Messages de Chevreobese
[08:11:32] <clemdu02>
je le fait uniquement sur autorouteY'a rien de plus insupportable que de se faire couper la gueule ou de devoir freiner sur la voie de gauche parce que le boomer avec son SUV ou le french dreameur avec sa 208 arrive pas à tenir les 130 avec sa merguez et roule à 110.
Quand tu arrive derrière à 140-150 c'est dangereux donc je colle pour leur faire comprendre qu'il faut pas rester sur la voie de gauche
Étonnant ce comportement pour un mec qui roule en Ibiza j'imagine que t'es artisan aussi non ?
[07:52:31] <Carlin_Sauvage>
Ou alors quand tu roules avec une bagnole utilitaire.
Même si tu es à 100 sur une route à 90 ces cakes vont partir du principe que tu n'avances pas et essayer de te doubler.Ils sont fascinants
Là c'était un demeuré du BTP
[16:49:15] <UnNamed46>
Le 31 juillet 2022 à 16:48:32 ChevreObese a écrit :
[16:47:36] <UnNamed46>
Le 31 juillet 2022 à 16:45:30 ChevreObese a écrit :
[16:43:46] <UnNamed46>
Puis j'imagine qu'il doit cracher sur les berline diesel qui peuvent faire du 180 sous les 2000 tours grâce à la boite 9 ?
Il fait partit de ceux qui n'ont toujours pas compris qu'un gros moteur n'aura pas besoin de monter au rupteur pour rouler à 130, il préfère rouler une poubelle de 90 chevaux à 4 vitesses en pensant que ça consomme moinsOn sent les physiciens qui connaissent les force de frottement
Non simple logique mais j'imagine que tu penses moins consommer à 90 4000 tours qu'à 130 1500 tours car tu roules moins vite ?
Donc là , vu les tours que tu me donnes tu compares une essence et une diesel
Bien jean mécanique
Non, un diesel peut très bien monter à 4000
Encore heureux qu'il peut, mais pas à 90 avec le bon rapport
T'es comparaisons sont débiles
[16:47:36] <UnNamed46>
Le 31 juillet 2022 à 16:45:30 ChevreObese a écrit :
[16:43:46] <UnNamed46>
Puis j'imagine qu'il doit cracher sur les berline diesel qui peuvent faire du 180 sous les 2000 tours grâce à la boite 9 ?
Il fait partit de ceux qui n'ont toujours pas compris qu'un gros moteur n'aura pas besoin de monter au rupteur pour rouler à 130, il préfère rouler une poubelle de 90 chevaux à 4 vitesses en pensant que ça consomme moinsOn sent les physiciens qui connaissent les force de frottement
Non simple logique mais j'imagine que tu penses moins consommer à 90 4000 tours qu'à 130 1500 tours car tu roules moins vite ?
Donc là , vu les tours que tu me donnes tu compares une essence et une diesel
Bien jean mécanique
[16:43:46] <UnNamed46>
Puis j'imagine qu'il doit cracher sur les berline diesel qui peuvent faire du 180 sous les 2000 tours grâce à la boite 9 ?
