Messages de RededRedemption
Le 16 janvier 2021 à 10:18:35 Tobec6363 a écrit :
Citroen C15 Sinpar ou normal, Renault 12 Sinpar, Peugeot 504 Sinpar
ou Citroen 2CV Sahara bimoteur
Je vais galérer à trouver ça par contre.
Le 16 janvier 2021 à 10:20:33 Kaelroa a écrit :
Nissan Patrol
Jeep Wrangler
Jeep Cherokee
Je note aussi, sauf la wrangler, il y a pas de place dedans à moins de virer les sièges arrières donc ça m'arrange pas.
Le 16 janvier 2021 à 10:15:37 KiIimandjaro a écrit :
Pajero
Je note aussi.
Le 16 janvier 2021 à 10:16:11 Hickori a écrit :
Le 16 janvier 2021 à 10:10:30 RededRedemption a écrit :
Salut les kheys, j'aurai besoin de quelques conseils. Je voudrais prendre une deuxième voiture, un 4x4 pour être précise, mais je ne sais pas trop vers quoi m'orienter niveau modèle ou marque, surtout avec tout les SUV qui me perdent un peu.En critère je veux que ce soit un vrai 4x4, qui peut franchir, faire du chemin de terre sans problème, qui craint pas la neige, un truc solide, je me fous des performances, idem du confort. Juste un 4x4 solide, facile à réparer au besoin, qui peut vraiment faire du off-road, qui a de la place niveau coffre et à un prix pas trop abusé.
Merci à vous
Tu prends un lada niva. C'est increvable. Il y a pas d'électronique dedans donc facilement réparable. Il est vraiment tout terrain (made in USSR). En plus ca coute pas grand chose et ça ne décote pas vu que c'est collector
Le côté soviétique peut garantir une certaine rusticité qui me plaît, après décote ou non ça sera pas grave, c'est vraiment un véhicule qui sera juste destiner à morfler et à cette utilisation donc peu importe le modèle, il prendra assez chère 
Le 16 janvier 2021 à 10:10:56 Freew0lf a écrit :
Go huumer rouge
Je m'y attendais un petit peu à celle la, mais je pensais pas que ça serait le premier post 
Salut les kheys, j'aurai besoin de quelques conseils. Je voudrais prendre une deuxième voiture, un 4x4 pour être précise, mais je ne sais pas trop vers quoi m'orienter niveau modèle ou marque, surtout avec tout les SUV qui me perdent un peu.
En critère je veux que ce soit un vrai 4x4, qui peut franchir, faire du chemin de terre sans problème, qui craint pas la neige, un truc solide, je me fous des performances, idem du confort. Juste un 4x4 solide, facile à réparer au besoin, qui peut vraiment faire du off-road, qui a de la place niveau coffre et à un prix pas trop abusé.
Merci à vous