On peut TOUT FAIRE avec CHATGPT alors je vais LANCER MA COMPAGNIE AERIENNE.

ChatGPT a tout prévu, le business plan est niquel, il m'a bien conseillé, je finalise le plan avec chatgpt et dans une semaine, je prends 3 Airbus A320s en leasing, et je commence l'aventure pour devenir multi milliardaire.https://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

Je vais les faire tourner non stop, et les pilotes s'ennuieront jamais à faire toujours les mêmes routeshttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

Évidemment une fois lancé, je ferai des billets business class pour les kheys tous frais payés aux kheyshttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

Tout est prévu je vous dis, c'est qu'une question de temps, ChatGPT a tour prévu ça fait 4 heures que je discute avec lui.

Si ça vous intéresse des billets gratuits, vous me dites, voici le planninghttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/23/7/1528633252-lesquen.png

https://image.noelshack.com/fichiers/2024/37/2/1725944738-mes-vols.png

Les aéroports sont top budget mais assez fréquentés, normalement j'éclate toute la concurrence avec des prix imbattableshttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/20/1495047852-b747-8-040-frame-improved.png

Je ferai du yield management, mais voici les tarifs pour mes vols, je vous préviens c'est imbattable, par exemple les vols depuis toulouse :https://image.noelshack.com/fichiers/2024/37/2/1725944947-gsdsd.png

Évidemment le prolo lambda pourra trouver son vol deux à trois fois moins cher qu'affiché, faudra juste que des golems not ready pour ma compagnie lâchent le double ou le triple quand un vol s'approche d'être pleinhttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/48/1480809290-risitas-le-rat.jpg

Le Toulouse Boston va se vendre comme des petits pain par contre, et je serai pas responsable en cas d'émeutes à l'aéroporthttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506524542-ruth-perplexev2.png

First sur le Toulouse Bostonhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/49/7/1544314988-valise.png

Fonce khey, moi je me lance pour les prochaines élections américaines il m'a écrit ma campagne

200€ A/R tous les jours de la semaine pour les USA vous êtes pas prêtshttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506524542-ruth-perplexev2.png

Par contre faudra pas compter sur le service à bord hein, faudra lâcher 15 balles pour le menu manga à bord si vous avez faim pendant vos 8 heures de volhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506524542-ruth-perplexev2.png

D'ailleurs j'hésite à le faire servir par le capitaine pour réduire les coupshttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506524542-ruth-perplexev2.png

Perso je prépare ma campagne d'invasion planétaire avec l'armée des Célestin

https://image.noelshack.com/fichiers/2024/37/2/1725944738-mes-vols.png

Un a320 ca fait pas des vol long couriers de + de 10h
il y a meme pas de tele a bord pour les passagers

Putain cimer chefhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/35/2/1630432176-chatmirroirstretch.png
Je te prends un vol Toulouse -> Paphos -> Toulouse samedi avec l'Airbus 2https://image.noelshack.com/fichiers/2021/35/2/1630432176-chatmirroirstretch.png

Chat gpt a oublié de compter les gros entretiens qui durent entre 16 et 48 semaines voir plus avec l’âge de l’avion

+ demande a chatGPT ce que c'est qu'un HUB en aviation, comment on l'organise et quels sont les appareils recommandes

ca va peut etre t'aider

Le 10 septembre 2024 à 07:17:27 :
https://image.noelshack.com/fichiers/2024/37/2/1725944738-mes-vols.png

Un a320 ca fait pas des vol long couriers de + de 10h
il y a meme pas de tele a bord pour les passagers

Eh si, ça a une range de 6100 kilomètreshttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/48/1480809290-risitas-le-rat.jpg
Faudra juste faire gaffe pour le Boston et le Floride, il restera juste 100km dans le réservoirhttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/48/1480809290-risitas-le-rat.jpg

Pour Narita j'ai pas encore trouvé de solution pour les kikoojaps, va falloir faire le plein de kérosène dans un aéroport éco+, j'ai pensé à l'inde mais c'est trop loin, peut être un aéroport éco+ chinois pour une escale de 2h pour faire un pleinhttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/48/1480809290-risitas-le-rat.jpg

Le 10 septembre 2024 à 07:18:16 :
Putain cimer chefhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/35/2/1630432176-chatmirroirstretch.png
Je te prends un vol Toulouse -> Paphos -> Toulouse samedi avec l'Airbus 2https://image.noelshack.com/fichiers/2021/35/2/1630432176-chatmirroirstretch.png

90€, tu prends 4 cartouches à l'aéroport et ton flight est rembourséentshttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/35/2/1630432176-chatmirroirstretch.png

