Le 13 janvier 2024 à 16:18:00 :
Le 12 janvier 2024 à 16:12:27 :
Ça me permet de rappeler quelque chose : les Allemands, qui avaient ragé lorsque Naval Group avait remporté l'appel d'offre australien en face de l'allemand TKMS, avaient arrosé de pots de vin et de chèques des parlementaires Australiens pour descendre Naval Group et se plaindre des sur-coûtsLe fameux couple franco-allemand
On est plus forts à plusieurs
Pour lutter contre les superpuissances
Contre les DICTATURES
La France seule n'est rien, c'est minuscule
Vive les États-Unis d'Europe
Et en remerciement pour le sale boulot, les américains leur démolissent Nordstream
Le 13 janvier 2024 à 16:17:13 :
Le 13 janvier 2024 à 16:13:02 :
Le 13 janvier 2024 à 16:12:09 :
Le 13 janvier 2024 à 16:10:31 :
Le 13 janvier 2024 à 16:07:15 :
> Le 13 janvier 2024 à 16:03:18 :
>> Le 13 janvier 2024 à 16:00:55
> > >
> > > Je comprends pas ton message kheyou.
> >
> > on est dans une moyenne de 50 avions produit par an, donc comment expliques tu qu'il faut 2-3 ans pour produire CHAQUE avion ? Ils n'ont pas 150 lignes de production dédié à 2 avions seulement
>
> Parce qu'on est pas en guerre tout simplement, vu les volumes et les perspectives de ventes y'a pas de raison de produire plus vite.
Bon tu n'as pas compris
les 1000 avions datant des années 80 et 90 produit ont déjà été vendu, et tu parles d'UN AVION produit pour 3 ANS
Tu l'expliques comment ?Mais quoi ? Je vois pas là où tu veux en venir.
J'ai l'impression que tu confonds le Rafale, le Mirage, et si tu es confus regarde juste le calendrier de production du Rafale y'a rien de compliqué.https://image.noelshack.com/fichiers/2018/13/4/1522325846-jesusopti.png Mais je te parle justement des deux avions arrivé presque en même temps en ligne de production globale
Le Mirage est beaucoup plus vieux que le Rafale hein, tu veux peut être parler du Mirage 2000D ?
1er vol de démonstration commercial pour le rafale 1986
Mirage : 1978
Mise en service :
Mirage 2000 - 1984
Rafale - 2002
Y'a une génération d'écart entre les deux.
Le Mirage 2000 a permis d'assurer l'interim.
Et Dassault va refaire pareil :
Le Rafale F5 sera quasiment un nouvel avion qui sera destiné à assurer la transition avec le SCAF pendant minimum 10 ans voire bien plus.
Le 13 janvier 2024 à 16:21:02 :
Le 13 janvier 2024 à 16:17:13 :
Le 13 janvier 2024 à 16:13:02 :
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> Le 13 janvier 2024 à 16:07:15 :
>> Le 13 janvier 2024 à 16:03:18 :
> >> Le 13 janvier 2024 à 16:00:55
> > > >
> > > > Je comprends pas ton message kheyou.
> > >
> > > on est dans une moyenne de 50 avions produit par an, donc comment expliques tu qu'il faut 2-3 ans pour produire CHAQUE avion ? Ils n'ont pas 150 lignes de production dédié à 2 avions seulement
> >
> > Parce qu'on est pas en guerre tout simplement, vu les volumes et les perspectives de ventes y'a pas de raison de produire plus vite.
>
> Bon tu n'as pas compris
> les 1000 avions datant des années 80 et 90 produit ont déjà été vendu, et tu parles d'UN AVION produit pour 3 ANS
> Tu l'expliques comment ?
Mais quoi ? Je vois pas là où tu veux en venir.
J'ai l'impression que tu confonds le Rafale, le Mirage, et si tu es confus regarde juste le calendrier de production du Rafale y'a rien de compliqué.https://image.noelshack.com/fichiers/2018/13/4/1522325846-jesusopti.png Mais je te parle justement des deux avions arrivé presque en même temps en ligne de production globale
Le Mirage est beaucoup plus vieux que le Rafale hein, tu veux peut être parler du Mirage 2000D ?
