A L'AUTO ECOLE J'AVAIS UNE BOITE DE VITESSE 6 : MAINTENANT 5 ET C'EST MOINS CHIANT

Vu que la 2ème peut aller jusqu'à 40
et la 3ème jusqu'à 60
4 ème jusqu'à 80

je me rappelle à l'auto école je devais mettre la 4 eme pour une conduite éco à 50 km sur route longue

donc quel intérêt d'avoir une voiture avec une boite de vitesse de 6 si c'est pour être + chiant ?

certainement elle consommera moins de carburant à 110 & 130 km

mais quand même..

un khey pour expliquer ?

Le 12 avril 2024 à 01:17:07 :
un khey pour expliquer ?

Tu as donné la réponse à ta question le génie

c'est utile pour les grosses voitures lourdes
et ton repere 40 60 80 c'est un truc d'autoecole, tout dépend de la voiture, de si t'es en pente, du couple de puissance que tu veux

Le 12 avril 2024 à 01:18:00 :

Le 12 avril 2024 à 01:17:07 :
un khey pour expliquer ?

Tu as donné la réponse à ta question le génie

après si tu fais pas des trajets de zinzin y'a aucun intérêt (comme 90% des gens)

tu vas pas te faire chier en ville à rétrograder de la 3 eme à la 2 eme h24

la 6eme c est pour l'autoroute

Le 12 avril 2024 à 01:19:56 :
c'est utile pour les grosses voitures lourdes
et ton repere 40 60 80 c'est un truc d'autoecole, tout dépend de la voiture, de si t'es en pente, du couple de puissance que tu veux

non c'est pas auto école c'est sur google

la boite 6 a l'auto c'était : 17 2eme, 3eme 32, 4 eme +50, 5 eme +70, et 6 eme +90

mais la mienne c'est 20 40 60 80 comme toutes les boites 5

Sur autoroute c’est bien la 6ème ça soulage le moteur et les oreilles

Tu t'en branle, tu fais au feeling selon la bruit du moteur et du besoin, et également de la température de l'huile moteur.

La conduite, ça s'adapte selon la situation.

Le 12 avril 2024 à 01:25:18 :
Tu t'en branle, tu fais au feeling selon la bruit du moteur et du besoin, et également de la température de l'huile moteur.

La conduite, ça s'adapte selon la situation.

chaud

Le 12 avril 2024 à 01:27:15 :

Le 12 avril 2024 à 01:25:18 :
Tu t'en branle, tu fais au feeling selon la bruit du moteur et du besoin, et également de la température de l'huile moteur.

La conduite, ça s'adapte selon la situation.

chaud

Quoi chaud ? Tu sais pas t'adapter à la voiture et au bruit moteur ?

Tu penses que la conception des voitures est identiques partout ?

La voiture est une machine, et tu l'utilises comme tu l'entends.

Faut arrêter les quoicoubeh, il n'y a pas de règle de 40/60/80 km/h, ça dépendra forcément de la voiture et des conditions de route.

Le 12 avril 2024 à 01:32:27 :
Faut arrêter les quoicoubeh, il n'y a pas de règle de 40/60/80 km/h, ça dépendra forcément de la voiture et des conditions de route.

pourtant mon régime moteur est comme ça

Le 12 avril 2024 à 01:41:17 Kakashito a écrit :

Le 12 avril 2024 à 01:32:27 :
Faut arrêter les quoicoubeh, il n'y a pas de règle de 40/60/80 km/h, ça dépendra forcément de la voiture et des conditions de route.

pourtant mon régime moteur est comme ça

Alors tu fais comme tu l'entends, c'est quoi le problème putain ?https://image.noelshack.com/fichiers/2016/42/1477037922-12.png