Messages de Mx3nergy
Le 21 mars 2022 à 19:29:48 :
Le 21 mars 2022 à 19:26:01 :
Même la technique de la chaise doit être compliquée avec cet angleSi la vidéo n'est pas fake, je pense qu'une partie des passagers est décédée avant l'impact : l'angle et la vitesse de la chute ont certainement provoqué un nombre de G difficilement supportable pour un être humain
Non ça ne marche pas comme ça 
ils étaient probablement tous conscients 
Le 01 août 2021 à 22:39:14 :
D'ailleurs c'est quoi votre RC préféré les kheys ? Un peu cliché pour ma part mais Wojtek VS Louvar, ce RC m'avait tellement matrixé à l'époque
Tous ceux de Wojtek sont incroyables 
Après celui contre hermano était énorme, juste un one man show non stop c'était excellent
D'ailleurs les RC continuent mais maintenant sur leur site Web exclusivement et il faut créer un compte je crois, pas sur que ça marche aussi bien qu'avant du coup
Le 31 juillet 2021 à 00:33:56 :
Le 31 juillet 2021 à 00:33:32 :
Le 31 juillet 2021 à 00:30:42 :
j'ai eu une directe 300nm vers mon IAF hierT’as pris l’autoroute ?
evasan
Oh le khey chanceux quelle machine ?
Le 31 juillet 2021 à 00:27:24 :
Le 31 juillet 2021 à 00:25:28 :
Le 31 juillet 2021 à 00:21:44 :
Le 31 juillet 2021 à 00:20:01 :
Le 31 juillet 2021 à 00:14:24 :
Le 31 juillet 2021 à 00:11:39 :
Le 31 juillet 2021 à 00:09:07 :
Le 31 juillet 2021 à 00:06:02 :
Le 31 juillet 2021 à 00:02:12 :
Le 30 juillet 2021 à 23:57:00 :
Le 30 juillet 2021 à 23:55:11 :
Le 30 juillet 2021 à 23:54:06 :
Le 30 juillet 2021 à 23:52:36 :
Le 30 juillet 2021 à 23:49:32 :
Le 30 juillet 2021 à 23:45:17 :
On a des khey compétent sur ce topic
Moi je sais piloter que très peu d'avion qu'en simulation
Et surtout des anciens et des très lourd
Tout ce qui est léger petit et maniable je le pète toujours
L'habitude des camion ?https://image.noelshack.com/fichiers/2020/27/6/1593818861-ht0hwmqi.png Oui je suis étonné des kheys ce soir, on a pas mal de pilotes, et même un Enaquien ( qui en soi est plus un pousseur de boutons qu’un pilote )
La condescendance du cadet wizzair qui attend de pouvoir voler pour sa compagnie de bouse dans un shithole country
Voilà c'était à prévoir
Oui je l’ai payé Ouch pré covid? Ils te la facturaient combien ? Y a lauda qui doit rouvrir un peu les vannes en ce moment mais c'est pas fou
J’ai payé 30K ma QT 320 sans Line Training
Et RYR jamais, je déteste les conditions de vie chez eux, autant rester FI + je n’ai plus de pognon pour me payer la QT sur cette chose qu’est le 738Bah contractor chez Wizz ou contractor chez ryr a priori c'est pas top ni l'un ni l'autre hein
Wizz m’a salement fait comprendre qu’avec mes 1000hdv et mon ancienneté inexistante ( ex cadet ab-initio ) je ne suis en rien prio devant des OPL Asian qui se pointent avec 4000 heures sur le 32X
Du coup j’ai visé Tarom qui fait doucement passer ses OPL en place gauche et ses captain sur Bouinguent
A voir, mais je l’ai en traversSans line training t'as eu comment 1000hdv du coup ?
J’ai fait un gros mûrissement après mon CPL, j’ai bossé sur du KingAir en affrètement et j’ai fait beaucoup d’instruction ainsi que de l’écho radar
Sans qualif ça sera compliqué pour moi khey, tu as quel genre de mission en tête ?Pourquoi pas être resté sur kingair
5K sur RYR ? CPT ?
