La discipline a débuté dans les années 1980 au Japon. L'interprétation moderne du drift a pour origine une forme de courses de rue illégales pratiquées par les Zoku (prononcer « zo-kou ») sur les routes sinueuses de montagne et appelées « Touge » ou « Tôge » (prononcer « to-gué »).
Le pilote japonais Keiichi Tsuchiya (surnommé aujourd'hui le « Drift King »), lui-même inspiré par la technique particulière de pilotage de Kunimitsu Takahashi, ancien pilote motocycliste courant dans le championnat du Japon des voitures de tourisme (JTCC) dans les années 1970, a pratiqué le drift lors d'épreuves illégales en montagne (Tôges) puis participé au lancement de la discipline sur circuit en 1988.
On m'explique ? C'est quand même un truc de sauvagehttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/35/2/1630432176-chatmirroirstretch.png
oui oui il n'y a que le drift qui n'est pas droit et sage, à la télé jap tout est normal par exemple https://image.noelshack.com/fichiers/2018/10/1/1520256134-risitasue2.png
Les mecs ont quand mêmes des wagons réservé aux femmes tellement ils font d'attouchements sexuelles donc droit et sage humhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/02/1484039097-jesussssss.png
Dans les années 80-90 le Japon et la bagnole ça a été quelque chose.
Entre le Drift dans les montagnes et la Mid Night Racing Team qui tapait 280-300 km/h sur les autoroutes de Tokyo dans les plus grand des calmes chaque semaine et les mecs fous genre Smokey Nagata qui part faire 320 km/h en Angleterre a 5h du matin sur autoroute ouverte, ils étaient énervés.
Le 27 janvier 2024 à 11:24:11 : C'est littéralement marqué dans l'article : « courses de rue illégales pratiquées par les Zoku »
C'est-à-dire que ça vient d'une contre-culture, pas de la culture dominante « droite™ et sage™ » donc, mais de marginaux
Les courses automobiles clandestines c'était ultra courant aux USA dans les années 60, aussi.
Lors de l'introduction de l'automobile à la masse de la population, ça prend un moment avant que la société n'arrive à mettre en place des normes pour s'assurer que les gens ne fassent pas n'importe quoi avec.
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