je peut mettre de l'éthanol dans ma voiture essence sans boitier ?
LA-COVID-21
2022-02-03 13:59:38
genre moitié essence moitié sp95 ?
ArtillerySWX1
2022-02-03 14:01:10
Le meilleurs moyen c'est d'essayé de manière dégradé tu ajoute 5litre puis tu test, et ainsi de suite jusqu'a voir le comportement de ta voiture ou si un voyant moteur orange s'allume par exemple.
Mais le mieux c'est de te renseigné via le numéro de série de ton moteur enfin numéro d'identification surtout
TFW-NO-GF
2022-02-03 14:01:34
T'es un prolo et le prix de l'essence te mets en PLS aussi ?
tu roules beaucoup ? si oui ne perds pas ton temps et fait un plein de SP95 E10 seulement
ChofaBanni
2022-02-03 14:01:42
Tu peux, selon les moteurs ça peut poser problème par contre. Éventuellement essaies de mettre 10l, et tu augmentes s'il n'y a pas de soucis. Mais si tu veux du propre, go boîtier ou reprog (chez un mecano sérieux par contre)
ArtillerySWX1
2022-02-03 14:02:15
Le 03 février 2022 à 14:00:10 OmbrageAbstrait a écrit :
J'espere que c'est une blague.
En quoi c'est une blague ? j'avais une 206 16S 140 chx qui tourné a 100% E85 sans boitier ni modif, parce que mon moteur etait compatible d'origine
DrkRffy
2022-02-03 14:04:25
Oui tu peux 50 - 50 l'été mais l'hiver un peu moins je crois
ZobiMontana
2022-02-03 14:05:39
oui tu peux, le seul problème sans boitier c'est les démarrages à froid.
tu mets 20 litres de sans plomb et 15 litres d'éthanol et ca fonctionne bien.
toastrump4
2022-02-03 14:07:03
moitié-moitié directement, surtout l'hiver, c'est risqué.
commence par 10% puis augmente doucement.
mais l'hiver, ne dépasse pas les 25%.
les saisons chaudes (enfin quand la météo est aux alentours de 15°)tu peux tenté le 40%
MilieuSocial
2022-02-03 14:12:37
Ça dépend vachement de ton moteur aussi. Pas envie d'écrire des généralités qui pourraient être trompeuses, le mieux c'est de te renseigner sur ton moteur, et voir si les gens ont du succès à le faire tourner à l'éthanol sans encombres
Car oui l'éthanol ça fonctionne sans problème sur les moteurs essence, la voiture va rouler, elle va juste consommer davantage. Le souci, c'est la fiabilité (faudrait pas tout péter), et les démarrages à froid en hiver