Parce que les copi….Bah je vois pas comment tu pourras rentrer cpt, donc FO oui, t'es contractor et sur la sellette mais t'avais l'avantage d'être ( très) bien payé
Bien sûr que tu peux rentrer CPT, si t’as les heures
J’ai eu des retours de copains chez RYR, ça tournait plutôt autour des 2k
Les 5K ça me parait high level, d’autant plus que ces mêmes connaissances ont payés eux mêmes leurs QT
Oui mais je te parlais de ryr en tant que premier job et 5k c'était le prix de la qt bounded comme j'ai écrit. Maintenant évidemment c'est finito, mais pareil post covid ça tournait entre 4 et 6k en contractor de souvenir
Le 31 juillet 2021 à 00:21:44 :
Le 31 juillet 2021 à 00:20:01 :
Le 31 juillet 2021 à 00:14:24 :
Le 31 juillet 2021 à 00:11:39 :
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Le 30 juillet 2021 à 23:49:32 :
Le 30 juillet 2021 à 23:45:17 :
On a des khey compétent sur ce topic
Moi je sais piloter que très peu d'avion qu'en simulation
Et surtout des anciens et des très lourd
Tout ce qui est léger petit et maniable je le pète toujours
L'habitude des camion ?https://image.noelshack.com/fichiers/2020/27/6/1593818861-ht0hwmqi.png Oui je suis étonné des kheys ce soir, on a pas mal de pilotes, et même un Enaquien ( qui en soi est plus un pousseur de boutons qu’un pilote )
La condescendance du cadet wizzair qui attend de pouvoir voler pour sa compagnie de bouse dans un shithole country
Voilà c'était à prévoir
Oui je l’ai payé Ouch pré covid? Ils te la facturaient combien ? Y a lauda qui doit rouvrir un peu les vannes en ce moment mais c'est pas fou
J’ai payé 30K ma QT 320 sans Line Training
Et RYR jamais, je déteste les conditions de vie chez eux, autant rester FI + je n’ai plus de pognon pour me payer la QT sur cette chose qu’est le 738Bah contractor chez Wizz ou contractor chez ryr a priori c'est pas top ni l'un ni l'autre hein
Wizz m’a salement fait comprendre qu’avec mes 1000hdv et mon ancienneté inexistante ( ex cadet ab-initio ) je ne suis en rien prio devant des OPL Asian qui se pointent avec 4000 heures sur le 32X
Du coup j’ai visé Tarom qui fait doucement passer ses OPL en place gauche et ses captain sur Bouinguent
A voir, mais je l’ai en traversSans line training t'as eu comment 1000hdv du coup ?
J’ai fait un gros mûrissement après mon CPL, j’ai bossé sur du KingAir en affrètement et j’ai fait beaucoup d’instruction ainsi que de l’écho radar
Sans qualif ça sera compliqué pour moi khey, tu as quel genre de mission en tête ?Pourquoi pas être resté sur kingair
5K sur RYR ? CPT ?
Parce que les copi….
Bah je vois pas comment tu pourras rentrer cpt, donc FO oui, t'es contractor et sur la sellette mais t'avais l'avantage d'être ( très) bien payé
Le 31 juillet 2021 à 00:19:08 :
Le 31 juillet 2021 à 00:18:04 dpdl2007 a écrit :
Le 31 juillet 2021 à 00:16:57 :
Votre salaire les khey, vous devez être immensément richesDis ça à ma banque
Je joue au jeu de grattage chaque jour pour espérer gagner du pognonC'est quoi le problème ? C'est le recrutement si j'ai bien compris
Les pilotes des pays plus pauvres ont plus d'xp et sont prêts à chopper des postes mal payés chez des compagnies comme ryanair ce qui vous empêche d'accumuler de l'xp et donc de travailler ?
