Pourquoi les gens sont des fdp sur la route ?

Le moindre petit écart les gens hurlent et gesticulent dans tous les sens dans leur voiture,
Souvent c'est ceux qui savent pas conduire qui aboient beaucoup d'ailleurs.

Toute à l'heure j'entrais sur un rond point, une voiture met son clignotant pour sortir puis le retire au dernier moment (pour ne pas sortir au final) sauf que moi j'étais déjà engagé,
Putain la meuf a klaxoné et m'a engeulé comme une merde alors que c'était elle la fautivehttps://image.noelshack.com/fichiers/2022/37/1/1663014384-ahi-pince-mais.png

Car ils se sentent puissant dans leur cabine

Le 23 septembre 2022 à 15:45:26 :
Car ils se sentent puissant dans leur cabine

La meuf était dans un gros suv en plus

Le 23 septembre 2022 à 15:45:56 :

Le 23 septembre 2022 à 15:45:26 :
Car ils se sentent puissant dans leur cabine

La meuf était dans un gros suv en plus

Les femmes adorent les suv pour compenser leur fragilité

Comme sur internet, l'écran( pare-brise), ils montrent leur vraie nature selon moi sur la route ou sur internet.

Ce soise eco+ de kirby54/asterion
https://youtu.be/UXGS5AkkGGI

Le 23 septembre 2022 à 15:44:36 :
Le moindre petit écart les gens hurlent et gesticulent dans tous les sens dans leur voiture,
Souvent c'est ceux qui savent pas conduire qui aboient beaucoup d'ailleurs.

Toute à l'heure j'entrais sur un rond point, une voiture met son clignotant pour sortir puis le retire au dernier moment (pour ne pas sortir au final) sauf que moi j'étais déjà engagé,
Putain la meuf a klaxoné et m'a engeulé comme une merde alors que c'était elle la fautivehttps://image.noelshack.com/fichiers/2022/37/1/1663014384-ahi-pince-mais.png

Bah, en vérité c'est toi le fautif là
Le clignotant est une indication rien de plus

Le 23 septembre 2022 à 15:47:33 :
Comme sur internet, l'écran( pare-brise), ils montrent leur vraie nature selon moi sur la route ou sur internet.

exa exa

Le 23 septembre 2022 à 15:50:28 :

Le 23 septembre 2022 à 15:44:36 :
Le moindre petit écart les gens hurlent et gesticulent dans tous les sens dans leur voiture,
Souvent c'est ceux qui savent pas conduire qui aboient beaucoup d'ailleurs.

Toute à l'heure j'entrais sur un rond point, une voiture met son clignotant pour sortir puis le retire au dernier moment (pour ne pas sortir au final) sauf que moi j'étais déjà engagé,
Putain la meuf a klaxoné et m'a engeulé comme une merde alors que c'était elle la fautivehttps://image.noelshack.com/fichiers/2022/37/1/1663014384-ahi-pince-mais.png

Bah, en vérité c'est toi le fautif là
Le clignotant est une indication rien de plus

Elle se dirigeait vers la sortie avec son clignotant puis au dernier moment oups elle s'était trompé, pour moi elle sortait c'est tout

Le 23 septembre 2022 à 15:47:33 :
Comme sur internet, l'écran( pare-brise), ils montrent leur vraie nature selon moi sur la route ou sur internet.

Tout a fait

Les conducteurs de SUV sont les pires, clairement.

À cause des cabines surélevées, ça donne l'impression aux conducteurs de SUV de trôner au dessus de tout le monde. Ils sont isolés de la plèbe qui passe en bas. C'est un truc qui plaît énormément aux narcissiques.

Mais en même temps, à cause de ce point de vue surélevé ils voient moins bien les obstacles qui sont directement devants eux. À cause de la taille des SUV, c'est beaucoup moins manoeuvrable qu'une berline ou compacte. Puis, ils bouchent la vue aux voitures plus basses sur la route.

Donc, les conducteurs de SUV conduisent très mal, en général, à cause de ce champ de vision réduit et de cette maniabilité réduite.

En plus de ça, le poids des SUV use les routes beaucoup plus rapidement en plus de consommer plus d'essence. On devrait carrément interdire ce type d'automobile ou alors exiger une classe de permis différente pour décourager les idiots narcissiques d'en acheter un.

Le 23 septembre 2022 à 15:53:17 :
Les conducteurs de SUV sont les pires, clairement.

À cause des cabines surélevées, ça donne l'impression aux conducteurs de SUV de trôner au dessus de tout le monde. Ils sont isolés de la plèbe qui leur passe en bas. C'est un truc qui plaît énormément aux narcissiques.

