Ma solution aux revendications de la SNCF

Tout d’abord j’apprécie pas du tout qu’ils fassent des grèves constamment, qui impactent les voyageurs.

Il y a je pense d’autres moyens d’attirer l’attention, attention qu’ils s’attirent deja tous les ans.

Partant de ça leurs revendications sont refusées

Mais je propose quelque chose :
Des primes pour des trains à la l’heure, des trains non supprimés et des trains propres etc

Mais pas 80% de train non supprimés ou je ne sais quel % loufoque non.

Je demande un service quasi parfait en échange de quoi ils auront des primes importantes

En fait ils seront tout simplement bien payé car ils bossent bien et c’est tout.

Les controleurs font un taff cool car ils controles qui ils veulent quand ils veulent, personne les contrôles eux mêmes. Eux devront etre exemplaire dans leur comportement avec les usagers.
Le contrôleur sera récompensé en fonction de son attitude (si aucune réclamation n’est faite à son encontre) et qu’il signale des incidents dans le trains / stations (dechets, elements cassees) car en effet comme il circule dans le train et dans la gare il est en mesure d’identifier des problemes.
S’il en remonte souvent et qu’elles sont averes (suivi par sa tablette et enviye au personnel d’entretien / maintenance) il sera recompensé.
Le personnel de maintenance d’entretien selon sa capacité à resoudre efficacement (le problème n’est pas de nouveau remonté) et rapidement apres le signalement ils auront eux aussi une prime.

Voila tous à la carotte mais des exigences fermes sur le service fourni

Dans un delire plus contrat social, les controleurs / conducteurs pourraient etre noté mais bon ca me parait pas vraiment pertinent pr le moment

C'est déjà le cas et ca s'appelle l'intéressement.

donc on donne des primes pour qu'il fasse leur travail

la solution c'est reagan 81 : c'est à dire virer les grévistes

Ou alors les usagers eux aussi en echange de bon d’achats remontent des incidents, si les incidents sont remonte pr les usagers mais pas le controleur c’est qu’il fait mal son taff, si le personnel technicien etc assignee au train ne repare pas rapidement pas de prime non plus

Voila faut taper sur les doigts car ils veulent tout sans rien foutre

Le 23 décembre 2022 à 11:10:55 :
donc on donne des primes pour qu'il fasse leur travail

la solution c'est reagan 81 : c'est à dire virer les grévistes

Oui,
Mais on peut considerer que leur travail c’est plus leger que les exigences de non retard etc

Déjà, ils veulent être suffisamment pour bosser l'auteur

Cette grève n est pas du fait des syndicats qui sont d ailleurs contre faut le savoir c est une grève organisé sur un groupe Facebook par des contrôleurs non syndiqués .

Tu as des chiffres concernant les retards et la réactivité ? Avant de parler de travail mal fait.
Chiffre sur les retards et sur les causes de ces retards.

Facile. On automatise tout.

Le 23 décembre 2022 à 12:26:19 :
Facile. On automatise tout.

Ton automatisme ne saura pas gérer les anomalies EM et infras.

Et c'est pas le seul problème a la SNCF , loin de la , toute l année c est une purge , retard , correspondance raté, panne , annulation sans motif etc

Je prend le train pour voir mes parents en général ( 500 km )

Car c est plus rapide , moin chère et moin fatiguant que la voiture.

Mais j' ai laisse tomber , je prend plus le risque et le stress de choisir la SNCF , je prend ma voiture maintenant .

Donc on nous emmerde toute l année avec l écologie et les transports en commun et ils sont incapables de fournir un service normal , juste normal , donc finito je vais bien polluer avec mon gros diesel

Le 23 décembre 2022 à 12:28:23 :
Et c'est pas le seul problème a la SNCF , loin de la , toute l année c est une purge , retard , correspondance raté, panne , annulation sans motif etc

Je prend le train pour voir mes parents en général ( 500 km )

Car c est plus rapide , moin chère et moin fatiguant que la voiture.

Mais j' ai laisse tomber , je prend plus le risque et le stress de choisir la SNCF , je prend ma voiture maintenant .

Donc on nous emmerde toute l année avec l écologie et les transports en commun et ils sont incapables de fournir un service normal , juste normal , donc finito je vais bien polluer avec mon gros diesel

Les pannes arriveront quoiqu'il arrive.
Les retards sont trop souvent le fait des voyageurs qui oublient des bagages ou qui forcent les portes.

