ALERTE : MERCEDES va arrêter de faire la CLASSE A !

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Le journal économique Handelsblatt indique que le constructeur allemand devrait annoncer la fin définitive de son modèle CLASSE A, et ce d’ici 2025.

La raison de cet arrêt alors que la Classe A représente une grande partie des ventes de la marque ? La rentabilité. Mercedes ferait en effet plus de profit sur les modèles de luxe plutôt qu’avec les versions d’entrée de gamme. La Classe B devrait également connaître le même scénario.

https://www.sudinfo.be/id470743/article/2022-06-27/vers-la-fin-des-mercedes-classe-sa-disparition-entrainera-une-augmentation-des

https://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463227-risitaspeur.png

merde les feuillages vont rouler avec quoi maintenant

Le 27 juin 2022 à 22:20:01 :
merde les feuillages vont rouler avec quoi maintenant

audi va arrêter l'A1 aussi mais l'A3 devrait rester

sinon il y aura les BMW

Sélection naturelle et sans conservateurs pour les prolos qui s’endettent pour un modèle qui n’existera plus

Le 27 juin 2022 à 22:20:46 :
Sélection naturelle et sans conservateurs pour les prolos qui s’endettent pour un modèle qui n’existera plus

Au contraire, lex prix vont exploser et elles deviendront de plus en plus rares.https://image.noelshack.com/fichiers/2017/13/1490886827-risibo.png

Tant mieux, les voitures de route d'après 1970 sont des tas de merde

Le 27 juin 2022 à 22:22:34 :
Tant mieux, les voitures de route d'après 1970 sont des tas de merde

tu roules en quoi ? que penses tu de la Citroen C6 ?

Je l’avais dit. Les automobiles de luxe en Europe ont un intérêt à mettre le paquet sur le marché de luxe. Les automobiles moyennes n’ont aucune chance face aux voitures asiatiques et bientôt les voitures chinoises arriveront en force. C’était le seul moyen pour garder une industrie automobile compétente en misant à fond sur les modèles luxueux. Je suis quasi sûr que BMW va faire pareil avec la série 1 et 2.
Que Audi fera pareil avec la A1 et A3.
Et VW va très vite rétrograder sa fabrication vers SEAT et SKODA dans les petites électriques en plastique et laisser tomber VW en tant que marque de voiture mais la garder en tant que groupe.

Les gros achats comme les voitures faut être un peu protectionniste mais les gens ne le font car ils ne comprennent pas que leur achat c’est aussi de l’emploi et de la R&D donc ça m’étonnerait pas que dans les années à venir, on perde beaucoup d’emplois dans ce secteur et que petit à petit on perde encore plus en qualité de fabrication.