L'option sièges tout cuir sur l'Espace III c'est GOLDÉ en vrai

http://www.youtube.com/watch?v=5q5YJbQ8vv8&t=0m17s
Ou encore la sellerie mixte cuir/alcantara avec sièges avant chauffants, incroyable pour un véhicule de cette époque de marque « généraliste ».
https://youtu.be/h5EDsw09CNc

Ça me dégoûte que les boomers qui avaient acheté un Espace III ont souvent opté pour de sales versions dCi sous-équipées.

Alors qu'à côté t'avais le V6 essence de 194 chevaux (qui fumait +80 % du parc automobile de l'époque), et les finitions Privilège et Initiale avec le cuir, le toit panoramique, les feux xénon etc. Quel gâchis.

En France, Scenic et Espace > All, en dépit des germanophileshttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

Pour ceux qui ne le sauraient pas, l'Espace 3 a servi de base à l'Avantime, construit dans la même usine Matra, à Romorantin.

On peut dire que l'Avantime est un Espace coupé-cabriolet en quelque sorte.

Le 18 août 2022 à 23:41:10 :
En France, Scenic et Espace > All, en dépit des germanophileshttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

Pour moi les seuls monospaces qui ont dépassé l'Espace 3 en termes de prestations globales, ce sont les minivans américains, dès le début des années 2010

(Notamment le Chrysler Town & Country/Grand Voyager au Canada/Lancia Voyager en Europe, avec l'increvable moteur V6 3.6 Pentastar qui roule à l'E85 sans broncher. Puis le Toyota Sienna, l'Honda Odyssey, le Kia Carnival etc.)

Dans les années 2000 les grands monospaces étaient une catastrophe (fiabilité en carton de l'Espace IV, 807 et clones, Mitsubishi Grandis, Galaxy II... presque que des merguez).

L'Espace 3 pourtant retraité restait meilleur que tous les autres.

J'ai une Xsara Picasso et c'est le pied. Pas très grand mais tellement bien pensé sur tout l'intérieur.

Le 18 août 2022 à 23:49:19 ConversanoLeDZ a écrit :

Le 18 août 2022 à 23:41:10 :
En France, Scenic et Espace > All, en dépit des germanophileshttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

Pour moi les seuls monospaces qui ont dépassé l'Espace 3 en termes de prestations globales, ce sont les minivans américains, dès le début des années 2010

(Notamment le Chrysler Town & Country/Grand Voyager au Canada/Lancia Voyager en Europe, avec l'increvable moteur V6 3.6 Pentastar qui roule à l'E85 sans broncher. Puis le Toyota Sienna, l'Honda Odyssey, le Kia Carnival etc.)

Dans les années 2000 les grands monospaces étaient une catastrophe (fiabilité en carton de l'Espace IV, 807 et clones, Mitsubishi Grandis, Galaxy II... presque que des merguez).

L'Espace 3 pourtant retraité restait meilleur que tous les autres.

Persoent j'attends le recul sur les moteurs Dacia bi-carburants, mon grand-père fait du 3,5L / 100 avec du GPL pour le moment
A voir si c'est increvable

Le 18 août 2022 à 23:54:41 princesseetoile a écrit :
J'ai une Xsara Picasso et c'est le pied. Pas très grand mais tellement bien pensé sur tout l'intérieur.

Les sièges escamotables

Le 18 août 2022 à 23:54:41 :

Le 18 août 2022 à 23:49:19 ConversanoLeDZ a écrit :

Le 18 août 2022 à 23:41:10 :
En France, Scenic et Espace > All, en dépit des germanophileshttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

Pour moi les seuls monospaces qui ont dépassé l'Espace 3 en termes de prestations globales, ce sont les minivans américains, dès le début des années 2010

(Notamment le Chrysler Town & Country/Grand Voyager au Canada/Lancia Voyager en Europe, avec l'increvable moteur V6 3.6 Pentastar qui roule à l'E85 sans broncher. Puis le Toyota Sienna, l'Honda Odyssey, le Kia Carnival etc.)

Dans les années 2000 les grands monospaces étaient une catastrophe (fiabilité en carton de l'Espace IV, 807 et clones, Mitsubishi Grandis, Galaxy II... presque que des merguez).

L'Espace 3 pourtant retraité restait meilleur que tous les autres.

Persoent j'attends le recul sur les moteurs Dacia bi-carburants, mon grand-père fait du 3,5L / 100 avec du GPL pour le moment
A voir si c'est increvable

Dacia en général c'est fiable, ils réutilisent des moteurs éprouvés.
Si c'est un quatre-cylindres, et que l'entretien est fait, j'pense qu'il n'y aura pas de pb de sitôt niveau mécanique.

Le 18 août 2022 à 23:58:16 ConversanoLeDZ a écrit :

Le 18 août 2022 à 23:54:41 :

Le 18 août 2022 à 23:49:19 ConversanoLeDZ a écrit :

Le 18 août 2022 à 23:41:10 :
En France, Scenic et Espace > All, en dépit des germanophileshttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

Pour moi les seuls monospaces qui ont dépassé l'Espace 3 en termes de prestations globales, ce sont les minivans américains, dès le début des années 2010

(Notamment le Chrysler Town & Country/Grand Voyager au Canada/Lancia Voyager en Europe, avec l'increvable moteur V6 3.6 Pentastar qui roule à l'E85 sans broncher. Puis le Toyota Sienna, l'Honda Odyssey, le Kia Carnival etc.)

