Faire EXPRES du SURREGIME pour gaspiller de l'ESSENCE

Avec la voiture de l'auto-école, pour se venger des heures à 56€https://image.noelshack.com/fichiers/2017/32/5/1502418921-jesuswhy.png
1ère à 35km/H pour bien user et le moteur, et consommer de l'essence x5https://image.noelshack.com/fichiers/2017/32/5/1502418921-jesuswhy.png
Faire mine de ne pas entendre quand il nous dit de passer la vitesse supérieurhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/32/5/1502418921-jesuswhy.png

Appuyer hyper tôt sur l'embrayage avant un feu rouge en freinant, pour l'user un maximumhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/32/5/1502418921-jesuswhy.png

De la même manière, à l'entrée d'un rond point à l'arrêt, ou à un stop, rester au point d'équilibre en attendant pour user l'embrayagehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/32/5/1502418921-jesuswhy.png

Lâcher hyper sec l'embrayage pour que ça fasse un accoup et que ça fasse chier le moniteurhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/32/5/1502418921-jesuswhy.png

Si vous avez d'autres techniques pour emmerder n'hésitez pashttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/32/5/1502418921-jesuswhy.png

Venir 15min en avance à l'auto-école pour laisser la radio sans le moteur allumé tourner le temps que ça soit l'heure, pour bien user la batteriehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/32/5/1502418921-jesuswhy.png

J'allais cliquer pour rager en voyant le titre mais en fait l'op a raisonhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/32/5/1502418921-jesuswhy.png

Tourner les roues sur places le plus possible, pour user les roues, si possible sur goudronhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/32/5/1502418921-jesuswhy.png

Le 23 décembre 2020 à 21:33:59 Cuckcinelle a écrit :
J'allais cliquer pour rager en voyant le titre mais en fait l'op a raisonhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/32/5/1502418921-jesuswhy.png

https://image.noelshack.com/fichiers/2017/32/5/1502418921-jesuswhy.png
à cause de moi ils passent leurs temps à la station d'essence, même sur les voies rapides je dépasse pas la troisième ( 90km/H) et je fais h24 du surrégimehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/32/5/1502418921-jesuswhy.png

putain j'ai recraché mon eau

L'autoroute en vitesse 3

Moi je fais même pas exprès de faire de la merde je suis passé en première quand il m'a dit de passer en troisièmehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/18/1494112573-risi10.png

Le 23 décembre 2020 à 21:36:17 Duc-Charles a écrit :
L'autoroute en vitesse 3

C'est mon dada çahttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/32/5/1502418921-jesuswhy.png

j'ouvre un peu les fenêtres comme ça je peux vraiment faire genre de ne pas l'avoir entendu avec le vent etc

Le 23 décembre 2020 à 21:35:53 dxnxdy a écrit :
putain j'ai recraché mon eau

https://image.noelshack.com/fichiers/2017/32/5/1502418921-jesuswhy.pnghttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/32/5/1502418921-jesuswhy.png

La contrepartie c'est qu'en faisant ça t'es pas prêt d'avoir une date pour le passer

Qui dit pas de date dit des heures en plus, donc plus d'argent gaspiller,pas par eux, mais par toi au final...

Quand la voiture est bien chaude passe la seconde a 50km/m le bougre va vraiment peter les plombs.

Être pied au plancher systématiquement pour avoir des accoups c est bien chiant aussi.
Et h24 feux de croisement.

Le 23 décembre 2020 à 21:38:09 EdwinVanDerTsar a écrit :
La contrepartie c'est qu'en faisant ça t'es pas prêt d'avoir une date pour le passer

Qui dit pas de date dit des heures en plus, donc plus d'argent gaspiller,pas par eux, mais par toi au final...

j'ai une date le 5 janvierhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/32/5/1502418921-jesuswhy.png
raison de plus pour faire le plus possible de la merde pour les emmerderhttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/32/5/1502418921-jesuswhy.png
je les déteste ces escrocshttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/32/5/1502418921-jesuswhy.png

Le 23 décembre 2020 à 21:39:31 kjdelfuego a écrit :
Quand la voiture est bien chaude passe la seconde a 50km/m le bougre va vraiment peter les plombs.

Être pied au plancher systématiquement pour avoir des accoups c est bien chiant aussi.
Et h24 feux de croisement.

Putain cimer khey, t'as d'autres techniques pour user la voiture ?https://image.noelshack.com/fichiers/2017/32/5/1502418921-jesuswhy.png

a l'arrêt par exemple je DETRUIT la pédale de frein, quand on attend à un feu rouge à peine appuyer suffit pour pas reculer ou avancer, mais moi je reste appuyer à fond sur le frein pour mettre le max de pression hydraulique, je sais pas si ça use ou pas mais au cas ou je le faishttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/32/5/1502418921-jesuswhy.png

Si tu maitrises tu t inseres dans un rond point pied au plancher, et tu freines fort avant chaque entree ans le cas ou on te couperait la route apres c est une conduite de sauvage et c est dangereux.

C est un mazout ou un essence l auto ecole? Passer la 2eme et la 3eme a +4000 la base, tu lui dis que tu decrasses le moulin

Du bon vieux powershifting de competition si tu veux aussi: Tu dzbrayes avant de lâcher l acceleration pour faire gueuler le moteur, ou en meme temps, et tu passes la vitesse sec.
Pour flinguer la boite quand tu passes la vitesse supérieure faut deja amorcer le mouvement vers le rapport suivant avant de debrayer, de façon a ce quand tu appuies sur l embrayage, tu passes direct au point mort et t as juste un mouvement a faire avec le levier.

Si insertion tu go a la zone rouge si possible.

Laisser un cran ou 2 au freins à main pour pas qu il rode et faire forcer la caisse, abuser du produit vitre pour le moindre petit point apparut, accélérer le plus vite possible pour atteindre la vitesse max alors que tu sais que ça va ralentir sec dans 50m (intersection ou bouchon).

Demarrer avec une vitesse.

Mal passer les vitesses pour faire grincer la boite c est bien casse couille aussi.
Partir en seconde c est le comble, debrayer systématiquement quand tu n acceleres pas puis reembrayer c est de l assassinat.
A contrario tu peux essayer d encrasser le moteur en passant les vitesses avant 1500 tours.

Le 23 décembre 2020 à 22:00:32 Witchcraft73 a écrit :
Laisser un cran ou 2 au freins à main pour pas qu il rode et faire forcer la caisse, abuser du produit vitre pour le moindre petit point apparut, accélérer le plus vite possible pour atteindre la vitesse max alors que tu sais que ça va ralentir sec dans 50m (intersection ou bouchon).

Demarrer avec une vitesse.

Je dirais plutôt l'inverse, un frein à main tiré à fond ça peut être bien chiant à desserrer pour le prochain