https://www.dailymotion.com/video/x4hiwva (à partir d'1m30)
- Bon allez, j'me casse
- En fait je somnole
10 minutes plus tard
- C'est bon j'ai les commandes
- D'accord
- STALL STALL
- On n'a pas une bonne annonce de... de vitesse !
- euh les... Les vitesses alors ?
- Fait attention à ta vitesse, fait attention à ta vitesse
- Ok ok je..
- FREINE, fais attention à ta vitesse
- Tu stabilises
- Ouaip
- Tu redescends ! T'es en train de monter selon lui, selon lui tu montes donc tu redescends
- D'accord
- TU REDESCENDS ! T'es en train de monter selon lui, selon lui tu montes donc tu redescends
- C'est parti on redescend !
- Doucement ! T'es en train de monter selon lui, selon lui tu montes donc tu redescends
- On est au calme
- T'es relou
- STALL STALL
- TUDUDUDUDU
- STALL STALL
- PUTAIN
- Surtout essaye de toucher le moins possible aux commandes latérales
- Putain il viens ou il viens pas ?
- STALL STALL
- TUDUDUDUDU
- J'entends les moteurs là
- STALL STALL
- Je comprends pas ce qu'il se passe
- STALL STALL
- TUDUDUDUDU
- STALL STALL
- TUDUDUDUDU
- Putain, j'ai plus les commandes de l'avion là
- J'AI PLUS DU TOUT LE CONTRÔLE DE L'AVION
- Commande à gauche
- On est où là ? Et c'est quoi là ?
- Qu'est-ce que vous me foutez là ?
- Je sais pas, JE sais pas, JE SAIS PAS c'qui s'passe. On a complètement perdu le contrôle de l'avion On comprends rien, on a tout tenté. Hein ?
- Le problème c'est que j'ai plus de vario' là.
- D'accord
- On n'a plus aucune indications qui sois valable
- J'ai l'impression qu'on a une vitesse de fou non ? Qu'est-ce-que vous en pensez ?
- NON, surtout descends.
- Non ?
- STALL STALL
- Tire
- Qu'est-ce-que t'en penses ?
- Qu'est-ce-que t'en penses, queqjiqji faut faire ?
- Moi je... Je n'sais pas
- Là, ça descends
- Voilà
- Là c'est bon là, on serait revenu les ailes à plat
- NON IL VEUX PAS
- Les ailes à plat !
- L'HORIZON DE SECOURS ! L'HORIZON DE SECOURS !
- Tu montes
- Yes
- Tu descends ! Descends !
- Je suis en train de descendre là ?
- DESCENDS ! TU DESCENDS !
- NON ! Tu montes là !
- Là je monte là... OK alors on descend !
- TUDUDUDUDU
- STALL STALL
- Ok, on est en TOGA ? On est quoi là ?
- On a quoi là ?
- Putain c'est pas possible
- En alti on a quoi ?
- Comment ça en altitude ?
- Là, j'descends non ?
- Là tu descends OUI.
- Et là tudu, tu. Met les ailes à l'horizontal
- Met les ailes à l'horizontal
- C'est ce que je cherche à faire
- Met les ailes à l'horizontal !
- J'SUIS A FOND AAH DU COGISSEMENT
- LE PAREILLER
- Les ailes à l'horizontal doucement doucement
- On a tout perdu au niveau du cogissement
- Bien
- J'ai plus rien
- Tu as quoi là ? NON ATTEND !
- On y est on passe le niveau 100
- Hein ? Comment j'ai les commandes moi ?
- DIOUL INPUT
- COMMENT ÇA SE FAIT QU'ON CONTINUE À DESCENDRE À FOND LÀ ?
- Essaye de voir ce que tu peux faire avec tes commandes là haut là.
- Là t'es leeeeees primaires etcetera
- On va arriver au niveau 100
- 9000 PIEDS
- DOUCEMENT AVEC LE BALLONIER
- REMONTE REMONTE REMONTE REMONTE REMONTE REMONTE
- J'SUIS À FOND À CABRER DE PUIS TOUT À L'HEURE
- NON NON NON REMONTE PAS ! NON NON
- ALORS DESCEND ! AH AH LES COMMANDES ABOIE LES COMMANDES
- VAS-Y T'AS LES COMMANDES ET TU MET LE TOGA HEIN
- DIOUL INPUT
- STALL STALL
- TUDUDUDUDU
- Attention tu cabres là !
