vol New York-Paris passé près du crash à CDG
WOEFUL
2022-04-06 10:51:46
Hier matin, un drame a été évité peu avant l'atterrissage à Roissy-CDG du New York-Paris AF011, un des cinq vols quotidiens d'Air France. Pour une raison inconnue, le Boeing 777 n'a plus réagi aux commandes en approche finale. L'équipage a pu remettre les gaz et revenir se présenter en ayant a priori maîtrisé la panne. À quelques dizaines de mètres près, cela pouvait être le crash. Une vidéo comporte l'enregistrement du dialogue quelque peu stressant de l'équipage avec la tour de contrôle de CDG, ainsi que quelques bribes des échanges entre les deux pilotes du Boeing quand l'un d'eux laisse le doigt appuyé sur le bouton d'alternat qui déclenche l'émission radio vers l'extérieur.
https://www.lepoint.fr/societe/le-new-york-paris-passe-pres-du-crash-a-roissy-06-04-2022-2471107_23.php
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/52/7/1514720343-capture-d-ecran-2017-12-31-a-12-32-24.png
Cieuxbleus
2022-04-06 10:52:47
Putain Boeing aussi........
Linkpa
2022-04-06 10:53:12
Chaud
Elcupodelachata
2022-04-06 10:53:36
De plus en plus de gens choisissent leur vol en fonction de l'avion. Si c'est Boeing, c'est mort.
Sur les centres de réservations, la responsable au téléphone me disait que les demandes de ce type explosaient.
Fart0nCommand
2022-04-06 10:54:04
Ce boeing devrait arrêter de voler c'est n'importe quoi le nombre d'accidents avec ce putain d'avion de merde
Thurfin4
2022-04-06 10:55:35
Boeinged Incapables de faire des avions sûrs, incapables de développer une capsule spatiale (on attend toujours le cst100 starliner qui devait décoller en...2019)
DysonV15
2022-04-06 10:56:01
Le 06 avril 2022 à 10:54:04 :
Ce boeing devrait arrêter de voler c'est n'importe quoi le nombre d'accidents avec ce putain d'avion de merde
Silence golem, il faut de la concurrence à Airbus, car le monopole c mal
Vallerand
2022-04-06 10:56:21
Le 06 avril 2022 à 10:54:04 :
Ce boeing devrait arrêter de voler c'est n'importe quoi le nombre d'accidents avec ce putain d'avion de merde
Non, les 777 sont plutôt fiables. En dehors du MH370 et du MH17 dont on connaît pas les causes de la disparition et l'autre qui s'est fait tout simplement abattre, tu n'as pas eu de crash mortels pour ce type d'appareil.
Par contre, là où tu as énormément de problèmes, ce sont sur les 737 récents
Yabonisback
2022-04-06 10:59:16
Le sang-froid des gars. Et les pégus en cabine qui ne se doutent de rien.
feetquipuent
2022-04-06 11:10:57
Le 06 avril 2022 à 10:59:16 :
Le sang-froid des gars. Et les pégus en cabine qui ne se doutent de rien.
C’est leur boulot c’est un peu normal qu’ils ont gardés leur sang froid
_deutschland_
2022-04-06 11:11:53
Entre les déboires de Boeing et de Lockeed Martin (concurrent Dassault aviation) on peut légitimement se demander si les américains savent encore fabriquer un avion.
Je sais pas si ils ont un fournisseur commun qui merde mais c’est bizarre quand même que les deux aient des problèmes en même temps
VolutesQ
2022-04-06 11:13:41
Decidement les Boeing
feetquipuent
2022-04-06 11:16:41
Le 06 avril 2022 à 11:13:41 :
Decidement les Boeing
Les Boeings sont les plus sûres au monde.
PrincipalPC
2022-04-06 11:17:16
J'ai vecu une fois la remise des gazs juste avant l'atterrissage, je vous assure qu'entre le bruit et la sensation de remonter brusquement ça fait très bizarre
Le pilote nous a expliqué que la piste sur laquelle il était censé atterrir était déjà occupée
azaralie
2022-04-06 11:17:48
Le 06 avril 2022 à 11:16:41 :
Le 06 avril 2022 à 11:13:41 :
Decidement les Boeing
Les Boeings sont les plus sûres au monde.
ayao
_deutschland_
2022-04-06 11:17:51
Le 06 avril 2022 à 11:16:41 :
Le 06 avril 2022 à 11:13:41 :
Decidement les Boeing
Les Boeings sont les plus sûres au monde.
En 90 probablement. Depuis le 737max a été commercialisé….
Patrck44Bateman
2022-04-06 11:19:25
Ca m'est arrivé une fois sur un vol Air France, la remise de gaz à l'atterrissage c'est impressionnant, tu ne t'y attends pas du tout, le sol est à moins de 10 mètres sous l'avion, et tout à coup les moteurs font un bruit assourdissant sans prévenir, tu te retrouves collé à ton siège et l'avion remonte avec un angle ahurissant de plus de 45° et reprend très vite de l'altitude.
Ca arrive quand il y a des vents de travers ou que le pilote a raté son approche pour une raison ou une autre, ca prend 5 minutes de refaire une approche et de recommencer.
C'est impressionnant sur le coup mais pas de quoi en faire une affaire d'État, ca arrive tous les jours dans tous les aéroports du monde hein