Le 15 juin 2024 à 23:07:46 :
Viens dans le sud, le matin même quand t'es déprimé, à 7h t'as le soleil et le ciel bleu, les couleurs, le calme, la mer
Faudrait que je trouve un taff dans le sud déjà
J'ai à peine un an d'expérience
Le 14 avril 2024 à 07:38:37 :
Ceux qui ont pas peur de la mort, vous sauriez mettre des mots dessus pour expliquer concrètement pourquoi ce néant absolu vous fait ni chaud ni froid ?J’ai cette phobie depuis que je suis gosse, j’ai bientôt 30 piges maintenant et je fais encore régulièrement des crises de panique à cause de ça, ça me bouffe pas mal..
Je suis exactement dans le même cas que toi khey
Le 02 septembre 2023 à 23:15:26 :
Le 02 septembre 2023 à 23:11:21 :
J’aimerais me prendre une grosse berline familiale mais j’hésite entre plusieurs trucs
540d g30/31
M550d g30/g31
E400d t
A6 c7 3.0 tdi 326 ps
Volvo s90/v90 d5
Volvo s60/v60 d5
Tu saurais m’aiguiller sur un truc plutôt fiable ? Je ne sais pas si les volvos sont toujours aussi fiables qu’avant. J’en ai besoin pour faire de longs trajets, avec du monde à bord (3/4000km)540d
Si tu roules beaucoup
Volvo c'est devenu a chier et ça consomme beaucoup + moteur PSA pour le diesel
L'A6 est bien aussi
Ok merci
C’est le modèle qui m’attirait le plus
Le 29 août 2023 à 23:22:29 :
[23:07:01] <Iava>
Le 29 août 2023 à 23:00:55 :
[22:59:17] <Mardaimodeau>
Aya un sketch et une extrusion = c'est compliquéBordel j'ai explosé au nombre de cotes pour positionner ses 10 trous
https://image.noelshack.com/fichiers/2016/26/1467335935-jesus1.png 445 contraintes et 161 éléments
https://image.noelshack.com/fichiers/2021/04/4/1611841177-ahiahiahi.png Je vois pas le rapport. Tu définis pas tes côtes en utilisant celles des autres pièces. Chaque pièce doit être cotée indépendamment. Après il faut mettre des tolérances pour la fabrication et l'assemblage. Rien a voir avec le nombre de pièces de l'ensemble
Absolument du n’importe quoi. Je te parle en tant qu’ingénieur mécanique et j’ai une licence en conception mécanique. Chaque pièce que tu conçois, tu la conçois dans l’assemblage. La logique veut que t’aies le moins de côte possible et que ton ensemble soit le plus robuste possible : comprendre par là que dès que tu changes une côte qui a un lien avec une autre, l’autre suive. De même pour ton assemblage. L’autre règle, c’est de coter avec le moins de cote possible et avec des cotes qui font parties de tes paramètres de bases, que tu veux moduler. Exemple : tu ne fais jamais un cylindre par un cercle + une extrusion mais tu fais un cylindre avec une symétrie autour d’un axe : de cette manière, tu peux modifier tes deux côtes dans la même esquisse et en plus ton fichier sera moins lourd. Toutes les entreprises travaillent comme ça, surtout dans l’automobile