Il fait partit de ceux qui n'ont toujours pas compris qu'un gros moteur n'aura pas besoin de monter au rupteur pour rouler à 130, il préfère rouler une poubelle de 90 chevaux à 4 vitesses en pensant que ça consomme moins
On sent les physiciens qui connaissent les force de frottement
De toute façon le français est beaucoup trop con pour comprendre ça
Si tu as le malheur d'anticiper un feu, un rond point ou autre en lâchant l'accélérateur au lieu d'arriver comme un débile dessus à freiner comme un sauvage, t'es tout de suite un papy qui sait pas conduire et qui est un véritable danger roulant
Le 24 juillet 2022 à 11:25:09 :
Le 24 juillet 2022 à 10:37:45 :
Afin de conduire en toute sécuritéCe plaisir de voir dans le rétroviseur les beaufs rager
Dépassement, queue de poisson, brake-check et c'est vous que je regarde rager
ah mais ducoup, c'est vraiment l'op le danger public 
Le 24 juillet 2022 à 11:25:47 :
Le 24 juillet 2022 à 11:22:55 ChevreObese a écrit :
Le 24 juillet 2022 à 11:22:08 :
Le 24 juillet 2022 à 11:20:38 EleveurDeFeet a écrit :
Le 24 juillet 2022 à 11:15:08 :
Le 24 juillet 2022 à 11:13:43 EleveurDeFeet a écrit :
Le 24 juillet 2022 à 11:09:09 :
[10:54:02] <EleveurDeFeet>
Le 24 juillet 2022 à 10:49:57 :
[10:42:14] <EleveurDeFeet>
Le 24 juillet 2022 à 10:39:59 :
Bravo, en roulant sous la limite, alors que c'est aussi la vitesse recommandée, tu empêche le trafic d'être fluide, et tu pousses les gens pressés qui voudraient rouler à la vitesse autorisée à effectuer des dépassements dangereux inutilementComment ça pourrait être à la fois la vitesse recommandée et la vitesse limite sachant que c'est impossible de maintenir toujours la même vitesse et que les compteurs sont imprécis ?
Ça voudrait dire qu'il est recommandé de faire une action qui nous conduit forcément dans l'illégalité à l'occasion
Sur une route à 80 sans danger, il faut conduire autant que possible entre 75 et 80-82
Dans quel objectif ?
Pour fluidifier la circulation peut-être mais ça n'est pas imposé par la réglementation. Si c'était le cas il faudrait aussi rouler à 50 dans beaucoup de zones 30 car c'est la vitesse habituelle des véhicules qui y circulentBah non, les zones 30 sont 30 pour une raison (normalement) notamment un centre-ville avec plein de piétons ou une école ou autre que sais-je
Après pas la peine de faire comme si c'était moi qui l'inventais tout ça, j'ai pas dit que je soutenais tout ça, mais c'est édicté comme ça dans le code en tout cas
Les zones 30 je trouve qu'elles sont souvent absurdes ceci dit, mais ça doit dépendre des endroits, par contre non tu fluidifies pas en brisant la loi, faut en théorie que ça reste dans les limites, c'est pas un vrai argument le fait que les autres respectent pas. Après ça dépend du contexte, je dirais qu'être bloqué sur la voie de gauche sur l'autoroute à 130 pile, c'est être casse couille aussi et se donner une légitimité absurde (t'es pas là pour faire appliquer la loi et t'as pas le droit de bloquer des gens parce que "s'ils veulent passer ils veulent aller au dessus de la limite")
Je veux bien te croire mais t'as quand-même le lien vers le texte du code de la route qui recommande explicitement de rouler à la vitesse maximale autorisée ?
T'apprends ça au code normalement, de toujours rouler à la vitesse max autorisé pour fluidifié le trafic, si tu roules moins vite au permis on peut te le refuser car l’examiner pense que tu as peur de rouler
Oui c'est ce que conseillent les auto-écoles, maintenant j'aimerais avoir une preuve que c'est dans le code de la route
C'est pas un conseil, on te dit clairement que tu roules mal si tu ne suis pas cette règle
sauf qu'à l'auto école, tu as déja une différence de vitesse étant donné que par exmeple dur autoroute, t'es limité à 110
Et ça change quoi ?
