[AVSI] 1600€ pour faire les 3x8 à la SNCF ?

Je vais vous faire simple :
J'ai une promesse d'embauche à la SNCF pour être aiguilleur. Le salaire de base c'est environ 1600€ net + 200-300 suivant les horaires de nuit etc... Ce qui peut me monter à un peu plus de 1900€. Après les conditions de travail c'est les 3x8, bonne condition d'esclave. Le truc c'est que ce taff est a 150Km de chez moi.
La je fais aussi l'esclave pour un patron qui me paie environ 1300€ + Un petit bonus par mois suivant si je suis un bon soumis ou pas.

Vous pensez que ça vaut vraiment le coup de faire autant de sacrifice pour entrer dans une telle entreprise ? (J'ai un Bac+2, j'ai fais un peu plus d'étude que le desco de base).

Je pense que c'est une chance énorme, rapport travail/paie et évolution possible.

Pas ouf c'est déjà un travail pas top si en plus tu dois passer des heures dans les trajets.. le salaire est pas énorme, tu peux monter à 2k5 juste en interim en faisant de la prod et à proximité de chez toi, pourquoi s'emmerder ?

SNCF, bien sur que faut y aller.

Le 26 mai 2020 à 13:46:43 Pinkie a écrit :
Pas ouf c'est déjà un travail pas top si en plus tu dois passer des heures dans les trajets.. le salaire est pas énorme, tu peux monter à 2k5 juste en interim en faisant de la prod et à proximité de chez toi, pourquoi s'emmerder ?

Je déménage, je peux pas me faire les trajets tout le temps. J'ai de la chance d'avoir ma compagne qui ne m’empêcherai pas de partir (avec elle hein faut l'savoir).

Le 26 mai 2020 à 13:47:18 restrictedData a écrit :
SNCF, bien sur que faut y aller.

C'est pas un peu surcoté de nos jours ?

déménage et vas-y, avec les primes à l'année tu seras dans les 50% plus riches des français

Le 26 mai 2020 à 13:46:43 Pinkie a écrit :
Pas ouf c'est déjà un travail pas top si en plus tu dois passer des heures dans les trajets.. le salaire est pas énorme, tu peux monter à 2k5 juste en interim en faisant de la prod et à proximité de chez toi, pourquoi s'emmerder ?

Après c'est un poste de " responsable " qu'on m'offre. Et effectivement oui, en interim ça serait plus facile de me faire des thunes mais le soucis c'est que quand tu veux acheter une maison par exemple, ça reste délicat.

Si c’est surcoté , le statut cheminot n’existe plus pour les nouveaux embauches

T’auras pas de retraite spéciale , pas de sécurité de l’emploi particulière , pas de régime spécial , bref t’as un CDI lambda

Et la paye est degueu par rapport aux horaires décalés et resplnsabilités que t’as

Le 26 mai 2020 à 13:52:21 SaucePizza_DB16 a écrit :
Si c’est surcoté , le statut cheminot n’existe plus pour les nouveaux embauches

T’auras pas de retraite spéciale , pas de sécurité de l’emploi particulière , pas de régime spécial , bref t’as un CDI lambda

Et la paye est degueu par rapport aux horaires décalés et resplnsabilités que t’as

Justement c'est ce que je me dis, le recruteur était heureux de me proposer ses 25k brut annuel. Et vu les responsabilités du poste, ça fait quand même limite sachant qu'aujourd'hui je me fais par mois ( en comptant mes aides de prolétaire ) peut être 100€ de moins à rien foutre.

Le 26 mai 2020 à 13:56:35 candolelisarice a écrit :

Le 26 mai 2020 à 13:52:21 SaucePizza_DB16 a écrit :
Si c’est surcoté , le statut cheminot n’existe plus pour les nouveaux embauches

T’auras pas de retraite spéciale , pas de sécurité de l’emploi particulière , pas de régime spécial , bref t’as un CDI lambda

Et la paye est degueu par rapport aux horaires décalés et resplnsabilités que t’as

Justement c'est ce que je me dis, le recruteur était heureux de me proposer ses 25k brut annuel. Et vu les responsabilités du poste, ça fait quand même limite sachant qu'aujourd'hui je me fais par mois ( en comptant mes aides de prolétaire ) peut être 100€ de moins à rien foutre.

