Qu'importe les trolls vous connaissez rien à cette marque qui fait la fierté de la France
La Peugeot pikepeaks Une histoire de ouf en rallye Même en faisant des poivrier s, des obus ou des vélos ils avaient uhe réputation de ouf La nouvelle 3008 elle claque 206 voiture de légende vendie à des milliard d'exemplaire
En déplaise aux ragix de top gear uk, désolé les losers surtout toi klarkson qui critique peugeot. Mais vos voitures anglaises pas fiables, moches et super chères elles ont aucun histoire ni intérêts
Peugeot c'est des gti mythiques Une histoire Le patrimoine francophone
Mais on préfère acheter des bmw 116d à crédit pour se sentir préniumhttps://image.noelshack.com/fichiers/2019/48/3/1574859659-ronaldo-celestin.jpg
Je plusoie j'ai une 207 110 débridé à 140 full options pneus larges c'est de la bombe, bon diesel le seul hic mais ca coute mais bon le carburant coûte cher
en vrai j'avoue ma première voiture c'était la 206 1.6hdi 110ch, et pour une petite voiture c'était op, un genre de mini golf gti, j'ai que des bon souvenir avec cette govhttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/29/2/1626743678-oui.png
Pikes Peak, 205 T16, 908 au Mans blabla, mais ça sort du trois-cylindres de merde pour la PLÈBE, et c'est même pas capable de faire un coupé propulsion avec un V6, sans compter les commerciaux À LA FRANÇAISE :
Je chie sur cette marque ET la dernière bonne Peugeot c'était la 309 GTI
Le 14 août 2021 à 02:28:19 : Pikes Peak, 205 T16, 908 au Mans blabla, mais ça sort du trois-cylindres de merde pour la PLÈBE, et c'est même pas capable de faire un coupé propulsion avec un V6, sans compter les commerciaux À LA FRANÇAISE :
Je chie sur cette marque ET la dernière bonne Peugeot c'était la 309 GTI
Les normes mon amihttps://image.noelshack.com/fichiers/2019/48/3/1574859659-ronaldo-celestin.jpg
En plus elle a surfé et elle continue à surfer sur les PIRES délires du moments, oui oui diesel quand c'est la mode des diesels et que le gvt pousse à acheter ces merdes, oui oui SUV quand c'était la mode des SUV, du coup ça rebadge un Mitsubishi pourri en 4008, oui oui oui hybrides écrans partout anglicismes à la con quand aujourd'hui c'est la mode des hybrides et d'avoir un PC dans sa voiture
Tout ça en délocalisant sa production à l'étranger et en augmentant significativement ses prix bien sûr d'ailleurs il n'y aura même pas de nouvelle 208 en GTI, tellement Peugeot CHIE sur la sportivité aujourd'hui
Vivement que cette marque coule, avec Renault, Citroen et DS. En marques françaises y'a qu'Alpine et Bugatti qui sauvent l'honneur
Le 14 août 2021 à 02:32:02 : En plus elle a surfé et elle continue à surfer sur les PIRES délires du moments, oui oui diesel quand c'est la mode des diesels et que le gvt pousse à acheter ces merdes, oui oui SUV quand c'était la mode des SUV, du coup ça rebadge un Mitsubishi pourri en 4008, oui oui oui hybrides écrans partout anglicismes à la con quand aujourd'hui c'est la mode des hybrides et d'avoir un PC dans sa voiture
Tout ça en délocalisant sa production à l'étranger et en augmentant significativement ses prix bien sûr d'ailleurs il n'y aura même pas de nouvelle 208 en GTI, tellement Peugeot CHIE sur la sportivité aujourd'hui
Vivement que cette marque coule, avec Renault, Citroen et DS. En marques françaises y'a qu'Alpine et Bugatti qui sauvent l'honneur
Tu viens de comprendre que le but d'une entreprise c'était faire de l'argent ?https://image.noelshack.com/fichiers/2019/48/3/1574859659-ronaldo-celestin.jpg
Le 14 août 2021 à 02:25:16 : Je plusoie j'ai une 207 110 débridé à 140 full options pneus larges c'est de la bombe, bon diesel le seul hic mais ca coute mais bon le carburant coûte cher
La 207 en plus d'être un gouffre à fric parce qu'aucune fiabilité + consomme énormément est considéré comme une voiture de prolo
Le 14 août 2021 à 02:28:19 : Pikes Peak, 205 T16, 908 au Mans blabla, mais ça sort du trois-cylindres de merde pour la PLÈBE, et c'est même pas capable de faire un coupé propulsion avec un V6, sans compter les commerciaux À LA FRANÇAISE :
Je chie sur cette marque ET la dernière bonne Peugeot c'était la 309 GTI
Les normes mon amihttps://image.noelshack.com/fichiers/2019/48/3/1574859659-ronaldo-celestin.jpg
Les normes s'appliquent aussi aux Allemandes, aux Anglaises, aux Italiennes à ce que je sache, et ça ne les empêche pas de sortir du V6 jusqu'au V12 encore aujourd'hui
Le 14 août 2021 à 02:32:02 : En plus elle a surfé et elle continue à surfer sur les PIRES délires du moments, oui oui diesel quand c'est la mode des diesels et que le gvt pousse à acheter ces merdes, oui oui SUV quand c'était la mode des SUV, du coup ça rebadge un Mitsubishi pourri en 4008, oui oui oui hybrides écrans partout anglicismes à la con quand aujourd'hui c'est la mode des hybrides et d'avoir un PC dans sa voiture
Tout ça en délocalisant sa production à l'étranger et en augmentant significativement ses prix bien sûr d'ailleurs il n'y aura même pas de nouvelle 208 en GTI, tellement Peugeot CHIE sur la sportivité aujourd'hui
Vivement que cette marque coule, avec Renault, Citroen et DS. En marques françaises y'a qu'Alpine et Bugatti qui sauvent l'honneur
Tu viens de comprendre que le but d'une entreprise c'était faire de l'argent ?https://image.noelshack.com/fichiers/2019/48/3/1574859659-ronaldo-celestin.jpg
Ce n'est pas ma philosophie de l'automobile, les seules merguez françaises récentes que je respecte c'est la Twingo I parce qu'elle est bien conçue et culte, et l'Avantime parce qu'il fallait oser ce concept
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