Messages de ArkhamCitizen

Par contre 3h pour aller à Clermont ça ne me paraît pas beaucoup. N'oublie pas que tu dois faire plus souvent des pauses en moto (pour le plein et se dégourdir les jambes).

En fait c'est plutôt 3h d'autoroute cash pour se rapprocher et après pour arriver à Clermont on reste sur des routes tranquilles :noel:

Après pour le reste tout n'est pas clair, déjà il faut que j'ai le permis, ensuite il faut que la meule arrivé comme prévu par Triumph (j'y crois moyen) m, ensuite que je fasse les 1000km et la révision en une semaine et ensuite on part :hap:

Dit comme ça c'est moins réalisable :hap:

Le 17 juin 2021 à 15:09:44 :

Le 17 juin 2021 à 14:21:18 :
Salut les kheys, j'ai prévu après réception de la Trident 660 fin juillet et l'épreuve de circu dans deux semaines de partir vers Montpellier depuis Paris en deux jours :hap:

Mes deux potes qui m'accompagnent disent que ça peux être galère surtout en début de permis et ils veulent faire le moins d'autoroute possible. :hap:

Des conseils de pros ?

Donc moto neuve tu pars faire combien de km exactement ? Car à 1000 km tu as une révision

Je pensais faire les 1000km (800 ?) En deux semaines avant de partir

Je pensais faire un max d'autoroute (genre 3h) pour arriver dans les endroits cool (vers Clermont en fin de journée) et le lendemain faire du virage pendant la journée à mon rythme tranquille

Ça paraît abusé ? :hap:

Salut les kheys, j'ai prévu après réception de la Trident 660 fin juillet et l'épreuve de circu dans deux semaines de partir vers Montpellier depuis Paris en deux jours :hap:

Mes deux potes qui m'accompagnent disent que ça peux être galère surtout en début de permis et ils veulent faire le moins d'autoroute possible. :hap:

Des conseils de pros ?

Suppléant de laboratoire en métrologie temps/fréquence :hap:

Le 04 juin 2021 à 19:40:47 :

Le 04 juin 2021 à 19:40:01 :

Le 04 juin 2021 à 19:07:51 :

Le 04 juin 2021 à 18:58:42 :
J'ai une préférence pour la Triumphhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/03/4/1611268027-654565554-5.png

Un Speed Triple après le A2 c’est déjà mieux qu’un Trident oui :ok:

Tellement sales les feux avant de mouche a merde :(

Regarde celle que j'ai posté au dessus khey, double optique ronde, ça envoiehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/03/4/1611268027-654565554-5.png

Bordel le Wall-E de 20 ans "trop puissant" :hap:

Le 04 juin 2021 à 19:07:51 :

Le 04 juin 2021 à 18:58:42 :
J'ai une préférence pour la Triumphhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/03/4/1611268027-654565554-5.png

Un Speed Triple après le A2 c’est déjà mieux qu’un Trident oui :ok:

Tellement sales les feux avant de mouche a merde :(

Le 04 juin 2021 à 09:15:17 :
Ah sa place vous feriez quoi?

J'imagine que je verserais des larmes de rage avant d'aller me plaindre a son chef :hap:

Le 03 juin 2021 à 18:24:34 :

Le 03 juin 2021 à 18:08:11 :
Sérieux Issh tu as go pompe à feu avec seulement 3500 km à ton actif, tu as pas peur :cool:
Rien que la en 2 semaines j'ai fait 2000km
Et anciennement pendant 3 mois avec mon ancienne bécane j'en ai fait 5500
Mais l'idée de conduire une pump of fire ne me mettrait pas à l'aise

Je ne suis pas un pleutre comme ces gueux pour qui une entrée de gamme concurrente de la MT-07 est une bon choix après le A2.

Tu penses que la Trident c'est de la merde ou que c'est pas un truc a prendre en A ? :hap:

Vas pas me faire regretter avant même de l'avoir reçue :(

Le 03 juin 2021 à 15:34:40 :

Le 03 juin 2021 à 14:42:13 :

Le 03 juin 2021 à 09:45:25 :

Le 03 juin 2021 à 08:37:04 :
Achat de ma Trident 660 hier soir :-d

Pour ceux que ça intéresse, j'ai pris le pack protection complet et j'ai demandé à ce qu'elle me fasse les poignées passager, le kit bluetooth et la prise USB gratos (450€ le tout) et c'est passé.

Par contre 300 balles de mise en circulation et 150 de carte grise non réductible :hap:

GG, très bonne machine.
Pas contre t’as pas pris le shifter?

Franchement le shifter j'y ai pensé longuement mais je pense pas en avoir besoin, ils m'ont dit de faire les premiers 800km (?) et de revenir vers eux pour discuter sur le prix des options qui m'intéressent :hap:

Go shifter tu va kiffer

C'est toi le fameux petit démon au dessus de mon épaule ? Enchanté :hap:

Le 03 juin 2021 à 09:45:25 :

Le 03 juin 2021 à 08:37:04 :
Achat de ma Trident 660 hier soir :-d

Pour ceux que ça intéresse, j'ai pris le pack protection complet et j'ai demandé à ce qu'elle me fasse les poignées passager, le kit bluetooth et la prise USB gratos (450€ le tout) et c'est passé.

Par contre 300 balles de mise en circulation et 150 de carte grise non réductible :hap:

GG, très bonne machine.
Pas contre t’as pas pris le shifter?