Ben voilà, t'as ta réponse

Le 26 mai 2020 à 13:56:35 candolelisarice a écrit :

Le 26 mai 2020 à 13:52:21 SaucePizza_DB16 a écrit :
Si c’est surcoté , le statut cheminot n’existe plus pour les nouveaux embauches

T’auras pas de retraite spéciale , pas de sécurité de l’emploi particulière , pas de régime spécial , bref t’as un CDI lambda

Et la paye est degueu par rapport aux horaires décalés et resplnsabilités que t’as

Justement c'est ce que je me dis, le recruteur était heureux de me proposer ses 25k brut annuel. Et vu les responsabilités du poste, ça fait quand même limite sachant qu'aujourd'hui je me fais par mois ( en comptant mes aides de prolétaire ) peut être 100€ de moins à rien foutre.

oui mais t'es en cdi actuellement ? évolution de poste possible ? évolution de salaire possible ? tout ça tu peux l'avoir à la SNCF, au moins tu auras une situation stable si tu veux acheter une maison

Le 26 mai 2020 à 13:58:10 Dat-Ass a écrit :

Le 26 mai 2020 à 13:56:35 candolelisarice a écrit :

Le 26 mai 2020 à 13:52:21 SaucePizza_DB16 a écrit :
Si c’est surcoté , le statut cheminot n’existe plus pour les nouveaux embauches

T’auras pas de retraite spéciale , pas de sécurité de l’emploi particulière , pas de régime spécial , bref t’as un CDI lambda

Et la paye est degueu par rapport aux horaires décalés et resplnsabilités que t’as

Justement c'est ce que je me dis, le recruteur était heureux de me proposer ses 25k brut annuel. Et vu les responsabilités du poste, ça fait quand même limite sachant qu'aujourd'hui je me fais par mois ( en comptant mes aides de prolétaire ) peut être 100€ de moins à rien foutre.

Ben voilà, t'as ta réponse

Oui mais, y'a quand même un plus grosse sécurité de l'emploi dans une boite comme la SNCF, malgré les réformes non ?

Ah oui, faut savoir que le poste dans deux ans sera transféré sur Lyon, je connais pas bien la ville mais 2k par mois pour Lyon ça fait quand même léger ou ça passe ?

Je suis agent de maîtrise SNCF,il ne faut pas se leurrer,les conditions sont de moins en moins intéressantes et les perspectives d'évolution également.
Les méthodes du privé arrivent et avec elles leurs lots de désagréments.
Et le salaire est plus bas que la moyenne.

Mais je comprends qu'on puisse rentrer,ça reste un grand groupe.
Il faut faire attention ils jouent bcp sur la mobilité géographique.

c'est light à lyon, a part aller dans des endroits craignos (venissieux )

apres la SNCF a un parc de logement pas cher dédiés à ses employé, faut voir si à lyon ils ont ou

Le 26 mai 2020 à 14:03:53 RUST_ a écrit :
Je suis agent de maîtrise SNCF,il ne faut pas se leurrer,les conditions sont de moins en moins intéressantes et les perspectives d'évolution également.
Les méthodes du privé arrivent et avec elles leurs lots de désagréments.
Et le salaire est plus bas que la moyenne.

Mais je comprends qu'on puisse rentrer,ça reste un grand groupe.
Il faut faire attention ils jouent bcp sur la mobilité géographique.

Tu as quel poste exactement si ce n'est pas indiscret ?
Qu'entend tu par " ils jouent bpc sur ma mobilité géographique " ?

Le 26 mai 2020 à 14:05:23 SaucePizza_DB16 a écrit :
c'est light à lyon, a part aller dans des endroits craignos (venissieux )

apres la SNCF a un parc de logement pas cher dédiés à ses employé, faut voir si à lyon ils ont ou

Venissieux, j'y suis passé un jour, ça m'a fait regretté les quartiers nord de Marseille...

2 semaines que j'ai fait leur test à la con sur PC, evidemment je l'ai torché le test, aucune réponse
Bizarre ce processus de recrutement, ils valident ton CV, valident ton entretien telephonique, et même si ton test sur PC est bon ils arrêtent le recrutement

Le 26 mai 2020 à 14:07:28 librexp4 a écrit :
2 semaines que j'ai fait leur test à la con sur PC, evidemment je l'ai torché le test, aucune réponse
Bizarre ce processus de recrutement, ils valident ton CV, valident ton entretien telephonique, et même si ton test sur PC est bon ils arrêtent le recrutement

ça peut être long, moi je sais que j'ai tout effectué en trois semaine- un mois.