Messages de JeanMarcMormek
Après avoir été introduit en 2017 sur la Peugeot 203 MkII, le moteur Euro 6, common rail, 1,5l BlueHDi a déjà subi une pléthore de défauts avec des blocages du système d'injection, une défaillance du débit d'air massique provoquant une défaillance du contrôle de traction et un grippage du réservoir d'AdBlue parmi les problèmes les plus courants.
Cependant, et c'est bien plus grave, un problème affectant les premières culasses de cette série peut provoquer une panne mécanique, pouvant entraîner une panne catastrophique du moteur, du type « il vous en faut une nouvelle ». Il s'agit bien sûr de l'étirement et de la défaillance éventuelle de la chaîne de distribution de l'arbre à cames, avec de nombreux cas où la panne se produit bien avant le cycle de vie prévu de 150 000 km.
Bonne chance 
Le 13 août 2024 à 09:33:35 :
Le 13 août 2024 à 09:32:01 :
ignorez le s'il vous plait, laissez le patauger dans son coin s'auto proclamer goat de ceci cela et juste ignorez le, laissez les topics bider ou qu'il se fasse des monologuesÇa c'est impossible
Tu parles d'une utopie la
Putain mais t'as l'air tellement niais 
Quel genre de boite peut te confier le rôle de "chef de projet" ?
On voit clairement par ta réponse que t'as pas inventé l'eau chaude
Le 25 juillet 2024 à 16:02:46 :
je pense que c'est fake
Ha oui 