Je propose plusieurs solutions simples et peu couteuses, autre qu'installer des portes palières (ce qui est coûteux et chronophage dans les vieilles stations)
- Le troisième rail intermittent (que j'ai inventé) Pour les sans-culture, le rail de traction, c'est ça (2)https://image.noelshack.com/fichiers/2021/13/6/1617401228-lignefer1.jpg Il permet d'alimenter en électricité le métro, capté par des frotteurs situés en général à côté de toutes les roues (quand il y en a)
Comme cecihttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/13/6/1617401497-unnamed-1.jpghttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/13/6/1617401844-capture.png
Un seul frotteur suffit à alimenter tout le métro, on peut donc imaginer qu'ils soient situés seulement aux extrémités de la station, et reliés par un câble enterré ou protégé dans une gaine
On notera que ce système est utilisé pour le seul passage à niveau du métro à Paris
- La segmentation du troisième rail (que j'ai inventé aussi) Dans une station, on pourrait couper la continuité du troisième rail, un câble viendrait l'alimenter lorsque le train s'apprête à entrer dans la station, puis couper le circuit à la sortie Un autre câble viendrait fermer le circuit à l'extrémité de la station
Le 03 avril 2021 à 00:27:53 Crustin a écrit : Ça tombe bien l'auteur je suis président de la RATP, je vais de ce pas mentionné ton idée au prochain conseil des cheminots!
J'ai toujours pensé que les 1eres et 2e rails qui étaient dangereux.
Mais sinon c'est si dangereux que ça ? On risque quelque chose si on touche cette fameuse rail avec la semelle de la chaussure par exemple ?https://image.noelshack.com/fichiers/2017/22/1496407702-hata-no-kokoro-drink.png
Le 03 avril 2021 à 00:30:21 Natsuki-A-Alger a écrit : https://image.noelshack.com/fichiers/2021/13/6/1617401228-lignefer1.jpg
J'ai toujours pensé que les 1eres et 2e rails qui étaient dangereux.
Mais sinon c'est si dangereux que ça ? On risque quelque chose si on touche cette fameuse rail avec la semelle de la chaussure par exemple ?https://image.noelshack.com/fichiers/2017/22/1496407702-hata-no-kokoro-drink.png
ça dépend de la résistance, donc énormément de conditions, j'ai vu une vidéo où quelqu'un a marché dessus avec chaussure (non isolantes) sans faire exprès, il n'a rien eu mais si c'est humide par exemple ce n'est pas pareil
Sinon c'est le (2) sur la photo qui conduit l'électricité, le (3) c'est le tapis de pilotage automatique (CBTC) sur les métros plus ou moins automatisés quand ils ne communiquent pas par radiofréquence jusqu'au PCC
Le 03 avril 2021 à 00:30:21 Natsuki-A-Alger a écrit : https://image.noelshack.com/fichiers/2021/13/6/1617401228-lignefer1.jpg
J'ai toujours pensé que les 1eres et 2e rails qui étaient dangereux.
Mais sinon c'est si dangereux que ça ? On risque quelque chose si on touche cette fameuse rail avec la semelle de la chaussure par exemple ?https://image.noelshack.com/fichiers/2017/22/1496407702-hata-no-kokoro-drink.png
Sinon c'est le (2) sur la photo qui conduit l'électricité, le 3 c'est le tapis de pilotage automatique (CBTC) sur les métros plus ou moins automatisés quand ils ne communiquent pas par radiofréquence jusqu'au PCC
Merci bien. T'es vraiement un expert sur ce sujet.https://image.noelshack.com/fichiers/2017/22/1496169619-sdfff.png
Le 03 avril 2021 à 00:34:35 Natsuki-A-Alger a écrit :
[00:33:59] <AntoineForum35>
Le 03 avril 2021 à 00:30:21 Natsuki-A-Alger a écrit : https://image.noelshack.com/fichiers/2021/13/6/1617401228-lignefer1.jpg
J'ai toujours pensé que les 1eres et 2e rails qui étaient dangereux.
Mais sinon c'est si dangereux que ça ? On risque quelque chose si on touche cette fameuse rail avec la semelle de la chaussure par exemple ?https://image.noelshack.com/fichiers/2017/22/1496407702-hata-no-kokoro-drink.png
Sinon c'est le (2) sur la photo qui conduit l'électricité, le 3 c'est le tapis de pilotage automatique (CBTC) sur les métros plus ou moins automatisés quand ils ne communiquent pas par radiofréquence jusqu'au PCC
Merci bien. T'es vraiement un expert sur ce sujet.https://image.noelshack.com/fichiers/2017/22/1496169619-sdfff.png
Le 03 avril 2021 à 00:35:00 AntoineForum35 a écrit :
Le 03 avril 2021 à 00:34:35 Natsuki-A-Alger a écrit :
[00:33:59] <AntoineForum35>
Le 03 avril 2021 à 00:30:21 Natsuki-A-Alger a écrit : https://image.noelshack.com/fichiers/2021/13/6/1617401228-lignefer1.jpg
J'ai toujours pensé que les 1eres et 2e rails qui étaient dangereux.
