+12% d’augmentation de salaire à la SNCF

Le 23 décembre 2022 à 10:45:05 :

Le 23 décembre 2022 à 10:44:30 :

Le 23 décembre 2022 à 10:41:35 :

Le 23 décembre 2022 à 10:38:10 :

Le 23 décembre 2022 à 10:37:34 :
Ce que l'OP ne précise pas c'est que les salaires ont été gelés pendant 10ans
Et que de nombreux cheminots ne sont même pas au SMIC
Je connais un mec il est à 1400 brut par mois
Heureusement il a les primes de quart

Les fameuses primes qui permettent de dépasser le smic pour être réglo

primes qui ne comptent pas pour la retraite, que tu n'as pas quand tu es en congés ou en arret maladie

le dream

Les taré qui comprennent pas pourquoi ils ont pas de prime lorsqu’ils sont en arrêt maladie

Mais être en dessous du SMIC, pas de problème trizotin

Méritax , l’arrêt médicaleu

Y a un décalage entre les boomers syndiqués qui ont encore le statut/la planque et les jeunes qui ont le nouveau contrat sans les avantageshttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/18/7/1620572127-jesus-barbe-serein.png

Le 23 décembre 2022 à 10:46:05 :
Ayaa ça rage des bac + 1 mais on en parle de l'inutilité des bac+5. 70% des métiers bac+5 sont des bullshitjobs qui coûtent inutilement au contribuable

L'hôpital qui se fou de la charité

Rassure toi comme tu peux, en attandant, si un bac+5 pouvais etre automatisé dans le privé ca ferai longtemps que ca serai fait
Vous , l'automatisation c'est une dure realité a laquelle vous ne rechapperez pas

Le 23 décembre 2022 à 10:44:01 :
Le problème est que les francais ont tellement un salaire de merde et aucune perspective que ça rage pour une boite qui est grande et organisée pour faire grève et améliorer son salaire.

La sncf avec ses grève et ses retard à une sale réputation. Mais c'est bien sont sous financièrement qui explique cela.

Pour tuer une boite privé tu la sous finance pour que le peuple la déteste et ensuite tu privatisés

La poste c'était ça aussi.
On remercie dany boon et son sketch sur les postiers feignants.

sauf que dans ces entreprises de merde y'a de l'abus et clairement un problème de qualité de service :
- combien de colis volés ? Combien de lettres perdues ?
- combien de trains / métros avec des problèmes ?

Perso je prends le même métro depuis 10 ans, ça n'a fait que se dégrader et aujourd'hui c'est devenu une honte (full télétravail, et à chaque fois que je prends le métro (1 fois max par semaine) => 1 panne ).

Y'a plus de budget on le sait. Quand on vous dit que ce pays c'est devenu le shithole.

Le 23 décembre 2022 à 10:31:57 :
Les golems qui kiffent que tout le monde soient dans la merde plutôt que d’élever tout le monde vers le haut, les famosos Marcheurs

Vous n’êtes que des putains de larbins, sans aucune race.

Ok le castor soumis de la nudes
https://image.noelshack.com/fichiers/2022/42/5/1666345907-922ec2dc-578f-434f-809b-cc457005217a.jpeg

Le 23 décembre 2022 à 10:43:25 :

Le 21 décembre 2022 à 12:36:36 :
Tellement des privilégiés que personne veut bosser là dedans ...

Typique du beauf français de base "gneu gneu les cheminots sont privilégiés"

Taper sur le voisin tout en glorifiant les milliardaires j'en connais plein des QI à deux chiffres comme ça...

Maintenant chiale quand plus rien ne fonctionne

On veut pas y aller parce qu’on a un honneur .
Voler l’argent du contribuable pour rien faire et le prendre constamment en otage, c’est non

El famoso honneur alors que tu craches sur des mecs sous payés par rapport à leurs contraintes pro

Ce forum qui se veut "disruptif" et "éveillé" qui est enfaite rempli de castors suceurs de chez LREM
Continuer de sucer la bite au gouvernement peut être ça finira par ruisseler

Soutient indéfectible aux grévistes

PS : BAC + 3 + 2500net

Je vais vous dire un truc les cheminots c'est comme les profs , c'est une caste de gens qui ne sait pas ce que c'est que de travailler dur.
(Spoiler les profs sont pire avec leurs vacances de fils de flûte)

C'est pourquoi les cheminots du topic sont sincères lorsqu'ils disent qu'ils ont de mauvaise conditions de travail, ils n'ont jamais connu rien d'autre.