1er vol de démonstration commercial pour le rafale 1986
Mirage : 1978Mise en service :
Mirage 2000 - 1984
Rafale - 2002Y'a une génération d'écart entre les deux.
Le Mirage 2000 a permis d'assurer l'interim.
Et Dassault va refaire pareil :
Le Rafale F5 sera quasiment un nouvel avion qui sera destiné à assurer la transition avec le SCAF pendant minimum 10 ans voire bien plus.
Avant la mise en service il y a la production qui va derrière sinon pas de production
et ca ne change pas le problème qu'entre ton estimation de date de production et nombre déjà produit, ca n'a aucun sens
Le 12 janvier 2024 à 16:18:11 :
Ça change quoi à notre vie ? C'est l'argent des riches pas à nous
C'est l'argent des australiens, et il payait le salaire de pas mal de français
Le 13 janvier 2024 à 16:00:55 :
Le 13 janvier 2024 à 15:58:19 :
Le 13 janvier 2024 à 15:53:33 :
Le 13 janvier 2024 à 15:48:17 :
Le 13 janvier 2024 à 15:45:47
Thalès justement, Développe un nouveau fusil qui intéresse des pays et l'ont déjà envoyé a des Ukrainiens
Contrat d'une arme réglementaire en Australiehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png
Les force de police Irakienne avec le F90https://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png
Plusieurs pôle de recherche et développement avec des défenses électronique vendu partout dans le mondehttps://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png Ouais après c'est la filiale Australienne qui les produits et les volumes sont négligeables.
ça comble pas du tout les manquement sur le segment lourd (conséquence de l'abandon total dans nos armées...) ou là les allemands font leur gras.Le 13 janvier 2024 à 15:47:53 :
Le 13 janvier 2024 à 15:41:17 :
> Le 13 janvier 2024 à 15:38:26 :
>> Le 13 janvier 2024 à 15:36:24 :
> >> Le 13 janvier 2024 à 01:52:52 :
> > >> Le 12 janvier 2024 à 19:59:09 :
> > > >> Le 12 janvier 2024 à 17:34:21 :
> > > > >> Le 12 janvier 2024 à 17:00:17 :
> > > > > >> Le 12 janvier 2024 à 16:53:07 :
> > > > > > >D'ailleurs il n'y avait pas des négociations pour que la France vende des sous-marins nucléaires à la Corée ?
> > > > > > > Ce serait une première !
> > > > > >
> > > > > > Je sais pas où en sont les Coréens dans le domaine sous-marins, mais ça ne m'étonnerait pas qu'ils finissent par produire leurs propres sous-marins
> > > > > > Leur industrie de Défense évolue très rapidement
> > > > >
> > > > > Qui va encore commander des armes à la France?
> > > > > Que ce soit la Russie avec les Mistral ou l'Australie, les USA arrivent pour menacer les pays acheteur.
> > > >
> > > > On est encore 3e au rang des pays exportateurs d'armes, et ça n'arrête pas d'augmenter
> > > > Le problème c'est qu'on reste trop dépendants du Rafale, il me semble qu'il représente un peu moins de 40% de nos exportations d'armes
> > >
> > > Mais qui nous achètent des rafales? J'ai l'impression de ne tomber que sur des articles sur des pays forcés d'acheter des F16 pourris et hors de prix le couteau sous la gorge alors qu'ils auraient préféré des rafales.
> >
> > Inde
> > Indonesie
> > Egypte
> > Qatar
> > Emirats Arabes Unis
> > Grèce
> > Croatie
>
> Et encore tu ne cites pas ceux qui prennent encore des mirages
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png Oui je parle du club Rafale, et j'ai pas mentionné les prospects commr la Serbie, certains pays d'asie centrale, ...
Le Rafale et Dassault ont un avenir radieux.
Plus globalement tout ce qui tourne autour de l'aéronautique on s'en sort bien, Thalès, MDBA, Airbus,...
Par contre sur le terrestre c'est la bérézina...Le SEUL souci des avions français est qu'ils sont faits main, donc 2,5 ou 3 ans par avion car tout est fait à la main, ce qui les dessert par rapport aux tops des ventes en volume faits en série .
