Des clés qui font de la GYRO-ROUE ?

La sensation de skier sur du goudron
La liberté d'un vélo
La facilité d'une voiture
Le gabarit d'un sac à dos

35 km/h + 60 km d'autonomie réelle
Des clés qui en font ?

https://youtu.be/_LjwnsQHi8w?t=240

up

8 ans que j'en fais tous les jours :
https://youtu.be/alQHWNPG_oc

Je trouve que t'as l'air con dessus, go gravelhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/19/7/1526213826-1474719467-risitas625.png

Le 17 octobre 2021 à 10:03:16 :
Je trouve que t'as l'air con dessus, go gravelhttps://image.noelshack.com/fichiers/2018/19/7/1526213826-1474719467-risitas625.png

Ca c'est pas un argument le golem

Le 17 octobre 2021 à 10:03:13 :
8 ans que j'en fais tous les jours :
https://youtu.be/alQHWNPG_oc

Je savais pas que ça existait depuis si longtemps

Un modèle pour débuter ? Comment tu tiens dessus ? Je recherchais justement un moyen de locomotion pour remplacer la partie piétonne de mon trajet pour le boulot

Ça me fait peur
Comment c’est possible de oas se gamèle sur ça sérieusement
Faut avoir fait l’école du cirque

Le 17 octobre 2021 à 10:15:42 :
Un modèle pour débuter ? Comment tu tiens dessus ? Je recherchais justement un moyen de locomotion pour remplacer la partie piétonne de mon trajet pour le boulot

J'ai débuté par une KS16S. En vérité il n'y a pas de modèle à privilégier pour débuter. En 3 jours j'ai appris à en faire correctement.

Etant donné le prix que ça coûte (500 à 3000€) il vaut mieux prévoir de base le bon prix par rapport à l'autonomie que tu souhaites avoir.

Plus tu seras grand et lourd plus tu devras taper dans des grandes roues donc plus chères.
Grosso modo tu as plusieurs types de roue:
- 14 pouces, maniables, peu stable, déconseillée aux grands/lourds, petite autonomie, petite puissance
- 16 pouces, intermédiaire entre maniabilité et performance, bonne autonomie, ok pour les grands / lourds
- au dessus c'est du bonus si t'as de l'argent on va dire

Au début il faut faire des exercices pour apprendre à tenir dessus, avancer reculer tourner partir et s'arrêter. Mais si tu es motivé ça prend 3 jours. Attention au début tu vas la faire tomber beaucoup en t'entrainant donc je te conseille au minimum d'acheter une sangle pour tenir ta roue vers le haut si tu tombes. Tu peux aussi utiliser du scotch étanches sous le pédale pour les protéger des frottements, et aussi acheter la housse adaptée à ta roue.

Les pédales sont fixes tu avances et tu freines en orientant ton centre de gravité sur la roue. Et on tient très bien dessus.

Le 17 octobre 2021 à 10:17:00 :
Ça me fait peur
Comment c’est possible de oas se gamèle sur ça sérieusement
Faut avoir fait l’école du cirque

En fait la roue est gyro-stabilisée. Donc quand elle est allumée elle ne peut pas tomber en avant ni en arrière c'est littéralement impossible. Par contre à gauche et à droite sa tombe librement comme un vélo.

Si tu l'éteins elle tombe dans tous les sens évidemment.

Le 17 octobre 2021 à 10:20:39 :

Le 17 octobre 2021 à 10:15:42 :
Un modèle pour débuter ? Comment tu tiens dessus ? Je recherchais justement un moyen de locomotion pour remplacer la partie piétonne de mon trajet pour le boulot

J'ai débuté par une KS16S. En vérité il n'y a pas de modèle à privilégier pour débuter. En 3 jours j'ai appris à en faire correctement.

Etant donné le prix que ça coûte (500 à 3000€) il vaut mieux prévoir de base le bon prix par rapport à l'autonomie que tu souhaites avoir.