Le 10 septembre 2024 à 07:19:28 :
Chat gpt a oublié de compter les gros entretiens qui durent entre 16 et 48 semaines voir plus avec l’âge de l’avion

En effet je lui ai demandé il m'a dit qu'un entretien par avion par semaine qui dure une demi journée ça passe je lui fais confiancehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/35/2/1630432176-chatmirroirstretch.png
Class action contre ChatGPT si j'ai un crash je prévienshttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/35/2/1630432176-chatmirroirstretch.png

Le 10 septembre 2024 à 07:20:55 :

Le 10 septembre 2024 à 07:18:16 :
Putain cimer chefhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/35/2/1630432176-chatmirroirstretch.png
Je te prends un vol Toulouse -> Paphos -> Toulouse samedi avec l'Airbus 2https://image.noelshack.com/fichiers/2021/35/2/1630432176-chatmirroirstretch.png

90€, tu prends 4 cartouches à l'aéroport et ton flight est rembourséentshttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/35/2/1630432176-chatmirroirstretch.png

Merci monsieurhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/35/2/1630432176-chatmirroirstretch.png

Le 10 septembre 2024 à 07:19:32 :
+ demande a chatGPT ce que c'est qu'un HUB en aviation, comment on l'organise et quels sont les appareils recommandes

ca va peut etre t'aider

Je lui ai déjà demandé, négatif, pas besoin de hub je décentralise tout et je négocie avec les aéroports. Je peux prendre Toulouse comme hub, mais franchement flemme de lâcher du fric, mes avions VOLERONT, ils resteront pas sur le tarmac pour engraisser les gérants des aéroportshttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/48/1480809290-risitas-le-rat.jpg
Ma companie est low cost et anti système, je me laisserai pas dépouillerhttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/48/1480809290-risitas-le-rat.jpg

Le 10 septembre 2024 à 07:19:59 :

Le 10 septembre 2024 à 07:17:27 :
https://image.noelshack.com/fichiers/2024/37/2/1725944738-mes-vols.png

Un a320 ca fait pas des vol long couriers de + de 10h
il y a meme pas de tele a bord pour les passagers

Eh si, ça a une range de 6100 kilomètreshttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/48/1480809290-risitas-le-rat.jpg
Faudra juste faire gaffe pour le Boston et le Floride, il restera juste 100km dans le réservoirhttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/48/1480809290-risitas-le-rat.jpg

Pour Narita j'ai pas encore trouvé de solution pour les kikoojaps, va falloir faire le plein de kérosène dans un aéroport éco+, j'ai pensé à l'inde mais c'est trop loin, peut être un aéroport éco+ chinois pour une escale de 2h pour faire un pleinhttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/48/1480809290-risitas-le-rat.jpg

Cadeau (chatGPT)

Le choix des appareils pour desservir un hub dépend du type de liaisons (courtes, moyennes ou longues) et du volume de passagers attendu. Voici quelques appareils fréquemment utilisés :

Courte distance / Moyenne distance (vols domestiques ou régionaux) :

Airbus A320 ou Boeing 737 : Ce sont des avions très populaires pour les vols courts à moyens courriers. Ils sont très efficaces en termes de consommation de carburant et sont capables de transporter de 150 à 230 passagers selon les configurations.
Embraer E-Jets ou Bombardier CRJ : Ces avions plus petits sont utilisés pour les trajets régionaux, généralement sur des distances plus courtes avec une capacité de 70 à 120 passagers.

Longue distance (vols internationaux ou intercontinentaux) :

Boeing 777, Boeing 787 Dreamliner, Airbus A350 : Ces appareils long-courriers sont recommandés pour les vols intercontinentaux. Ils sont conçus pour offrir plus de confort aux passagers sur de longues distances, avec des capacités variant entre 250 et 350 passagers, selon la configuration.
Airbus A330 : Utilisé aussi pour les vols longue distance, il peut transporter environ 250 à 300 passagers.
Airbus A380 ou Boeing 747 : Ces très gros porteurs sont utilisés dans les hubs très fréquentés où le volume de passagers est élevé. Ils sont capables de transporter entre 400 et 600 passagers mais ne sont viables que sur des routes à forte demande.

+ Avantages d'un modèle HUB

Optimisation des ressources :

Les compagnies aériennes peuvent optimiser leurs coûts en centralisant les opérations sur des hubs.

Augmentation de la connectivité :

Avec un hub, les compagnies aériennes peuvent desservir un plus grand nombre de destinations avec moins de vols directs. Les correspondances augmentent les possibilités de trajet pour les passagers.
Remplissage des avions :

Le modèle hub-and-spoke permet aux compagnies de mieux remplir leurs avions, puisqu'elles combinent les passagers de plusieurs routes sur un même appareil pour la correspondance.