[12:29:28] <Carreferme>

Le 23 décembre 2022 à 12:28:23 :
Et c'est pas le seul problème a la SNCF , loin de la , toute l année c est une purge , retard , correspondance raté, panne , annulation sans motif etc

Je prend le train pour voir mes parents en général ( 500 km )

Car c est plus rapide , moin chère et moin fatiguant que la voiture.

Mais j' ai laisse tomber , je prend plus le risque et le stress de choisir la SNCF , je prend ma voiture maintenant .

Donc on nous emmerde toute l année avec l écologie et les transports en commun et ils sont incapables de fournir un service normal , juste normal , donc finito je vais bien polluer avec mon gros diesel

Les pannes arriveront quoiqu'il arrive.
Les retards sont trop souvent le fait des voyageurs qui oublient des bagages ou qui forcent les portes.

Je sais mais il y a des limites , la c est devenu normal d avoir des retards ... Mon dernier train , 45 minutes de panne parce que le contrôleur est arrivé en retard , j ai failli rater ma correspondance, mais heureusement le deuxième train avait 30 minutes de retard à cause d une panne de signalisation, donc dans son double fail la SNCF m a sauvé

Le 23 décembre 2022 à 12:31:11 :

[12:29:28] <Carreferme>

Le 23 décembre 2022 à 12:28:23 :
Et c'est pas le seul problème a la SNCF , loin de la , toute l année c est une purge , retard , correspondance raté, panne , annulation sans motif etc

Je prend le train pour voir mes parents en général ( 500 km )

Car c est plus rapide , moin chère et moin fatiguant que la voiture.

Mais j' ai laisse tomber , je prend plus le risque et le stress de choisir la SNCF , je prend ma voiture maintenant .

Donc on nous emmerde toute l année avec l écologie et les transports en commun et ils sont incapables de fournir un service normal , juste normal , donc finito je vais bien polluer avec mon gros diesel

Les pannes arriveront quoiqu'il arrive.
Les retards sont trop souvent le fait des voyageurs qui oublient des bagages ou qui forcent les portes.

Je sais mais il y a des limites , la c est devenu normal d avoir des retards ... Mon dernier train , 45 minutes de panne parce que le contrôleur est arrivé en retard , j ai failli rater ma correspondance, mais heureusement le deuxième train avait 30 minutes de retard à cause d une panne de signalisation, donc dans son double fail la SNCF m a sauvé

Toujours aucun chiffres.
Et une panne de signalisation c'est pas un fail, c'est une panne justement. Personne ne s'amuse à casser les signaux.

[12:32:42] <Carreferme>

Le 23 décembre 2022 à 12:31:11 :

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Le 23 décembre 2022 à 12:28:23 :
Et c'est pas le seul problème a la SNCF , loin de la , toute l année c est une purge , retard , correspondance raté, panne , annulation sans motif etc

Je prend le train pour voir mes parents en général ( 500 km )

Car c est plus rapide , moin chère et moin fatiguant que la voiture.

Mais j' ai laisse tomber , je prend plus le risque et le stress de choisir la SNCF , je prend ma voiture maintenant .

Donc on nous emmerde toute l année avec l écologie et les transports en commun et ils sont incapables de fournir un service normal , juste normal , donc finito je vais bien polluer avec mon gros diesel

Les pannes arriveront quoiqu'il arrive.
Les retards sont trop souvent le fait des voyageurs qui oublient des bagages ou qui forcent les portes.

Je sais mais il y a des limites , la c est devenu normal d avoir des retards ... Mon dernier train , 45 minutes de panne parce que le contrôleur est arrivé en retard , j ai failli rater ma correspondance, mais heureusement le deuxième train avait 30 minutes de retard à cause d une panne de signalisation, donc dans son double fail la SNCF m a sauvé

Toujours aucun chiffres.
Et une panne de signalisation c'est pas un fail, c'est une panne justement. Personne ne s'amuse à casser les signaux.