Dans les années 2000 les grands monospaces étaient une catastrophe (fiabilité en carton de l'Espace IV, 807 et clones, Mitsubishi Grandis, Galaxy II... presque que des merguez).

L'Espace 3 pourtant retraité restait meilleur que tous les autres.

Persoent j'attends le recul sur les moteurs Dacia bi-carburants, mon grand-père fait du 3,5L / 100 avec du GPL pour le moment
A voir si c'est increvable

Dacia en général c'est fiable, ils réutilisent des moteurs éprouvés.
Si c'est un quatre-cylindres, et que l'entretien est fait, j'pense qu'il n'y aura pas de pb de sitôt niveau mécanique.

Ils achètent neuf depuis dix ans, et revendent tous les 3/4 ans. Peu de décote, peu d'entretien et pas de changement de pièce, 150 à 200€ / mois pour être en voiture neuve tout le temps sans avoir à anticiper de souci mécanique

Perso j'ai un Scenic 2 ph.2 130dci de 2008 presque full-option, une merveille de fiabilité

Le 18 août 2022 à 23:54:41 :
J'ai une Xsara Picasso et c'est le pied. Pas très grand mais tellement bien pensé sur tout l'intérieur.

J'aime bien le premier Picasso, sans rire je le trouve assez joli. Plus que le premier Scénic.

Il n'y aura jamais autant d'espace que dans un grand monospace, mais c'est déjà pas mal, position de conduite haute, belle garde au toit, bref tellement mieux qu'une Xsara cinq portes

Le 19 août 2022 à 00:00:51 :

Le 18 août 2022 à 23:58:16 ConversanoLeDZ a écrit :

Le 18 août 2022 à 23:54:41 :

Le 18 août 2022 à 23:49:19 ConversanoLeDZ a écrit :

Le 18 août 2022 à 23:41:10 :
En France, Scenic et Espace > All, en dépit des germanophileshttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

Pour moi les seuls monospaces qui ont dépassé l'Espace 3 en termes de prestations globales, ce sont les minivans américains, dès le début des années 2010

(Notamment le Chrysler Town & Country/Grand Voyager au Canada/Lancia Voyager en Europe, avec l'increvable moteur V6 3.6 Pentastar qui roule à l'E85 sans broncher. Puis le Toyota Sienna, l'Honda Odyssey, le Kia Carnival etc.)

Dans les années 2000 les grands monospaces étaient une catastrophe (fiabilité en carton de l'Espace IV, 807 et clones, Mitsubishi Grandis, Galaxy II... presque que des merguez).

L'Espace 3 pourtant retraité restait meilleur que tous les autres.

Persoent j'attends le recul sur les moteurs Dacia bi-carburants, mon grand-père fait du 3,5L / 100 avec du GPL pour le moment
A voir si c'est increvable

Dacia en général c'est fiable, ils réutilisent des moteurs éprouvés.
Si c'est un quatre-cylindres, et que l'entretien est fait, j'pense qu'il n'y aura pas de pb de sitôt niveau mécanique.

Ils achètent neuf depuis dix ans, et revendent tous les 3/4 ans. Peu de décote, peu d'entretien et pas de changement de pièce, 150 à 200€ / mois pour être en voiture neuve tout le temps sans avoir à anticiper de souci mécanique

Perso j'ai un Scenic 2 ph.2 130dci de 2008 presque full-option, une merveille de fiabilité

Il y a un certain plaisir de rouler en voiture neuve j'imagine, après depuis 2018 plus rien ne me donne envie en neuf, en thermique en tout cas

Je suis déjà monté plus d'une fois à bord d'un Scénic, véhicule confortable et qui je trouve n'a pas beaucoup vieilli, en rouge il est encore stylé, et l'intérieur bah c'était franchement pas mal.

Le 3 ressemble beaucoup trop au 2 niveau design d'ailleurs.

Le 18 août 2022 à 23:41:10 :
En France, Scenic et Espace > All, en dépit des germanophileshttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

Je ne sais pas pour Espace mais le Scenic c'était loin d'être toujours parfait.
Mes parents en avaient un. Un truc génial c'était les sièges qui s'enlevaient facilement, tu pouvais limite transformer ton Scenic en utilitaire.
Par contre ils ont eu que des merdes niveau moteur, pleins de pannes et c'était récurrent sur le modèle qu'ils avaient. Bref ça dépend les périodes, Renault ils ont eu une période sombre niveau fiabilité.

Le 19 août 2022 à 00:19:53 :

Le 18 août 2022 à 23:41:10 :
En France, Scenic et Espace > All, en dépit des germanophileshttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/26/7/1530476579-reupjesus.png

Je ne sais pas pour Espace mais le Scenic c'était loin d'être toujours parfait.
Mes parents en avaient un. Un truc génial c'était les sièges qui s'enlevaient facilement, tu pouvais limite transformer ton Scenic en utilitaire.
Par contre ils ont eu que des merdes niveau moteur, pleins de pannes et c'était récurrent sur le modèle qu'ils avaient. Bref ça dépend les périodes, Renault ils ont eu une période sombre niveau fiabilité.

Les premiers dCi étaient de vrais moteurs à problèmes, en gros de la fin des années 90 jusqu'en 2005

Dès 2006 avec le dCi M9R en collab' avec Nissan, le diesel Renault est redevenu fiable, comme les dT d'antan

Pour les petits dCi non M9R (genre sur la Clio, Twingo), j'en sais rien, de base mettre un diesel sur une citadine je trouve pas ça très intelligent

up