Mais sinon c'est si dangereux que ça ? On risque quelque chose si on touche cette fameuse rail avec la semelle de la chaussure par exemple ?https://image.noelshack.com/fichiers/2017/22/1496407702-hata-no-kokoro-drink.png
Sinon c'est le (2) sur la photo qui conduit l'électricité, le 3 c'est le tapis de pilotage automatique (CBTC) sur les métros plus ou moins automatisés quand ils ne communiquent pas par radiofréquence jusqu'au PCC
Merci bien. T'es vraiement un expert sur ce sujet.https://image.noelshack.com/fichiers/2017/22/1496169619-sdfff.png
Je suis expert sur beaucoup de sujets
https://image.noelshack.com/fichiers/2021/11/1/1615833199-enormeculmanger.pngCe golem de compet n'a honte de rien
Pas mal d'histoires de graffeur qui se sont tués en touchant ce fameux rail, c'est pas un mythe, le courant à de très forte chance de traverser la semelle, voir de te cramer complètement la gueule
Le 03 avril 2021 à 00:35:00 AntoineForum35 a écrit :
Le 03 avril 2021 à 00:34:35 Natsuki-A-Alger a écrit :
[00:33:59] <AntoineForum35>
Le 03 avril 2021 à 00:30:21 Natsuki-A-Alger a écrit : https://image.noelshack.com/fichiers/2021/13/6/1617401228-lignefer1.jpg
J'ai toujours pensé que les 1eres et 2e rails qui étaient dangereux.
Mais sinon c'est si dangereux que ça ? On risque quelque chose si on touche cette fameuse rail avec la semelle de la chaussure par exemple ?https://image.noelshack.com/fichiers/2017/22/1496407702-hata-no-kokoro-drink.png
Sinon c'est le (2) sur la photo qui conduit l'électricité, le 3 c'est le tapis de pilotage automatique (CBTC) sur les métros plus ou moins automatisés quand ils ne communiquent pas par radiofréquence jusqu'au PCC
Merci bien. T'es vraiement un expert sur ce sujet.https://image.noelshack.com/fichiers/2017/22/1496169619-sdfff.png
Je suis expert sur beaucoup de sujets
https://image.noelshack.com/fichiers/2021/11/1/1615833199-enormeculmanger.pngCe golem de compet n'a honte de rien
Antoineforum est aussi et surtout expert en astronomie, en immobilier, en bourse, en sciences médicales, en sciences sociales, en génétique, en politique, en transport en commun, en psychologie, en cryptomonnaie, en physique quantique, en gastronomie, en hacking, en architecture, en ingénierie mécanique, en hygiène, en ogm, en banque, en virologie et maintenant en métro. Et toi le PNJ?
Le 03 avril 2021 à 00:40:19 Yatangaki2000 a écrit : Pas mal d'histoires de graffeur qui se sont tués en touchant ce fameux rail, c'est pas un mythe, le courant à de très forte chance de traverser la semelle, voir de te cramer complètement la gueule
En plus les gens qui le touchent restent souvent dessus et ça fait de la vapeur d'eau en cas d'électrocution car le liquide céphalo-rachidien est mis sous pression à cause de la température, donc ça sort par tous les orifices, en particulier le nez et les oreilles, et un tout petit peu les yeux
Dans certains cas d'électrocution quand la pression est très forte ça peut même faire sortir les yeux de leur orbite
Le 03 avril 2021 à 00:42:25 NeverwinterFool a écrit : Pourquoi les autistes sont aussi fascinés par les transports publics?https://image.noelshack.com/fichiers/2020/18/3/1588127343-nagui3-altieri.png
Il veut aussi construire sa fusée et aller sur marshttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/06/2/1612909529-ouzbed.pnghttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/03/7/1611492741-ahi-gros.png
Le 03 avril 2021 à 00:43:42 Jean4Radisson a écrit :
Le 03 avril 2021 à 00:42:25 NeverwinterFool a écrit : Pourquoi les autistes sont aussi fascinés par les transports publics?https://image.noelshack.com/fichiers/2020/18/3/1588127343-nagui3-altieri.png
Il veut aussi construire sa fusée et aller sur marshttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/06/2/1612909529-ouzbed.pnghttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/03/7/1611492741-ahi-gros.png
Le 03 avril 2021 à 00:43:38 BelgeSolides a écrit :
Le 03 avril 2021 à 00:38:00 Dynatin a écrit :
Le 03 avril 2021 à 00:35:00 AntoineForum35 a écrit :
Le 03 avril 2021 à 00:34:35 Natsuki-A-Alger a écrit :
[00:33:59] <AntoineForum35>
Le 03 avril 2021 à 00:30:21 Natsuki-A-Alger a écrit : https://image.noelshack.com/fichiers/2021/13/6/1617401228-lignefer1.jpg
J'ai toujours pensé que les 1eres et 2e rails qui étaient dangereux.
Mais sinon c'est si dangereux que ça ? On risque quelque chose si on touche cette fameuse rail avec la semelle de la chaussure par exemple ?https://image.noelshack.com/fichiers/2017/22/1496407702-hata-no-kokoro-drink.png
Sinon c'est le (2) sur la photo qui conduit l'électricité, le 3 c'est le tapis de pilotage automatique (CBTC) sur les métros plus ou moins automatisés quand ils ne communiquent pas par radiofréquence jusqu'au PCC
Merci bien. T'es vraiement un expert sur ce sujet.https://image.noelshack.com/fichiers/2017/22/1496169619-sdfff.png
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