Version courte : Le métro de Lille (2 lignes) est pratique, rapide, automatique et fait un peu RER avec sa ligne 2 qui va super loin, mais le réseau n'est clairement pas suffisant face à l'immense population de la zone
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Version longue:
Présentation de Lille
Lille, la capitale des Flandres françaises ne vous est sûrement pas inconnuehttps://image.noelshack.com/fichiers/2023/50/6/1702745878-image.jpghttps://image.noelshack.com/fichiers/2023/50/6/1702746054-image.jpg https://image.noelshack.com/fichiers/2023/50/6/1702745923-image.jpghttps://image.noelshack.com/fichiers/2023/50/6/1702745952-image.png
Lille intra-muros est peuplée de 230 000 habitants (10ème ville de France)https://image.noelshack.com/fichiers/2023/50/6/1702746156-image.png En réalité, la ville fait partie d'un grand ensemble urbain de 1 million d'habitants, une grande ville qui s'étend jusqu'en Belgique ! Les villes suivantes sont collées les unes aux autres : -Lille 🇫🇷 -Croix 🇫🇷 -Roubaix 🇫🇷 -Tourcoing 🇫🇷 -Mouscron 🇧🇪Voici à quoi ressemble la frontière urbaine (en rouge) :https://image.noelshack.com/fichiers/2023/50/6/1702746692-image.jpgComme vous pouvez le voir, elle est difficile à remarquer tant les villes se mélangent https://image.noelshack.com/fichiers/2023/50/6/1702746346-image.png
Le métro
Ouvert en 1983, le métro de Lille comporte 2 lignes (1 et 2). Il est 100% automatiqueUn des premiers métros automatique au monde d'ailleurset utilise des trains qui sont quasiment pareils, dit "VAL206" et "VAL208", VAL = Véhicule Automatique Léger, et 206/208 = la largeur en centimètres. Vous l'aurez compris, avec 2m de large, on sent que l'intérieur est très étroit , on se croirait dans un mini métro.Le métro de Paris fait 2,4m de large et celui de Lyon 2,9m. Le métro de Rennes ligne A utilise des VAL208 Les rames vont régulièrement à 80km/h en vitesse de pointe, ce qui est beaucoup comparé au métro de Paris qui est souvent 2 fois plus lent. https://image.noelshack.com/fichiers/2023/50/6/1702747234-image.jpghttps://image.noelshack.com/fichiers/2023/50/6/1702747308-image.pnghttps://image.noelshack.com/fichiers/2023/50/6/1702747350-image.jpghttps://image.noelshack.com/fichiers/2023/50/6/1702747410-image.pnghttps://image.noelshack.com/fichiers/2023/50/6/1702749472-image.png
Ligne 1 : La ligne 1 fait 12,5km de long et dessert beaucoup de lieux importantshttps://image.noelshack.com/fichiers/2023/50/6/1702747750-image.png: -Le CHU (et son campus santé) -Le Centre-Ville -La Gare Lille-Flandres (Gare très fréquentée, principalement les TER et quelques TGV pour Paris) -Le Campus scientifique -Le Stade du LOSC
La ligne est donc très utilisée, malgré des trains qui ne mesurent que 25m. Un projet de doublement des rames pour atteindre les 50m est en cours, mais est retardé depuis 2015 pour n'être opérationnel qu'en 2026 à cause des nouvelles rames d'Alstom ne fonctionnant pas correctement lors des essais
Fait intéressant, certaines stations sont dans des rues étroiteshttps://image.noelshack.com/fichiers/2023/50/6/1702748711-image.jpg
Trajet intégral :
Ligne 2 : La ligne 2 fait 31,1km de long (la plus longue ligne de métro de France)https://image.noelshack.com/fichiers/2023/50/6/1702748190-image.png Elle dessert les gares, le centre et la banlieue lointaine de Lille, jouant un peu le rôle d'un RER. Comme vous pouvez le voir, elle dessert Roubaix et Tourcoing Son terminus "CH Dron" est à moins de 400m de la frontière belge :https://image.noelshack.com/fichiers/2023/50/6/1702748362-image.png
Contrairement à la ligne 1, elle est beaucoup moins utilisé par km de ligne, pas de projet d'agrandissement des rames pour l'instant.
Très pratique et rapide mais je trouve qu'il faudrait plus de lignes, notamment pour desservir le nord de Lille, l'est et le sud (aéroport). Il existe 2 lignes de tramway pour desservir le nord vers Mouveaux, Roubaix et Tourcoing. Il y avait un projet de lignes 3 et 4, mais ils ont été abandonnés, et aucun projet de nouvelle ligne n'est à l'horizon. Il y a cependant plusieurs projets (encore au stade d'études) pour pallier à ce manque de lignes de métro : -Le tramway de "Lille Métropole" (en plus des 2 lignes de tram actuelles) :https://image.noelshack.com/fichiers/2023/50/6/1702749774-image.png -Le RER de Lille :https://image.noelshack.com/fichiers/2023/50/6/1702749832-image.png
Ces projets ne deviendront pas réalité avant 2030
C'est ainsi pour mon analyse, plus de détails si des idées me viennent.
D'ailleurs, ça fait drôle de voir la gare de Lille Europe bondée et la station de métro quasi déserte Ahi.
Cette gare doit surtout servir pour les correspondances avec les trains pour l'Angleterre, la Belgique et les Pays-Bas depuis le reste de la France et vice-versa.
l'année dernière, je faisais CH Dron - St philibert allez retour + 30min de bus tous les jours pour me rendre au travailhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png
pour faire plusieurs fois par semaine le trajet Saint-Philibert - Pont de Bois, je confirme qu'à Lille Flandre le trafic peut être trop dense pour la taille et surtout la largeur des rames j'ai déjà vu des queues de plusieurs dizaines de minutes qui gênent l'accès aux autres trajets du coup je change toujours de ligne à Porte des Postes
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