Messages de Square-Eniste
Sur les vidéos, on voit que les explosions surviennent une bonne seconde après les impacts. C'est la pulvérisation des avions qui libère le kérosène et le fait exploser. Donc ça répond à ta question. 
Mais bon ça va tellement vite qu'ils doivent même pas avoir le temps de souffrir, le plus dur c'est surtout les minutes d'avant, car savoir que tu vas mourir ça doit vraiment être terrible comme sensation.
Le 18 décembre 2023 à 11:30:47 :
Puis on a nos propres problèmes avec ces chauffeurs polonais, lituaniens etc qui se traînent toujours sur la route ils rendent fou.
D'ailleurs pourquoi vous avez des régulateurs réglés différemment ? Vous pouvez pas tous vous caller à 90 avec un régulateur adaptatif ou autre ?
Ou bien c'est des réglementations et brides différentes selon le pays d'origine ?
Voir lon post précédant. 
Le 18 décembre 2023 à 11:29:06 :
Le 18 décembre 2023 à 11:23:49 :
Le 18 décembre 2023 à 11:15:51 :
Le 18 décembre 2023 à 11:13:09 :
Certains pensent malheureusement qu'ils vont perdre de la téstostérone s'ils roulent comme des attardés. Y a ce type pour qui c'est intolérable de devoir ralentir pendant 5 secondes, adapter son allure, et préfère accélérer à 150 pour te doubler juste avant de prendre sa sortie en te faisant une queue de poisson, plutôt que de temporiser pendant 10 secondes derrière toi.J'aime pas spécialement les camionneurs parce que je roule en 2x2 en Alsace et il y a la blinde de camion voie de droite (et parfois voie de gauche
) mais vous devez vous manger de bon cas bien sympas
On a bien conscience que c'est chiant quand on double sur 2x2 un autre camion qui va 5km/h moins vite et qu'on vous retient pendant 2 minutes, mais faut se mettre à notre place, sur une journée de 9-10h de conduite, cette petite différence peut peser lourd sachant qu'on doit toujours faire gaffe aux horaires, aux clients qui ferment pendant 2h le midi etc.
On ne fait pas ça pour vous emmerder mais entre perdre 30 minutes sur notre journée et faire chier une voiture pendant 2 minutes ben...
Puis on a nos propres problèmes avec ces chauffeurs polonais, lituaniens etc qui se traînent toujours sur la route ils rendent fou.
Perso je pensais que vous vous doubliez pour alterner la conducteur qui donne l'aspiration (sorte de bon procédé entre camionneurs, tu me fais économiser je te fais économiser)
Mdr non absolument osef de ça, puis l'aspi pour que ce soit utile faut niquer les distances de sécurité, trop dangereux sur la durée.
Le souci aussi c'est que beaucoup de camions sont bridés à 85 pour raisons écolo (quand c'est pas une demande du patron), quand d'autres le sont à 90. + les matières dangereuses qui sont limités à 80 voire 70.
C'est pour ça que ça peut vitre être le bordel quand les camions s'accumulent sur une même portion.
Le 18 décembre 2023 à 11:18:59 :
Le 18 décembre 2023 à 11:13:09 :
Certains pensent malheureusement qu'ils vont perdre de la téstostérone s'ils roulent comme des attardés. Y a ce type pour qui c'est intolérable de devoir ralentir pendant 5 secondes, adapter son allure, et préfère accélérer à 150 pour te doubler juste avant de prendre sa sortie en te faisant une queue de poisson, plutôt que de temporiser pendant 10 secondes derrière toi.Le problème n°1 au volant, c'est le sentiment d'invulnérabilité. 99% des attardés qui se comportent comme des fils de sur la route baissent les yeux quand ils font les courses. C'est toujours la même rengaine.
Je me suis déjà fait klaxonner en bagnole parce que je ne passais pas au feu orange. Bizarrement, quand le mec (ou la nana d'ailleurs) te voit tirer le frein à main et déboucler la ceinture, ça change tout de suite de tête.Je n'ai jamais eu besoin d'en venir aux mains (bien que ce ne soit parfois pas passé loin) mais, surtout, j'ai beaucoup appris à prendre sur moi depuis que j'ai mes enfants.
Ahi quand les mecs font les chauds et que vous vous retrouvez au même feu rouge peu après, et que tu les vois jeter un oeil un peu inquiet dans le rétro. 
