Problème SCOOTER 50 CC 2T
je viens d'avoir une panne sur mon scooter (un Suzuki Katana de 2005)
d'abord j'ai senti qu'il avait du mal à accélérer avec des à-coups, puis la panne
la led rouge "injection check" reste allumée, alors qu'elle est censée s'éteindre après quelques secondes après avoir mis le contact. idem pour le bruit, normalement en mettant le contact, il y a un bruit de pompe (?) qui est censé s'arrêter après quelques secondes, or je n'entends plus du tout ce bruit
j'aimerais savoir d'où provient la panne, ou au moins avoir des pistes, sachant que je ne fais pas de mélange, c'est fait directement
pardonnez moi j'y connais pas grand chose dans ce domaine, mais je serai ravis d' apprendre 
merci
Le 11 novembre 2021 à 22:55:57 :
est ce qu il te reste de l huile ...?
oui, d'ailleurs le niveau n'a quasiment pas baissé alors que j'ai déjà fait 1 plein d'essence (j'ai eu le scooter il y a 5 jours), vu que c'est un 2 temps je m'attendais à ce que ca consomme plus en huile 
Le 11 novembre 2021 à 22:55:58 :
La pompe à essence qui est morte ?
aucune idée mais ca doit être quelque chose comme ça
Le 11 novembre 2021 à 22:50:11 :
je viens d'avoir une panne sur mon scooter (un Suzuki Katana de 2005)
d'abord j'ai senti qu'il avait du mal à accélérer avec des à-coups, puis la pannela led rouge "injection check" reste allumée, alors qu'elle est censée s'éteindre après quelques secondes après avoir mis le contact. idem pour le bruit, normalement en mettant le contact, il y a un bruit de pompe (?) qui est censé s'arrêter après quelques secondes, or je n'entends plus du tout ce bruit
j'aimerais savoir d'où provient la panne, ou au moins avoir des pistes, sachant que je ne fais pas de mélange, c'est fait directement
pardonnez moi j'y connais pas grand chose dans ce domaine, mais je serai ravis d' apprendre
merci
Problème d’injecteur, tes soupapes ne sont plus alimentées.
Le 11 novembre 2021 à 22:57:48 :
Le 11 novembre 2021 à 22:50:11 :
je viens d'avoir une panne sur mon scooter (un Suzuki Katana de 2005)
d'abord j'ai senti qu'il avait du mal à accélérer avec des à-coups, puis la pannela led rouge "injection check" reste allumée, alors qu'elle est censée s'éteindre après quelques secondes après avoir mis le contact. idem pour le bruit, normalement en mettant le contact, il y a un bruit de pompe (?) qui est censé s'arrêter après quelques secondes, or je n'entends plus du tout ce bruit
j'aimerais savoir d'où provient la panne, ou au moins avoir des pistes, sachant que je ne fais pas de mélange, c'est fait directement
pardonnez moi j'y connais pas grand chose dans ce domaine, mais je serai ravis d' apprendre
merciProblème d’injecteur, tes soupapes ne sont plus alimentées.
j'espère pouvoir retrouver la pièce exacte 
Le 11 novembre 2021 à 22:59:42 :
Le 11 novembre 2021 à 22:57:48 :
Le 11 novembre 2021 à 22:50:11 :
je viens d'avoir une panne sur mon scooter (un Suzuki Katana de 2005)
d'abord j'ai senti qu'il avait du mal à accélérer avec des à-coups, puis la pannela led rouge "injection check" reste allumée, alors qu'elle est censée s'éteindre après quelques secondes après avoir mis le contact. idem pour le bruit, normalement en mettant le contact, il y a un bruit de pompe (?) qui est censé s'arrêter après quelques secondes, or je n'entends plus du tout ce bruit
j'aimerais savoir d'où provient la panne, ou au moins avoir des pistes, sachant que je ne fais pas de mélange, c'est fait directement
pardonnez moi j'y connais pas grand chose dans ce domaine, mais je serai ravis d' apprendre
merciProblème d’injecteur, tes soupapes ne sont plus alimentées.
j'espère retrouver la pièce exacte
Un nettoyage de filtre carburant peut suffire. Tes a-coups c est un problème d’alimentation d’air.
Le 11 novembre 2021 à 23:01:56 :
Le 11 novembre 2021 à 22:59:42 :
Le 11 novembre 2021 à 22:57:48 :
Le 11 novembre 2021 à 22:50:11 :
je viens d'avoir une panne sur mon scooter (un Suzuki Katana de 2005)
d'abord j'ai senti qu'il avait du mal à accélérer avec des à-coups, puis la pannela led rouge "injection check" reste allumée, alors qu'elle est censée s'éteindre après quelques secondes après avoir mis le contact. idem pour le bruit, normalement en mettant le contact, il y a un bruit de pompe (?) qui est censé s'arrêter après quelques secondes, or je n'entends plus du tout ce bruit
j'aimerais savoir d'où provient la panne, ou au moins avoir des pistes, sachant que je ne fais pas de mélange, c'est fait directement
pardonnez moi j'y connais pas grand chose dans ce domaine, mais je serai ravis d' apprendre
merciProblème d’injecteur, tes soupapes ne sont plus alimentées.
