La Turquie cherche à acquérir 40 nouveaux avions F-16

ainsi que 80 kits de mise à niveau pour la version block 70/V.

Ces nouvelles ne sont jusqu’à aujourd’hui que « officieusement » revendiquées par la revue de défense grecque et Reuters.

https://www.reuters.com/world/middle-east/turkey-seeks-40-f-16-jets-upgrade-air-force-sources-2021-10-07/
https://www.ekathimerini.com/news/1169401/turkey-asks-us-to-buy-40-f-16-jets-to-upgrade-air-force-say-sources/

Il n’y a toujours pas de reconnaissance officielle des États-Unis ou de la Turquie.

La Turquie dispose de:

• F16 blk 30 (livrés entre 1987 et 1990) = 32 à 35 ans, sans limitation des droits de propriété intellectuelle -> mise à niveau d'Ozgur

• F16 blk 40 (livrés en 1990-95) = 27-32 ans, pas de limitation des droits de propriété intellectuelle -> mise à niveau Ozgur

• F16 blk 50 (livrés en 1996-97) = 25-26 ans, ils disent qu'ils sont toujours sous les restrictions de la propriété intellectuelle (il semble donc que les droits de propriété intellectuelle doivent être de 30 ans pour les avions de chasse), d'où la demande de kits blk 70

• F16 blk 50+ (livrés en 2011-12) = 10-11 ans, ils sont soumis à des restrictions de propriété intellectuelle (la modernisation n'est possible qu'avec le consentement et les kits blk 70).

Donc, si les États-Unis bloquent la modernisation du blk 70, nous pourrons continuer à utiliser nos F16 blk 30-40 avec ozgur.

Si cela ne tenait qu'à moi, il serait beaucoup plus sage d'opter pour 40 nouveaux F16blk 70 + 29 kits de modernisation pour les F16blk 50+.

Laisser tous les blk 30, 40 et 50 pour la mise à niveau Ozgur. (avec des améliorations structurelles également)

Le projet Özgür doit être appliqué sur les avions F16 block 30 dont l'avionique est devenue obsolète. Pour rappel, un F16 a une durée de vie de 8000 heures de vol et actuellement nos blocs 30 ont dépassé les 7000 heures de vol. Qu'est-ce que cela signifie ? Nos F16 volent en moyenne 250 heures de vol par an -> 1000 heures de vol signifient que les blocs 30 ont laissé 3-4 ans de vie.

Comme même le cerveau de 2 grammes peut le compter, personne n'investira dans une mise à niveau si vous ne pouvez utiliser ces avions que 4 ans de plus. Par conséquent, la TAF a décidé de soumettre ces avions à une mise à niveau structurelle lourde (environ 1200 des 1400 pièces à renouveler, ce qui rend le corps de l'avion presque neuf à nouveau et garantit une durée de vie de 4000 heures de vol supplémentaires : 4000 / 250 = environ 16 ans de plus).

Selon le planning, la mise à niveau de l'özgür doit commencer à la fin de cette année / début 2022 (le développement du projet Özgür a pris 9 ans ! Un prototype est toujours en vol d'essai)

35 F16 blk 30 subiront la modernisation de l'avionique "özgür" et un radar Aselsan AESA sera ajouté aux avions, les amenant à un niveau comparable à celui du F16V.

Après le blk 30, une modernisation structurelle similaire doit être effectuée sur les blk 40 et les amener au niveau "özgür".

Contrairement à ce que les grecs se plaisent à imaginer, les Turcs sont obligés de faire cette mise à niveau (non, c'est prévu depuis longtemps, le développement du projet özgür a pris 9 ans et la mise à niveau structurelle a commencé cette année). Les Turcs agissent de manière planifiée, pas comme les grecs qui planifient 2 jours à l'avance).

Ce qui est nouveau, c'est que depuis la chute du projet F35 pour la Turquie, il manque des avions prévus. De nouveaux plans ont donc été élaborés pour combler ce manque avec 40 nouveaux F16 blk 70.

PS : les nouveaux F16 diffèrent un peu des F16 actuels (80% d'aluminium avec un squelette en alliage d'acier/titane), les nouveaux F16 ont des pièces en composite au lieu d'aluminium, ce qui réduit un peu le poids total et se traduit par une légère augmentation des performances.

Les F16 améliorés (comme le F16V grec) conservent leur corps en aluminium, pas de composites !

Sinon:

Les travaux d'intégration du radar AESA sur les drones Akinci ont commencé.

Les tests d'acceptation en usine du radar AESA seront effectués en 2022. Le radar sera d'abord utilisé sur les drones Akinci, puis installé sur les F-16 Block 30 du projet ozgur.

Il vise à intégrer la solution ASELSAN radar AESA dans son avion qui serait meilleur que le radar APG-83 du F-16 Viper.

Sans oublier que le radar AESA du f16 viper est deux fois supérieur à celui du rafale.