Je sais mais c est tous le temps . J ai pas les chiffres mais d expérience personnel je suis jamais serein quand je prend le train , demande a n'importe qui c est pareil , et c est absolument pas une situation normal ça

Bah oui c est une panne et c'est pas normal , je dit pas que le problème c est toi , il y a clairement un manque d investissement, mais la finalité c est que ça va se retourner contre vous , les gens vont plus supporter ce manque de sérieux

La rage des anti-sncf

Changez rien ils font un métier essentiel, ils ont donc logiquement plus de poids et de facto de demande que vos métiers bullshit

Vous voulez entraînez tout le monde dans votre chute comme avec Total

Vous ragez car eux n’acceptent pas ce que vous avez acceptez

Le 23 décembre 2022 à 12:34:03 :

[12:32:42] <Carreferme>

Le 23 décembre 2022 à 12:31:11 :

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Le 23 décembre 2022 à 12:28:23 :
Et c'est pas le seul problème a la SNCF , loin de la , toute l année c est une purge , retard , correspondance raté, panne , annulation sans motif etc

Je prend le train pour voir mes parents en général ( 500 km )

Car c est plus rapide , moin chère et moin fatiguant que la voiture.

Mais j' ai laisse tomber , je prend plus le risque et le stress de choisir la SNCF , je prend ma voiture maintenant .

Donc on nous emmerde toute l année avec l écologie et les transports en commun et ils sont incapables de fournir un service normal , juste normal , donc finito je vais bien polluer avec mon gros diesel

Les pannes arriveront quoiqu'il arrive.
Les retards sont trop souvent le fait des voyageurs qui oublient des bagages ou qui forcent les portes.

Je sais mais il y a des limites , la c est devenu normal d avoir des retards ... Mon dernier train , 45 minutes de panne parce que le contrôleur est arrivé en retard , j ai failli rater ma correspondance, mais heureusement le deuxième train avait 30 minutes de retard à cause d une panne de signalisation, donc dans son double fail la SNCF m a sauvé

Toujours aucun chiffres.
Et une panne de signalisation c'est pas un fail, c'est une panne justement. Personne ne s'amuse à casser les signaux.

Je sais mais c est tous le temps . J ai pas les chiffres mais d expérience personnel je suis jamais serein quand je prend le train , demande a n'importe qui c est pareil , et c est absolument pas une situation normal ça

Je sais pas, je n'ai jamais de retard, c'est très rare à l'arrivée et quand ça arrive, la plupart du temps c'est des évacuations de gares parce que des plots oublient leur valise dans un train.

[12:34:51] <Salaire2J>
La rage des anti-sncf

Changez rien ils font un métier essentiel, ils ont donc logiquement plus de poids et de facto de demande que vos métiers bullshit

Vous voulez entraînez tout le monde dans votre chute comme avec Total

Vous ragez car eux n’acceptent pas ce que vous avez acceptez

Je suis syndiqué dans ma boîte j ai pas parlé des greves perso mais du manque de sérieux de la SNCF qui va se payer tôt ou tard .

Dans ma région j' ai l exemple du port et des dockers qui ont pas été sérieux , le résultat c est qu ils ont perdus tellement de contrat pour des port étranger ( pays bas et Belgique ) que c est finito ...

Je sais que les mouvements sociaux sont capitales pour nos droits , je travail dans la mettalurgie et toute nos primes on les a eu de cette façon , par le rapport de force mais il faut savoir trouver un équilibre entre tes droits et la santé financière de l entreprise sinon tu te tires une balle dans le pied sur le long terme

Le 23 décembre 2022 à 12:38:08 :

[12:34:51] <Salaire2J>
La rage des anti-sncf

Changez rien ils font un métier essentiel, ils ont donc logiquement plus de poids et de facto de demande que vos métiers bullshit

Vous voulez entraînez tout le monde dans votre chute comme avec Total

Vous ragez car eux n’acceptent pas ce que vous avez acceptez

Je suis syndiqué dans ma boîte j ai pas parlé des greves perso mais du manque de sérieux de la SNCF qui va se payer tôt ou tard .

Dans ma région j' ai l exemple du port et des dockers qui ont pas été sérieux , le résultat c est qu ils ont perdus tellement de contrat pour des port étranger ( pays bas et Belgique ) que c est finito ...

Je sais que les mouvements sociaux sont capitales pour nos droits , je travail dans la mettalurgie et toute nos primes on les a eu de cette façon , par le rapport de force mais il faut savoir trouver un équilibre entre tes droits et la santé financière de l entreprise sinon tu te tires une balle dans le pied sur le long terme

Les gens en ont rien à foutre de la santé de leur entreprise, ce que l’on veut c’est la part du gâteau. Le reste c’est pas ma boîte donc à leur place je ferai comme eux