Mais en même temps, à cause de ce point de vue surélevé ils voient moins bien les obstacles qui sont directement devants eux. À cause de la taille des SUV, c'est beaucoup moins manoeuvrable qu'une berline ou compacte.

Donc, les conducteurs de SUV conduisent très mal, en général à cause de ce champ de vision réduit et de cette maniabilité réduite.

On devrait interdire ce type d'automobile.

Pas faux, malheureusement il y en a de plus en plus

Le 23 septembre 2022 à 15:51:45 :

Le 23 septembre 2022 à 15:50:28 :

Le 23 septembre 2022 à 15:44:36 :
Le moindre petit écart les gens hurlent et gesticulent dans tous les sens dans leur voiture,
Souvent c'est ceux qui savent pas conduire qui aboient beaucoup d'ailleurs.

Toute à l'heure j'entrais sur un rond point, une voiture met son clignotant pour sortir puis le retire au dernier moment (pour ne pas sortir au final) sauf que moi j'étais déjà engagé,
Putain la meuf a klaxoné et m'a engeulé comme une merde alors que c'était elle la fautivehttps://image.noelshack.com/fichiers/2022/37/1/1663014384-ahi-pince-mais.png

Bah, en vérité c'est toi le fautif là
Le clignotant est une indication rien de plus

Elle se dirigeait vers la sortie avec son clignotant puis au dernier moment oups elle s'était trompé, pour moi elle sortait c'est tout

Je trouve la règle stupide, mais elle est pas légalement en tort s'il y avait eu accident
Pour conduire beaucoup en région parisienne avec mon taff (4-5h/j), un conseil : ne jamais se fier à un clignotant, et particulièrement dans les ronds points

Le 23 septembre 2022 à 15:53:17 :
Les conducteurs de SUV sont les pires, clairement.

À cause des cabines surélevées, ça donne l'impression aux conducteurs de SUV de trôner au dessus de tout le monde. Ils sont isolés de la plèbe qui passe en bas. C'est un truc qui plaît énormément aux narcissiques.

Mais en même temps, à cause de ce point de vue surélevé ils voient moins bien les obstacles qui sont directement devants eux. À cause de la taille des SUV, c'est beaucoup moins manoeuvrable qu'une berline ou compacte. Puis, ils bouchent la vue aux voitures plus basses sur la route.

Donc, les conducteurs de SUV conduisent très mal, en général, à cause de ce champ de vision réduit et de cette maniabilité réduite.

En plus de ça, le poids des SUV use les routes beaucoup plus rapidement en plus de consommer plus d'essence. On devrait carrément interdire ce type d'automobile ou alors exiger une classe de permis différente pour décourager les idiots narcissiques d'en acheter un.

ceci

Une voiture c'est une tonne de métal qui t'entoure à 100%, tu te sent protégé tels sur internet par exemple, alors ton esprit a l'impression d'être puissant, invincible, d'où les insulte gratuite, klaxonne, et les idiots du volant tout puissanthttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/15/3/1618416902-menhera7.png

Le 23 septembre 2022 à 15:54:44 :

Le 23 septembre 2022 à 15:53:17 :
Les conducteurs de SUV sont les pires, clairement.

À cause des cabines surélevées, ça donne l'impression aux conducteurs de SUV de trôner au dessus de tout le monde. Ils sont isolés de la plèbe qui leur passe en bas. C'est un truc qui plaît énormément aux narcissiques.

Mais en même temps, à cause de ce point de vue surélevé ils voient moins bien les obstacles qui sont directement devants eux. À cause de la taille des SUV, c'est beaucoup moins manoeuvrable qu'une berline ou compacte.

Donc, les conducteurs de SUV conduisent très mal, en général à cause de ce champ de vision réduit et de cette maniabilité réduite.

On devrait interdire ce type d'automobile.

Pas faux, malheureusement il y en a de plus en plus

Le pire c'est que beaucoup de vieux ou de femmes (surtout des mères de familles) qui ont peur de conduire achètent des SUV à cause de l'illusion de sécurité que ça donne.

Alors que ce type de véhicule est plus dangereux que tout les autres. À cause de la moins bonne résistance au vent, un SUV va faire super facilement des tonneaux lors d'un accident, là ou tout autre type de véhicule n'aurait que des dommages mineurs

Les entreprises automobiles sont largement à blâmer. Tout le marketing des SUV à pour but de faire croire que c'est comme des tanks qui peuvent tout écraser sans le moindre dommage. Alors qu'en réalité, c'est beaucoup mieux d'avoir une compacte très maniable pour pouvoir éviter les accident avec des manœuvres précises (même si ça demande un minimum de réflexes).