Enquête exclusive a fait un reportage sur l'indiustrie de l'armement français, ma fois intéressant (il doit encore être dispo sur le replay M6)2-3 ans
Pour plus de 1000 les rafales et mirage produit depuis 99 pour le rafale vers les années 80 ?
Il y a pas un problème ?https://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png Je comprends pas ton message kheyou.
on est dans une moyenne de 50 avions produit par an, donc comment expliques tu qu'il faut 2-3 ans pour produire CHAQUE avion ? Ils n'ont pas 150 lignes de production dédié à 2 avions seulement
Regarde le reportage en replay, un Rafale c'est 2,5 ou 3 ans pour l'assembler car TOUT est assemblé à la main, pièce par pièce .D'où un nombre d'avions produits par an très faible .Mais en échange tout est vérifié minutieusement, contrairement aux grosses productions américaines où les avions sont produits à la chaîne .
Le 13 janvier 2024 à 16:12:09 :
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Le 13 janvier 2024 à 16:03:18 :
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> Je comprends pas ton message kheyou.
on est dans une moyenne de 50 avions produit par an, donc comment expliques tu qu'il faut 2-3 ans pour produire CHAQUE avion ? Ils n'ont pas 150 lignes de production dédié à 2 avions seulement
Parce qu'on est pas en guerre tout simplement, vu les volumes et les perspectives de ventes y'a pas de raison de produire plus vite.
Bon tu n'as pas compris
les 1000 avions datant des années 80 et 90 produit ont déjà été vendu, et tu parles d'UN AVION produit pour 3 ANS
Tu l'expliques comment ?Mais quoi ? Je vois pas là où tu veux en venir.
J'ai l'impression que tu confonds le Rafale, le Mirage, et si tu es confus regarde juste le calendrier de production du Rafale y'a rien de compliqué.https://image.noelshack.com/fichiers/2018/13/4/1522325846-jesusopti.png Mais je te parle justement des deux avions arrivé presque en même temps en ligne de production globale
Le Rafale a été mis en service en 2002 (premier vol en 1986 pour le proto), le Mirage 2000 en 1984 (premier vol en 1978) donc pas du tout la même date de mise en production
Le 13 janvier 2024 à 16:26:22 :
Le 13 janvier 2024 à 16:00:55 :
Le 13 janvier 2024 à 15:58:19 :
Le 13 janvier 2024 à 15:53:33 :
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> Le 13 janvier 2024 à 15:45:47
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> Thalès justement, Développe un nouveau fusil qui intéresse des pays et l'ont déjà envoyé a des Ukrainiens
> Contrat d'une arme réglementaire en Australie
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png > Les force de police Irakienne avec le F90
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png > Plusieurs pôle de recherche et développement avec des défenses électronique vendu partout dans le monde
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png Ouais après c'est la filiale Australienne qui les produits et les volumes sont négligeables.
ça comble pas du tout les manquement sur le segment lourd (conséquence de l'abandon total dans nos armées...) ou là les allemands font leur gras.Le 13 janvier 2024 à 15:47:53 :
> Le 13 janvier 2024 à 15:41:17 :
>> Le 13 janvier 2024 à 15:38:26 :
> >> Le 13 janvier 2024 à 15:36:24 :
> > >> Le 13 janvier 2024 à 01:52:52 :
> > > >> Le 12 janvier 2024 à 19:59:09 :
> > > > >> Le 12 janvier 2024 à 17:34:21 :
> > > > > >> Le 12 janvier 2024 à 17:00:17 :
> > > > > > >> Le 12 janvier 2024 à 16:53:07 :
> > > > > > > >D'ailleurs il n'y avait pas des négociations pour que la France vende des sous-marins nucléaires à la Corée ?
> > > > > > > > Ce serait une première !
> > > > > > >
> > > > > > > Je sais pas où en sont les Coréens dans le domaine sous-marins, mais ça ne m'étonnerait pas qu'ils finissent par produire leurs propres sous-marins
> > > > > > > Leur industrie de Défense évolue très rapidement
> > > > > >
> > > > > > Qui va encore commander des armes à la France?
> > > > > > Que ce soit la Russie avec les Mistral ou l'Australie, les USA arrivent pour menacer les pays acheteur.