Même pas des pays pauvres des mecs qui sortent 100k de formation sont prêts à payer 30k de plus pour être formé au smic, mais être sur le 737, du coup ça plombe les conditions de travail des 90 autres % qui peuvent pas se le permettre et/ou trouvent ça débile. Bienvenue dans le Ryanair dream
Le 31 juillet 2021 à 00:14:24 :
Le 31 juillet 2021 à 00:11:39 :
Le 31 juillet 2021 à 00:09:07 :
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Le 30 juillet 2021 à 23:45:17 :
On a des khey compétent sur ce topic
Moi je sais piloter que très peu d'avion qu'en simulation
Et surtout des anciens et des très lourd
Tout ce qui est léger petit et maniable je le pète toujours
L'habitude des camion ?https://image.noelshack.com/fichiers/2020/27/6/1593818861-ht0hwmqi.png Oui je suis étonné des kheys ce soir, on a pas mal de pilotes, et même un Enaquien ( qui en soi est plus un pousseur de boutons qu’un pilote )
La condescendance du cadet wizzair qui attend de pouvoir voler pour sa compagnie de bouse dans un shithole country
Voilà c'était à prévoir
Oui je l’ai payé Ouch pré covid? Ils te la facturaient combien ? Y a lauda qui doit rouvrir un peu les vannes en ce moment mais c'est pas fou
J’ai payé 30K ma QT 320 sans Line Training
Et RYR jamais, je déteste les conditions de vie chez eux, autant rester FI + je n’ai plus de pognon pour me payer la QT sur cette chose qu’est le 738Bah contractor chez Wizz ou contractor chez ryr a priori c'est pas top ni l'un ni l'autre hein
Wizz m’a salement fait comprendre qu’avec mes 1000hdv et mon ancienneté inexistante ( ex cadet ab-initio ) je ne suis en rien prio devant des OPL Asian qui se pointent avec 4000 heures sur le 32X
Du coup j’ai visé Tarom qui fait doucement passer ses OPL en place gauche et ses captain sur Bouinguent
A voir, mais je l’ai en traversSans line training t'as eu comment 1000hdv du coup ?
J’ai fait un gros mûrissement après mon CPL, j’ai bossé sur du KingAir en affrètement et j’ai fait beaucoup d’instruction ainsi que de l’écho radar
Sans qualif ça sera compliqué pour moi khey, tu as quel genre de mission en tête ?
Pourquoi pas être resté sur kingair post covid c'était 5k ryr qt 737 bounded c'était le top , un peu de tout, surveillance surtout
Le 31 juillet 2021 à 00:09:07 :
Le 31 juillet 2021 à 00:06:02 :
Le 31 juillet 2021 à 00:02:12 :
Le 30 juillet 2021 à 23:57:00 :
Le 30 juillet 2021 à 23:55:11 :
Le 30 juillet 2021 à 23:54:06 :
Le 30 juillet 2021 à 23:52:36 :
Le 30 juillet 2021 à 23:49:32 :
Le 30 juillet 2021 à 23:45:17 :
On a des khey compétent sur ce topic
Moi je sais piloter que très peu d'avion qu'en simulation
Et surtout des anciens et des très lourd
Tout ce qui est léger petit et maniable je le pète toujours
L'habitude des camion ?https://image.noelshack.com/fichiers/2020/27/6/1593818861-ht0hwmqi.png Oui je suis étonné des kheys ce soir, on a pas mal de pilotes, et même un Enaquien ( qui en soi est plus un pousseur de boutons qu’un pilote )
La condescendance du cadet wizzair qui attend de pouvoir voler pour sa compagnie de bouse dans un shithole country
Voilà c'était à prévoir
Oui je l’ai payé Ouch pré covid? Ils te la facturaient combien ? Y a lauda qui doit rouvrir un peu les vannes en ce moment mais c'est pas fou
J’ai payé 30K ma QT 320 sans Line Training
Et RYR jamais, je déteste les conditions de vie chez eux, autant rester FI + je n’ai plus de pognon pour me payer la QT sur cette chose qu’est le 738Bah contractor chez Wizz ou contractor chez ryr a priori c'est pas top ni l'un ni l'autre hein
Wizz m’a salement fait comprendre qu’avec mes 1000hdv et mon ancienneté inexistante ( ex cadet ab-initio ) je ne suis en rien prio devant des OPL Asian qui se pointent avec 4000 heures sur le 32X
Du coup j’ai visé Tarom qui fait doucement passer ses OPL en place gauche et ses captain sur Bouinguent
A voir, mais je l’ai en travers
Sans line training t'as eu comment 1000hdv du coup ? Si c'est le cas cherche bien khey j'ai une petite dizaine d'offres en tête qui demandent 1000h ou moins.... Bon après pas que a320 mais ce sera pas du bénévolat....
