Messages de London-Line

J'imagine un duo Bottas-Bearman chez Haas Ça serait le rêve, avec une Ferrari au top niveau sur laquelle ils vont pouvoir bien pomper

Pressé de voir ce que va faire Williams aussi. Ya peut être mieux qu'Albon à aller chercher après tout. Rester avec Mercedes ou aller chercher un moteur Audi ou Honda en 2026 ?

Le 26 avril 2024 à 19:18:59 :

Le 26 avril 2024 à 18:37:43 :

Bearman, Lawson, Antonelli auront leur place vous inquiétez pas.

Ricciardo, Magnussen, Zhou, Sargeant, Stroll, ça fait 5 places de libres, dites moi les 5 jeunes que vous voulez à leur place.

ben déjà t'en cite 3 .. et comme Stroll perdra jamais sa place
il n'en reste qu'une

Antonelli peut arriver en 2026 voir 2027 sans trop de soucis, d'ici là d'autres places se seront libérées.
Stroll on verra bien, peut être qu'avec Tsunoda et Honda ça va être bouleversé.

Donc dans mon hypothèse ça fait 3 places de libre alors après t'as du choix : Drugovich, Pourchaire, Vesti, Martins, Maloney, Iwasa, Doohan, Hauger, Hadjar, Marti, Maini, O'Sullivan, Crawford...

Si Hülkenberg et Bottas ne restent pas alors il faut virer les 3/4 du plateau. Les deux font un excellent début de saison.

Avoir du jeune pour avoir du jeune je trouve ça ridicule, Sargeant était bon en F2, là il est largué, pareil pour Zhou. Au contraire, Albon pas spécialement impressionnant en F2 s'est fait un nom en F1. Mick se serait fait broyer par Hulk cette saison.

Bearman, Lawson, Antonelli auront leur place vous inquiétez pas.

Ricciardo, Magnussen, Zhou, Sargeant, Stroll, ça fait 5 places de libres, dites moi les 5 jeunes que vous voulez à leur place.

Grosses rumeurs d'une signature du Hulk chez Audi pour 2026 pour un contrat de 3 ans, à voir si c'est dès 2025 ou pas.

Avec la rumeur Sainz ça pourrait dire que ni Zhou ni Bottas ne serait conservé. Bearman très probablement chez Haas.

Si 22 voir 24 je suis ok pour le top 12 mais à 20 c'est ridicule tu peux faire une mauvaise course et chopper des points sur abandon des autres.

Les points doivent récompenser une perf

Le 21 avril 2024 à 23:24:09 :
Tu vois 10 tours d'écart d'essence entre les 2

Ouais, Newgarden a rattrapé 17 secondes donc Herta était peut être même à 20 secondes derrière Dixon à la mi-course.

Les rythmes sont colossalement différents mais c'est impossible de doubler sans Stroller l'arrière de quelqu'un (cimer Colton).

Bon en tout cas GG au crackithéo qui pisse sur les US, 2 jours d'entraînement, meilleur rookie, à quelques secondes d'un gagnant des 500 miles (Rossi).

Le 21 avril 2024 à 23:00:07 :
C'est plus chiant que la f1

Ils peuvent pas se doubler et en +, c'est pauvre en infographie pour comprendre les strats de chacun.

Bah là je vois pas comment la victoire peut échapper à Dixon. Le groupe de 4 devant (Newgarden, Herta, Palou et Ericsson) doit s'arrêter si j'ai bien compris. Sauf qu'ils ont fait un arrêt sous drapeau vert là où le trio Dixon, Power et Kirkwood se sont arrêtés sous full yellow.

Et après Dixon a passé Power à la relance et il lui a collé 8 secondes sur le relai précédent

Bah il a dit que Power était en durs et Dixon en softs. Mais Power était 1er si je dis pas de conneries, donc Dixon n'a pas dû s'arrêter pour passer devant. Ou alors j'ai loupé un truc.

Et Dixon sur des softs a désormais 6.5 secondes d'avance sur Power. Alors que bon normalement dans le temps c'est les durs qui prennent l'ascendant sur les softs.

Peut être que Power ne s'arrête plus, je vois que ça comme logique de stratégie.

Donc là Dixon fait un relai de 40 tours et sur ses très vieux pneus durs il est plus rapide que tout le monde ?

Power était 3.5 ya deux tours, il a pris 8 dixièmes en l'espace de deux tours.