Question sérieuse pour les mecs fans d'aviation
Rodomont0
2022-08-05 16:55:10
Ou qui travaillent dans l'aérien.
Pour un mec qui veut faire carrière, plutôt contrôleur ou pilote ?
Rodomont0
2022-08-05 18:26:21
Le 05 août 2022 à 17:29:01 :
Up
Rodomont0
2022-08-05 18:32:15
Le 05 août 2022 à 18:26:21 :
Le 05 août 2022 à 17:29:01 :
Up
Rodomont0
2022-08-07 11:33:21
Le 05 août 2022 à 20:35:57 :
Up
Peronche
2022-08-09 12:54:31
Si tu pose cette question c'est que tu ne sais pas ce que tu veux.
Normalement ça doit être une vocation.
Didodlo13
2022-08-09 12:56:48
Franchement pilote c'est ultra dur.
Contrôleur aussi mais à un degré moindre.
Rodomont0
2022-08-09 13:07:01
Le 09 août 2022 à 12:54:31 :
Si tu pose cette question c'est que tu ne sais pas ce que tu veux.
Normalement ça doit être une vocation.
Ouais, j'imagine.
Rodomont0
2022-08-09 13:30:17
Le 09 août 2022 à 13:08:55 :
Up
UberBrauneRatte
2022-08-09 13:33:47
Dans 30ans il y aura beaucoup moins de l'un et de l'autre grace aux IA.
Pilote cest un secteur qui bouche de temps en temps et ou tu vas devoir faire des contrats dans des compagnies obscures moyennement payé pour avoir assez d'heures de vol pour pouvoir postuler dans les grandes compagnies.
Contrôleur aérien c'est très dur (prepa + 3ans d'école) et il faut avoir 10/10 de vision, mais ca s'opere bien maintenant.
Par contre boulot intense mais peu d'heures, bien payées et tu tiens l'aeroport par les couilles car si tu fais grève il se passe plus rien donc gros avantages.
Rodomont0
2022-08-09 13:42:51
Le 09 août 2022 à 13:33:47 :
Dans 30ans il y aura beaucoup moins de l'un et de l'autre grace aux IA.
Pilote cest un secteur qui bouche de temps en temps et ou tu vas devoir faire des contrats dans des compagnies obscures moyennement payé pour avoir assez d'heures de vol pour pouvoir postuler dans les grandes compagnies.
Contrôleur aérien c'est très dur (prepa + 3ans d'école) et il faut avoir 10/10 de vision, mais ca s'opere bien maintenant.
Par contre boulot intense mais peu d'heures, bien payées et tu tiens l'aeroport par les couilles car si tu fais grève il se passe plus rien donc gros avantages.
D'acc. Toi, tu choisirais quoi ?
Je pense personne que pilote est plus prestigieux et permet bien plus d'aventure, mais c'est largement plus précaire que le métier de contrôleur aérien (fonctionnaire d'état de catégorie A)
UberBrauneRatte
2022-08-09 13:44:46
Le 09 août 2022 à 13:42:51 :
Le 09 août 2022 à 13:33:47 :
Dans 30ans il y aura beaucoup moins de l'un et de l'autre grace aux IA.
Pilote cest un secteur qui bouche de temps en temps et ou tu vas devoir faire des contrats dans des compagnies obscures moyennement payé pour avoir assez d'heures de vol pour pouvoir postuler dans les grandes compagnies.
Contrôleur aérien c'est très dur (prepa + 3ans d'école) et il faut avoir 10/10 de vision, mais ca s'opere bien maintenant.
Par contre boulot intense mais peu d'heures, bien payées et tu tiens l'aeroport par les couilles car si tu fais grève il se passe plus rien donc gros avantages.
D'acc. Toi, tu choisirais quoi ?
Je pense personne que pilote est plus prestigieux et permet bien plus d'aventure, mais c'est largement plus précaire que le métier de contrôleur aérien (fonctionnaire d'état de catégorie A)
Moi jai rien choisi du tout je suis ingesclave chez un motoriste.
Mais si javais eu la possibilité (bon dossier + marché de l'emploi favorable), jaurai fait pilote.
Rodomont0
2022-08-09 13:58:08
Le 09 août 2022 à 13:44:46 :
Le 09 août 2022 à 13:42:51 :
Le 09 août 2022 à 13:33:47 :
Dans 30ans il y aura beaucoup moins de l'un et de l'autre grace aux IA.
Pilote cest un secteur qui bouche de temps en temps et ou tu vas devoir faire des contrats dans des compagnies obscures moyennement payé pour avoir assez d'heures de vol pour pouvoir postuler dans les grandes compagnies.
Contrôleur aérien c'est très dur (prepa + 3ans d'école) et il faut avoir 10/10 de vision, mais ca s'opere bien maintenant.
Par contre boulot intense mais peu d'heures, bien payées et tu tiens l'aeroport par les couilles car si tu fais grève il se passe plus rien donc gros avantages.
D'acc. Toi, tu choisirais quoi ?
Je pense personne que pilote est plus prestigieux et permet bien plus d'aventure, mais c'est largement plus précaire que le métier de contrôleur aérien (fonctionnaire d'état de catégorie A)
Moi jai rien choisi du tout je suis ingesclave chez un motoriste.
Mais si javais eu la possibilité (bon dossier + marché de l'emploi favorable), jaurai fait pilote.
Ah d'acc. C'est quand même intéressant ?
UberBrauneRatte
2022-08-09 14:28:45
Le 09 août 2022 à 13:58:08 :
Le 09 août 2022 à 13:44:46 :
Le 09 août 2022 à 13:42:51 :
Le 09 août 2022 à 13:33:47 :
Dans 30ans il y aura beaucoup moins de l'un et de l'autre grace aux IA.
Pilote cest un secteur qui bouche de temps en temps et ou tu vas devoir faire des contrats dans des compagnies obscures moyennement payé pour avoir assez d'heures de vol pour pouvoir postuler dans les grandes compagnies.
Contrôleur aérien c'est très dur (prepa + 3ans d'école) et il faut avoir 10/10 de vision, mais ca s'opere bien maintenant.
Par contre boulot intense mais peu d'heures, bien payées et tu tiens l'aeroport par les couilles car si tu fais grève il se passe plus rien donc gros avantages.
D'acc. Toi, tu choisirais quoi ?
Je pense personne que pilote est plus prestigieux et permet bien plus d'aventure, mais c'est largement plus précaire que le métier de contrôleur aérien (fonctionnaire d'état de catégorie A)
Moi jai rien choisi du tout je suis ingesclave chez un motoriste.
Mais si javais eu la possibilité (bon dossier + marché de l'emploi favorable), jaurai fait pilote.
Ah d'acc. C'est quand même intéressant ?
Oui cest toujours mieux que faire des produits lambdas pour lequel j'aurai aucun interet ou curiosité, au moins un réacteur ca a de l'intérêt.
Pirate31
2022-08-11 15:07:05
[16:55:10] <Rodomont0>
Ou qui travaillent dans l'aérien.
Pour un mec qui veut faire carrière, plutôt contrôleur ou pilote ?
Controleur 