Erdogan affirme que Washington a proposé à la Turquie d'acheter des F-16 en échange de F-35 déjà payés 1,4 milliard de dollars.

https://twitter.com/i/status/1449670718950723586

Les États-Unis ont encouragé la Turquie à moderniser sa flotte d’avions de combat F-16

https://www.middleeasteye.net/news/us-turkey-encouraged-fighter-jet-modernisation

Erdogan a déclaré que les États-Unis proposent des ventes de F-16 en échange de son investissement dans le F-35

https://www.reuters.com/world/middle-east/turkeys-erdogan-says-us-proposed-f-16-sales-return-its-f-35-investment-2021-10-17/?taid=616c03610fbc4500016aeaf3&utm_campaign=trueAnthem:+Trending+Content&utm_medium=trueAnthem&utm_source=twitter

Si ils continuent de passer commande c'est que le projet TAI TFX bidehttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/05/3/1580314700-1580307009-1574902305-1571230074-images-1-copie-5-1-copie-2.png

Le 17 octobre 2021 à 13:53:49 :
Si ils continuent de passer commande c'est que le projet TAI TFX bidehttps://image.noelshack.com/fichiers/2020/05/3/1580314700-1580307009-1574902305-1571230074-images-1-copie-5-1-copie-2.png

Rien à voir.

L'armée de l'air Turc

Utiliser des F4 en 2021https://image.noelshack.com/fichiers/2018/13/4/1522325846-jesusopti.png

Si les USA refusent ce sera une excuse pour acheter des avions russeshttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/37/4/1631827372-ronalpaz-1.png

Le 17 octobre 2021 à 23:49:37 :
Si les USA refusent ce sera une excuse pour acheter des avions russeshttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/37/4/1631827372-ronalpaz-1.png

N'importe quoi. Les développements en cours de l'industrie d'armement turc et les nouvelles armes/systèmes en cours d'utilisation sont compatibles techniquement avec les normes de l'OTAN.

Il faudrait revoir toute la chaine logistique, faire des modifications sur toutes les armes et systèmes que la turquie disposent pour être compatible avec le matériel russe.

Et les russes ne sont pas nos alliés. On devrait donner les S400 de merde à l'Azerbaïdjan.

Sinon les membres du congrès d'origine grec ne veulent pas que la turquie accède aux 40 F16 + les kits d'amélioration.

Nous ne pouvons pas nous permettre de compromettre notre sécurité nationale en envoyant des avions fabriqués aux États-Unis à un allié du traité qui continue de se comporter comme un adversaire

Comme si les USA ne compromettaient pas la sécurité de la turquie avec son affiliation directe avec le YPG (branche directe du pkk)

https://twitter.com/lenaargiri/status/1451228652012720133?s=20

Pour être honnête, je n'ai pas encore décidé si je serai heureux ou triste si les États-Unis refusent de vendre des F16 à la Turquie.

Cela coûtera au moins 6 milliards de dollars pour avoir 40 nouveaux kits de mise à niveau + 80 blk70.

6 milliards de dollars que nous pourrions dépenser en systèmes de défense antiaérienne et en MIUS comme les drones. Je sais que l'armée de l'air préfère épargner plutôt que d'être désolée, mais nous devrions faire le pas pour être complètement indépendants.

L’ambassadeur des États-Unis à Ankara, Jeff Flake: les pourparlers sur les F-16 sont sur la bonne voie

https://www.cumhuriyet.com.tr/dunya/abdnin-ankara-buyukelcisi-jeff-flake-f-16-gorusmeleri-yolunda-gidiyor-1908649

La Turquie devrait aussi "donner" le S400 à l'Azerbaïdjan. C'est un système de merde comme tous leurs matos

Les États-Unis soutiennent pleinement la modernisation de la flotte de chasseurs de la Turquie, car cela contribue à la sécurité de l'OTAN, déclare le secrétaire adjoint à la Défense des États-Unis, M. Wallander.

Biden a dit à Erdogan que ;
"Dès que j'atterrirai à Washington, je travaillerai à résoudre la question des F-16"
"Je ferai un effort pour la faire passer au Congrès", a-t-il dit.

Le 17 octobre 2021 à 18:08:31 :
L'armée de l'air Turc

Utiliser des F4 en 2021https://image.noelshack.com/fichiers/2018/13/4/1522325846-jesusopti.png

La Corée du Sud et la Grèce utilisent encore des f4

Dépoussiérons ce topic qui pue la moisissure.

Une délégation turque s'est rendu à Washington suite à leur invitation pour discuter de l’approvisionnement du F-16 la semaine dernière.

Voici la conclusion : La Turquie n'achètera pas d'avions de combat F-16 aux États-Unis si des restrictions sont imposées à leur utilisation, déclare le ministre des affaires étrangères Mevlut Cavusoglu. (sans soumissions à des restrictions de propriété intellectuelle pour utiliser les armes turques sur les F16)

Certains journaux grecs disent que le souhait d'achat de 40 F16 est passé à 80 kit compris.

A confirmer