Messages de FRPopeye
Le 24 août 2021 à 09:22:58 :
Le 23 août 2021 à 22:47:34 :
Le 23 août 2021 à 22:31:50 :
Du coup ça sert pas à grand chose d'attendre 20 000km de 125 pour passer le a2Askip nan
Au moins je mais que 30 min pour aller et rentrer du taf contre 1h15/1h30 en transport en commun quand y'a pas de problème et 1h en voiture
Et puis je me console et me disant que ma bécane c'est la meilleure du monde évidemment
Ta bécane c'est la meilleure du monde car c'est la tienne, tu t'en tapes des autres
Surtout que pour la plupart ils braillent plus fort que leur moto bridée A2La 125 ça va forcément plus t'aider que si t'avais rien fait.
Maintenant il y aura le plateau à retenir, et surtout s'habituer au poids d'un gros cube. Même si les motos de maintenant sont légères et faciles, quasi 50kg de plus ça fait la différence à basse vitesse.
La circu ça sera une formalité
Merci !
C'était de l'ironie le coup de la meilleure bécane ;) je rebondissais sur HushHush qui m'accuse d'être aveugle et donc de ne pas voir que malgré le confort de ma 125, ben la Varadero c'est quand même super moche mais il a pas du voir ma signature.
Je pense que le plateau ça va être le plus dur en effet car le comportement d'un embrayage de gros cube et de 125 n'ont pas grand chose à voir.
Inch Hallah le beau père achète une nouvelle bécane pour que je me fasse la main dessus dans notre campagne.
Le 24 août 2021 à 01:59:23 :
Franchement le manque de respect je l'ai vu que sur ce forum.
Comment on peut te respecter, t'as vu les "motos" de votre "balade"
https://image.noelshack.com/fichiers/2020/24/1/1591642828-img-08062020-205936-400-x-300-pixel.jpg
Le pauvre en 690https://image.noelshack.com/fichiers/2018/29/6/1532128784-risitas33.png
Tu sais, la moto c'est aussi le partage de sensation.
Sensations totalement différente que tu soit sur un scoot, un roadster, un café racer bobber ou un trail et cela même en 125.
Et dis moi, combien de temps as tu le plus rouler sans faire de pause pour soulager ton postérieur ?
Certes tu va plus vite que moi et de loin mais en quoi une 125 est moins respectable que ta moto ? Explique moi 
Le 24 août 2021 à 00:20:27 :
Le 23 août 2021 à 23:50:12 :
Le 23 août 2021 à 21:49:16 :
Le 23 août 2021 à 21:37:02 :
Salut les gars je compte m'inscrire demain à ECF pour le permis A2 : 549€ pour 8h plateau et 12h circulation avec 44€ pour chaque heure en plusSeulement on m'a expliqué que la circulation c'était en réalité uniquement 6h ua guidon et 6h en observation pédagogique d'un autre type qui conduis ...
Ça vous semble normal, toute les auto ecoles font ça ??
pedagoged
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/27/4/1530827992-jesusreup.png va te renseigner ailleurs avant khey, ça ne semble pas sérieux cette histoire
normalement tu mise plus d'heures sur l'entraînement plateau que sur la conduite... 6h d'observations + 6 de conduite pour apprendre la trajectoire sécurité ? c'est plutôt qu'il veut prendre un max d'élèves en faisant le moins de formation possible
Moi perso j'avais eu 20h de plateau et seulement 3h en circu..
je devais passer le plateau a 12 h reporté 3 fois à cause de la météo ( neige, verglas, ahi le nord quoi)
https://image.noelshack.com/fichiers/2020/15/7/1586668024-jesus-rire-hd-altieri.png et je reprenais 2h de plateau à chaque report, il était hors de question de dépasser 21h, donc pareil 3h de conduite et go examen
bon un coup de vulcanet et go balade demain si tout se passe bien
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png
C'est si miraculeux que ça le vulcanet ? Mon collègue ne jure que par ça pour sa Z1000 mais bon le prix quoi.....