Le 18 décembre 2023 à 11:15:51 :
Le 18 décembre 2023 à 11:13:09 :
Certains pensent malheureusement qu'ils vont perdre de la téstostérone s'ils roulent comme des attardés. Y a ce type pour qui c'est intolérable de devoir ralentir pendant 5 secondes, adapter son allure, et préfère accélérer à 150 pour te doubler juste avant de prendre sa sortie en te faisant une queue de poisson, plutôt que de temporiser pendant 10 secondes derrière toi.J'aime pas spécialement les camionneurs parce que je roule en 2x2 en Alsace et il y a la blinde de camion voie de droite (et parfois voie de gauche
On a bien conscience que c'est chiant quand on double sur 2x2 un autre camion qui va 5km/h moins vite et qu'on vous retient pendant 2 minutes, mais faut se mettre à notre place, sur une journée de 9-10h de conduite, cette petite différence peut peser lourd sachant qu'on doit toujours faire gaffe aux horaires, aux clients qui ferment pendant 2h le midi etc.
On ne fait pas ça pour vous emmerder mais entre perdre 30 minutes sur notre journée et faire chier une voiture pendant 2 minutes ben...
D'expérience les mecs les moins chiants sur la route c'est... ceux en tracteur. Ils savent qu'ils font chier tout le monde mais c'est les premiers à se foutre sur le côté dès que c'est possible pour laisser passer les 15 bagnoles entassées derrière.
Big up à eux si y a des jean-agriculteurs ici. Quand vous voyez ça pensez au petit coup de warning pour dire merci. 
Ha et puis ceux qu'ont toujours pas compris que si les bretelles d'accès sont longues c'est pour prendre de la vitesse. 
Ils restent à ta hauteur comme des ahuris et à la fin soit ils sont obligés de freiner, soit ils passent en force en oubliant que c'est un cédez le passage.
Avec parfois le culot de te reprocher de pas t'être décalé alors que ça bombarde à 130 sur ta gauche.
Le 18 décembre 2023 à 10:56:41 :
Le 18 décembre 2023 à 10:50:50 :
Je suis routier et vous imaginez même pas le nombre de débiles que je vois dans une journée (ça inclut certains routiers d'ailleurs).Mon préféré c'est le mec qui te double et qui va moins vite que toi une fois qu'il est devant.
peut-être que t'as une vitesse irrégulière ? c'est chiant de suivre quelqu'un comme ça
Les clignotants activés pendant voire après le changement de direction alors que le but c'est de prévenir pour t'aider à anticiper.
Le clignotant mis dans le sens opposé de la direction prise.
Ceux qui tentent de s'incruster le plus loin possible dans la bretelle pour éviter le bouchon et qui se retrouvent à l'arrêt au milieu de l'autoroute car personne veut les laisser passer.
Les mecs qui roulent feux éteints, les mecs qui se pointent en scoot sur l'autoroute...
horrible par contre ça
Justement non, en général c'est eux qui ont vitesse irrégulière sans même sans rendre compte. Nous en PL on roule quasi tout le temps au régulateur en général, déjà car c'est moins chiant et aussi car c'est plus économique.
Je parle des types qui te doublent à 85 pendant que t'es à 80, et qui se foutent à 78 une fois devant toi. Tu leurs fais un petit appel de phare pour faire comprendre, et là ils trouvent rien d'autre à faire que de freiner et mettre les warning car ils croient qu'on leur signale un souci sur leur voiture.
Désespérant.
Je suis routier et vous imaginez même pas le nombre de débiles que je vois dans une journée (ça inclut certains routiers d'ailleurs).
Mon préféré c'est le mec qui te double et qui va moins vite que toi une fois qu'il est devant.
Les clignotants activés pendant voire après le changement de direction alors que le but c'est de prévenir pour t'aider à anticiper.
Le clignotant mis dans le sens opposé de la direction prise.
Ceux qui tentent de s'incruster le plus loin possible dans la bretelle pour éviter le bouchon et qui se retrouvent à l'arrêt au milieu de l'autoroute car personne veut les laisser passer.
Les mecs qui roulent feux éteints, les mecs qui se pointent en scoot sur l'autoroute...
Le 07 novembre 2023 à 19:00:12 :
Médecine de travail.
7k/mois a rien branler
Alors là j'avoue. Notre visite périodique c'est une putain de blague, ça dure 30 secondes avec un vieux test de réflexes visuels qui consiste à bouger les mains autour de la tête et on doit dire de quel côté ça bouge.
C'est bon monsieur c'est reparti pour 5 ans, 36 euros SVP .
C'est un peu ça oui. Dans mon cas (transport), y a un mythe du routier bien payé. Sauf que ceux qui le sont font plus de 200h par mois et l'essentiel de leur oseille vient des heures supps, primes de découche etc.
Et devinez quoi ? Les primes ne sont pas prises en compte pour la retraîte, elles le sont pour les impôts par contre. Notre taux horaire est à peine au-dessus du SMIC en réalité.
On vit dans un pays de merde oú plus t'en fais, plus on t'encule, et la plupart des gros salaires cachent des sacrifices de fdp.
A un point où je me demande si c'est pas un troll tellement les gauchistes doivent transpirer super fort.