Triste, mais c'est moi ou rouler en V6 en 2022 est presque perçu comme un truc de privilégié ?

Alors qu'un petit six-cylindres, c'est tout ce qui a de plus normal quoi.
Surtout sur des berlines/SUV ou vrais 4x4/grands monospaces/voitures de sport/grands coupés/cabriolets/etc.

Bref sur tous les segments automobile à partir de la berline familiale pour simplifier...

La tronche des prolos quand je sors le panamera

Mon V5 Volvo rigole

Ne pas avoir 320 CC afin de pouvoir être limité à 50https://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1493833836-maitre-cuck.jpg

Au dela de 3 cylindre bourgeoishttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/22/1496169619-sdfff.png

C'est surtout inutile parce que 90% des gens utilisent leur voiture 30 minutes par jours pour rouler dans des zones 30.

Alors à quoi bon avoir un énorme moteur ?

Le 13 octobre 2022 à 10:14:06 :
C'est surtout inutile parce que 90% des gens utilisent leur voiture 30 minutes par jours pour rouler dans des zones 30.

Alors à quoi bon avoir un énorme moteur ?

Un énorme moteur c'est à partir de 5 litres je dirais, V8 V10 V12...

Un V6 c'est un moteur moyen, il ne fait qu'autour de 3 L en moyenne, à de très rares exceptions près genre moteurs V6 de pick-up ou de camions

Petit moteur c'est en-dessous de 2 L

Le 13 octobre 2022 à 10:12:44 :
La tronche des prolos quand je sors le panamera

Le pire c'est que beaucoup pourraient se payer une Panamera d'occasion, au lieu d'acheter une merguez française à crédit

Le 13 octobre 2022 à 10:18:31 Reconqu4te a écrit :

Le 13 octobre 2022 à 10:12:44 :
La tronche des prolos quand je sors le panamera

Le pire c'est que beaucoup pourraient se payer une Panamera d'occasion, au lieu d'acheter une merguez française à crédit

Faut assumer l'assurance , les 18L/100 , l'entretient , etc ... derrièrehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/22/1496169619-sdfff.png

Le 13 octobre 2022 à 10:19:26 :

Le 13 octobre 2022 à 10:18:31 Reconqu4te a écrit :

Le 13 octobre 2022 à 10:12:44 :
La tronche des prolos quand je sors le panamera

Le pire c'est que beaucoup pourraient se payer une Panamera d'occasion, au lieu d'acheter une merguez française à crédit

Faut assumer l'assurance , les 18L/100 , l'entretient , etc ... derrièrehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/22/1496169619-sdfff.png

Pas sûr que ça soit si cher que tu le penses

Pour ce qui est de la conso les six-cylindres Porsche sont assez sobres, puis pour les radins y'a toujours moyen de la reprog ethanol

Je préfère un 4 cylindres diesel bien coupleux et 4 roues motrices

Toyota hilux

Le 13 octobre 2022 à 10:12:51 :
Mon V5 Volvo rigole

Y'a pas de V5 sombre noob, c'est un 5-cylindres en ligne sur ta Volvic

Le 13 octobre 2022 à 10:21:12 Reconqu4te a écrit :

Le 13 octobre 2022 à 10:19:26 :

Le 13 octobre 2022 à 10:18:31 Reconqu4te a écrit :

Le 13 octobre 2022 à 10:12:44 :
La tronche des prolos quand je sors le panamera

Le pire c'est que beaucoup pourraient se payer une Panamera d'occasion, au lieu d'acheter une merguez française à crédit

Faut assumer l'assurance , les 18L/100 , l'entretient , etc ... derrièrehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/22/1496169619-sdfff.png

Pas sûr que ça soit si cher que tu le penses

Pour ce qui est de la conso les six-cylindres Porsche sont assez sobres, puis pour les radins y'a toujours moyen de la reprog ethanol

Déja les pneu c'est pas du 16" , les plaquette de frein pour le tank de 2,5T idem , la moindre pièce a devoir racheter . etc ...https://image.noelshack.com/fichiers/2017/22/1496169619-sdfff.png

baise la

Maintenant la majorité des voitures ont des 3 cylindres horribles

Si c'est pour avoir 8 cylindres dans un Cayenne de 2,9 tonnes, consommer 29 litres au 100 pour avoir le rapport poids puissance de la plus petite Clio RS non merci

Le 13 octobre 2022 à 10:27:12 :
Maintenant la majorité des voitures ont des 3 cylindres horribles

C'est presque un demi-V6 quand on y réfléchit bien.

Le 13 octobre 2022 à 10:29:21 :
Si c'est pour avoir 8 cylindres dans un Cayenne de 2,9 tonnes, consommer 29 litres au 100 pour avoir le rapport poids puissance de la plus petite Clio RS non merci

Une BMW 130i est aussi compacte qu'une Golf (à peinn 4,22 m de long), 1450 kg donc poids moyen, or elle a un V6 atmo 3,0 L de 265 ch
https://www.largus.fr/fiche-technique/Bmw/Serie+1/I+E81e87/2008/Berline+3+Portes/130i+265+Sport+Design+3p-954609.html

Tu peux parfaitement avoir un six-cylindres dans ta voiture sans te traîner un pachyderme pour autant

V8 4.0L ici bas

Le 13 octobre 2022 à 10:36:30 :
V8 4.0L ici bas

J'aime beaucoup le bruit de la plupart des V8