Mouais
J'ai discuté avec un gars sur Youtube, apparement il est possible d'importer une trace GPX sur l'appli Google Maps, vous confirmez?
Non parce que la dernière fois que j'ai essayé, sur Calimoto ça me modifiait mon tracé, et avec Osmand je me suis perdu tellement c'était une usine à gaz. Vous utilisez quoi?
Ah ça fait un moment que j'ai pas regardé alors, ça a bien descendu
De tout ce que j'ai toast c'est vraiment ma favorite
Pour une petite moto c'est vrai que ce moteur tue, franchement si le prix n'étais pas aussi abusé ce serait la tueuse du marché :
https://youtu.be/3s65CuaPRlQ?t=132
Faut voir à combien on peux la toucher en occaz en 2022 mais pour l'instant les prix sont trop proches du neuf
Le 08 janvier 2022 à 15:52:01 :
Le 08 janvier 2022 à 15:12:02 :
https://moto-station.com/moto-revue/marche/marche-moto-scooter-bilan-2021-honda-passe-numero1/523948
-24.6% pour suzukiIls vont attendre d’être en faillite avant de commencer à faire de nouvelles motos ?
Je te trouve un peu dur avec eux, ils ont sorti un nouveau coloris pour la Katana quand même
Le 08 janvier 2022 à 14:46:38 :
Ah désolé je pensais que tu avais roulé avec. Ça m'intrigue aussi ce genre de machine
Je suis en A2
Le 08 janvier 2022 à 12:26:00 :
240 mm la largeur du pneu arrière du diavel concrètement à la conduite ça donne quoi Adipeux ?
J'aimerai bien le savoir, mais askip c'est pas mauvais du tout, c'est tout le génie italien, faire une moto d'une catégorie inconduisible (power cruiser) et la rendre conduisible. Plus légère et maniable que les autres. Alors c'est sur que la largeur de pneu ne dois pas aider, ni la garde au sol, mais parrait-il que c'est pas si mal.
Le 07 janvier 2022 à 20:52:12 :
Photo de la sœur en question ?
J'ai pas de sœur, c'était pour pas dire "ma mère", trop de respect pour elle
Le 07 janvier 2022 à 20:04:20 :
Le 07 janvier 2022 à 18:26:22 :
Juste compare configurateur de Indian et celui de Suzuki.Chez Indian tout est en 3D, super bien rendu, chaque accessoire viens se mettre comme il faut, c’est juste le meilleur.
Et chez Suzuki on est kéblo dans les années 2000 il n’y en a pas.
Au prix où ils vendent leurs motos chez Indian en même temps
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/11/1489519474-00002272727.jpg
Go tester, rien que la position feet forward faut test une fois dans ta vie, bientôt le A
Le 04 janvier 2022 à 22:54:02 :
Perso je reste sur ma position, j'essaierai un peu tout ce qui se fait actuellement en roadster mid-size chez les concessionnaires, et puis je ferai mon choix là-dedans
J'ai pas de préférence en particulier pour l'instant.
Ok y'a quoi? J'ai fait ma tier list :
MT-09 : meilleur rapport fun/prix en dépit de finition / design pérave
Street Triple R : La RS est trop overkill et trop chère, celle-ci a tout de même un bon moteur, très bon châssis, très bonne finitions, en dépit de l'arnaque de l'écran TFT qu'ils ont retiré
Monster 950 : Bonne finitions, moteur sympa, pour le prix ça va elle est assez équipé. Mais c'est la honte pour Ducati.
F900R : en vrai sur le papier pourquoi pas, c'est moche mais la prestation offerte pour le prix a l'air de valoir le coup. Vista t'en pense quoi?
Z900 / GSX-S 950 : ces motos n'inspirent rien, ne proposent rien d’excitant, la Z900 n'a même pas le shifter en option en 2022, non mais Kawasaki, alloooo quoi. En plus elles sont moches.
Tuono 660 : T'as beau avoir un bon moteur, de belles finitions, une belle gueule, 11.000€ la 600 on arrête tout de suite.
Duke 890 : C'est simple, pour 10.500€ t'as rien, RIEN. Même pas d'anti-dribble ou de shifter, et c'est même pas en option hein, tout est déjà monté sur la machine, faut juste les activer informatiquement pour 700€, le fameux tech pack. A ce prix là t'as aussi des finitions du gange. Par contre elle a le mérite d'être fun. Mais rien que pour le délire de devoir payer 700€ le coup de "on/off" avec l'ordinateur pour avoir les options c'est arnaque. Surtout que tu as pour ce prix le pire échappement et les pires rétros possibles, à mon avis ils ont fait exprès pour te rediriger vers les powerparts. Autrichiens, têtes de chiens.
Le 04 janvier 2022 à 22:47:25 :
La meilleure moto du monde, sur tous les points
Le reste c'est inutile
Je dis justement l'inverse.
Le 04 janvier 2022 à 22:43:50 :
Minimaliste ça veut pas dire qu'elle doit être moche et avec des finitions pourries pour autant
Une moto c'est surtout fait pour te foutre la gaule à chaque fois que tu la vois dans ton garage.
Chacun son point de vue, perso je passe plus de temps le cul dessus qu'a la regarder.
Mais c'est l'essence même du roadster, une moto dépouillé de tout artifice esthétique, c'est fait pour rouler et prendre des sensations.
Une MT-09 c'est la synthèse ultime du roadster, c'est pas fait pour faire le beau en terrasse, pour se branler sur de la belle pièce, ni pour faire de la piste, ni pour partir à l'autre bout du monde, mais juste pour avoir la gaule à chaque coup d'accélération.
Si tu veux tout ça à la fois c'est 24 000€ et ça s'appelle un SFV4
Le 04 janvier 2022 à 22:33:26 :
Si seulement la nouvelle MT-09 était pas aussi moche et aussi finie à la pisse
Le rapport fun/équipement/prix est imbattable, vraiment. Pour avoir ce prix ils ont du rogner sur les finitions et on viré le designer
Le 04 janvier 2022 à 22:33:55 :
Pas de Z/gsxs à cause de l'image, mais une mt/tracer ça passe ?
Z/GSX-S = image de gros beauf
MT/Tracer > image de racaille
J'ai choisi mon camp