Je dévoile le COMPLOT du s compagnies AÉRIENNES

https://image.noelshack.com/fichiers/2022/24/3/1655306891-vignette-39886kesuuhyrdbwoklm-cover.jpg

Pourquoi pour faire un simple Paris-New-York les avions font un énorme détour par le nord (quasiment jusqu'au Groenland) au lieu de voler directement en ligne droite ?

À part pour allonger le temps de vol pour facturer plus cher aux passager il n'y a AUCUNE raison.
Vous pouvez vérifier sur d'autres vols c'est SYSTÉMATIQUE et plus le vol est long plus c'est prononcé.

Vous êtes pas prêts les golems.

up ça m'intéresse

La réglementation de l'OACI qui oblige a toujours voler a une certaine distance d'un aéroport.
En particulier pour les bi moteur, limité à 1h max. Ensuite y'a la réglementation ETOPS qui permet de pousser plus haut. En général 180 min.

Si tu as d'autres questions go mp.

Le 15 juin 2022 à 17:33:28 :
La réglementation de l'OACI qui oblige a toujours voler a une certaine distance d'un aéroport.

Si tu as d'autres questions go mp.

et pourquoi ils font ça ?

Le 15 juin 2022 à 17:33:28 :
La réglementation de l'OACI qui oblige a toujours voler a une certaine distance d'un aéroport.

Si tu as d'autres questions go mp.

Et un A350 certifié ETOPS 280 pourrait littéralement faire l'aller retour sur un seul moteur donc aucun besoin de se rapprocher de côtes

[17:34:23] <PPLMAX>

Le 15 juin 2022 à 17:33:28 :
La réglementation de l'OACI qui oblige a toujours voler a une certaine distance d'un aéroport.

Si tu as d'autres questions go mp.

et pourquoi ils font ça ?

Sécurité des passagers...

[17:34:44] <Desco4>

Le 15 juin 2022 à 17:33:28 :
La réglementation de l'OACI qui oblige a toujours voler a une certaine distance d'un aéroport.

Si tu as d'autres questions go mp.

Et un A350 certifié ETOPS 280 pourrait littéralement faire l'aller retour sur un seul moteur donc aucun besoin de se rapprocher de côtes

280 ?
C'est très exceptionnel et contraignant et je ne crois pas que ca soit réellement utilisé aujourd'hui.

Le standard c'est 180 pour l'etops. Aller au delà nécessite un investissement plus gros pas forcément rentable

Le 15 juin 2022 à 17:33:28 :
La réglementation de l'OACI qui oblige a toujours voler a une certaine distance d'un aéroport.
En particulier pour les bi moteur, limité à 1h max. Ensuite y'a la réglementation ETOPS qui permet de pousser plus haut. En général 180 min.

Si tu as d'autres questions go mp.

Tu peux faire la même vérification avec des quadrimoteurs

Il y a quelques années un A380 de British Airways a eu une panne moteur peu après le décollage de Los Angeles et ont décidé de continuer jusqu'à Londres sur 3 moteurs je ne pense pas que ton argument soit valable bien essayé

La terre est ronde et la carte est plate?

Règlementation ETOPS + orthodromie le desco.

[17:37:04] <Desco4>

Le 15 juin 2022 à 17:33:28 :
La réglementation de l'OACI qui oblige a toujours voler a une certaine distance d'un aéroport.
En particulier pour les bi moteur, limité à 1h max. Ensuite y'a la réglementation ETOPS qui permet de pousser plus haut. En général 180 min.

Si tu as d'autres questions go mp.

Tu peux faire la même vérification avec des quadrimoteurs

Il y a quelques années un A380 de British Airways a eu une panne moteur peu après le décollage de Los Angeles et ont décidé de continuer jusqu'à Londres sur 3 moteurs je ne pense pas que ton argument soit valable bien essayé

L'etops c'est pour les bi moteur.

Un A 380 est un quadrimoteur il n'est pas soumis a cette réglementation.

La. Majorité des avions sont bimoteur

Le 15 juin 2022 à 17:37:26 :
La terre est ronde et la carte est plate?

Il n'y a aucun rapport le niveau sur ce forum bordel

c a coz de la ter plate

Le 15 juin 2022 à 17:39:01 :

[17:37:04] <Desco4>

Le 15 juin 2022 à 17:33:28 :
La réglementation de l'OACI qui oblige a toujours voler a une certaine distance d'un aéroport.
En particulier pour les bi moteur, limité à 1h max. Ensuite y'a la réglementation ETOPS qui permet de pousser plus haut. En général 180 min.

Si tu as d'autres questions go mp.

Tu peux faire la même vérification avec des quadrimoteurs

Il y a quelques années un A380 de British Airways a eu une panne moteur peu après le décollage de Los Angeles et ont décidé de continuer jusqu'à Londres sur 3 moteurs je ne pense pas que ton argument soit valable bien essayé

L'etops c'est pour les bi moteur.

Un A 380 est un quadrimoteur il n'est pas soumis a cette réglementation.

La. Majorité des avions sont bimoteur

Et donc pourquoi les quadrimoteurs font le même détour au lieu de voler en ligne droite ?

C'est pour te montrer l'invalidité de ton argument.

Les descos qui pensent que c'est normal et lié à la forme de la terre
C'est juste pour payer plus

Le 15 juin 2022 à 17:40:08 :
Les descos qui pensent que c'est normal et lié à la forme de la terre
C'est juste pour payer plus

C'est le sujet du topic oui mais t'as toujours des golems pour te traiter de complotiste

Desco4

Heureusement que l'élite nous informe des plus gros complot mondiauxhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/43/4/1635454847-elton-john-tison-golem.png

Le 15 juin 2022 à 17:41:57 :
Desco4

Nimportequoi12https://image.noelshack.com/fichiers/2019/22/4/1559206820-atade.png

Je feed : prends une mappemonde et cherche à faire le chemin le plus court entre tes 2 destinations, tu verras que ca correspond. Le trajet le plus court est donné par l'intersection du plan passant par les 2 destinations et le centre de la terre, et la surface de la terre.