La vraie paix est intérieure.
Nulle matérialité ne peut se satisfaire que d'un consumérisme sans boussole, où la dépense monétaire vise à combler le vide existentiel d'âmes égarées.
N'oubliez pas cela.
Des amis couvreurs en apprentissage pendant 4 ans (CAP, BP, MC) : 1800€ nets à 20-22 ans.
Après, c'est un métier en pénurie, y'aura pas ça partout dans le BTP peut-être mais ca paye aussi bien que pas mal de master à la sortie là.
L'évolution sera pas forcément la même ensuite ceci dit. Mais ca peut éviter le bullshit job aussi
Y'a trop de bac +5 et en parallèle les filières pros sont trop dénigrées alors que si t'es pas trop con tu peux tout aussi bien t'en sortir, parfois mieux.
Je vais pas caricaturer mais pourquoi on demande un bac +5 à des professeurs des écoles sérieusement ? Est-ce qu'on gagnerait pas à ramener le cursus à un bac +3 ? Idem au lycée. Et garder plus haut pour classes prépas, recherche, fac...
Au collège, que des profs bac +5. Est-ce que faut vraiment avoir bac +5 pour expliquer les PSR et les COD sachant qu'à ce niveau c'est la pédagogie qui joue, bien plus que le niveau académique de l'enseignant ?
Salaire honnête 2k en fin de carrière pour un maçon, je sais pas franchement... En tout cas si on prend la pénibilité, ça me ferait chier de toucher ça.
D'où l'intérêt de passer à son compte quand c'est possible.
Par contre, ne JAMAIS payer toute la somme d'un coup, justement pour éviter ça... Dans plein d'écoles US/canadiennes, c'est " pay as you go ". Si l'école fait faillite, tu perds rien ou presque.
Payer 100k d'UN COUP pour une formation qui s'étale sur 2 ans et dans un tel contexte est tout bonnement fou. Ça reste très triste cependant surtout pour les parents/garants qui vont devoir vendre leur baraque...
Les écoles de pilotage FR sont bonnes (sauf exception évidemment, cf ce cas) mais ne valent pas leur prix par rapport à d'autres écoles étrangères.
Tu peux avoir du modulaire pour 50k et dans un environnement anglophone (faut être fluent obligatoirement).
Leur concours cadet était en vérité une arnaque pour tenir encore un peu, c'est ultra malhonnête mais prévisible.
Ensuite, pour le khey qui disait que c'est l'ENAC ou rien... À la louche, 80% des pilotes FR en fonction (voire bien plus) sont tout simplement issus de cursus privés fait ici ou à l'étranger car les recrutements EPL sont anecdotiques. Il faut juste savoir choisir la bonne école.
Salut les clés.
Est-ce que parmi vous certains pensent à se réorienter à court-moyen terme ? Si oui, pourquoi ? Et surtout dans quelle voie ?
Je suis pas IDE mais là j'ai été admis en med alors je me demandais comme je vois certains amis en années sups qui se posent aussi des questions.
Merci.
Le BTP par ex + tu peux faire du black même si ça dépend de chacun ensuite.
Perso j'étais à 2 doigts d'arrêter la fac et de go plomberie si j'avais pas eu ce que je voulais.
CAP en 1 an + MC en 1 an = 2 ans en apprentissage, 0 coût, t'es payé. Ensuite tu prends de l'xp et une fois que t'es solide (disons 5-6-7 ans), tu ouvres une petite boite.
À moins d'être dans une filière dorée, faut go métiers manuels, engranger de l'xp et ouvrir sa boite.
Ensuite, tu fais ça 10 ans en formant des petits jeunes + recrutant des gars expérimentés et petit à petit tu te libères du temps à la fois pour ta famille ET ta santé.
" Loyer : 400€
Électricité/eau/gaz et charges : 200€
Internet/forfaits mobile : 50€
Nourriture et courses : 300€
Essence + assurance : 150€
Mutuelle santé : 50€
Abonnement Netflix/Spotify/Amazon Prime/etc : 50€=1150€
400€ à Paris : ja-mais.
Je m'arrête là car la difficulté c'est pas de vivre au SMIC tel que présenté mais d'obtenir un crédit pour des projets, de payer sa voiture sans mettre 10 ans, de profiter de la vie... Si faut économiser 10 mois pour réparer l'embrayage, on " vit " pas hein.
Donc là on va me dire qu'aucun khey ou presque n'a souhaité ou réussi à ouvrir sa micro-entreprise ?
Sommes-nous réellement dans la start-up nation mes amis ?