> > > > >
> > > > > On est encore 3e au rang des pays exportateurs d'armes, et ça n'arrête pas d'augmenter
> > > > > Le problème c'est qu'on reste trop dépendants du Rafale, il me semble qu'il représente un peu moins de 40% de nos exportations d'armes
> > > >
> > > > Mais qui nous achètent des rafales? J'ai l'impression de ne tomber que sur des articles sur des pays forcés d'acheter des F16 pourris et hors de prix le couteau sous la gorge alors qu'ils auraient préféré des rafales.
> > >
> > > Inde
> > > Indonesie
> > > Egypte
> > > Qatar
> > > Emirats Arabes Unis
> > > Grèce
> > > Croatie
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> > Et encore tu ne cites pas ceux qui prennent encore des mirages
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png >
> Oui je parle du club Rafale, et j'ai pas mentionné les prospects commr la Serbie, certains pays d'asie centrale, ...
>
> Le Rafale et Dassault ont un avenir radieux.
> Plus globalement tout ce qui tourne autour de l'aéronautique on s'en sort bien, Thalès, MDBA, Airbus,...
> Par contre sur le terrestre c'est la bérézina...
Le SEUL souci des avions français est qu'ils sont faits main, donc 2,5 ou 3 ans par avion car tout est fait à la main, ce qui les dessert par rapport aux tops des ventes en volume faits en série .
Enquête exclusive a fait un reportage sur l'indiustrie de l'armement français, ma fois intéressant (il doit encore être dispo sur le replay M6)2-3 ans
Pour plus de 1000 les rafales et mirage produit depuis 99 pour le rafale vers les années 80 ?
Il y a pas un problème ?https://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png Je comprends pas ton message kheyou.
on est dans une moyenne de 50 avions produit par an, donc comment expliques tu qu'il faut 2-3 ans pour produire CHAQUE avion ? Ils n'ont pas 150 lignes de production dédié à 2 avions seulement
Regarde le reportage en replay, un Rafale c'est 2,5 ou 3 ans pour l'assembler car TOUT est assemblé à la main, pièce par pièce .D'où un nombre d'avions produits par an très faible .Mais en échange tout est vérifié minutieusement, contrairement aux grosses productions américaines où les avions sont produits à la chaîne .
Le 13 janvier 2024 à 16:12:09 :
Le 13 janvier 2024 à 16:10:31 :
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> Le 13 janvier 2024 à 16:00:55
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> > Je comprends pas ton message kheyou.
>
> on est dans une moyenne de 50 avions produit par an, donc comment expliques tu qu'il faut 2-3 ans pour produire CHAQUE avion ? Ils n'ont pas 150 lignes de production dédié à 2 avions seulement
Parce qu'on est pas en guerre tout simplement, vu les volumes et les perspectives de ventes y'a pas de raison de produire plus vite.
Bon tu n'as pas compris
les 1000 avions datant des années 80 et 90 produit ont déjà été vendu, et tu parles d'UN AVION produit pour 3 ANS
Tu l'expliques comment ?Mais quoi ? Je vois pas là où tu veux en venir.
J'ai l'impression que tu confonds le Rafale, le Mirage, et si tu es confus regarde juste le calendrier de production du Rafale y'a rien de compliqué.https://image.noelshack.com/fichiers/2018/13/4/1522325846-jesusopti.png Mais je te parle justement des deux avions arrivé presque en même temps en ligne de production globale
Le Rafale a été mis en service en 2002, le Mirage 2000 en 1984 donc pas du tout la même date de mise en production
Un avion ne se produit pas à la mise en service mais au 1er vol, et en 1er lieu ca ne répond pas tu tout à ma question de la moyenne de 50 avions environ par an ce qui est énorme si tu dis que c'est 3 ans par an
De toute façon l'Australie n'est constitué que de redneck alcooliques qui se contentent de conduire leur grosses voitures dans le désert
jamais vu un peuple aussi inculte, stupide et soumis aux USA
Le 13 janvier 2024 à 16:28:10 :
Le 13 janvier 2024 à 16:26:22 :
Le 13 janvier 2024 à 16:00:55 :
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> Le 13 janvier 2024 à 15:48:17 :
>> Le 13 janvier 2024 à 15:45:47
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> > Thalès justement, Développe un nouveau fusil qui intéresse des pays et l'ont déjà envoyé a des Ukrainiens
> > Contrat d'une arme réglementaire en Australie
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png > > Les force de police Irakienne avec le F90
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png > > Plusieurs pôle de recherche et développement avec des défenses électronique vendu partout dans le monde
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png >
> Ouais après c'est la filiale Australienne qui les produits et les volumes sont négligeables.