Franchement le shifter j'y ai pensé longuement mais je pense pas en avoir besoin, ils m'ont dit de faire les premiers 800km (?) et de revenir vers eux pour discuter sur le prix des options qui m'intéressent :hap:

Le 03 juin 2021 à 08:37:04 :
Achat de ma Trident 660 hier soir :-d

Pour ceux que ça intéresse, j'ai pris le pack protection complet et j'ai demandé à ce qu'elle me fasse les poignées passager, le kit bluetooth et la prise USB gratos (450€ le tout) et c'est passé.

Par contre 300 balles de mise en circulation et 150 de carte grise non réductible :hap:

Ah oui, et il y a deux mois d'attente pour la bête :(

Achat de ma Trident 660 hier soir :-d

Pour ceux que ça intéresse, j'ai pris le pack protection complet et j'ai demandé à ce qu'elle me fasse les poignées passager, le kit bluetooth et la prise USB gratos (450€ le tout) et c'est passé.

Par contre 300 balles de mise en circulation et 150 de carte grise non réductible :hap:

Le 02 juin 2021 à 10:50:14 :
Pas ou peu de négociation chez Triumph, tu peux avoir un % sur les access et frais de mise à la route offerts mais ne t'attends pas à avoir quelque chose sur la moto

Ça marche, de toute façon je leur prend à 99% leur bécane, donc si ils me font un % sur les access je vais les mettre bien :rire:

Sinon ça sera toute nue :hap:

Le 02 juin 2021 à 08:45:37 :
Salut les kheys, plateau passé hier sans encombres (même si sur quatre j'étais le seul admis :hap: )

Je pars sur soit une Triumph Trident 660 soit une ninja 650 (a voir à l'essai)

J'ai un collègue qui me sort ce matin qu'il y a genre trois mois d'attente pour les motos neuves en concession en ce moment...

Pitié dites moi que j'aurais pas ma Trident dans 3 mois :hap:

D'ailleurs pour une moto qui vient de sortir comme la Trident 660 y'a moyen de faire baisser le prix en concession voir se faire offrir des accessoires ? Ou c'est mort ? :hap:

Si c'est possible a combien vous tenteriez de vous faire rincer ? :hap:

Salut les kheys, plateau passé hier sans encombres (même si sur quatre j'étais le seul admis :hap: )

Je pars sur soit une Triumph Trident 660 soit une ninja 650 (a voir à l'essai)

J'ai un collègue qui me sort ce matin qu'il y a genre trois mois d'attente pour les motos neuves en concession en ce moment...

Pitié dites moi que j'aurais pas ma Trident dans 3 mois :hap:

Permis automatique kheyou, tu pourras te concentrer sur les choses importantes et oublier les vitesses ? :hap:

Le 04 mai 2021 à 08:35:40 :

Le 04 mai 2021 à 08:01:19 :

Le 04 mai 2021 à 07:55:05 :

Le 04 mai 2021 à 07:52:30 :
Salut les kheys, je suis de retour pour les questions posées des millions de fois probablement :hap:

Ninja 650 (fausse sportive) c'est comment pour une première moto ?

Et j'en suis à 6h de plateau en train de réussir le lent une fois sur trois disons, il faut compter combien d'heures en moyenne pour le plateau si on est pas une quiche ? :hap:

Moto bonne partout mais parfaite nul part.

Le plateau compte 15 ou 16h je pense

Merci chef :-)

On est trois potes et les deux autres ont une MT07 et une Trail (vstrom je crois) donc je m'étais dis qu'une semi-sportive serait cool. Après c'est surtout pour du trajet région parisienne la semaine (taff) et de la sortie le weekend donc rien de folichon :hap:

je vais demander à l'essayer quand même pour voir si l'assise est assez confortable pour du daily :-)

Par contre attention c’est hyper bas comme moto.
Je fais 1m73 et je roule en Z650, et même avec la selle haute je suis beaucoup trop bas.
Après c’est une question de goût mais personnellement j’en ai marre des motos de nain.

1m78 ici, mais en moto école je roule en z650, j'ai pas trop ressenti ça :hap:

Le 04 mai 2021 à 07:55:05 :

Le 04 mai 2021 à 07:52:30 :
Salut les kheys, je suis de retour pour les questions posées des millions de fois probablement :hap:

Ninja 650 (fausse sportive) c'est comment pour une première moto ?

Et j'en suis à 6h de plateau en train de réussir le lent une fois sur trois disons, il faut compter combien d'heures en moyenne pour le plateau si on est pas une quiche ? :hap:

Moto bonne partout mais parfaite nul part.

Le plateau compte 15 ou 16h je pense

Merci chef :-)

On est trois potes et les deux autres ont une MT07 et une Trail (vstrom je crois) donc je m'étais dis qu'une semi-sportive serait cool. Après c'est surtout pour du trajet région parisienne la semaine (taff) et de la sortie le weekend donc rien de folichon :hap:

je vais demander à l'essayer quand même pour voir si l'assise est assez confortable pour du daily :-)

Salut les kheys, je suis de retour pour les questions posées des millions de fois probablement :hap:

Ninja 650 (fausse sportive) c'est comment pour une première moto ?

Et j'en suis à 6h de plateau en train de réussir le lent une fois sur trois disons, il faut compter combien d'heures en moyenne pour le plateau si on est pas une quiche ? :hap: