Blois, Il percute une collégienne et la tue, le tribunal le condamne à huit mois avec sursis.

Il y a 6 mois je roulais a Paris dans une rue étroite bordé par des véhicules en stationnement et d'un coup une petite en trotinette qui a surgit d'un coup. Je ne l'ai pas touché. Si je ne peut pas maîtriser ma voiture a 100% ou que j'ai un manque de visibilité je ralentis. Quand je vois en ville des gens roulait a 50 sans visibilité confiant. C'est incroyable

14 ans
Paix à son âme

Le 27 décembre 2020 à 22:02:05 CacaAkb48 a écrit :
Prison à vie.

On répète aux gens pas faire les fous au volant et de conduire lentement en ville mais ils continuent à boire et à conduire comme des demeurés.

Maintenant il faut sévir, y'en a ras le cul, ce sont des meurtriers bordel.

Oui la prison à vie c'est vraiment le minimum. Le gars a détruit la vie d'une ado et sa famille.

Je me suis déjà fait renverser par une voiture a cause de MA négligence.
Le chauffeur ne devait pas dépasser les 30, bien heureusement pour moi.
Quoi qu'il en soit il n'était absolument pas responsable de l'accident. Ce genre de drame arrive et le piéton peut en être le responsable.

Édit : j'ai pas lu l'article, simplement les posts, je ne me prononce donc pas sur la culpabilité ou non du chauffeur

Un grave accident le mec a direct été essayer de la réanimé et le poids de son erreur va la hanté jusqu'à la fin de ses jour je trouve que la punition est équitables même si je rajouterai un paiement à la famille jusqu'à la fin de ses jour en compensation

Le 27 décembre 2020 à 21:57:05 ChancleTest10 a écrit :
C'était juste un sentiment d'écrasement le chof chof

Premier gus qu'a cliqué sur le topic juste pour chier son message sans lire l'article.

Le 27 décembre 2020 à 22:11:17 You-Be-Soft a écrit :
Pourquoi ne pas dévier les routes près des écoles et interdire l'accès à ces véhicules ?

Les sorties de classe chez moi s'effectuent sur des zones qui ne donnent pas directement sur la route, ou qui ont des sas et des ralentisseurs

C'est l'évolution que prend l'urbanisme dans les plus grandes villes, la voiture est devenue complètement désuète pour circuler en centre-ville, on a détruit des lignes de tram dans les années 70 avec l'expansion de l'industrie automobile pour finalement tout reconstruire aujourd'hui.https://image.noelshack.com/fichiers/2017/23/1496690621-ldf.png

Le 27 décembre 2020 à 22:34:05 Flic2rue a écrit :
Beaucoup de gens n'ont pas conscience des dégats qu'ils peuvent occasionner en étant au volant d'un objet d'une tonne et demie.
Je suis livreur Uber Eats à vélo et une fois par jour j'ai le droit à quelqu'un qui me coupe la route sur un rond point ou pire encore qui ne m'a pas vu.
C'est extrèmement flippant de se rendre compte que certains automobilistes ne nous "voient" pas.
Ils sont dans leur routine, leurs yeux sont habitués aux mouvement des voitures mais pas aux vélos.
J'ai remarqué également que souvent c'était des personnes âgées qui ne me voyaient pas du tout entrer sur le rond point.
Maintenant que je l'ai expérimenté, je fais attention à chaque fois que j'emprunte un rond point. J'attends le contact visuel avec l'automobiliste qui se trouve au "cédez le passage" et je freine en étant sûr qu'il ne va pas me couper la route.
Si je ne fais pas ça, mon espérance de vie sur une année entière est clairement compromise.
C'est totalement flippant de savoir que les automobilistes peuvent me tuer parce que leur cerveau n'a pas réussi à analyser ma présence.

Un témoignage poignant. Merci Bernard, on passe aux chiffres.