Mais les kheys qui ont fait les esclaves à l'usine, en restauration. Nous on sait que ce sont des branleurs.

Et moi je vais vous dire, ce qui me dégoûte avec eux c'est ce côté "prise d'otage" de leurs manœuvres. C'est vraiment ça qui rend dingue, ça donne envie littéralement de déposer un etron au fond de leurs gorge.

Ce genre de mec qui voit pas le soucis de bloquer les autres sans vergogne, ça donne des envies asse glauque.

Le pire c'est que ça va répondre dès "haha bah si c'est si facile viens on embauche " jamais de la vie je voudrais être associé à de tel cafards parasite de la société.

Le 23 décembre 2022 à 10:47:32 :
Y a un décalage entre les boomers syndiqués qui ont encore le statut/la planque et les jeunes qui ont le nouveau contrat sans les avantageshttps://image.noelshack.com/fichiers/2021/18/7/1620572127-jesus-barbe-serein.png

En vrai je m'en plains pas, les statutaires ragent de mon traitement par contre ( mais ils comprennent pas que prime de travail + pfa inclus dedans )

c'est comme si au lieu de te payer 2000€ par mois, ton employeur te payait 1000€ fixe et 1000€ en prime, sur le moment tu t'en fous mais quand tu creuses tu comprends la carotte

Je répète : Quand tu touche 2k de salaire tu cotise 2k pour la retraite, quand tu touche 1k de salaire et 1k de prime tu ne cotise que 1k pour ta retraite. A la longue ça peut créer un sacré décalage.

Les blaireaux qui font passer des promos pour des privilégiés et qui n'ont comme source que BFMerde & co qui racontent mytho sur mytho changer rien

Le 23 décembre 2022 à 10:49:05 :
Ce forum qui se veut "disruptif" et "éveillé" qui est enfaite rempli de castors suceurs de chez LREM
Continuer de sucer la bite au gouvernement peut être ça finira par ruisseler

Soutient indéfectible aux grévistes

PS : BAC + 3 + 2500net

Voilà typiquement ce genre de raisonnement de branleurs "gneugneu soit t'es avec moi, soit tes macroniste".

Rien à dire à ce genre d'individus.

Le 23 décembre 2022 à 10:48:50 :

Le 23 décembre 2022 à 10:44:01 :
Le problème est que les francais ont tellement un salaire de merde et aucune perspective que ça rage pour une boite qui est grande et organisée pour faire grève et améliorer son salaire.

La sncf avec ses grève et ses retard à une sale réputation. Mais c'est bien sont sous financièrement qui explique cela.

Pour tuer une boite privé tu la sous finance pour que le peuple la déteste et ensuite tu privatisés

La poste c'était ça aussi.
On remercie dany boon et son sketch sur les postiers feignants.

sauf que dans ces entreprises de merde y'a de l'abus et clairement un problème de qualité de service :
- combien de colis volés ? Combien de lettres perdues ?
- combien de trains / métros avec des problèmes ?

Perso je prends le même métro depuis 10 ans, ça n'a fait que se dégrader et aujourd'hui c'est devenu une honte (full télétravail, et à chaque fois que je prends le métro (1 fois max par semaine) => 1 panne ).

Y'a plus de budget on le sait. Quand on vous dit que ce pays c'est devenu le shithole.

C'est exactement ce que le VDD disait. L’État organise la mort de la SNCF pour mieux privatiser.

Et quand ça sera 100% privatisé, vous chialerez encore plus car ce sera le marché de l'offre et de la demande.

Not ready pour les billets à 500 balles pour Noël.

Vous pleurez pour le prix de l'électricité tous les jours ici. Et c'est dû à quoi les gogols ? Ah oui, à la privatisation .

Vous , l'automatisation c'est une dure realité a laquelle vous ne rechapperez pas

Ceci.

D'ailleurs ça crache sur les bac + 5 mais le bac + 5 te règle le " message invalide " en quelques minutes.

Et le bac + 5 c'est justement le genre de mec qui travaille sur l'automatisation.

Préparez les mocrocrotte les gars !

Inutile de dire " vous " je suis bac+5

Si les bac+1 vont être automatisé pourquoi tu rage sur eux?

Pour ton Père Noël de golem

Le 23 décembre 2022 à 10:49:34 :

c'est comme si au lieu de te payer 2000€ par mois, ton employeur te payait 1000€ fixe et 1000€ en prime, sur le moment tu t'en fous mais quand tu creuses tu comprends la carotte

Je répète : Quand tu touche 2k de salaire tu cotise 2k pour la retraite, quand tu touche 1k de salaire et 1k de prime tu ne cotise que 1k pour ta retraite. A la longue ça peut créer un sacré décalage.

Sauf que dans le cas de la sncf, ils donnent des primes car le salaire hors prime est deja bien trop haut pour la productivité.
Encore heureux qu'ils se fassent baiser de la sorte
https://image.noelshack.com/fichiers/2016/38/1474488555-jesus24.png
Dire qu'il y a en certains a la sncf qui s'offusquent de ne pas toucher de primes pendant leurs congés

Le 23 décembre 2022 à 10:48:50 :

Le 23 décembre 2022 à 10:44:01 :
Le problème est que les francais ont tellement un salaire de merde et aucune perspective que ça rage pour une boite qui est grande et organisée pour faire grève et améliorer son salaire.

La sncf avec ses grève et ses retard à une sale réputation. Mais c'est bien sont sous financièrement qui explique cela.

Pour tuer une boite privé tu la sous finance pour que le peuple la déteste et ensuite tu privatisés

La poste c'était ça aussi.
On remercie dany boon et son sketch sur les postiers feignants.

sauf que dans ces entreprises de merde y'a de l'abus et clairement un problème de qualité de service :
- combien de colis volés ? Combien de lettres perdues ?
- combien de trains / métros avec des problèmes ?

Perso je prends le même métro depuis 10 ans, ça n'a fait que se dégrader et aujourd'hui c'est devenu une honte (full télétravail, et à chaque fois que je prends le métro (1 fois max par semaine) => 1 panne ).

Y'a plus de budget on le sait. Quand on vous dit que ce pays c'est devenu le shithole.

C'est le problème qu sous financement de la SNCF

Ça fait 30 ans que l'argent est investi dans les grandes lignes et rien pour les ter et les trains de banlieue.
Tu as une volonté à maltraité les entreprises publiques
C'est pareil pour l'hôpital

Et comme toi je prends le métro

Le 23 décembre 2022 à 10:50:36 :

Le 23 décembre 2022 à 10:49:05 :
Ce forum qui se veut "disruptif" et "éveillé" qui est enfaite rempli de castors suceurs de chez LREM
Continuer de sucer la bite au gouvernement peut être ça finira par ruisseler

Soutient indéfectible aux grévistes

PS : BAC + 3 + 2500net

Voilà typiquement ce genre de raisonnement de branleurs "gneugneu soit t'es avec moi, soit tes macroniste".

Rien à dire à ce genre d'individus.

C'est bien t'as bien retenu la leçon de LREM : diviser pour mieux régner
Je fais croire à ceux qui gagne 2000balles que ceux qui en gagent 1500 sont le problème pendant que tranquillou la main dans le slibard j'en touche 100000
Un vrai limité du cerveau à 60IQ nous avons là

Le 23 décembre 2022 à 10:49:25 :

Le pire c'est que ça va répondre dès "haha bah si c'est si facile viens on embauche " jamais de la vie je voudrais être associé à de tel cafards parasite de la société.

Thishttps://image.noelshack.com/fichiers/2016/41/1476532484-risitarsagif.gif

Le 23 décembre 2022 à 10:51:58 :
Inutile de dire " vous " je suis bac+5

Si les bac+1 vont être automatisé pourquoi tu rage sur eux?

Pour ton Père Noël de golem

Pourquoi ne pas interroger l'ia : C'est facile d'automatiser un train ?

Il est possible d'automatiser un train en utilisant des technologies de contrôle automatique, comme le système de gestion de traction et de freinage (ATO) ou le système de conduite automatisée (ATC). Ces systèmes permettent de contrôler les mouvements du train de manière automatique, en utilisant des capteurs et des algorithmes pour surveiller et ajuster les paramètres de fonctionnement du train en temps réel.

Il existe également des trains entièrement automatisés, appelés trains autonomes ou trains sans conducteur, qui peuvent être entièrement contrôlés par ordinateur sans intervention humaine. Ces trains sont encore relativement rares et sont principalement utilisés dans des environnements à faible trafic ou pour des trajets de courte distance.

Il est important de noter que l'automatisation d'un train nécessite une planification et une mise en œuvre minutieuses pour assurer la sécurité et la fiabilité du système. De plus, il est généralement nécessaire de former les employés du chemin de fer à l'utilisation de ces technologies avancées.