Le 10 septembre 2024 à 07:26:26 :

Le 10 septembre 2024 à 07:19:59 :

Le 10 septembre 2024 à 07:17:27 :
https://image.noelshack.com/fichiers/2024/37/2/1725944738-mes-vols.png

Un a320 ca fait pas des vol long couriers de + de 10h
il y a meme pas de tele a bord pour les passagers

Eh si, ça a une range de 6100 kilomètreshttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/48/1480809290-risitas-le-rat.jpg
Faudra juste faire gaffe pour le Boston et le Floride, il restera juste 100km dans le réservoirhttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/48/1480809290-risitas-le-rat.jpg

Pour Narita j'ai pas encore trouvé de solution pour les kikoojaps, va falloir faire le plein de kérosène dans un aéroport éco+, j'ai pensé à l'inde mais c'est trop loin, peut être un aéroport éco+ chinois pour une escale de 2h pour faire un pleinhttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/48/1480809290-risitas-le-rat.jpg

Cadeau (chatGPT)

Le choix des appareils pour desservir un hub dépend du type de liaisons (courtes, moyennes ou longues) et du volume de passagers attendu. Voici quelques appareils fréquemment utilisés :

Courte distance / Moyenne distance (vols domestiques ou régionaux) :

Airbus A320 ou Boeing 737 : Ce sont des avions très populaires pour les vols courts à moyens courriers. Ils sont très efficaces en termes de consommation de carburant et sont capables de transporter de 150 à 230 passagers selon les configurations.
Embraer E-Jets ou Bombardier CRJ : Ces avions plus petits sont utilisés pour les trajets régionaux, généralement sur des distances plus courtes avec une capacité de 70 à 120 passagers.

Longue distance (vols internationaux ou intercontinentaux) :

Boeing 777, Boeing 787 Dreamliner, Airbus A350 : Ces appareils long-courriers sont recommandés pour les vols intercontinentaux. Ils sont conçus pour offrir plus de confort aux passagers sur de longues distances, avec des capacités variant entre 250 et 350 passagers, selon la configuration.
Airbus A330 : Utilisé aussi pour les vols longue distance, il peut transporter environ 250 à 300 passagers.
Airbus A380 ou Boeing 747 : Ces très gros porteurs sont utilisés dans les hubs très fréquentés où le volume de passagers est élevé. Ils sont capables de transporter entre 400 et 600 passagers mais ne sont viables que sur des routes à forte demande.

+ Avantages d'un modèle HUB

Optimisation des ressources :

Les compagnies aériennes peuvent optimiser leurs coûts en centralisant les opérations sur des hubs.

Augmentation de la connectivité :

Avec un hub, les compagnies aériennes peuvent desservir un plus grand nombre de destinations avec moins de vols directs. Les correspondances augmentent les possibilités de trajet pour les passagers.
Remplissage des avions :

Le modèle hub-and-spoke permet aux compagnies de mieux remplir leurs avions, puisqu'elles combinent les passagers de plusieurs routes sur un même appareil pour la correspondance.

Balec pas de hub et je veux que des A320https://image.noelshack.com/fichiers/2016/48/1480809290-risitas-le-rat.jpg

Pour Narita j'ai pas encore trouvé de solution pour les kikoojaps, va falloir faire le plein de kérosène dans un aéroport éco+, j'ai pensé à l'inde mais c'est trop loin, peut être un aéroport éco+ chinois pour une escale de 2h pour faire un pleinhttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/48/1480809290-risitas-le-rat.jpg

Je feed encore mais un avion doit suivre les vents pour economiser du kerosene

Pour un vol France Japon il survole la Chine
Mais le retour Japon France il survole le Canada
Donc les distances, durees et consommation ne sont pas les memes

Fais voler ton avion dans le sens du vent pour économiser du carburant. Demande à chatgpt comment optimiser la prise de décision pour utiliser les courants aériens en temps réel

Le 10 septembre 2024 à 07:30:03 :

Pour Narita j'ai pas encore trouvé de solution pour les kikoojaps, va falloir faire le plein de kérosène dans un aéroport éco+, j'ai pensé à l'inde mais c'est trop loin, peut être un aéroport éco+ chinois pour une escale de 2h pour faire un pleinhttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/48/1480809290-risitas-le-rat.jpg

Je feed encore mais un avion doit suivre les vents pour economiser du kerosene

Pour un vol France Japon il survole la Chine
Mais le retour Japon France il survole le Canada
Donc les distances, durees et consommation ne sont pas les memes

J'ai jamais survole le Canada en rentrant du Japon tu racontes n'importe quoi