher. Alors certes c'est moins cher qu'une P2 mais passer sur du GT3 ça limiterait les coûts.
Le 20 septembre 2020 à 11:45:23 Le_Onchois a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:43:06 Daemon23 a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:42:04 Narcotique a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:40:41 Le_Onchois a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:39:28 WorldOfNintendo a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:37:00 [JV]Arthox a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:34:58 ReneArnoux a écrit :
C’est quoi cette histoire de convergence GTe-GT3?En gros le GTE finirait par fusionner avec le GT3 pour donner une catégorie GT moins chère
Et c'est une bonne chose ? Je suis pas le GT3
Ce sera moins cher et ça apportera du monde et plus de voitures différentes mais bon les GT3 ça fait clairement moins rêver que le GTE
Pas beaucoup moins alors
Ayant vu les deux irl, les GTE sont clairement plus impressionnantes mais les GT3 ça a quand même de la gueule
Ah mais clairement, les GT3 sont magnifiques mais bon les GTE c'est la crème du GT et elles sont réputées difficiles à conduire contrairement aux GT3. Puis ce sont les GT les plus rapides du monde.
Après je pense qu'il faudrait supprimer l'ABS des GT3, ça sera déjà une bonne avancée
Le 20 septembre 2020 à 11:45:18 WorldOfNintendo a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:43:08 Narcotique a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:42:12 WorldOfNintendo a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:40:41 Le_Onchois a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:39:28 WorldOfNintendo a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:37:00 [JV]Arthox a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:34:58 ReneArnoux a écrit :
C’est quoi cette histoire de convergence GTe-GT3?En gros le GTE finirait par fusionner avec le GT3 pour donner une catégorie GT moins chère
Et c'est une bonne chose ? Je suis pas le GT3
Ce sera moins cher et ça apportera du monde et plus de voitures différentes mais bon les GT3 ça fait clairement moins rêver que le GTE
Et c'est possible qu'ils fassent une sorte de GT3-E ? Avec des voitures du GT3 mais taillées pour l'endurance ?
Les voitures de GT3 font déjà de l'endurance
Nurb, Spa (6 et 24h), Daytona, Sebring, Petit Le Mans, des courses en GTWC, le NLS...Ah ba du coup je vois pas le soucis, si ça peut amener de la diversité sur le plateau, je suis pour
PS : en effet je suis con, ça m'arrive de suivre Daytona et en effet il y a bien les GT3
La différence entre le Pro et le Am se fait surtout au niveau des pilotes. Mais en Blancpain c'est pas rare de voir des voitures Pro-Am (équipage avec des pros et des amateurs) jouer les places du top10.
Le 20 septembre 2020 à 11:39:28 WorldOfNintendo a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:37:00 [JV]Arthox a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:34:58 ReneArnoux a écrit :
C’est quoi cette histoire de convergence GTe-GT3?En gros le GTE finirait par fusionner avec le GT3 pour donner une catégorie GT moins chère
Et c'est une bonne chose ? Je suis pas le GT3
Y a des bons points et des moins bons. L'avantage c'est qu'au lieu d'avoir 3 marques comme là on aurait Audi, Lamborghini, Mercedes, Porsche, Lexus, McLaren, Acura et j'en passe. Le soucis c'est que le GTE montre un gros savoir faire des constructeurs qui poussent l'évolution de leur voiture de série au max... Même un peu trop diront certains
Le 20 septembre 2020 à 11:34:24 Le_Onchois a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:34:04 [JV]Arthox a écrit :
Vous en pensez quoi de la convergence GTE-GT3?Ca va se faire ?
Vu le peu de constructeurs actuellement je me dis que y a de bonnes chances que ça arrive
Le 20 septembre 2020 à 11:31:24 Le_Onchois a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:30:31 Daemon23 a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:29:38 Le_Onchois a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:28:43 Daemon23 a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:27:44 Le_Onchois a écrit :
Le 20 septembre 2020 à 11:27:20 Daemon23 a écrit :
Aston premier en PRO et AM
Bah vu que Porsche est hors course je préfère soutenir Aston que Ferrari
C'est vrai qu'entre Ferrari et AM, on sait pas trop qui a le moins d'honneur.
Le manque de Corvette et Ford se fait vachement ressentir n'empêche, ça fait vide comme plateau GT
Corvette bordel
Le 20 septembre 2020 à 11:20:23 Interboules a écrit :
Je comprends pas, la #7 est à un tour de la Rebellion ou elle est dans le même tour ?
Elle est à 1 tour encore apparemment.
Bon ce qui me rassure cette année c'est qu'on aura pas de théorie du complot en GTE
Porsche n'aura pas la victoire pour fêter les 50 ans de sa première victoire
Le 20 septembre 2020 à 11:01:05 ChuteDeMarquez a écrit :
C'est dingue le look de l'Aston
Étant porschiste, je valide. La vantage GTE est magnifique 