j'espère retrouver la pièce exacte
Un nettoyage de filtre carburant peut suffire. Tes a-coups c est un problème d’alimentation d’air.
je vais essayer. Il est vrai que je l'ai acheté à un mec qui a pas l'air de s'en être beaucoup préoccupé, la courroie etait dégommée (je l'ai changée)
Le 11 novembre 2021 à 23:03:47 :
Le 11 novembre 2021 à 22:55:58 :
La pompe à essence qui est morte ?This ou un tuyau est bouché
https://image.noelshack.com/fichiers/2020/13/6/1585429697-magik.png
je retiens toutes ces pistes je vais partir du plus facile au plus compliqué 
Le 11 novembre 2021 à 23:05:10 :
Un tuto pour ton filtre à air
https://youtu.be/U4cUOAz0KFU
je ferai tout ça demain
Le 11 novembre 2021 à 23:05:03 :
Le 11 novembre 2021 à 23:01:56 :
Le 11 novembre 2021 à 22:59:42 :
Le 11 novembre 2021 à 22:57:48 :
Le 11 novembre 2021 à 22:50:11 :
je viens d'avoir une panne sur mon scooter (un Suzuki Katana de 2005)
d'abord j'ai senti qu'il avait du mal à accélérer avec des à-coups, puis la pannela led rouge "injection check" reste allumée, alors qu'elle est censée s'éteindre après quelques secondes après avoir mis le contact. idem pour le bruit, normalement en mettant le contact, il y a un bruit de pompe (?) qui est censé s'arrêter après quelques secondes, or je n'entends plus du tout ce bruit
j'aimerais savoir d'où provient la panne, ou au moins avoir des pistes, sachant que je ne fais pas de mélange, c'est fait directement
pardonnez moi j'y connais pas grand chose dans ce domaine, mais je serai ravis d' apprendre
merciProblème d’injecteur, tes soupapes ne sont plus alimentées.
j'espère retrouver la pièce exacte
Un nettoyage de filtre carburant peut suffire. Tes a-coups c est un problème d’alimentation d’air.
je vais essayer. Il est vrai que je l'ai acheté à un mec qui a pas l'air de s'en être beaucoup préoccupé, la courroie etait dégommée (je l'ai changée)
Peut être que l'essence est vieille,elle perd de ces propriétés avec le temps et ça te fait déconner le scooter
Si ce scoot n'a pas tourné depuis longtemps,il faut vidanger le réservoir et mettre de l'essence neuve 
Le 11 novembre 2021 à 23:26:42 :
La pompe à essence a lacher d'après ce que tu dis,mais c'est bizarre
Je ne savais pas que ça existait un 2 temps avec une pompe à essenceIl est de quel année ?
il est de 2006
Le 11 novembre 2021 à 23:33:50 :
Le 11 novembre 2021 à 23:05:03 :
Le 11 novembre 2021 à 23:01:56 :
Le 11 novembre 2021 à 22:59:42 :
Le 11 novembre 2021 à 22:57:48 :
Le 11 novembre 2021 à 22:50:11 :
je viens d'avoir une panne sur mon scooter (un Suzuki Katana de 2005)
d'abord j'ai senti qu'il avait du mal à accélérer avec des à-coups, puis la pannela led rouge "injection check" reste allumée, alors qu'elle est censée s'éteindre après quelques secondes après avoir mis le contact. idem pour le bruit, normalement en mettant le contact, il y a un bruit de pompe (?) qui est censé s'arrêter après quelques secondes, or je n'entends plus du tout ce bruit
j'aimerais savoir d'où provient la panne, ou au moins avoir des pistes, sachant que je ne fais pas de mélange, c'est fait directement
pardonnez moi j'y connais pas grand chose dans ce domaine, mais je serai ravis d' apprendre
merciProblème d’injecteur, tes soupapes ne sont plus alimentées.
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Un nettoyage de filtre carburant peut suffire. Tes a-coups c est un problème d’alimentation d’air.
je vais essayer. Il est vrai que je l'ai acheté à un mec qui a pas l'air de s'en être beaucoup préoccupé, la courroie etait dégommée (je l'ai changée)
Peut être que l'essence est vieille,elle perd de ces propriétés avec le temps et ça te fait déconner le scooter
Si ce scoot n'a pas tourné depuis longtemps,il faut vidanger le réservoir et mettre de l'essence neuve
j'ai déjà fait 1 plein avec, le problème ne vient pas de là
Le 12 novembre 2021 à 08:40:35 :
check le carbu les gicleur sont peux être bouché
Ca rend fou, le mec à qui je l'ai acheté l'a clairement pas entretenu, j'ai déjà du changer la courroie alors que ca fait que 2 semaines que je l'ai acheté
je vais faire ca, ca vient forcément d'une de ces pièces
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