Le 23 août 2021 à 22:31:50 :
Du coup ça sert pas à grand chose d'attendre 20 000km de 125 pour passer le a2
Askip nan
Au moins je mais que 30 min pour aller et rentrer du taf contre 1h15/1h30 en transport en commun quand y'a pas de problème et 1h en voiture
Et puis je me console et me disant que ma bécane c'est la meilleure du monde évidemment
Le 23 août 2021 à 20:50:33 :
Le 23 août 2021 à 20:46:59 :
Moi c’est l’exact inverse, j’ai une 650 tout le monde pense que c’est une 125Putain pareil une fois un bobo Parisien m'a demandé si c'était une 125
Les normies dès qu'ils entendent autre chose qu'un 4 cyl c'est une 125 c'est fou
Le 23 août 2021 à 20:42:20 :
Le 23 août 2021 à 20:22:47 :
Mais comment tu fais pour te sentir ne serait-ce qu'en sécurité sur une 125 ?https://image.noelshack.com/fichiers/2017/34/1/1503324452-risitas-fou2.png Personne te respecte et cherche à te doubler de manière dangereuse
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/34/1/1503324452-risitas-fou2.png Cadre en bois, freins en bois, suspensions en bois
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/34/1/1503324452-risitas-fou2.png Aucune patate pour te sortir d'une situation dangereuse
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/34/1/1503324452-risitas-fou2.png Les rumeurs disent que la Varadero à un chassis de 250 CM3
Au contraire, les motards me croient pas quand je dis que c'est une 125 et pas une 600 (j'ai même eu le cas avec un type en Varadero 1000)
Pour les freins, c'est sûr y'a pas l'ABS faut faire attention à pas serrer mais les suspensions sont prévu pour charger 200 kg et le cadre est dimensionné pour une 250Cm3
Dernier point je peux que ferme ma gueule
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/22/1496530329-jeprleurmamane2.png En vrais c'est assez drôle car la Varadero 125 est plus massive que beaucoup de 500/700 cm3
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/07/1487443479-la-tele-des-inconnus-emission-inedite-ce-soir-sur-d8-17164240.jpg Suffit de regarder cette photo prise y'a 2 semaine lors d'une ballade entre pote :
https://image.noelshack.com/fichiers/2021/34/1/1629743742-image.png De gauche à droite :
Yamaha Nmax
Brixton Sunray
KTM Duke 690
Honda Varadero 125
Honda CB125RFranchement le manque de respect je l'ai vu que sur ce forum.
Dans la vraie vie on vous voit plus.
La plupart du temps la réflexion des mecs de 40/60 ans c'est "Hanwww c'était ma première moto !!!" ou " Ouai c'est une super moto pour apprendre !"
Mais ici...
"OLOLOLOL ISSOU LA CHANCLA TU PEUX PAS TAMUSER OLOLOL JE TE DOUBLE EN 2EME OLOLOL "
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/12/1490373344-risi9bis.png Et l'avis de tout ceux qui l'ont essayé, petits et grands, c'est : " C'est un vélo le truc c'est ultra léger à manier"
Mais j'avoue j'ai pas de reprise au dessus de 100 km/h et c'est pour ça que le A2 serait avantageux bien que pas vital car bon une deauville c'est pas non plus un foudre de guerre....
Oui oui, la moto qu'on a actuellement c'est toujours la meilleur moto au monde on connaît le refrain
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/34/1/1503324452-risitas-fou2.png Tu repasseras ici quand t'auras autre chose, tu verras
Mais tu sais pas lire en fait ?
A quel moment j'ai dit avoir la meilleur moto ?
Alors pour MON usage elle convient mais en aucun cas elle est parfaite.
Mais surtout là où je veux en venir c'est qu'il faut être un véritable tocard pour dénigrer un 2-roue pour quelque prétexte que ce soit. Peu importe que l'on soit à vélo, en trottinette, en harley, en booster, en roadster, en trail, en supermotard, en ce que tu veux... Dans tout les cas on reste des usagers fragiles et ça mérite le respect.
Après si toi t'a aucun respect ben retourne te toucher sur ta moto, je te ferais coucou, tu me ghostera, tu sera considéré comme un trou de balle de ma part, je serais considéré comme une merde de ta part et chacun continuera sa route.
Encore une fois, le respect ne t'ai pas dû, il se mérite.