Le 31 juillet 2021 à 00:05:41 :
Le 31 juillet 2021 à 00:02:49 :
a chaque fois je suis étonné du nombre de khey ds l'aviation
vs êtes autorisé à lâcher un petit issou sur 129.4 si jamais mdrLes petits "miaou" sur le Siv jusqu'à ce que tu te fasses gauler un jour par le gonio
Tain un instructeur m'avait parlé des miaou, je pensais pas que c'était fréquent 
Le 31 juillet 2021 à 00:02:12 :
Le 30 juillet 2021 à 23:57:00 :
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On a des khey compétent sur ce topic
Moi je sais piloter que très peu d'avion qu'en simulation
Et surtout des anciens et des très lourd
Tout ce qui est léger petit et maniable je le pète toujours
L'habitude des camion ?https://image.noelshack.com/fichiers/2020/27/6/1593818861-ht0hwmqi.png Oui je suis étonné des kheys ce soir, on a pas mal de pilotes, et même un Enaquien ( qui en soi est plus un pousseur de boutons qu’un pilote )
La condescendance du cadet wizzair qui attend de pouvoir voler pour sa compagnie de bouse dans un shithole country
Voilà c'était à prévoir
Oui je l’ai payé Ouch pré covid? Ils te la facturaient combien ? Y a lauda qui doit rouvrir un peu les vannes en ce moment mais c'est pas fou
J’ai payé 30K ma QT 320 sans Line Training
Et RYR jamais, je déteste les conditions de vie chez eux, autant rester FI + je n’ai plus de pognon pour me payer la QT sur cette chose qu’est le 738
Bah contractor chez Wizz ou contractor chez ryr a priori c'est pas top ni l'un ni l'autre hein j'ai lu que wizzair rappelaient des candidats en sélection avec qt sèche d'ailleurs, mais si t'as déjà payé pas sur que ce soit intéressant pour eux
Le 31 juillet 2021 à 00:00:41 :
Le 30 juillet 2021 à 23:59:33 :
Le 30 juillet 2021 à 23:57:04 :
Les gars vous êtes au courant de la crise dans l'aviation et du fait qu'il faudra peut être 10 ans voir plus pour retrouver les niveaux avant Covid et donc les conditions ?
En attendant ça sera full Ryr et autres compagnies de merdes à voler 900h comme un goret basé loin de la France...Oui clairement ceux qui réfléchissent à se lancer maintenant pour du pro laissez tomber, a moins que vous puissiez étudier puis bosser aux US(espérons que la reprise suive leur schéma). Après on semble suivre les meilleures prédictions euro control, espérons qu'on soit sur la vraie fin de la crise du covid...
Aux USA c'est pas beaucoup mieux, cherche Atlas air et tu verras
Y a quand même infiniment plus d'opportunités, commencer une carrière de pilote actuellement aux us ça me paraît pas déconnant ils sont passés de 0 recrutement à pénurie de pilotes, après j'ai pas les conditions exactes vu que ça me concerne pas, mais je vois des beaux sign on bonus revenir
Le 31 juillet 2021 à 00:00:05 :
Le 30 juillet 2021 à 23:55:35 :
Salut les pilotes ici c'est la tour d'LFOK qui vs parleJ’ai transité par chez toi il y’a quelques mois, le bonjour
Le 30 juillet 2021 à 23:55:40 :
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On a des khey compétent sur ce topic
Moi je sais piloter que très peu d'avion qu'en simulation
Et surtout des anciens et des très lourd
Tout ce qui est léger petit et maniable je le pète toujours
L'habitude des camion ?https://image.noelshack.com/fichiers/2020/27/6/1593818861-ht0hwmqi.png Oui je suis étonné des kheys ce soir, on a pas mal de pilotes, et même un Enaquien ( qui en soi est plus un pousseur de boutons qu’un pilote )
Je suis un khey frozen atpl aussi, mais je cacherais pas sur L'ENAC
C’est de l’humour un peu mal placé, on se jalouse pas mal entre ENAC et filière pro, mais on reste des pilotes
Placés oui, surtout chez TRA, AF ayant légèrement réduit ses embauchesComment ça filière pro c'est quoi ton parcours ?
