Le 16 septembre 2023 à 15:50:39 VuvuzeIa a écrit :
Le 16 septembre 2023 à 15:49:17 :
Le 16 septembre 2023 à 15:48:52 RoyalMorangis53 a écrit :
https://image.noelshack.com/fichiers/2023/37/6/1694872116-screenshot-from-2023-09-16-15-47-44.png https://image.noelshack.com/fichiers/2023/37/6/1694872119-screenshot-from-2023-09-16-15-47-42.png CASH sur un Tecpro détruit
https://image.noelshack.com/fichiers/2022/12/5/1648212587-charles-l.png Genre tu vas travailler 45 minutes sur elle ?
https://image.noelshack.com/fichiers/2022/12/5/1648212587-charles-l.png
Je l'arrange pendant tout le drapeau rouge
Le 16 septembre 2023 à 15:48:52 RoyalMorangis53 a écrit :
https://image.noelshack.com/fichiers/2023/37/6/1694872116-screenshot-from-2023-09-16-15-47-44.png https://image.noelshack.com/fichiers/2023/37/6/1694872119-screenshot-from-2023-09-16-15-47-42.png
CASH sur un Tecpro détruit
Le 16 septembre 2023 à 15:47:25 MamadouSegpaX a écrit :
https://imgur.com/78TPJeY
Sur un DRS ouvert de 0.2mm de trop
Le 08 septembre 2023 à 10:28:29 :
https://fr.motorsport.com/f1/news/spa-2008-hamilton-berne-fia/3148922/25 paragraphes sur spa 2008 tout ça pour ne pas relever que la réalisation rate 40% d'un tour d'une bataille qui se situe dans le top 5 des meilleurs batailles de tous les temps pour rappel : https://youtu.be/OISkvYS8ZVs?si=QPBT7-qE8Oi4mZ7M vous remarquerez également que c'était déjà la mode chez les cameraman de zoomer à la mort dans certains virages ? Pour quelle raison ? 15 ans plus tard on ne sait toujours pas
Je déteste hamilton mais force est d'admettre que (pour une fois) il n'avait rien à se reprocher, la pénalité est effectivement inadmissible
Mais ça balance avec Singapour donc ça va
Le 08 septembre 2023 à 00:45:06 :
C'est même pas ça la blague putain...
C'est quoi la vraie ?
Bordel il est de retour lui aussi
Sweeeeeet
Le 07 septembre 2023 à 13:33:17 :
[11:30:23] <VirezMoiLewis>
Le 07 septembre 2023 à 11:26:38 :
Le 07 septembre 2023 à 11:20:23 :
Le 07 septembre 2023 à 11:10:24 :
Ah le WRC je connais mais là il manquait une petite virgule pour séparer WRC et DTM, par contre je n'ai jamais regardé le rallye pourtant je trouve incroyable leurs prouesses (enfin dans ce que j'ai vu des vidéos du groupe B quand il existait)Le problème du wrc aujourd'hui selon moi c'est :
- des voitures quasi identiques (quand tu regardes il y a 30 ans les voitures étaient complètement différentes)
- c'est mal filmé : sur chaque spéciale on ne voit à chaque fois que le dernier quart parce qu'ils se contentent d'attendre qu'un pilote ait terminé pour passer au suivant, donc on voit la même chose en boucle, rien n'est fait pour rendre ça intéressant à regarder
- c'est diffusé vite fait, rien n'est fait pour créer de la "hype" (comme disent les jeunes) autour
Pourtant le rallye c'est vraiment au même niveau que la f1 pour moi, voire même au dessus (si je devais faire l'un ou l'autre je ferais du rallye)
C'est exactement ça, je ne comprends rien ce qu'ils filment sur chaque spéciale, 5 sec pour filmer le départ "switch" sur un pilote arrivé puis faire un commentaire "switch" le pilote en train de piloter "swtich" etc
Oui totalement, c'est insupportable, on peut pas suivre et il y a assez peu d'infos sur le classement en temps réel, la position au championnat, etc...
Les caméras sont flinguées surtout
Des fois je peux passer 2h sur YouTube en train de regarder les meilleurs onboards de rallyes mais quand je matte le WRC c'est tellement mal filmé que il y a aucun intérêt de regarder + de 5 minutes ils filment tout sauf en onboard ou alors juste 5 seconde
Petit onboard de 3 secondes coupé par l'interview à l'arrivée d'un pilote de rallye2
Petite vue en helico pendant cinq minutes des arbres qui bordent la route avec un nuage de poussière
Petit onboard de 2 secondes
Répéter x fois
La boucle
Le 07 septembre 2023 à 12:11:37 :
Le 07 septembre 2023 à 11:20:23 :
Le 07 septembre 2023 à 11:10:24 :
Ah le WRC je connais mais là il manquait une petite virgule pour séparer WRC et DTM, par contre je n'ai jamais regardé le rallye pourtant je trouve incroyable leurs prouesses (enfin dans ce que j'ai vu des vidéos du groupe B quand il existait)Le problème du wrc aujourd'hui selon moi c'est :
- c'est mal filmé : sur chaque spéciale on ne voit à chaque fois que le dernier quart parce qu'ils se contentent d'attendre qu'un pilote ait terminé pour passer au suivant, donc on voit la même chose en boucle, rien n'est fait pour rendre ça intéressant à regarder
Bordel oui, en plus je peux en attester vu que j'avais jamais regardé de rallye avant la première manche du WRC cette année, résultat : la prod était tellement à chier que ma hype est complètement morte et j'ai jamais plus regardé derrière
En tant que nouveau spectateur, à aucun moment j'ai senti qu'on voulait faire de moi un nouveau fan
Et c'est bien dommage parce que c'est tellement impressionnant en y allant en vrai
Déjà pouvoir s'approcher à quelques cm des voitures juste en se mettant au bord de la route c'est génial
Pouvoir parcourir toute la spéciale à pieds pour trouver le meilleur spot
Comparé à aller voir les voitures derrière un grillage y a pas photo niveau proximité
Faudra que je mette ici quelques vidéos que j'avais faites au monte carlo 2022 (quand loeb a gagné)
Le 07 septembre 2023 à 11:26:38 :
Le 07 septembre 2023 à 11:20:23 :
Le 07 septembre 2023 à 11:10:24 :
Ah le WRC je connais mais là il manquait une petite virgule pour séparer WRC et DTM, par contre je n'ai jamais regardé le rallye pourtant je trouve incroyable leurs prouesses (enfin dans ce que j'ai vu des vidéos du groupe B quand il existait)Le problème du wrc aujourd'hui selon moi c'est :
- des voitures quasi identiques (quand tu regardes il y a 30 ans les voitures étaient complètement différentes)
- c'est mal filmé : sur chaque spéciale on ne voit à chaque fois que le dernier quart parce qu'ils se contentent d'attendre qu'un pilote ait terminé pour passer au suivant, donc on voit la même chose en boucle, rien n'est fait pour rendre ça intéressant à regarder
- c'est diffusé vite fait, rien n'est fait pour créer de la "hype" (comme disent les jeunes) autour
Pourtant le rallye c'est vraiment au même niveau que la f1 pour moi, voire même au dessus (si je devais faire l'un ou l'autre je ferais du rallye)
C'est exactement ça, je ne comprends rien ce qu'ils filment sur chaque spéciale, 5 sec pour filmer le départ "switch" sur un pilote arrivé puis faire un commentaire "switch" le pilote en train de piloter "swtich" etc
Oui totalement, c'est insupportable, on peut pas suivre et il y a assez peu d'infos sur le classement en temps réel, la position au championnat, etc...
Le 07 septembre 2023 à 11:10:24 :
Ah le WRC je connais mais là il manquait une petite virgule pour séparer WRC et DTM, par contre je n'ai jamais regardé le rallye pourtant je trouve incroyable leurs prouesses (enfin dans ce que j'ai vu des vidéos du groupe B quand il existait)
Le problème du wrc aujourd'hui selon moi c'est :
- des voitures quasi identiques (quand tu regardes il y a 30 ans les voitures étaient complètement différentes)
- c'est mal filmé : sur chaque spéciale on ne voit à chaque fois que le dernier quart parce qu'ils se contentent d'attendre qu'un pilote ait terminé pour passer au suivant, donc on voit la même chose en boucle, rien n'est fait pour rendre ça intéressant à regarder
- c'est diffusé vite fait, rien n'est fait pour créer de la "hype" (comme disent les jeunes) autour
Pourtant le rallye c'est vraiment au même niveau que la f1 pour moi, voire même au dessus (si je devais faire l'un ou l'autre je ferais du rallye)
Le 07 septembre 2023 à 00:01:01 :
Le 06 septembre 2023 à 23:14:11 :
Le 05 septembre 2023 à 16:39:52 :
Ils cassent pieds avec leur règles à la con, c'est la F1, le sommet du sport auto, les seules choses qui devraient etre imposée c'est pour la sécurité, tout le reste ca devrait etre open bar, du no limit dans le sport auto on voit déjà ce que ca donne avec la 918, qui est même plus rapide qu'une F1, une F1 avec zero restrictions, ca devrait etre la normeC'est irrationnel de vouloir une F1 « open bar » à l'heure où le progrès technique atteint des niveaux tels que le sport perd tout ce qui fait de lui un sport s'il se met à les suivre. Si les deux co-évoluaient harmonieusement fut un temps aujourd'hui l'aventure est finie, le sport et ses infrastructures sont laissés sur le carreau. Il y a une réglementation parce que personne ne veut voir d'engin boucler des tours en 45s, trivialiser n'importe quel virage, désacraliser le pilotage et finalement faire perdre tout son sens au sport.
Même avec des règles l'assistance au pilotage a fini par prendre des proportions ahurissantes par rapport aux débuts du sport auto. Le progrès technique cherche la performance autant que le confort (donc l'assistance). Si c'est vraiment open bar côté électronique c'est l'ordinateur qui conduit. Côté mécanique c'est des fusées scotchées au sol qui prennent n'importe quel virage de moins de 90° à pleine balle.
Tu es un boomer. Vivant dans le passé, effrayé par la marche du monde. Tu as tellement les jetons de perdres ce qu'y a été, que tu te réfugies dans le mille-feuilles juridique pour freiner le progrès. T'es dépassés l'ancien, laisse place aux jeunes et à l'avenir
Pour le coup il a totalement raison, sans aucune régulation les voitures auraient presque un pilotage automatique intégré.
Ça ne m'empêche pas de regretter les anciennes monoplaces, plus "sauvages", plus simples peut-être, plus légères et maniables... Mais c'est aussi en partie parce que c'était davantage de pilotage et moins de gestion, et ce n'est pas forcément ce à quoi on reviendrait en enlevant toute règle (au contraire même)