Je suis mécanicien aéronautique et mes supérieurs me mettent la pression...

Pour certifier une action de maintenance qui n'a été que partiellement réalisée (car manque de moyen et de temps).

2 jours que je maintien un refus ferme mais ça commence à être lourd tout ça... Surtout que je me se sent seul contre tous...

Mais bon j'ai raison de A à Z donc ça va je suis assez confiant. Normalement demain c'est le dernier round...
Je ne souhaite ce genre de situation à personne.

Des kheys qui ont vécu ce genre de situation ? Des conseils ?

Explications s'il te plaît, sinon tiens bon

Safran Aircraft Engine à Gennevilliers ? SQY ?

[00:43:56] <Geobbbbles>
Explications s'il te plaît, sinon tiens bon

Dommage mineur constaté sur une pièce structurelle liée aux commandes de vols et soumise à de fortes contraintes.

Pas de référence dans la documentation technique donc on contacte l'industriel qui nous préconise une solution de réparation + des inspection qu'il faut lui transmettre pour qu'il statut sur l'état final de la pièce.

Réparation faites en partie puis les inspections ont été faites et transmises. L'industriel demande la réalisation totale des réparations avant de poursuivre.

Mes supérieurs estiment que la réparation est suffisante et que l'industriel se fou de notre gueule.

Dans la mesure où il n'existe aucune documentation technique, les recommandations de l'industriel doivent être appliquées.

[00:45:09] <Pigeonator>
Safran Aircraft Engine à Gennevilliers ? SQY ?

Non

T'es un technicien ou un contrôleur en sécurité ?

[00:49:48] <JeanChauffage2>
T'es un technicien ou un contrôleur en sécurité ?

Certificateur.
Je suis censé vérifié la conformité du travail effectué avec la réglementation.

T'es à Meaulte ?

[00:51:48] <RRomain931>
T'es à Meaulte ?

Non

C'est si courant que ça ce genre de situation ?

Le 31 mars 2021 à 00:50:51 FioPiccolo a écrit :

[00:49:48] <JeanChauffage2>
T'es un technicien ou un contrôleur en sécurité ?

Certificateur.
Je suis censé vérifié la conformité du travail effectué avec la réglementation.

Bon bah (sache que je ne te respecte pas et que tu es probablement un sous être dopé à la "bonne application des règles dans tous les cas" mais il en faut ) ça répond à ta question.

Bah tu commences déjà par te protéger : envoie de mails écrits dans lesquels tu dis que tu veux suivre les recommandations du fabricant, et que tu mets en garde tes supérieurs sur les risques.

Après t'es qu'un simple employé, c'est pas toi aura aura le dernier mot de toute façon.

Le 31 mars 2021 à 00:53:28 JeanChauffage2 a écrit :

Le 31 mars 2021 à 00:50:51 FioPiccolo a écrit :

[00:49:48] <JeanChauffage2>
T'es un technicien ou un contrôleur en sécurité ?

Certificateur.
Je suis censé vérifié la conformité du travail effectué avec la réglementation.

Bon bah (sache que je ne te respecte pas et que tu es probablement un sous être dopé à la "bonne application des règles dans tous les cas" mais il en faut ) ça répond à ta question.

Édit : je veux dire fait ce à quoi tu es payé et c'est tout.

L'auteur est dans son bon droit.

[00:53:28] <JeanChauffage2>

Le 31 mars 2021 à 00:50:51 FioPiccolo a écrit :

[00:49:48] <JeanChauffage2>
T'es un technicien ou un contrôleur en sécurité ?

Certificateur.
Je suis censé vérifié la conformité du travail effectué avec la réglementation.

Bon bah (sache que je ne te respecte pas et que tu es probablement un sous être dopé à la "bonne application des règles dans tous les cas" mais il en faut ) ça répond à ta question.

Tu te méprends totalement sur moi mais

[00:54:11] <JeanChauffage2>

Le 31 mars 2021 à 00:53:28 JeanChauffage2 a écrit :

Le 31 mars 2021 à 00:50:51 FioPiccolo a écrit :

[00:49:48] <JeanChauffage2>
T'es un technicien ou un contrôleur en sécurité ?

Certificateur.
Je suis censé vérifié la conformité du travail effectué avec la réglementation.

Bon bah (sache que je ne te respecte pas et que tu es probablement un sous être dopé à la "bonne application des règles dans tous les cas" mais il en faut ) ça répond à ta question.

Édit : je veux dire fait ce à quoi tu es payé et c'est tout.
Édit 2 : tu seras évidemment méprisé toute ta carrière par les techos qui savent très bien que ça ne risque rien.

Qui "savent"

Les ge's comme toi qui ralentissent de super projet devraient être au chômage

L'auteur tes supérieurs ont besoin de toi non ?

[00:54:04] <KheyDesOursons>
Bah tu commences déjà par te protéger : envoie de mails écrits dans lesquels tu dis que tu veux suivre les recommandations du fabricant, et que tu mets en garde tes supérieurs sur les risques.

Après t'es qu'un simple employé, c'est pas toi aura aura le dernier mot de toute façon.

Oui, je suis habitué à traiter avec des mails plutôt que par oral
On me l'a déjà mise par le passé

Le 31 mars 2021 à 00:55:29 FioPiccolo a écrit :

[00:53:28] <JeanChauffage2>

Le 31 mars 2021 à 00:50:51 FioPiccolo a écrit :

[00:49:48] <JeanChauffage2>
T'es un technicien ou un contrôleur en sécurité ?

Certificateur.
Je suis censé vérifié la conformité du travail effectué avec la réglementation.

Bon bah (sache que je ne te respecte pas et que tu es probablement un sous être dopé à la "bonne application des règles dans tous les cas" mais il en faut ) ça répond à ta question.

Tu te méprends totalement sur moi mais

Sûrement mais c'est le genre de cliché que véhicule ta profession. Fais ton taf au mieux et tiens tes responsabilités du mieux que tu peux et tu auras beau faire chier le monde, personne ne pourras te le reprocher.

[00:56:42] <General>
Les ge's comme toi qui ralentissent de super projet devraient être au chômage

Je fais de la sécurité aérienne l'ahuris