Le 23 août 2021 à 19:17:42 :
On l'a déjà vu pleins de fois le "ma 125 c'est la meilleure jusqu'à ce que j'achète autre chose"
Ah non vous m'avez mal compris !
ma 125 réponds à mes besoin actuels mais évidemment est pleine de défauts si on la compare à d'autre motos mais par contre je doute qu'on puisse trouvé une 125 aussi polyvalente.
Plus rapide ? Cagiva mito 125
Plus fun ? Honda Monkey / MT 125 et autres roadster 125
Plus confort ? Yamaha Nmax 125
Toujours est-il que globalement ça fait le taff par contre :
Le 23 août 2021 à 19:13:57 :
Bon j'abandonne, entre l'autre qui joue sur les mots alors que c'est le premier a dire a sa daronne "j'ai passe le permis moto" car sinon elle comprend pas ce que veut dire "permis A2".Et Michel 78ans qui cherche on ne sait quoi, hormis une deuxieme varadero, et pour qui tous les autres motards sont des tocards qui cherchent la mort.
https://image.noelshack.com/fichiers/2020/15/7/1586668024-jesus-rire-hd-altieri.png
C'est quoi ton problème à être condescendant ? Tout le monde ne rêve pas d'une moto 200CH ou de la dernière Duke qui lève en Y.
J'aime le côté liberté, le vent dans la gueule de la moto et j'apprécie tout autant le faire de manière confortable donc normal que je regarde et loue les qualités des routières GT (quelques pages plus tot, ça se plaignait de faire de l'autoroute en roadster plus d'une heure).
Je cherche à savoir si certains ont été dans ma situation (formation 125 puis A2) et quelles furent les points à rectifier pour le passage du permis et si ce n'est pas votre cas si vous avez des idées de point à travailler (quelqu'un à dit le lent, très bonne idée)
C'est quand même fou de se faire trashtalk car je veux rouler en sécurité et que je suis conscient des lacunes de la formation 125.... Donc oui si pour toi je suis un vieux con du haut des mes 27 ans, alors tu es un tocard. A moins que tu sois de la Police/Gendarmerie Mobile, tu n'a aucun jugement à émettre sur ce sujet.
Le 23 août 2021 à 19:10:07 :
Du coup pour éviter de payer 13h en plus, t'as payé un autre permis, et une autre moto...
Tout ça pour au final repayer les 20h obligatoires du permis A2 derrière...J'ai du mal à intégrer la malinerie dans l'histoire.
Un permis A2 en accéléré ça se passe en quelques jours.
Le temps c'est pas un soucis je suis pas pressé désormais que j'ai un véhicule.
La formation coûte 260€, les 13h de conduites faut compter 500€ donc déjà je suis gagnant en terme de temps et d'argent (en partant du principe évidemment que je sois suffisamment bon pour n'avoir besoin que de 20H, de ce côté je peux tout à fait être à côté de la plaque)
La Varadero m'a coûté 1200 € ( 36 000 km, 2006, crit air 3 donc bonne affaire) et je peux facilement la revendre 1000 à 1500 €.
La formation tu paye tu l'as, pas d'examen, pas de stress, c'est même insuffisant honnêtement (on peut se tuer aussi bien en vélo qu'en Hayabusa)
La au moins je découvre à mon rythme le monde de la moto. J'ai pas le moniteur qui me stress dans l'oreillete et le jour où j'arriverais à la moto école je serais serrein car je saurais déjà manier un 2 roue et je ne devrais logiquement avoir qu'a perfectionner le positionnement, les automatismes, mémoriser le plateau car à côté je serais déjà habitué à une grosse moto, au passage de vitesse, à la gestion du freinage sans ABS, à la conduite sous la pluie ( coucou les A2 qui apprennent l'été et se retrouve comme des cons le jour de l'examen sous la pluie en panique et trempé), à appréhender l'environnement peu importe lequel (je roule en banlieue, sur paris, en campagne, sur voie rapide, la nuit, le jour, sous la pluie, sous le soleil.....)
Je vais pas dire que je conduis mieux qu'un A2 évidemment mais j'ai déjà plus d'expérience je pense dans le sens que j'ai déjà été confronté à plus de situation.
De Plus, ce n'est pas parce que tu as le A2 que tu sais conduire une moto. La plupart des motards s'accordent à dire qu'ils ne savent réellement conduire qu'après des années d'expérience et maîtriser une moto qu'après avoir tapé 5/10000 km dedans (source : forum et entourage motard)
Et enfin, les conseilleurs ne sont pas payeurs. Ce qui est fait est fait. Je pense avoir fait le bon choix, je demande pas votre avis la dessus et je suis surpris de me faire cracher dessus pour mes choix alors que je venais demander conseils pour m'améliorer mais visiblement vous êtes plus intéressé par les astuces pour ne pas se faire vacciner plutôt que par la sécurité dans l'univers du 2-roues
Le 23 août 2021 à 18:56:27 :
Le 23 août 2021 à 18:20:30 :
Le 23 août 2021 à 18:06:01 :
Pourquoi attendre d'avoir fais 20.000km en 125 avant de passer le permis moto ?
Go maintenant si tu peuxUne 125 c'est une moto hein
https://image.noelshack.com/fichiers/2021/32/1/1628468300-8be1d18d-c1ef-4ac7-90b5-9f10976e42de.png Moto:
"Motocycle à deux roues, d'une cylindrée de plus de 50 cm3 (moteur thermique) ou d'une puissance de plus de 4 kW (moteur électrique)."D'accord, mais personne a dit le contraire hein
https://image.noelshack.com/fichiers/2021/32/1/1628468300-8be1d18d-c1ef-4ac7-90b5-9f10976e42de.png Y'a quand meme une diff entre se faire chier en 125 pendant 20.000km et faire ses meme 20.000km sur une plus grosse moto avec plus de confort et plus fun.
Plus de fun sûrement, bien que la Varadero soit super agréable au quotidien. En comparaison, j'ai pas trouver le fun à devoir s'accrocher à la Duke 690 lorsque tu démarre en 1ère car le couple est ridiculement dangereux si tu n'est pas préparé....
Plus de confort j'en doute vu les motos actuelles et leur selles sponsorisé par le lobby des kinésithérapeute.
C'est sûr que je risque de me lasser mais je réfléchis à garder la Varadero plutôt que de la vendre une fois passer en A2 vu le coût dérisoire d'entretien et d'essence (A côté de ça sur les motos récentes t'en chie pour changer quoi que ce soit)
Le 23 août 2021 à 18:06:01 :
Pourquoi attendre d'avoir fais 20.000km en 125 avant de passer le permis moto ?
Go maintenant si tu peux
Pour payer le moins possible d'heure lorsque je passerais le permis ( Malin).
Car pour l'instant, excepté lors des longs trajets ( j'ai fait A/R Paris Orléans hier) le manque de puissance est pas problématique.
Car je voulais d'abords tester la moto à moindre frais et rapidement => Formation 125
Car je souhaite le A2 seulement pour avoir un peu plus de reprise, la vitesse ne m'interesse pas.
Car le A2 m'ouvrira plus de choix pour trouver une routière ( je pense partir sur une Deauville ) mais que vu mes besoins y'aura pas masse de choix non plus ( une MT07 ou une Duke ne m'intéresse pas du tout) et que la varadero remplit déjà tout mes critères excepté la reprise donc autant me faire la main dessus avant de passer sur plus gros.
Car les routes sont limités à 80/90 ( y'a vraiment des motards qui se branlent en pensant à leur prochaine sortie moto Autoroute ?) et qu'en respectant les limitations la Varadero est très efficace (elle cruise sur le plat à 105 km/h, rupte à 120 (gps, en descente, vent dans le dos ) avec un réglage carbu douteux et des pneux vieux de 15 ans, a voir les perf après avoir changé ça en septembre)
Oui c'est marrant de taper accélération, se prendre des G dans la gueule mais c'est encore plus sympa selon moi d'arriver en vie a bon porc sans avoir besoin d'un Kiné car ta jolie CB650R est tout sauf confortable. Mon kiff c'est de me balader dans la campagne, profiter des paysages, cruiser le long des plages....
La le seul reproche que j'aurais à faire sur la varadero en plus de la cylindrée qui limitent les perfs ( on sent que le châssis en demande) c'est le poids plus en plaine quand tu te prend des grosses rafalent de vent.