Messages de JeanBoates
Le 24 octobre 2022 à 19:13:44 :
Le 24 octobre 2022 à 19:11:11 :
Le 24 octobre 2022 à 19:08:01 :
Le 24 octobre 2022 à 19:04:30 :
Complètement inutile.Tu peux le faire en avion.
Les trains couchettes sont pas rentables, c'est juste les bobos / bourgeois qui aiment ça pour se dire " c'est comme quand on était petit pour aller au ski "
C'est bizarre, les seuls pays où ça existe encore et ou c'est utilisé massivement, c'est les pays pauvres.
Pour moi justement il y a un vrai intérêt pour des prolos qui veulent profiter d'un WE pas cher. Mais tu retapes un pauvre TER ou équivalent, tu déconnes pas avec les fioritures (go hamac et on existe
) et tu assumes le côté voyage éco+, ça trouvera preneur.
Quand je prenais le train en Pologne j'avais pas forcément de place assise mais le billet me saignait pas comme en France.
Il faut plutôt se poser la question inverse.
Pourquoi ce genre de transport revient sur le terrain alors qu'il avait disparu, écrasé par le TGVSimplement, parce que nous sommes en train de vivre un déclassement de la France progressif.
A une époque, chaque année les trajets en train étaient plus courts. Maintenant, c'est l'inverse, les transports sont de plus en plus long et on commence à dire au prolo " maintenant si tu veux des billets pas chers, il faudra prendre le car, le train de nuit, adieu l'avion et le TGV, et surtout ce sera un voyage en Europe "
Nous vivons un déclassement quotidien.
Le TGV a toujours été trop cher pour la prestation offerte, même si c'était pas mal masqué par les subventions selon l'époque. C'est comme le Concorde, c'est une belle performance technique mais il faut se demander si t'es prêt à te taper un x10 sur ton billet pour réduire le temps de trajet de 40%, pour la plupart des gens la réponse est non.
L'avion est encore très abordable en soit, je rangerais pas ça dans un signe de déclassement du pays, par contre vouloir le saborder pour des motifs idéologiques c'est un énième coup de canif sur sa propre roue de vélo qui va entraîner, lui, le déclassement du pays.
Je rajouterai aussi qu'il est nécessaire de subventionné les infrastructures pour que le pays tourne.
Aux Brésils, ils ont fait le choix de ne jamais subventionné le ferrovière, résultat il n'y a pas d'autre alternative entre le car horrible et l'avion entre Sao Paulo et Rio, et l'économie en souffre énormément.
Une question assez simple ?
A votre avis, en Chine, ils investissent sur un TGV à 500 km/h ou sur un train couchette à 100 km/h ?
Quand le train couchette revient, c'est comme les cars, c'est les premiers signes du déclin. Typiquement, le Brésil n'a jamais investi le moindre sous dans le ferrovière et c'est le chaos.
Le 24 octobre 2022 à 19:08:54 :
Le 24 octobre 2022 à 19:04:30 JeanBoates a écrit :
Complètement inutile.Tu peux le faire en avion.
Les trains couchettes sont pas rentables, c'est juste les bobos / bourgeois qui aiment ça pour se dire " c'est comme quand on était petit pour aller au ski "
C'est bizarre, les seuls pays où ça existe encore et ou c'est utilisé massivement, c'est les pays pauvres.
l'autriche, pionnier du train couchette, ce pays du tier monde
L'Autriche subit le même déclassement que nous 
Le 24 octobre 2022 à 19:08:01 :
Le 24 octobre 2022 à 19:04:30 :
Complètement inutile.Tu peux le faire en avion.
Les trains couchettes sont pas rentables, c'est juste les bobos / bourgeois qui aiment ça pour se dire " c'est comme quand on était petit pour aller au ski "
C'est bizarre, les seuls pays où ça existe encore et ou c'est utilisé massivement, c'est les pays pauvres.
Pour moi justement il y a un vrai intérêt pour des prolos qui veulent profiter d'un WE pas cher. Mais tu retapes un pauvre TER ou équivalent, tu déconnes pas avec les fioritures (go hamac et on existe
Quand je prenais le train en Pologne j'avais pas forcément de place assise mais le billet me saignait pas comme en France.
Il faut plutôt se poser la question inverse.
Pourquoi ce genre de transport revient sur le terrain alors qu'il avait disparu, écrasé par le TGV
Simplement, parce que nous sommes en train de vivre un déclassement de la France progressif.
A une époque, chaque année les trajets en train étaient plus courts. Maintenant, c'est l'inverse, les transports sont de plus en plus long et on commence à dire au prolo " maintenant si tu veux des billets pas chers, il faudra prendre le car, le train de nuit, adieu l'avion et le TGV, et surtout ce sera un voyage en Europe "
Nous vivons un déclassement quotidien.
Petite rupture conventionnelle avec un gros bonus
Petit chomage pendant 2 ans payé par le contribuable
Petites vacances à l'étrangers en douce
J'ai jamais compris pourquoi les gens avaient peur du chomage