Filière pro : « demerde » quand on est pas fait pour les concours ENAC a 1% de réussite, si je me rappelle bien
Cadets Wizz=Cadets ENAC, voire légèrement au dessus car les cours sont en anglais
Le problème étant que notre portefeuille est vide en sortie de formation, tandis que les ENAC sont placés sans avoir déboursé 1 centime
Euhhh comment dire cadets Wizz =/= cadets ENAC khey si les cours sont en français effectivement c'est pas top mais c'est pas la même formation + gratuit + placé + réseau c'est incomparable, et donc c'est bien ce que je dis on sort tous les 2 de filière privée
Le 30 juillet 2021 à 23:55:11 :
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On a des khey compétent sur ce topic
Moi je sais piloter que très peu d'avion qu'en simulation
Et surtout des anciens et des très lourd
Tout ce qui est léger petit et maniable je le pète toujours
L'habitude des camion ?https://image.noelshack.com/fichiers/2020/27/6/1593818861-ht0hwmqi.png Oui je suis étonné des kheys ce soir, on a pas mal de pilotes, et même un Enaquien ( qui en soi est plus un pousseur de boutons qu’un pilote )
La condescendance du cadet wizzair qui attend de pouvoir voler pour sa compagnie de bouse dans un shithole country
Voilà c'était à prévoir
Oui je l’ai payé
Ouch pré covid? Ils te la facturaient combien ? Y a lauda qui doit rouvrir un peu les vannes en ce moment mais c'est pas fou sinon si t'as 30k go cadet ryr tu auras qt airbus et boeingent .
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On a des khey compétent sur ce topic
Moi je sais piloter que très peu d'avion qu'en simulation
Et surtout des anciens et des très lourd
Tout ce qui est léger petit et maniable je le pète toujours
L'habitude des camion ?https://image.noelshack.com/fichiers/2020/27/6/1593818861-ht0hwmqi.png Oui je suis étonné des kheys ce soir, on a pas mal de pilotes, et même un Enaquien ( qui en soi est plus un pousseur de boutons qu’un pilote )
Je suis un khey frozen atpl aussi, mais je cacherais pas sur L'ENAC
C’est de l’humour un peu mal placé, on se jalouse pas mal entre ENAC et filière pro, mais on reste des pilotes
Placés oui, surtout chez TRA, AF ayant légèrement réduit ses embauches
Comment ça filière pro c'est quoi ton parcours ? Filière privée j'imagine auquel cas pas sur que les pilotes ENAC nous envient
Le 30 juillet 2021 à 23:52:36 :
Le 30 juillet 2021 à 23:49:32 :
Le 30 juillet 2021 à 23:45:17 :
On a des khey compétent sur ce topic
Moi je sais piloter que très peu d'avion qu'en simulation
Et surtout des anciens et des très lourd
Tout ce qui est léger petit et maniable je le pète toujours
L'habitude des camion ?https://image.noelshack.com/fichiers/2020/27/6/1593818861-ht0hwmqi.png Oui je suis étonné des kheys ce soir, on a pas mal de pilotes, et même un Enaquien ( qui en soi est plus un pousseur de boutons qu’un pilote )
La condescendance du cadet wizzair qui attend de pouvoir voler pour sa compagnie de bouse dans un shithole country
Voilà c'était à prévoir , d'ailleurs l'op tu as payé ta QT ou pas ?
Le 30 juillet 2021 à 23:49:32 :
Le 30 juillet 2021 à 23:45:17 :
On a des khey compétent sur ce topic
Moi je sais piloter que très peu d'avion qu'en simulation
Et surtout des anciens et des très lourd
Tout ce qui est léger petit et maniable je le pète toujours
L'habitude des camion ?https://image.noelshack.com/fichiers/2020/27/6/1593818861-ht0hwmqi.png Oui je suis étonné des kheys ce soir, on a pas mal de pilotes, et même un Enaquien ( qui en soi est plus un pousseur de boutons qu’un pilote )
Je suis un khey frozen atpl aussi, mais je cracherais pas sur L'ENAC Au delà de la formation qui n'a rien à envier ils ont diplôme d'ingé en parallèle si je me trompe pas, et eux sont placés en sortie d'école