Le 23 septembre 2022 à 15:59:27 :

Le 23 septembre 2022 à 15:54:44 :

Le 23 septembre 2022 à 15:53:17 :
Les conducteurs de SUV sont les pires, clairement.

À cause des cabines surélevées, ça donne l'impression aux conducteurs de SUV de trôner au dessus de tout le monde. Ils sont isolés de la plèbe qui leur passe en bas. C'est un truc qui plaît énormément aux narcissiques.

Mais en même temps, à cause de ce point de vue surélevé ils voient moins bien les obstacles qui sont directement devants eux. À cause de la taille des SUV, c'est beaucoup moins manoeuvrable qu'une berline ou compacte.

Donc, les conducteurs de SUV conduisent très mal, en général à cause de ce champ de vision réduit et de cette maniabilité réduite.

On devrait interdire ce type d'automobile.

Pas faux, malheureusement il y en a de plus en plus

Le pire c'est que beaucoup de vieux ou de femmes (surtout des mères de familles) qui ont peur de conduire achètent des SUV à cause de l'illusion de sécurité que ça donne.

Alors que ce type de véhicule est plus dangereux que tout les autres. À cause de la moins bonne résistance au vent, un SUV va faire super facilement des tonneaux lors d'un accident, là ou tout autre type de véhicule n'aurait que des dommages mineurs

Les entreprises automobiles sont largement à blâmer. Tout le marketing des SUV à pour but de faire croire que c'est comme des tanks qui peuvent tout écraser sans le moindre dommage. Alors qu'en réalité, c'est beaucoup mieux d'avoir une compacte très maniable pour pouvoir éviter les accident avec des manœuvres précises (même si ça demande un minimum de réflexes).

Le plus triste, c'est que les SUV s'en sortent mieux dans les crash UNIQUEMENT contre des véhicules plus légers/petits...
Pour tout le reste, une voiture de taille standard protège mieux ses occupants

Le 23 septembre 2022 à 16:05:58 :

Le 23 septembre 2022 à 15:59:27 :

Le 23 septembre 2022 à 15:54:44 :

Le 23 septembre 2022 à 15:53:17 :
Les conducteurs de SUV sont les pires, clairement.

À cause des cabines surélevées, ça donne l'impression aux conducteurs de SUV de trôner au dessus de tout le monde. Ils sont isolés de la plèbe qui leur passe en bas. C'est un truc qui plaît énormément aux narcissiques.

Mais en même temps, à cause de ce point de vue surélevé ils voient moins bien les obstacles qui sont directement devants eux. À cause de la taille des SUV, c'est beaucoup moins manoeuvrable qu'une berline ou compacte.

Donc, les conducteurs de SUV conduisent très mal, en général à cause de ce champ de vision réduit et de cette maniabilité réduite.

On devrait interdire ce type d'automobile.

Pas faux, malheureusement il y en a de plus en plus

Le pire c'est que beaucoup de vieux ou de femmes (surtout des mères de familles) qui ont peur de conduire achètent des SUV à cause de l'illusion de sécurité que ça donne.

Alors que ce type de véhicule est plus dangereux que tout les autres. À cause de la moins bonne résistance au vent, un SUV va faire super facilement des tonneaux lors d'un accident, là ou tout autre type de véhicule n'aurait que des dommages mineurs

Les entreprises automobiles sont largement à blâmer. Tout le marketing des SUV à pour but de faire croire que c'est comme des tanks qui peuvent tout écraser sans le moindre dommage. Alors qu'en réalité, c'est beaucoup mieux d'avoir une compacte très maniable pour pouvoir éviter les accident avec des manœuvres précises (même si ça demande un minimum de réflexes).

Le plus triste, c'est que les SUV s'en sortent mieux dans les crash UNIQUEMENT contre des véhicules plus légers/petits...
Pour tout le reste, une voiture de taille standard protège mieux ses occupants

C'est une arnaque.

Les entreprises automobiles font les plus grosses marges sur les SUV.

Elles font très peu de profit sur les voitures de tailles normales (à cause des régulations en terme d'écologie, d'efficacité et de sécurité). Les SUV (qui à la base n'étaient que des véhicules pour professionnels qui travaillaient dans la construction) ne sont pas soumis aux mêmes régulations.

Donc, les entreprises se sont mis à investir énormément dans le marketing des SUV. Aujourd'hui, la majorité de leur profit vient des moutons qui achètent des SUV alors que ceux-ci sont techniquement inférieurs à tout les autres types de véhicules à cause de l'absence de régulations