ça change qu'il faudrait ducoup arrêter de dire que même l'auto école te dit de te mettre à la vitesse du panneau alors que tu n'es pas censé le faire pendant 3 ans
Le 24 juillet 2022 à 11:23:12 :
Le 24 juillet 2022 à 10:40:43 :
je double les conducteurs comme l'auteur et je me rabats juste devant en roulant 10 km/h encore moins viteAyo je le fais aussi ça
bah pourtant vous êtes censé être pressé non ? si vous êtes pressé, normalement, vous n'avez pas le temps de faire ce genre de connerie de retardé mental
Le 24 juillet 2022 à 11:22:38 :
L'op qui se croit safe alors que c'est un plus grand danger qu'un mec qui roule normalementIl force les autres à prendre tous les risques pour le dépasser et il se croit safe
un français n'a pas besoin de ça pour prendre des risques, il les prend tout seul comme un grand en collant au cul de celui qui roule à la limitation de vitess
Le 24 juillet 2022 à 11:22:08 :
Le 24 juillet 2022 à 11:20:38 EleveurDeFeet a écrit :
Le 24 juillet 2022 à 11:15:08 :
Le 24 juillet 2022 à 11:13:43 EleveurDeFeet a écrit :
Le 24 juillet 2022 à 11:09:09 :
[10:54:02] <EleveurDeFeet>
Le 24 juillet 2022 à 10:49:57 :
[10:42:14] <EleveurDeFeet>
Le 24 juillet 2022 à 10:39:59 :
Bravo, en roulant sous la limite, alors que c'est aussi la vitesse recommandée, tu empêche le trafic d'être fluide, et tu pousses les gens pressés qui voudraient rouler à la vitesse autorisée à effectuer des dépassements dangereux inutilementComment ça pourrait être à la fois la vitesse recommandée et la vitesse limite sachant que c'est impossible de maintenir toujours la même vitesse et que les compteurs sont imprécis ?
Ça voudrait dire qu'il est recommandé de faire une action qui nous conduit forcément dans l'illégalité à l'occasion
Sur une route à 80 sans danger, il faut conduire autant que possible entre 75 et 80-82
Dans quel objectif ?
Pour fluidifier la circulation peut-être mais ça n'est pas imposé par la réglementation. Si c'était le cas il faudrait aussi rouler à 50 dans beaucoup de zones 30 car c'est la vitesse habituelle des véhicules qui y circulentBah non, les zones 30 sont 30 pour une raison (normalement) notamment un centre-ville avec plein de piétons ou une école ou autre que sais-je
Après pas la peine de faire comme si c'était moi qui l'inventais tout ça, j'ai pas dit que je soutenais tout ça, mais c'est édicté comme ça dans le code en tout cas
Les zones 30 je trouve qu'elles sont souvent absurdes ceci dit, mais ça doit dépendre des endroits, par contre non tu fluidifies pas en brisant la loi, faut en théorie que ça reste dans les limites, c'est pas un vrai argument le fait que les autres respectent pas. Après ça dépend du contexte, je dirais qu'être bloqué sur la voie de gauche sur l'autoroute à 130 pile, c'est être casse couille aussi et se donner une légitimité absurde (t'es pas là pour faire appliquer la loi et t'as pas le droit de bloquer des gens parce que "s'ils veulent passer ils veulent aller au dessus de la limite")
Je veux bien te croire mais t'as quand-même le lien vers le texte du code de la route qui recommande explicitement de rouler à la vitesse maximale autorisée ?
T'apprends ça au code normalement, de toujours rouler à la vitesse max autorisé pour fluidifié le trafic, si tu roules moins vite au permis on peut te le refuser car l’examiner pense que tu as peur de rouler
Oui c'est ce que conseillent les auto-écoles, maintenant j'aimerais avoir une preuve que c'est dans le code de la route
C'est pas un conseil, on te dit clairement que tu roules mal si tu ne suis pas cette règle
sauf qu'à l'auto école, tu as déja une différence de vitesse étant donné que par exmeple dur autoroute, t'es limité à 110
Le 24 juillet 2022 à 11:16:27 :
Le 24 juillet 2022 à 11:15:51 :
le pire c'est les types d'ici qui disent que l'op est un danger pour 10km/h de moins alors qu'eux sont à +30un bon pilote à +30 est large moins dangereux qu'un golem à -10
ah oui les fameux pilote en allemande généralement