Les Citroen Xsara Picasso 2.0 HDI

Bordel, 300 000 km facile sans aucun pépin technique

Aujourd'hui on nous pond des 2,5 cyclindre de 0.8l de cylindré avec 4 turbo dedans

Certes, et ensuite?

Le 21 février 2023 à 16:48:19 :
Certes, et ensuite?

Pourquoi on est arriver à cette situation ?

Le 21 février 2023 à 16:48:37 :

Le 21 février 2023 à 16:48:19 :
Certes, et ensuite?

Pourquoi on est arriver à cette situation ?

Les motoristes ont cru que c'était une solution de faire du downsizing, alors que non.

Ford Focus I de 2001 , 330 000 km et elle tiens

Imaginer le couple 2.0 HDI de 90hp en mode hybride avec une petite batterie de 10kWh, la fiabilité de malade avec un bon agrément de conduite

Le 21 février 2023 à 16:49:24 :

Le 21 février 2023 à 16:48:37 :

Le 21 février 2023 à 16:48:19 :
Certes, et ensuite?

Pourquoi on est arriver à cette situation ?

Les motoristes ont cru que c'était une solution de faire du downsizing, alors que non.

C'est surtout qu'il faut un moteur capable de passer les tests en consommant peu, l'utilisation réelle passe au second plan

Je cherche une Citroën Xantia, MP si vous avez ça

Mais du coup, tu veux exprimer quoi l'op ?
Qu'un diesel qui sort ni puissance ni couple dans une caisse de darons ça tire des bornes ?

Ça valait la peine

Le 21 février 2023 à 16:51:14 :
Imaginer le couple 2.0 HDI de 90hp en mode hybride avec une petite batterie de 10kWh, la fiabilité de malade avec un bon agrément de conduite

Un essence restera toujours plus agréable, mais un hybride diesel consommerait moins, Mercedes en fait d'ailleurs

Le 21 février 2023 à 16:52:44 :

Le 21 février 2023 à 16:49:24 :

Le 21 février 2023 à 16:48:37 :

Le 21 février 2023 à 16:48:19 :
Certes, et ensuite?

Pourquoi on est arriver à cette situation ?

Les motoristes ont cru que c'était une solution de faire du downsizing, alors que non.

C'est surtout qu'il faut un moteur capable de passer les tests en consommant peu, l'utilisation réelle passe au second plan

Ca consomme rien comme moteur, hein. D'ailleurs avec une boite auto moderne ça doit être encore moins.

Le 21 février 2023 à 16:47:18 :
Bordel, 300 000 km facile sans aucun pépin technique

Aujourd'hui on nous pond des 2,5 cyclindre de 0.8l de cylindré avec 4 turbo dedans

300.000 c'est rien c'est même pas sa demi-vie

Le 21 février 2023 à 16:54:13 :
Mais du coup, tu veux exprimer quoi l'op ?
Qu'un diesel qui sort ni puissance ni couple dans une caisse de darons ça tire des bornes ?

Ça valait la peine

Non, là ou je veux en venir c'est que le moteur à été abandonné complétement

Alors qu'avec une boite auto moderne 8 rapport ainsi qu'une injection plus moderne, le moteur serait plus souple à l'usage

Le 21 février 2023 à 16:48:19 :
Certes, et ensuite?

Ensuite c'est road to 400000 km cléhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/40/2/1538464049-ahibol.png
Je confirme la robustesse de ces autoshttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/40/2/1538464049-ahibol.png

Le 21 février 2023 à 16:53:40 :
Je cherche une Citroën Xantia, MP si vous avez ça

Cherche une Xsara avec le 2.0 HDI, plus moderne que la Xantia

Up

Up

Le 21 février 2023 à 17:01:03 :

Le 21 février 2023 à 16:53:40 :
Je cherche une Citroën Xantia, MP si vous avez ça

Cherche une Xsara avec le 2.0 HDI, plus moderne que la Xantia

J'ai besoin des suspensions hydraulique

J'ai changer ma sénic de 2004 220000 km bonne pour la casse contre une C4 picasso de 2008 de 155 000 km ce week end j'espére que elle va tenir aussi lontemps que la tienne .

Le 21 février 2023 à 18:01:49 :
J'ai changer ma sénic de 2004 220000 km bonne pour la casse contre une C4 picasso de 2008 de 155 000 km ce week end j'espére que elle va tenir aussi lontemps que la tienne .

De là bouse le C4 picasso, ça à de nom que le Picasso, hein.

Ta scénic aura durer plus longtemps.