> ça comble pas du tout les manquement sur le segment lourd (conséquence de l'abandon total dans nos armées...) ou là les allemands font leur gras.
> Le 13 janvier 2024 à 15:47:53 :
>> Le 13 janvier 2024 à 15:41:17 :
> >> Le 13 janvier 2024 à 15:38:26 :
> > >> Le 13 janvier 2024 à 15:36:24 :
> > > >> Le 13 janvier 2024 à 01:52:52 :
> > > > >> Le 12 janvier 2024 à 19:59:09 :
> > > > > >> Le 12 janvier 2024 à 17:34:21 :
> > > > > > >> Le 12 janvier 2024 à 17:00:17 :
> > > > > > > >> Le 12 janvier 2024 à 16:53:07 :
> > > > > > > > >D'ailleurs il n'y avait pas des négociations pour que la France vende des sous-marins nucléaires à la Corée ?
> > > > > > > > > Ce serait une première !
> > > > > > > >
> > > > > > > > Je sais pas où en sont les Coréens dans le domaine sous-marins, mais ça ne m'étonnerait pas qu'ils finissent par produire leurs propres sous-marins
> > > > > > > > Leur industrie de Défense évolue très rapidement
> > > > > > >
> > > > > > > Qui va encore commander des armes à la France?
> > > > > > > Que ce soit la Russie avec les Mistral ou l'Australie, les USA arrivent pour menacer les pays acheteur.
> > > > > >
> > > > > > On est encore 3e au rang des pays exportateurs d'armes, et ça n'arrête pas d'augmenter
> > > > > > Le problème c'est qu'on reste trop dépendants du Rafale, il me semble qu'il représente un peu moins de 40% de nos exportations d'armes
> > > > >
> > > > > Mais qui nous achètent des rafales? J'ai l'impression de ne tomber que sur des articles sur des pays forcés d'acheter des F16 pourris et hors de prix le couteau sous la gorge alors qu'ils auraient préféré des rafales.
> > > >
> > > > Inde
> > > > Indonesie
> > > > Egypte
> > > > Qatar
> > > > Emirats Arabes Unis
> > > > Grèce
> > > > Croatie
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> > > Et encore tu ne cites pas ceux qui prennent encore des mirages
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png > >
> > Oui je parle du club Rafale, et j'ai pas mentionné les prospects commr la Serbie, certains pays d'asie centrale, ...
> >
> > Le Rafale et Dassault ont un avenir radieux.
> > Plus globalement tout ce qui tourne autour de l'aéronautique on s'en sort bien, Thalès, MDBA, Airbus,...
> > Par contre sur le terrestre c'est la bérézina...
>
> Le SEUL souci des avions français est qu'ils sont faits main, donc 2,5 ou 3 ans par avion car tout est fait à la main, ce qui les dessert par rapport aux tops des ventes en volume faits en série .
> Enquête exclusive a fait un reportage sur l'indiustrie de l'armement français, ma fois intéressant (il doit encore être dispo sur le replay M6)
2-3 ans
Pour plus de 1000 les rafales et mirage produit depuis 99 pour le rafale vers les années 80 ?
Il y a pas un problème ?https://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png Je comprends pas ton message kheyou.
on est dans une moyenne de 50 avions produit par an, donc comment expliques tu qu'il faut 2-3 ans pour produire CHAQUE avion ? Ils n'ont pas 150 lignes de production dédié à 2 avions seulement
Regarde le reportage en replay, un Rafale c'est 2,5 ou 3 ans pour l'assembler car TOUT est assemblé à la main, pièce par pièce .D'où un nombre d'avions produits par an très faible .Mais en échange tout est vérifié minutieusement, contrairement aux grosses productions américaines où les avions sont produits à la chaîne .
Le 13 janvier 2024 à 16:12:09 :
Le 13 janvier 2024 à 16:10:31 :
Le 13 janvier 2024 à 16:07:15 :
> Le 13 janvier 2024 à 16:03:18 :
>> Le 13 janvier 2024 à 16:00:55
> > >
> > > Je comprends pas ton message kheyou.
> >
> > on est dans une moyenne de 50 avions produit par an, donc comment expliques tu qu'il faut 2-3 ans pour produire CHAQUE avion ? Ils n'ont pas 150 lignes de production dédié à 2 avions seulement
>
> Parce qu'on est pas en guerre tout simplement, vu les volumes et les perspectives de ventes y'a pas de raison de produire plus vite.
Bon tu n'as pas compris
les 1000 avions datant des années 80 et 90 produit ont déjà été vendu, et tu parles d'UN AVION produit pour 3 ANS
Tu l'expliques comment ?Mais quoi ? Je vois pas là où tu veux en venir.
J'ai l'impression que tu confonds le Rafale, le Mirage, et si tu es confus regarde juste le calendrier de production du Rafale y'a rien de compliqué.https://image.noelshack.com/fichiers/2018/13/4/1522325846-jesusopti.png Mais je te parle justement des deux avions arrivé presque en même temps en ligne de production globale
Le Rafale a été mis en service en 2002, le Mirage 2000 en 1984 donc pas du tout la même date de mise en production
Un avion ne se produit pas à la mise en service mais au 1er vol, et en 1er lieu ca ne répond pas tu tout à ma question de la moyenne de 50 avions environ par an ce qui est énorme si tu dis que c'est 3 ans par an
https://image.noelshack.com/fichiers/2017/39/3/1506463228-risibg.png
Le premier vol ne signifie pas forcément que l'avion est jugé apte à être produit en série (soucis de jeunesse, ajustements ...), et je vois mal l'armée française mettre en service en 2002 un avion sorti de la chaîne de production en 1984
Sinon 50 avions par an est possible même si chaque avion met 3 ans à être assemblé, tout dépend de la taille du hangar et de l'organisation .
Lien de la vidéo (mais il faut s'inscrire apparemment) https://www.6play.fr/enquete-exclusive-p_831/quand-la-france-vend-des-armes-enquete-sur-une-industrie-tres-secrete-c_13036546
Rien de nouveau ça fait plus d'un demi siècle que la France se fait violement enculer tour à tour par les Anglosaxons, quand c'est pas les Britanniques c'est les Américains, quand c'est pas les Américains c'est les Australiens, la France est forcée de participer à des guerres qui ne bénéficient qu'aux Anglosaxons et a perdue toute la crédibilité qu'elle avait diplomatiquement depuis qu'elle n'est plus que la chienne des USA
Le 13 janvier 2024 à 15:41:17 :
Oui je parle du club Rafale, et j'ai pas mentionné les prospects commr la Serbie, certains pays d'asie centrale, ...
Le Rafale et Dassault ont un avenir radieux.
Plus globalement tout ce qui tourne autour de l'aéronautique on s'en sort bien, Thalès, MDBA, Airbus,...
Par contre sur le terrestre c'est la bérézina...
On vend quand même des CAESARs
Et puis il y a la nouvelle génération des blindés du programme SCORPION qui arrivent (Serval, Griffon, Jaguar...), ça va sûrement intéresser pas mal de pays
Par contre effectivement le VBCI c'est un flop, alors que c'est un bon blindé
Il me semble qu'on vend encore pas mal de mortiers aussi
Là où on a clairement du retard (et ce depuis très longtemps), c'est clairement les drones. Même si il y a l'arrivée prochaine des Patroller, de l'Aarok, faut voir ce que ça va donner
Le 13 janvier 2024 à 15:47:53 :
Le SEUL souci des avions français est qu'ils sont faits main, donc 2,5 ou 3 ans par avion car tout est fait à la main, ce qui les dessert par rapport aux tops des ventes en volume faits en série .
Enquête exclusive a fait un reportage sur l'indiustrie de l'armement français, ma fois intéressant (il doit encore être dispo sur le replay M6)Concernant l'Australie ils nous l'ont mis profond, bien fait s'ils doivent raquer + que prévu .
