POUR FREINER dans une VOITURE

Est-ce que on peut d'abord appuyer sur la pédale d'embrayage puis je freine

Ou c'est obligatoire de freiner puis après d'appuyer sur la pédale d'embrayage ?

Tu dois utiliser le frein a main en debrayanthttps://image.noelshack.com/fichiers/2019/40/1/1569867519-1446765287595-2.png

Perso je coupe le moteur

C'est plus logique de d'abord appuyer sur la pédale de frein, parce que tu as le frein moteur qui épaule un peu également...

Appuyer sur l'embrayage en premier, c'est la technique de Junior par peur de caler. Mais avec du bon sens...

Le 07 juin 2022 à 16:39:00 :
Perso je coupe le moteur

pareil

Tu braques le volant et un même temps tu tires le frein à main

Tu freine. Si t'as un mur tu fais quoi ? Tu freines

Le 07 juin 2022 à 16:39:14 :
C'est plus logique de d'abord appuyer sur la pédale de frein, parce que tu as le frein moteur qui épaule un peu également...

Appuyer sur l'embrayage en premier, c'est la technique de Junior par peur de caler. Mais avec du bon sens...

Mais concrètement les deux marchent ?
Y a pas de risque
Parce que autant aller vers la facilité, autant d'abord appuyer sur la pédale d'embrayage puis je freine comme ça c'est parfait

L'ordre importe peu, ce qui compte c'est d'allumer tes antibrouillards arrière avant de freiner

Faut ouvrir la porte et mettre le pied par terre

bah t'utilises ta pédale de frein normal jusqu'à que tu sens que la voiture tremble et là tu débrayes

Les deux sont acceptables, si tu embraye d'abord tu vas plus user tes freins mais si tu freine d'abord tu vas avoir moins de contrôle sur ton freinage.

Ça dépend. De manière générale retiens qu'il faut embrayer 2m avant de s'arrêter à allure faible et 5 m avant de s'arrêter à allure plus élevée

Si tu es assez ralenti et que tu as anticipé : embrayage puis frein
Si tu arrives vite : tu freines puis tu embrayes

Non c'est après que tu débrayes, tu freines dans un premier temps et si tu te rends compte que tu dois t'arrêter bah tu débrayes

Aussi simple

Le 07 juin 2022 à 16:40:40 :
bah t'utilises ta pédale de frein normal jusqu'à que tu sens que la voiture tremble et là tu débrayes

Ouais c'est ça khey
Mais le problème c'est que c'est pas naturel
J'aurais préféré que ce soit l'inverse justement

J'appuie sur la pédale d'embrayage puis je freine tranquille...
Donc je sais pas si ça marche aussi

J'ai fait ma première heure aujourd'hui et je j'anticipe pour les prochaines leçons

Si tu embraye en même temps que la pédale de frein ta voiture explose

si tu piles tu fais les deux. Sinon tu freines juste bah tu freines juste.

Le 07 juin 2022 à 16:41:48 :

Le 07 juin 2022 à 16:40:40 :
bah t'utilises ta pédale de frein normal jusqu'à que tu sens que la voiture tremble et là tu débrayes

Ouais c'est ça khey
Mais le problème c'est que c'est pas naturel
J'aurais préféré que ce soit l'inverse justement

J'appuie sur la pédale d'embrayage puis je freine tranquille...
Donc je sais pas si ça marche aussi

J'ai fait ma première heure aujourd'hui et je j'anticipe pour les prochaines leçons

J'étais comme toi au départ mais c'est beaucoup d'inconscient, tu vas chopper les réflèxes au fur et à mesure

Le 07 juin 2022 à 16:38:04 :
Est-ce que on peut d'abord appuyer sur la pédale d'embrayage puis je freine

Ou c'est obligatoire de freiner puis après d'appuyer sur la pédale d'embrayage ?

Le frein, c'est le 1er sur lequel on appuie et le dernier qu'on enlève.

Tu debraye uniquement pour passer les rapports et si tu es à l'arrêt en 1ere.

tu ouvres la portière, tu tends la jambe et tu frottes avec le talon pour aider le frein moteur à ralentir la bagnole