- Je cabres là ?
- TU CABRES !
- On est cabré, on est à 4000 pieds
- TU CABRES LÀ
- Sprit
- WOOT WOOT
- FALL OUT
- PUTAIN ON VA TAPER C'EST PAS VRAI
- QU'EST CE QU'IL SE PASSE ?
- 10 degrés d'assiette
Alors imagine-toi dans un avion, putain, pas un tricycle à pédales, un putain d'avion Air France, vol 447, direction Rio de Janeiro. C'était le 1er juin 2009, et devine quoi, ça s'est pas terminé en samba sur la plage.
Bon, maintenant, accroche-toi, mongol, parce que ça devient technique. L'avion était un Airbus A330, pas une putain de trottinette, mais un avion de ligne. Il volait tranquille au-dessus de l'Atlantique, et là, boum, merde, c'est le bordel. Ils ont perdu le contact, genre pas de texto, pas d'appel, rien. Comme si l'avion avait décidé d'aller se faire foutre tout seul.
Maintenant, tu te demandes pourquoi, espèce d'abruti? Eh bien, les sondes Pitot, ces saloperies qui mesurent la vitesse, se sont mis à déconner. Elles ont commencé à balancer des chiffres farfelus aux pilotes, comme si elles avaient picolé trop de tequila. Les mecs aux commandes ont rien compris à ce qui se passait. C'était un peu comme demander à un poulpe de faire du tricot, tu vois le niveau de débilité?
Donc, au lieu de réfléchir comme des Einstein, ces crétins de pilotes ont fait tout l'inverse de ce qu'il fallait. Ils ont paniqué, tiré sur le manche comme si c'était une queue de vache, et paf, l'avion a commencé à descendre en piqué comme un putain de caillou. Et devine quoi? Ils se sont crashés dans l'océan comme des ploucs.
T'as compris, imbécile? Les sondes Pitot ont merdé, les pilotes ont fait les autruches, et voilà, le vol 447 s'est écrasé. C'était pas un coup de la NASA, ni une conspiration alien, juste une putain de série de conneries humaines. Voilà, t'as capté, ou faut que je te fasse un dessin avec des bonhommes bâtons?
Le 02 avril 2024 à 23:37:15 :
Alors imagine-toi dans un avion, putain, pas un tricycle à pédales, un putain d'avion Air France, vol 447, direction Rio de Janeiro. C'était le 1er juin 2009, et devine quoi, ça s'est pas terminé en samba sur la plage.Bon, maintenant, accroche-toi, mongol, parce que ça devient technique. L'avion était un Airbus A330, pas une putain de trottinette, mais un avion de ligne. Il volait tranquille au-dessus de l'Atlantique, et là, boum, merde, c'est le bordel. Ils ont perdu le contact, genre pas de texto, pas d'appel, rien. Comme si l'avion avait décidé d'aller se faire foutre tout seul.
Maintenant, tu te demandes pourquoi, espèce d'abruti? Eh bien, les sondes Pitot, ces saloperies qui mesurent la vitesse, se sont mis à déconner. Elles ont commencé à balancer des chiffres farfelus aux pilotes, comme si elles avaient picolé trop de tequila. Les mecs aux commandes ont rien compris à ce qui se passait. C'était un peu comme demander à un poulpe de faire du tricot, tu vois le niveau de débilité?
Donc, au lieu de réfléchir comme des Einstein, ces crétins de pilotes ont fait tout l'inverse de ce qu'il fallait. Ils ont paniqué, tiré sur le manche comme si c'était une queue de vache, et paf, l'avion a commencé à descendre en piqué comme un putain de caillou. Et devine quoi? Ils se sont crashés dans l'océan comme des ploucs.