Plus tu seras grand et lourd plus tu devras taper dans des grandes roues donc plus chères.
Grosso modo tu as plusieurs types de roue:
- 14 pouces, maniables, peu stable, déconseillée aux grands/lourds, petite autonomie, petite puissance
- 16 pouces, intermédiaire entre maniabilité et performance, bonne autonomie, ok pour les grands / lourds
- au dessus c'est du bonus si t'as de l'argent on va dire

Au début il faut faire des exercices pour apprendre à tenir dessus, avancer reculer tourner partir et s'arrêter. Mais si tu es motivé ça prend 3 jours. Attention au début tu vas la faire tomber beaucoup en t'entrainant donc je te conseille au minimum d'acheter une sangle pour tenir ta roue vers le haut si tu tombes. Tu peux aussi utiliser du scotch étanches sous le pédale pour les protéger des frottements, et aussi acheter la housse adaptée à ta roue.

Les pédales sont fixes tu avances et tu freines en orientant ton centre de gravité sur la roue. Et on tient très bien dessus.

Merci pour les infos , ça à l'air sympa, surtout les randos que le gars fait dans les vidéos postées au dessus, mais son modèle coûte 1500€

Le 17 octobre 2021 à 10:26:28 :

Le 17 octobre 2021 à 10:20:39 :

Le 17 octobre 2021 à 10:15:42 :
Un modèle pour débuter ? Comment tu tiens dessus ? Je recherchais justement un moyen de locomotion pour remplacer la partie piétonne de mon trajet pour le boulot

J'ai débuté par une KS16S. En vérité il n'y a pas de modèle à privilégier pour débuter. En 3 jours j'ai appris à en faire correctement.

Etant donné le prix que ça coûte (500 à 3000€) il vaut mieux prévoir de base le bon prix par rapport à l'autonomie que tu souhaites avoir.

Plus tu seras grand et lourd plus tu devras taper dans des grandes roues donc plus chères.
Grosso modo tu as plusieurs types de roue:
- 14 pouces, maniables, peu stable, déconseillée aux grands/lourds, petite autonomie, petite puissance
- 16 pouces, intermédiaire entre maniabilité et performance, bonne autonomie, ok pour les grands / lourds
- au dessus c'est du bonus si t'as de l'argent on va dire

Au début il faut faire des exercices pour apprendre à tenir dessus, avancer reculer tourner partir et s'arrêter. Mais si tu es motivé ça prend 3 jours. Attention au début tu vas la faire tomber beaucoup en t'entrainant donc je te conseille au minimum d'acheter une sangle pour tenir ta roue vers le haut si tu tombes. Tu peux aussi utiliser du scotch étanches sous le pédale pour les protéger des frottements, et aussi acheter la housse adaptée à ta roue.

Les pédales sont fixes tu avances et tu freines en orientant ton centre de gravité sur la roue. Et on tient très bien dessus.

Merci pour les infos , ça à l'air sympa, surtout les randos que le gars fait dans les vidéos postées au dessus, mais son modèle coûte 1500€

Idem mon modèle coûte ce prix là aussi. Pour une vitesse max de 35 km/h et 74 d'autonomie en théorie (plutôt 60 km pour moi) ça dépend de ton poids, des reliefs, de ta conduite, de la température.
Il faut savoir aussi que la recharge prend dans les 4 à 6h selon le niveau restant.

Mais en gros pour une roue performante même dans les côtes, assez stable et avec beaucoup d'autonomie il faut compter dans les 1200-1500€.

Perso depuis que je l'ai j'ai remplacé certains trajets que je faisais en voiture par cette roue. Mais ce n'est que pour du loisir dans mon cas.

Il faut être assez attentif aux reliefs du chemin notamment les racines et les cailloux car on est beaucoup moins stable qu'un vélo face aux imprévus.

Je dirais que dans les 2 premières semaines il faut rester très attentif et prévoir les moindre dangers potentiels (angle de rue, piétons, etc).

Puis après on devient plus stable et on n'y pense même plus. Un peu comme en ski quoi.