Messages de SomaSpace
Le 30 mai 2023 à 17:03:46 :
Le 30 mai 2023 à 17:02:46 :
« Elles continuent les menaces, d’insulter ma fille en disant enfin elle est morte cette p…, je vais lui pisser sur sa tombe, je vais lui cramer sa tombe, et ça n’arrête pas »Et dire que ces énergumènes vont vivre normalement, aucune poursuite ne sera faite à leur encontre
Elles sont déjà poursuivies en fait.
15 ans.
Elles vont prendre un stage de citoyenneté voire des TIG, et 6 mois avec sursis qui seront effacés du casier à la majorité.
Je dis ça parce que c'est arrivé dans mon collège, il y a une dizaine d'années, et aujourd'hui les harceleurs de la meuf qui s'est empoisonnée au doliprane vivent leur meilleure vie. Certains sont même devenus parents.
Son pote GMK : "Non je viens pas d'une famille riche j'ai fait mon argent tout seul"
Recherche Google : George Maroun Kikano Tersac et tu tombes sur sa photo de classe de 3ème 
. Pour rappel Tersac c'est minimum 1400 euros par SEMAINE rien que pour l'internat et la bouffe, ensuite il faut payer les cours et les 3 voyages scolaires à l'étranger obligatoires par an
Le 26 mai 2023 à 01:09:07 :
Le 26 mai 2023 à 00:43:19 :
Le 26 mai 2023 à 00:40:18 :
Le 26 mai 2023 à 00:38:38 :
C'est pareil dans absolument toutes les filières du luxe hein.Les Rolex qui prennent de la valeur ne sont jamais en boutique, elles sont vendues par téléphone aux habitués de la marque.
Et Ferrari c'est le bas de gamme du luxe automobile, ça fait rêver les footballeurs et les nouveaux riches.
Les vrais riches achètent des Ferrari anciennes ou des modèles archi spécifiques, et à côté achètent des modèles infiniment plus exclusifs (Pagani, Koenigsegg, des marques éphémères qui sortent 10 voitures..)Ferrari bas de gamme, on aura tout lu sur ce forum
C'est littéralement la marque de voitures de sport la plus désirée au monde.
Et Rolex a justement copié le business model de Ferrari sur ce point.
Ferrari, Lamborghini, Porsche et Aston Martin c'est de l'acces-luxe. Hormis quelques rares modèles on reste sur de la production de série.
C'est très cher, mais c'est beaucoup plus prisé par des footballers en jogging que par les grands de ce monde.
Tous les "grands de ce monde" comme tu les appelles se doivent de posséder une ou plusieurs Ferrari dans leur collection.
Jeff Bezos a une putain de Pininfarina Sergio par ex
Oui, on est d'accord, mais il n'achètera jamais une "simple" 488 rosso corsa.
C'est bien pour ça que je dis "hormis quelques modèles".
Le 26 mai 2023 à 00:58:56 :
Le 26 mai 2023 à 00:46:19 :
Le 26 mai 2023 à 00:32:35 :
Cette marque traite ses clients comme des cucks, Jay Leno (célèbre présentateur américain connu dans le milieu auto) avait comparé Ferrari à une domina pour riches qui aiment se faire traiter comme de la merdeRaison pour laquelle il n'a jamais acheté de Ferrari alors qu'il est blindé à mort.
Si tu veux acheter une nouvelle Ferrari, déjà tu dois aller dans un concessionnaire de ton territoire, Ferrari en a 180 dans le monde.
Tu viens de gagner à l'euromillions et tu veux la dernière Daytona SP3
Non monsieur ça sera pas possible, elle n'est produite qu'à 599 exemplaires pour les clients disposant déjà d'une SP1 ou une SP2
Et c'est comme ça pour tous les modèles les plus désirés, tu dois d'abord leur acheter plusieurs autres modèles inférieurs si tu veux progresser dans la liste d'attente (liste qui peut durer des années).
La douille de cette marque bordel.
C'est juste comme ça avec tous les autres constructeurs de luxe. Porsche il faut une allocation donnée par les concessions pour commander certains modèles (918 Spyder, GT4RS, ...) c'est à dire être déjà un bon client en possédant plusieurs autres véhicules. Pagani choisi ses clients et refusent de vendre à des footballeurs par exemple. Bref c'est juste un standard dans le milieu quand il y a plus de demandes que d'offres.
Et ce n'est pas lié qu'à l'auto, va chez un revendeur Rolex et demande à acheter une Daytona ou une GMT, le vendeur te rira au nez...Pagani produit 40 véhicules par an, c'est comme Koenigsegg, on est sur de la très très petite production.
Ferrari produit plus de 10 000 voitures par an, c'est une autre échelle.
Et ta remarque pour Porsche ne vaut que pour quelques modèles produits à faibles unités comme la 918 spyder.
Tu vas chez Porsche, tu peux acheter une 911 sans souci, chez Ferrari même pour acheter une modèle normal faut passer par ce processus de chien.
Faux, chez Ferrari n'importe qui peut acheter une 812 tant que tu es capable de signer le chèque.
Même Taylormade c'est du fake luxe. C'est du génie marketing, ils ont trouvé le moyen de vendre à des prix délirants les options trop peu vendues pour êtres mises sur les lignes de production. Parce que contrairement à ce qui peut être dit dans les vidéos d'influenceurs, chez Taylormade c'est juste un catalogue de coloris/options supplémentaires.
Le vrai luxe c'est de pouvoir absolument n'importe quoi, quitte à ce qu'un sellier y passe des semaines comme chez Rolls.
Le 26 mai 2023 à 00:40:18 :
Le 26 mai 2023 à 00:38:38 :
C'est pareil dans absolument toutes les filières du luxe hein.Les Rolex qui prennent de la valeur ne sont jamais en boutique, elles sont vendues par téléphone aux habitués de la marque.
Et Ferrari c'est le bas de gamme du luxe automobile, ça fait rêver les footballeurs et les nouveaux riches.
Les vrais riches achètent des Ferrari anciennes ou des modèles archi spécifiques, et à côté achètent des modèles infiniment plus exclusifs (Pagani, Koenigsegg, des marques éphémères qui sortent 10 voitures..)Ferrari bas de gamme, on aura tout lu sur ce forum
C'est littéralement la marque de voitures de sport la plus désirée au monde.
Et Rolex a justement copié le business model de Ferrari sur ce point.
Ferrari, Lamborghini, Porsche et Aston Martin c'est de l'acces-luxe. Hormis quelques rares modèles on reste sur de la production de série.
C'est très cher, mais c'est beaucoup plus prisé par des footballers en jogging que par les grands de ce monde.