[VOITURE] Un moteur diesel 2.2 150cv c’est puissant ?

Caractéristiques
Puissance 150cv
Couple : 380nm à 2000tr/min
4 roues motrices permanentes
Boîte auto 6 vitesses
0-100km/h : 10,3 sec

C’est bien pour l’autoroute ça ? J’y connais rien

Up

Ouais ça roule très bien en autoroute un moteur de cette puissance

Le 23 juillet 2024 à 13:19:37 :
Ouais ça roule très bien en autoroute un moteur de cette puissance

Même sur un SUV ?

10,3 sec pour 150 ch et 4 roues motrices, la voiture doit être sacrément lourde…

10,3sec le 0-100kmh pour 150ch, tu conduis un beau de 3.5T?

Le 23 juillet 2024 à 13:21:53 :
10,3sec le 0-100kmh pour 150ch, tu conduis un beau de 3.5T?

C’est un Mazda cx5

Le 23 juillet 2024 à 13:23:35 :

Le 23 juillet 2024 à 13:21:53 :
10,3sec le 0-100kmh pour 150ch, tu conduis un beau de 3.5T?

C’est un Mazda cx5

C'est un veau, ma golf faisait mieux avec 50ch de moins

Ça dépend du poids de la voiture, avec 150cv dans 1,4T ça sera pas le même ressenti que 150cv dans 1.8T
Mais globalement c'est une puissance suffisante pour être confortable.

Ensuite avec les 4 roues motrices ça va consommer plus qu'avec 2 roues motrices. J'y vois pas d'intérêt à avoir 4 RM pour de l'autoroute car pour une telle utilisation on cherche en général la conso la plus faible (donc la plus grande autonomie possible) et une fois la voiture lancée il n'y a pas besoin de rechercher une "accroche solide" à la route. Je pense que les 4RM sont plus agréables pour les routes sinueuses comme en montagne par exemple, ou pour des régions fortement enneigées.

Ca n'a rien de puissant, c'est lambda mais ça suffit largement pour rouler au quotidien. Ne t'attends juste pas avoir de vraies accélérations

Le 23 juillet 2024 à 13:27:11 :
Ça dépend du poids de la voiture, avec 150cv dans 1,4T ça sera pas le même ressenti que 150cv dans 1.8T
Mais globalement c'est une puissance suffisante pour être confortable.

Ensuite avec les 4 roues motrices ça va consommer plus qu'avec 2 roues motrices. J'y vois pas d'intérêt à avoir 4 RM pour de l'autoroute car pour une telle utilisation on cherche en général la conso la plus faible (donc la plus grande autonomie possible) et une fois la voiture lancée il n'y a pas besoin de rechercher une "accroche solide" à la route. Je pense que les 4RM sont plus agréables pour les routes sinueuses comme en montagne par exemple, ou pour des régions fortement enneigées.

C’est une voiture qu’on va me prêter j’ai pas choisi

Après c'est quand même un gros moteur avec un énorme couple (380nm) donc ça marchera quand même très bien car bonne reprise à bas régime

Le 23 juillet 2024 à 13:29:39 :
Après c'est quand même un gros moteur avec un énorme couple (380nm) donc ça marchera quand même très bien car bonne reprise à bas régime

Ça sert à quoi le couple ?

Le 23 juillet 2024 à 13:31:20 :

Le 23 juillet 2024 à 13:29:39 :
Après c'est quand même un gros moteur avec un énorme couple (380nm) donc ça marchera quand même très bien car bonne reprise à bas régime

Ça sert à quoi le couple ?

À baiser

C'est bien pour tracter quoi (couple + 4RM).

10.3s c'est peu par rapport à la puissance de la voiture. Ça reste un gros moteur diesel donc très coupleux, tu sera très confortable a conduire sur autoroute avec.

Le 23 juillet 2024 à 13:31:20 :

Le 23 juillet 2024 à 13:29:39 :
Après c'est quand même un gros moteur avec un énorme couple (380nm) donc ça marchera quand même très bien car bonne reprise à bas régime

Ça sert à quoi le couple ?

C'est plus important que la puissance pour un conducteur lambda, c'est ça qui te donnera l'impression d'avoir une voiture "puissante", avec de la reprise

C'est pour ça qu'à puissance/poids équivalent un diesel marche mieux qu'une essence car plus coupleux, une essence de 150ch avec 2x moins de couple ça avance pas à côté car t'es obligé d'aller chercher la puissance à 6000 tours pour avoir la même poussée

Le 23 juillet 2024 à 13:18:46 :
Caractéristiques
Puissance 150cv
Couple : 380nm à 2000tr/min
4 roues motrices permanentes
Boîte auto 6 vitesses
0-100km/h : 10,3 sec

C’est bien pour l’autoroute ça ? J’y connais rien

Parfait pour l'autoroute. Si tu roules au couple tu seras vers 115/125 km/h, tu consommeras pas grand chose et t'auras tes 380nm de dispo en permanence en cas de dépassement.

Perso j'ai 130cv, 6 vitesses et 300nm, et c'est déjà confort, je roule à 100km/h au couple et je consomme 4L/100.

L'autre avantage c'est que 2,2L de cylindrée c'est suffisamment petit pour pas trop consommer, et suffisamment gros pour que le moteur soit à l'abri des problèmes.

En bref, moteur idéal pour l'autoroute.

Le 23 juillet 2024 à 13:34:25 :

Le 23 juillet 2024 à 13:18:46 :
Caractéristiques
Puissance 150cv
Couple : 380nm à 2000tr/min
4 roues motrices permanentes
Boîte auto 6 vitesses
0-100km/h : 10,3 sec

C’est bien pour l’autoroute ça ? J’y connais rien

Parfait pour l'autoroute. Si tu roules au couple tu seras vers 115/125 km/h, tu consommeras pas grand chose et t'auras tes 380nm de dispo en permanence en cas de dépassement.

Perso j'ai 130cv, 6 vitesses et 300nm, et c'est déjà confort, je roule à 100km/h au couple et je consomme 4L/100.

L'autre avantage c'est que 2,2L de cylindrée c'est suffisamment petit pour pas trop consommer, et suffisamment gros pour que le moteur soit à l'abri des problèmes.

En bref, moteur idéal pour l'autoroute.

This, ça change des 1.0 TCE PURETECH monocylindre tri turbo

Le 23 juillet 2024 à 13:33:33 :

Le 23 juillet 2024 à 13:31:20 :

Le 23 juillet 2024 à 13:29:39 :
Après c'est quand même un gros moteur avec un énorme couple (380nm) donc ça marchera quand même très bien car bonne reprise à bas régime

Ça sert à quoi le couple ?

C'est plus important que la puissance pour un conducteur lambda, c'est ça qui te donnera l'impression d'avoir une voiture "puissante", avec de la reprise

C'est pour ça qu'à puissance/poids équivalent un diesel marche mieux qu'une essence car plus coupleux, une essence de 150ch avec 2x moins de couple ça avance pas à côté car t'es obligé d'aller chercher la puissance à 6000 tours pour avoir la même poussée

Je comprend mieux merci khey
Bon bah je vais pas faire le difficile je vais accepter la voiture