T'as compris, imbécile? Les sondes Pitot ont merdé, les pilotes ont fait les autruches, et voilà, le vol 447 s'est écrasé. C'était pas un coup de la NASA, ni une conspiration alien, juste une putain de série de conneries humaines. Voilà, t'as capté, ou faut que je te fasse un dessin avec des bonhommes bâtons?
RIP DAN.
en gros sans le pilote automatique ils savent rien faire
Pourquoi le second pilote cabre pendant toute la descente alors qu'ils sont en décrochage ?
Le 02 avril 2024 à 23:41:54 BrianSpilner a écrit :
en gros sans le pilote automatique ils savent rien fairehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1494048058-pppppppppppppppppppp.png
Après faut les comprendre, quand ton indicateur de vitesse et d altitude (je connais pas le nom exacte) déconne aussi tu sais plus qui croire
10 degrès d'assiette à 3 seconde de l'impact
Le 02 avril 2024 à 23:49:24 :
Le 02 avril 2024 à 23:41:54 BrianSpilner a écrit :
en gros sans le pilote automatique ils savent rien fairehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1494048058-pppppppppppppppppppp.png Après faut les comprendre, quand ton indicateur de vitesse et d altitude (je connais pas le nom exacte) déconne aussi tu sais plus qui croire
https://image.noelshack.com/fichiers/2018/10/1/1520256134-risitasue2.png
les sondes pitot, je sais j'avais déjà vu
après si ça à givré c'est qu'il volait trop haut
mais bon j'imagine que s'était bien de la merde ce truc et qu'ils ont corrigé le problème depuis
Le 02 avril 2024 à 23:53:02 BrianSpilner a écrit :
après si ça à givré c'est qu'il volait trop hauthttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1494048058-pppppppppppppppppppp.png mais bon j'imagine que s'était bien de la merde ce truc et qu'ils ont corrigé le problème depuis
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1494048058-pppppppppppppppppppp.png
Il volait pas* trop haut ils sont juste passer dans une zone où y avait de la grêle donc les boules de glaces ont bouché les sondes (ils voulaient esquiver la zone mais c etait trop tard donc bon fallait faire avec )
Ça commençait déjà a être corrigé pendant l accident mais le paris Rio n avait pas encore cette correction
Bordel c chaud, si le copilote etait en train de fourrer l'hotesse de l'air dans la cabine ils auraient survecuent
Le 02 avril 2024 à 23:55:37 :
Le 02 avril 2024 à 23:53:02 BrianSpilner a écrit :
après si ça à givré c'est qu'il volait trop hauthttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1494048058-pppppppppppppppppppp.png mais bon j'imagine que s'était bien de la merde ce truc et qu'ils ont corrigé le problème depuis
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1494048058-pppppppppppppppppppp.png Il volait trop haut ils sont juste passer dans une zone où y avait de la grêle donc les boules de glaces ont bouché les sondes
https://image.noelshack.com/fichiers/2021/03/3/1611133513-ahihaitriste.png Ça commençait déjà a être corrigé pendant l accident mais le paris Rio n avait pas encore cette correction
ils auraient toucher à rien, l'avion serait arriver à destination sans problème
Le 02 avril 2024 à 23:56:45 BrianSpilner a écrit :
Le 02 avril 2024 à 23:55:37 :
Le 02 avril 2024 à 23:53:02 BrianSpilner a écrit :
après si ça à givré c'est qu'il volait trop hauthttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1494048058-pppppppppppppppppppp.png mais bon j'imagine que s'était bien de la merde ce truc et qu'ils ont corrigé le problème depuis
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1494048058-pppppppppppppppppppp.png Il volait trop haut ils sont juste passer dans une zone où y avait de la grêle donc les boules de glaces ont bouché les sondes
https://image.noelshack.com/fichiers/2021/03/3/1611133513-ahihaitriste.png Ça commençait déjà a être corrigé pendant l accident mais le paris Rio n avait pas encore cette correction
ils auraient toucher à rien, l'avion serait arriver à destination sans problème
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1494048058-pppppppppppppppppppp.png
C est fou quand on y pense
Au final le 10 degrés d'assiette aurait pu les sauver mais c'était trop tard.
Sinon horrible cette histoire
plus tu es haut en altitude plus il fait froid
Assietted