Le problème c'est surtout la désindutrialisation effectivement, on n'est plus capables de produire du matériel militaire à grande échelle
Cimer l'UE
Le 13 janvier 2024 à 15:52:05 :
Le 12 janvier 2024 à 16:12:27 :
Ça me permet de rappeler quelque chose : les Allemands, qui avaient ragé lorsque Naval Group avait remporté l'appel d'offre australien en face de l'allemand TKMS, avaient arrosé de pots de vin et de chèques des parlementaires Australiens pour descendre Naval Group et se plaindre des sur-coûtsLe fameux couple franco-allemand
Les allemands sont les dernières des merdes btg ?
Un petit rappel ça fait jamais de mal
Le 13 janvier 2024 à 15:56:59 :
Le 12 janvier 2024 à 16:30:36 :
cette histoire prouve une choseNe faites pas confiance aux Australiens
parce que nous on est mieux peut être?
Tu veux qu'on parle des missiles exocet livré aux argentins ? Dont on a fourni les codes de desactivation aux anglais?
Ou sinon on peut parler de l'Iran et de la centrale dont on a fourni les coordonnées précises à tusaisqui?
Ou les fregates Russes qu'on a annulé au dernier moment?
Notre image de marque est flingué à l'internationale, on est des buses.
En attendant les Exocet ils ont bien pu servir aux Argentins, suffisamment longtemps pour couler des gros navires
Après pour le coup, je pense que pour cette fois on ne peut pas blâmer nos politiques. Les Anglais sont nos alliés, et on pouvait pas les laisser se faire poutrer
Le 13 janvier 2024 à 16:53:43 :
Le 13 janvier 2024 à 15:56:59 :
Le 12 janvier 2024 à 16:30:36 :
cette histoire prouve une choseNe faites pas confiance aux Australiens
parce que nous on est mieux peut être?
Tu veux qu'on parle des missiles exocet livré aux argentins ? Dont on a fourni les codes de desactivation aux anglais?
Ou sinon on peut parler de l'Iran et de la centrale dont on a fourni les coordonnées précises à tusaisqui?
Ou les fregates Russes qu'on a annulé au dernier moment?
Notre image de marque est flingué à l'internationale, on est des buses.
En attendant les Exocet ils ont bien pu servir aux Argentins, suffisamment longtemps pour couler des gros navires
Après pour le coup, je pense que pour cette fois on ne peut pas blâmer nos politiques. Les Anglais sont nos alliés, et on pouvait pas les laisser se faire poutrerMême si si ça n'avait tenu qu'à moi, les Argentins auraient été inondés d'Exocet
Ah et du coup comment nous ont remercié nos "alliés"?
Une fois qu'ils ont déboité les Argentins, tu sais ce qu'ils ont fait? Ils se sont empressé de dire de ne pas acheter d'armes auprès des français car nous ne sommes pas fiable et que nous fournissons les codes de désactivations
Ce que n'auraient jamais fais les Anglais selon leurs dires (et j'ai envi de les croires) et donc ils encouragaient des lors à acheter du matériel chez eux car eux ne font pas ce genre de coups de pute
Sympas la reconnaissance
Mais tu sais quoi j'ai envi de dire : MERITAX.
Qui plus est, ils ont 100% raison.
Le 13 janvier 2024 à 16:50:51 :
Le 13 janvier 2024 à 15:47:53 :
Le SEUL souci des avions français est qu'ils sont faits main, donc 2,5 ou 3 ans par avion car tout est fait à la main, ce qui les dessert par rapport aux tops des ventes en volume faits en série .
Enquête exclusive a fait un reportage sur l'indiustrie de l'armement français, ma fois intéressant (il doit encore être dispo sur le replay M6)Concernant l'Australie ils nous l'ont mis profond, bien fait s'ils doivent raquer + que prévu .
Le problème c'est surtout la désindutrialisation effectivement, on n'est plus capables de produire du matériel militaire à grande échelle
Cimer l'UE
C'est aussi le choix assumé de Dassault afin de faire sortir des avions irréprochables des lignes de production, discutable pour la quantité certes mais le niveau de qualité est là .
Les Australiens ont achetés signés un contrat avec les US dans connaître le type de sous marin qu'ils allait recevoir